【技術實現步驟摘要】
本技術涉及氣缸，具體為一種氣缸密封結構。
技術介紹
1、氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，氣缸是日常設備工作中最常用的氣動控制元件，是通過兩端的氣腔進氣，將內部的活塞推動從而達到活塞桿的移動，因此活塞的密封性至關重要，目前的活塞與氣缸筒內壁的密封主要通過密封圈實現，由于密封圈在使用中必須與氣缸筒內壁緊密貼合，才能保證密封性，因此密封圈在氣缸使用時以及氣缸非工作狀態時，均長時間受到氣缸筒內壁的壓力，長久以后容易導致密封圈硬化老化，造成密封圈失效，從而影響氣缸的工作效率。
技術實現思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現有技術的不足，本技術提供了一種氣缸密封結構，解決了目前的氣缸密封圈長時間受到缸筒內壁的擠壓，容易導致密封圈硬化老化，造成密封圈失效的問題。
3、(二)技術方案
4、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種氣缸密封結構，包括缸筒及缸筒內部活動的活塞桿，所述活塞桿外側套設有與缸筒內壁接觸的雙層活塞，缸筒兩端設有端蓋，位于缸筒兩端內壁設有供雙層活塞嵌入的密封槽；
5、所述雙層活塞包括兩組并列設置的活塞圈，活塞圈內設有環活塞圈一周的彈性密封圈，所述彈性密封圈與缸筒內壁擠壓貼合；
6、所述雙層活塞隨著活塞桿在缸筒內移動至缸筒端部時位于缸筒對應側端部的活塞圈嵌入同側的密封槽內實現對應側彈性密封圈的釋放。
7、作為優選，所述活塞圈包括與活塞桿連接的連接圈，連接圈上設有貫穿連接圈用于將兩
8、作為優選，所述彈性密封圈突出于活塞圈外壁，所述彈性密封圈的外壁與密封槽的內壁相貼合，彈性密封圈的邊緣設有圓角。
9、作為優選，所述密封槽對稱位于缸筒與端蓋連接處的缸筒內壁，密封槽的直徑大于缸筒內部直徑且與彈性密封圈外緣直徑相符合。
10、作為優選，所述密封槽的厚度小于活塞圈的厚度以保證在雙層活塞移動至缸筒端部時有一組彈性密封圈置于密封槽內。
11、作為優選，所述端蓋共有兩組，端蓋上設有給缸筒內通氣的通氣孔，活塞桿貫穿插接于一端的端蓋延伸至端蓋外部，所述雙層活塞位于活塞桿位于缸筒內的端部。
12、(三)有益效果
13、與現有技術相比，本技術提供了一種氣缸密封結構，具備以下有益效果：
14、通過在缸筒內設置雙層的活塞，增加了氣缸密封性的同時，在氣缸依次進氣推動活塞及活塞桿移動至缸筒兩端，以及在氣缸工作結束后時，位于移動方向的一側彈性密封圈嵌入直徑較大的密封槽內，使對應的彈性密封圈不受到氣缸內壁的長期擠壓，以提高彈性密封圈的使用壽命。
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1.一種氣缸密封結構，包括缸筒（1）及缸筒（1）內部活動的活塞桿（2），其特征在于：所述活塞桿（2）外側套設有與缸筒（1）內壁接觸的雙層活塞（3），缸筒（1）兩端設有端蓋（4），位于缸筒（1）兩端內壁設有供雙層活塞（3）嵌入的密封槽（5）；
2.根據權利要求1所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述活塞圈（31）包括與活塞桿（2）連接的連接圈（311），連接圈（311）上設有貫穿連接圈（311）用于將兩組活塞圈（31）固定連接的連接孔（312）。
3.根據權利要求1所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述彈性密封圈（32）突出于活塞圈（31）外壁，所述彈性密封圈（32）的外壁與密封槽（5）的內壁相貼合，彈性密封圈（32）的邊緣設有圓角。
4.根據權利要求3所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述密封槽（5）對稱位于缸筒（1）與端蓋（4）連接處的缸筒（1）內壁，密封槽（5）的直徑大于缸筒（1）內部直徑且與彈性密封圈（32）外緣直徑相符合。
5.根據權利要求4所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述密封槽（5）的厚度小于活塞圈（31）的
6.根據權利要求1所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述端蓋（4）共有兩組，端蓋（4）上設有給缸筒（1）內通氣的通氣孔，活塞桿（2）貫穿插接于一端的端蓋（4）延伸至端蓋（4）外部，所述雙層活塞（3）位于活塞桿（2）位于缸筒（1）內的端部。
...【技術特征摘要】
1.一種氣缸密封結構，包括缸筒（1）及缸筒（1）內部活動的活塞桿（2），其特征在于：所述活塞桿（2）外側套設有與缸筒（1）內壁接觸的雙層活塞（3），缸筒（1）兩端設有端蓋（4），位于缸筒（1）兩端內壁設有供雙層活塞（3）嵌入的密封槽（5）；
2.根據權利要求1所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述活塞圈（31）包括與活塞桿（2）連接的連接圈（311），連接圈（311）上設有貫穿連接圈（311）用于將兩組活塞圈（31）固定連接的連接孔（312）。
3.根據權利要求1所述的一種氣缸密封結構，其特征在于：所述彈性密封圈（32）突出于活塞圈（31）外壁，所述彈性密封圈（32）的外壁與密封槽（5）的內壁相貼合，彈性密封圈（32）的邊緣設有圓角。<...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳豐成，陳久勇，
申請(專利權)人：東莞天森工業技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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