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    一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43633373 閱讀:16 留言:0更新日期:2024-12-13 12:34
    本技術公開了一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,包括支撐桌板、多組支撐桿、噴漆組件以及輔助組件。本技術通過設有噴漆組件,利用電動伸縮桿帶動固定框移動可對增壓噴頭與發電機之間的距離進行調節,利用電推桿可對限位板的左右位置進行調節,利用第一電機帶動固定塊正轉,固定塊的轉動帶動固定框旋動,固定框的旋動帶動增壓噴頭旋動,固定框觸碰到限位板一側行程開關后,第一電機帶動固定塊反轉,隨即固定框觸碰到限位板另一側行程開關后,第一電機帶動固定框再次正轉以及第二電機帶動傳動絲桿轉動,傳動絲桿的轉動帶動絲桿螺母移動,絲桿螺母的移動帶動增壓噴頭下移一定距離,從而可對發電機進行全面噴漆。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車發電機加工相關,具體為一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置


    技術介紹

    1、汽車發電機是汽車的主要電源,其作用是在發電機正常運轉時,向所有用電設備供電,同時向蓄電池充電,汽車用發電機制造簡單、制作成本低、運行可靠,廣泛應用于新能源、汽車工業等領域,汽車發電機在生產加工時,需要對其表面進行噴漆,因此需要一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置。

    2、現有技術有以下不足:現有的汽車發電機在進行噴漆時,大多數采用人工手持噴槍進行噴漆,長時間的工作易造成人體損傷且噴漆效率較慢,而一些噴漆裝置在進行噴漆時,單次只可對汽車發電機單面進行噴漆,需要多次對發電機的位置進行調節,較為麻煩,且在調整過程中,易造成發電機表面油漆的剮蹭、損傷等情況,影響發電機整體的噴漆效果。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,包括支撐桌板、多組支撐桿、噴漆組件以及輔助組件,多組所述支撐桿通過螺栓安裝在支撐桌板頂端四角處,所述噴漆組件安裝在支撐桌板上方,所述輔助組件安裝在支撐桌板上方且位于噴漆組件下方;

    3、所述噴漆組件包括電機殼、第一電機、固定塊、兩組電動伸縮桿、固定框、第二電機、傳動絲桿以及聯動部,所述電機殼安裝在支撐頂板頂端,所述第一電機安裝在電機殼內,所述固定塊安裝在第一電機輸出端,兩組所述電動伸縮桿對稱安裝在固定塊側壁,所述固定框安裝在電動伸縮桿輸出端,所述第二電機安裝在固定框內壁,所述傳動絲桿安裝在第二電機輸出端,所述聯動部安裝在固定框一側。

    4、作為本技術方案的進一步優選的,所述聯動部包括絲桿螺母、固定板、增壓噴頭、電推桿、限位板以及兩組行程開關,所述絲桿螺母套設安裝在傳動絲桿外部,所述固定板安裝在絲桿螺母側壁,所述增壓噴頭安裝在固定板側壁,所述電推桿安裝在支撐頂板底端一側,所述限位板安裝在電推桿輸出端,兩組所述行程開關對稱安裝在限位板側壁。

    5、作為本技術方案的進一步優選的,所述固定塊位于支撐頂板下方,所述固定框呈口型結構,所述傳動絲桿與固定框轉動連接。

    6、作為本技術方案的進一步優選的,所述絲桿螺母與固定框內壁滑動連接,所述增壓噴頭呈傾斜設置,所述行程開關與第一電機、第二電機連通在一起。

    7、作為本技術方案的進一步優選的,所述支撐桿頂端通過螺栓安裝有支撐頂板,所述支撐桌板底端通過螺栓安裝有多組支撐腿。

    8、作為本技術方案的進一步優選的,所述輔助組件包括儲料箱、連接管、兩組氣缸、夾固塊、放置臺、多組貫穿口以及收集箱,所述儲料箱安裝在支撐頂板頂端,所述連接管安裝在儲料箱底端,兩組所述氣缸對稱安裝在支撐桌板頂端兩側,所述夾固塊安裝在氣缸輸出端,所述放置臺安裝在支撐桌板頂端,多組所述貫穿口開設在支撐桌板與放置臺表面,所述收集箱安裝在支撐桌板底端。

    9、作為本技術方案的進一步優選的,所述連接管與增壓噴頭連接在一起,所述連接管為柔性管材,所述夾固塊表面設有多組伸縮銷。

    10、本技術提供了一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,具備以下有益效果:

