【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電池，尤其涉及一種側出極耳方殼電芯長模組結構。
技術介紹
1、隨著市場對高里程電動車的需求越來越高，一方面需要能量密度更高的電芯，另一方面需要提升電池包的體積利用率。長刀片電池將正負極設在兩側，可以提高鋁殼上下的空間利用率，有效提升電芯容量。長模組通過兩個端板和一個中端板，將常規的兩個長電芯單模組合二為一，不僅省去了一個端板，同時省去了兩個模組間的連接銅排，有效提高了模組的體積能量密度。
2、兩側出極耳電芯的長模組，無法在模組側面加金屬側板與電芯連接，因此需要在電芯底部涂導熱結構膠并增加金屬底板，在電芯頂部增加金屬上蓋，但模組剛度仍比常規模組低。當對模組的振動、沖擊要求較高時，由于模組的剛度低，容易出現模組部件無法滿足強度要求的情況。同時由于電芯與冷板間存在雙層導熱結構膠和金屬底板，因此模組的散熱性能也比常規模組差。
技術實現思路
1、基于此，有必要針對目前兩側出極耳電芯的長模組剛度比常規模組低，容易出現模組部件無法滿足強度要求的情況，散熱性能也比常規模組差的技術問題，本技術提供一種側出極耳方殼電芯長模組結構。
2、本技術提出的一種側出極耳方殼電芯長模組結構，其包括長模組，其還包括液冷板、蓋板以及兩個連接件；蓋板與液冷板相對設置，長模組設置在液冷板與蓋板之間且其兩端的端板均與液冷板、蓋板的長度方向兩端連接；液冷板長度方向兩側通過兩個連接件分別與蓋板長度方向兩側連接。
3、本技術提出的側出極耳方殼電芯長模組結構通過液冷板代替金屬底板，液冷
4、作為本技術上述方案的進一步改進，所述長模組包括兩個長電芯單模、兩個端板、中端板以及兩個匯流排；兩個端板相對布置；兩個長電芯單模設置在兩個端板之間并均通過導熱結構膠與液冷板粘接，各長電芯單模由多個側出極耳的長刀片電芯堆疊而成；中端板設置在兩個長電芯單模之間；兩個匯流排設置在長電芯單模兩側，長電芯單模兩側的極柱分別與兩個匯流排連接。
5、作為本技術上述方案的進一步改進，各長電芯單模中，任意相鄰兩個長刀片電芯之間均設置有緩沖墊；長電芯單模與端板、中端板以及蓋板之間均設置有絕緣板。
6、作為本技術上述方案的進一步改進，液冷板的長度方向兩側均形成有翻邊一且翻邊一上開設有多個對匯流排進行避讓的開口一，蓋板的長度方向兩側均形成有翻邊二且翻邊二上開設有多個對匯流排進行避讓的開口二，兩個翻邊二分別與兩個翻邊一一一對應設置且翻邊二的多個開口二與對應的翻邊一的多個開口一一一對應設置，對應的翻邊一、翻邊二相互靠近的一側重疊；連接件包括多個鉚釘，多個鉚釘沿液冷板長度方向間隔設置且多個鉚釘與翻邊一、翻邊二重疊部分鉚接。
7、作為本技術上述方案的進一步改進，液冷板的長度方向兩側均形成有翻邊一，蓋板的長度方向兩側均形成有翻邊二，兩個翻邊二分別與兩個翻邊一一一對應設置；連接件包括長鋁板，長鋁板與長度方向兩側分別與對應的翻邊一、翻邊二焊接，且長鋁板與匯流排之間留有間距。
8、作為本技術上述方案的進一步改進，長鋁板與匯流排之間的間距為5-10mm。
9、作為本技術上述方案的進一步改進，翻邊一、翻邊二均通過結構膠與兩個長電芯單模粘接。
10、作為本技術上述方案的進一步改進，液冷板上與各長刀片電芯的防爆閥對應位置均開設有避讓孔。
11、作為本技術上述方案的進一步改進，液冷板包括液冷上板和液冷下板；液冷下板設置在液冷上板遠離蓋板的一側，液冷下板上形成有液冷槽，液冷槽內流動有冷卻液，液冷上板與液冷下板連接以對液冷槽進行密封。
12、作為本技術上述方案的進一步改進，液冷上板長度方向兩側均形成有向遠離液冷下板方向延伸的翻邊一。
13、與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：
14、本技術提出的側出極耳方殼電芯長模組結構通過液冷板代替金屬底板，液冷板兼具模組底板的作用，保證了模組具備良好的散熱性能，并增加連接件將蓋板與液冷板連接，使模組外框連接成一個整體，提升模組整體剛度，又節省模組z向空間，使模組能夠滿足振動、沖擊工況的強度要求；本技術長模組工藝簡單、制造成本低，有利于大規模生產。
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1.一種側出極耳方殼電芯長模組結構，其包括長模組，其特征在于，其還包括液冷板(1)、蓋板(2)以及兩個連接件；蓋板(2)與液冷板(1)相對設置，所述長模組設置在液冷板(1)與蓋板(2)之間且其兩端的端板(3)均與液冷板(1)、蓋板(2)的長度方向兩端連接；液冷板(1)長度方向兩側通過兩個連接件分別與蓋板(2)長度方向兩側連接。
2.根據權利要求1所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，所述長模組包括兩個長電芯單模、兩個端板(3)、中端板(4)以及兩個匯流排(5)；兩個端板(3)相對布置；兩個長電芯單模設置在兩個端板(3)之間并均通過導熱結構膠(15)與液冷板(1)粘接，各長電芯單模由多個側出極耳的長刀片電芯(6)堆疊而成；中端板(4)設置在兩個長電芯單模之間；兩個匯流排(5)設置在長電芯單模兩側，長電芯單模兩側的極柱分別與兩個匯流排(5)連接。
3.根據權利要求2所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，各長電芯單模中，任意相鄰兩個長刀片電芯(6)之間均設置有緩沖墊(7)；長電芯單模與端板(3)、中端板(4)以及蓋板(2)之間均設置有絕緣板(8)
4.根據權利要求2所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，液冷板(1)的長度方向兩側均形成有翻邊一(9)且翻邊一(9)上開設有多個對匯流排(5)進行避讓的開口一(10)，蓋板(2)的長度方向兩側均形成有翻邊二(11)且翻邊二(11)上開設有多個對匯流排(5)進行避讓的開口二(12)，兩個翻邊二(11)分別與兩個翻邊一(9)一一對應設置且翻邊二(11)的多個開口二(12)與對應的翻邊一(9)的多個開口一(10)一一對應設置，對應的翻邊一(9)、翻邊二(11)相互靠近的一側重疊；連接件包括多個鉚釘(13)，多個鉚釘(13)沿液冷板(1)長度方向間隔設置且多個鉚釘(13)與翻邊一(9)、翻邊二(11)重疊部分鉚接。
5.根據權利要求2所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，液冷板(1)的長度方向兩側均形成有翻邊一(9)，蓋板(2)的長度方向兩側均形成有翻邊二(11)，兩個翻邊二(11)分別與兩個翻邊一(9)一一對應設置；連接件包括長鋁板(14)，長鋁板(14)與長度方向兩側分別與對應的翻邊一(9)、翻邊二(11)焊接，且長鋁板(14)與匯流排(5)之間留有間距。
6.根據權利要求5所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，長鋁板(14)與匯流排(5)之間的間距為5-10mm。
7.根據權利要求4所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，翻邊一(9)、翻邊二(11)均通過結構膠與兩個長電芯單模粘接。
8.根據權利要求2所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，液冷板(1)上與各長刀片電芯(6)的防爆閥對應位置均開設有避讓孔。
9.根據權利要求4或5所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，液冷板(1)包括液冷上板(101)和液冷下板(102)；液冷下板(102)設置在液冷上板(101)遠離蓋板(2)的一側，液冷下板(102)上形成有液冷槽，液冷槽內流動有冷卻液，液冷上板(101)與液冷下板(102)連接以對液冷槽進行密封。
10.根據權利要求9所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，液冷上板(101)長度方向兩側均形成有向遠離液冷下板(102)方向延伸的翻邊一(9)。
...【技術特征摘要】
1.一種側出極耳方殼電芯長模組結構，其包括長模組，其特征在于，其還包括液冷板(1)、蓋板(2)以及兩個連接件；蓋板(2)與液冷板(1)相對設置，所述長模組設置在液冷板(1)與蓋板(2)之間且其兩端的端板(3)均與液冷板(1)、蓋板(2)的長度方向兩端連接；液冷板(1)長度方向兩側通過兩個連接件分別與蓋板(2)長度方向兩側連接。
2.根據權利要求1所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，所述長模組包括兩個長電芯單模、兩個端板(3)、中端板(4)以及兩個匯流排(5)；兩個端板(3)相對布置；兩個長電芯單模設置在兩個端板(3)之間并均通過導熱結構膠(15)與液冷板(1)粘接，各長電芯單模由多個側出極耳的長刀片電芯(6)堆疊而成；中端板(4)設置在兩個長電芯單模之間；兩個匯流排(5)設置在長電芯單模兩側，長電芯單模兩側的極柱分別與兩個匯流排(5)連接。
3.根據權利要求2所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，各長電芯單模中，任意相鄰兩個長刀片電芯(6)之間均設置有緩沖墊(7)；長電芯單模與端板(3)、中端板(4)以及蓋板(2)之間均設置有絕緣板(8)。
4.根據權利要求2所述的側出極耳方殼電芯長模組結構，其特征在于，液冷板(1)的長度方向兩側均形成有翻邊一(9)且翻邊一(9)上開設有多個對匯流排(5)進行避讓的開口一(10)，蓋板(2)的長度方向兩側均形成有翻邊二(11)且翻邊二(11)上開設有多個對匯流排(5)進行避讓的開口二(12)，兩個翻邊二(11)分別與兩個翻邊一(9)一一對應設置且翻邊二(11)的多個開口二(12)與對應的翻邊一(9)的多個開口一(10)一一對應設置，對應的翻邊一...
【專利技術屬性】
技術研發人員：錢文清，張晨光，王廣通，馬曉磊，夏繼才，趙秋明，
申請(專利權)人：上海國軒新能源有限公司，
類型：新型
國別省市：
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