    11、(1)本技術通過設有噴漆組件,利用電動伸縮桿帶動固定框移動,可對增壓噴頭與發電機之間的距離進行調節,利用電推桿可對限位板的左右位置進行調節,便于對不同尺寸的發電機進行噴漆,利用第一電機帶動固定塊正轉,固定塊的轉動帶動電動伸縮桿旋動,電動伸縮桿的旋動帶動固定框旋動,固定框的旋動帶動增壓噴頭旋動,在旋動180度后,固定框觸碰到限位板一側行程開關后,第一電機帶動固定塊反轉,隨即固定框觸碰到限位板另一側行程開關后,第一電機帶動固定框再次正轉以及第二電機帶動傳動絲桿轉動,傳動絲桿的轉動帶動絲桿螺母移動,絲桿螺母的移動帶動增壓噴頭下移一定距離,從而可對發電機進行全面噴漆,實現對發電機高效便捷的噴漆。

    12、(2)本技術通過設有輔助組件,將汽車發電機放置在放置臺上方,利用氣缸帶動夾固塊移動,可對汽車發電機進行限位穩定,便于后續對其進行噴漆,利用儲料箱可對漆液進行存放,利用連接管可對儲料箱與增壓噴頭之間進行連通,多余的漆液由貫穿口流至收集箱內,防止造成資源的浪費。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于,包括支撐桌板(1)、多組支撐桿(2)、噴漆組件(3)以及輔助組件(4),多組所述支撐桿(2)通過螺栓安裝在支撐桌板(1)頂端四角處,所述噴漆組件(3)安裝在支撐桌板(1)上方,所述輔助組件(4)安裝在支撐桌板(1)上方且位于噴漆組件(3)下方;

    2.根據權利要求1所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述聯動部(12)包括絲桿螺母(13)、固定板(14)、增壓噴頭(15)、電推桿(16)、限位板(17)以及兩組行程開關(18),所述絲桿螺母(13)套設安裝在傳動絲桿(11)外部,所述固定板(14)安裝在絲桿螺母(13)側壁,所述增壓噴頭(15)安裝在固定板(14)側壁,所述電推桿(16)安裝在支撐頂板(19)底端一側,所述限位板(17)安裝在電推桿(16)輸出端,兩組所述行程開關(18)對稱安裝在限位板(17)側壁。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述固定塊(7)位于支撐頂板(19)下方,所述固定框(9)呈口型結構,所述傳動絲桿(11)與固定框(9)轉動連接。

    4.根據權利要求2所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述絲桿螺母(13)與固定框(9)內壁滑動連接,所述增壓噴頭(15)呈傾斜設置,所述行程開關(18)與第一電機(6)、第二電機(10)連通在一起。

    5.根據權利要求1所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述支撐桿(2)頂端通過螺栓安裝有支撐頂板(19),所述支撐桌板(1)底端通過螺栓安裝有多組支撐腿(20)。

    6.根據權利要求1所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述輔助組件(4)包括儲料箱(21)、連接管(22)、兩組氣缸(23)、夾固塊(24)、放置臺(25)、多組貫穿口(26)以及收集箱(27),所述儲料箱(21)安裝在支撐頂板(19)頂端,所述連接管(22)安裝在儲料箱(21)底端,兩組所述氣缸(23)對稱安裝在支撐桌板(1)頂端兩側,所述夾固塊(24)安裝在氣缸(23)輸出端,所述放置臺(25)安裝在支撐桌板(1)頂端,多組所述貫穿口(26)開設在支撐桌板(1)與放置臺(25)表面,所述收集箱(27)安裝在支撐桌板(1)底端。

    7.根據權利要求6所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述連接管(22)與增壓噴頭(15)連接在一起,所述連接管(22)為柔性管材,所述夾固塊(24)表面設有多組伸縮銷。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于,包括支撐桌板(1)、多組支撐桿(2)、噴漆組件(3)以及輔助組件(4),多組所述支撐桿(2)通過螺栓安裝在支撐桌板(1)頂端四角處,所述噴漆組件(3)安裝在支撐桌板(1)上方,所述輔助組件(4)安裝在支撐桌板(1)上方且位于噴漆組件(3)下方;

    2.根據權利要求1所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述聯動部(12)包括絲桿螺母(13)、固定板(14)、增壓噴頭(15)、電推桿(16)、限位板(17)以及兩組行程開關(18),所述絲桿螺母(13)套設安裝在傳動絲桿(11)外部,所述固定板(14)安裝在絲桿螺母(13)側壁,所述增壓噴頭(15)安裝在固定板(14)側壁,所述電推桿(16)安裝在支撐頂板(19)底端一側,所述限位板(17)安裝在電推桿(16)輸出端,兩組所述行程開關(18)對稱安裝在限位板(17)側壁。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述固定塊(7)位于支撐頂板(19)下方,所述固定框(9)呈口型結構,所述傳動絲桿(11)與固定框(9)轉動連接。

    4.根據權利要求2所述的一種汽車發電機加工用表面噴漆裝置,其特征在于:所述絲桿螺...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:葉祥勝王翔
    申請(專利權)人:睿信汽車電器荊州有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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