【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車燈，尤其涉及一種橢球共焦混光系統及使用其的車燈。
技術介紹
1、汽車室內燈照明技術的個性化發展需求中，主機廠增加了追光模式的同時也要求色溫可線性調節的需求。此外，對室內燈的目標照明區域范圍也偏向于指向性區域照明，這就導致越來越多的燈都會面臨光源發光方向與燈具的出光方向不一致的情況，光源的發光方向需要打到目標面的區域角度需要的偏角太大，從而出現偏轉到指定的位置時光效低、光斑均勻性差等問題。
2、對此，公布號為cn115539900a公開了一種汽車偏置照明設計的燈具，其包括第一偏光部和第二偏光部，第二偏光部連接安裝于第一偏光部下方；所述第一偏光部頂端設有球形凹面，球形凹面形成進光面，第一偏光部的側面為橢球側面，橢球側面形成橢球反射面；所述第二偏光部側面為拋物側面，拋物側面形成拋物反射面，第二偏光部的尾面為一平面，該平面形成出光面。該燈具利用橢球反射面與拋物反射面兩者的光學特點，通過兩者的組合能夠很好地把光收集起來，且能高效的把光偏到目標角度和位置，最終滿足法規和客戶的需求。
3、但經實際研究使用發現，上述公開技術只能對單芯led進行偏置。當顆粒選擇雙芯時，兩顆led光源均處于離焦狀態，或其中一顆led位于焦點上，另一顆偏離焦點位置，最終導致整個雙光色光學系統的效率較低，兩個光斑之間也有明顯的冷暖光斑界限，無法完全重合，整體均勻性不佳。
技術實現思路
1、本技術的第一目的是提供一種橢球共焦混光系統，以解決優化雙光色光學系統的混合出光效果的技術問題。p>
2、本技術的第二目的是提供一種車燈，以解決優化雙光色光學系統的混合出光效果的技術問題。
3、本技術的橢球共焦混光系統是這樣實現的：
4、一種橢球共焦混光系統，包括：并排相連的第一橢球偏光部和第二橢球偏光部；所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部分別沿其短軸方向相連；其中
5、第一橢球偏光部和第二橢球偏光部的頂端均裁切形成球形凹面，且每個所述球形凹面均形成進光面；以及
6、所述第一橢球偏光部的側面為第一橢球側面，第一橢球側面形成第一橢球反射面；所述第一橢球偏光部上的進光面的球心與第一橢球反射面的長軸方向的上焦點重合；
7、所述第二橢球偏光部的側面為第二橢球側面，第二橢球側面形成第二橢球反射面；所述第二橢球偏光部上的進光面的球心與第二橢球反射面的長軸方向的上焦點重合；
8、所述第一橢球反射面的長軸方向的下焦點與第二橢球反射面的長軸方向的下焦點重合。
9、在本技術可選的實施情況下，所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部的長軸呈傾斜布置結構。
10、在本技術可選的實施情況下，所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部一體加工成型。
11、在本技術可選的實施情況下，所述第一橢球偏光部和第二橢球偏光部的進光面上均設有擴散花紋或皮紋。
12、本技術的車燈是這樣實現的：
13、一種車燈，包括：殼體，以及設于殼體中的光源組件、聚光器，以及所述的橢球共焦混光系統；其中
14、所述光源組件包括線路板和設于線路板上的雙芯led光源；以及
15、所述橢球共焦混光系統設于雙芯led光源與聚光器之間；所述聚光器的聚光端朝向橢球共焦混光系統布置；
16、所述雙芯led光源具有兩個光學中心，其中一個光學中心與第一橢球偏光部的進光面的球心重合，且另一個光學中心與第二橢球偏光部的進光面的球心重合。
17、在本技術可選的實施情況下，所述聚光端為整體向后凸出、中心處凹陷、凹陷的底部表面向后凸出的結構；
18、所述凹陷的內側面是具有對光線起準直作用的曲面，所述底部表面為旋轉曲面，其旋轉中心線向前穿過所述聚光器的出光面。
19、在本技術可選的實施情況下，所述橢球共焦混光系統背向雙芯led光源的端部部分伸入至聚光端中。
20、在本技術可選的實施情況下，所述出光面上布置有擴散花紋或皮紋。
21、在本技術可選的實施情況下，所述橢球共焦混光系統采用透明材質制成。
22、在本技術可選的實施情況下，所述聚光器采用透明材質制成。
23、采用了上述技術方案，本技術具有以下的有益效果：本技術的橢球共焦混光系統及使用其的車燈，對于采用的橢球共焦混光系統來說，其中的第一橢球反射面的長軸方向的下焦點與第二橢球反射面的長軸方向的下焦點重合，當其應用在具體的車燈中時，配合聚光器，橢球共焦混光系統的下焦點即為聚光器的虛擬焦點，此結構下，第一橢球偏光部的第二橢球偏光的進光面接收雙芯led光源發出的光繼續保持原來的方向傳導到第一橢球反射面和第二橢球反射面的內表面上，光線經由第一橢球反射面和第二橢球反射面的內表面反射會聚于第一橢球反射面和第二橢球反射面的下焦點，從下焦點打到聚光器，再經過聚光器變成準直光線出射。光線經過第一橢球反射面和第二橢球反射面，在第一橢球反射面和第二橢球反射面的內表面不斷地發生反射，反射的次數越多，越利于混光，由此來使得車燈發出的整體光型清晰且不出現明顯的暗斑、竄光等缺陷。
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1.一種橢球共焦混光系統，其特征在于，包括：并排相連的第一橢球偏光部和第二橢球偏光部；所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部分別沿其短軸方向相連；其中
2.根據權利要求1所述的橢球共焦混光系統，其特征在于，所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部的長軸呈傾斜布置結構。
3.根據權利要求1或2所述的橢球共焦混光系統，其特征在于，所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部一體加工成型。
4.根據權利要求1或2所述的橢球共焦混光系統，其特征在于，所述第一橢球偏光部和第二橢球偏光部的進光面上均設有擴散花紋或皮紋。
5.一種車燈，其特征在于，包括：殼體，以及設于殼體中的光源組件、聚光器，以及如權利要求1～4任一項所述的橢球共焦混光系統；其中
6.根據權利要求5所述的車燈，其特征在于，所述聚光端為整體向后凸出、中心處凹陷、凹陷的底部表面向后凸出的結構；
7.根據權利要求6所述的車燈，其特征在于，所述橢球共焦混光系統背向雙芯LED光源的端部部分伸入至聚光端中。
8.根據權利要求6或7所述的車燈，其特征在于，所述出光面上布置有擴散
9.根據權利要求5～7任一項所述的車燈，其特征在于，所述橢球共焦混光系統采用透明材質制成。
10.根據權利要求5～7任一項所述的車燈，其特征在于，所述聚光器采用透明材質制成。
...【技術特征摘要】
1.一種橢球共焦混光系統，其特征在于，包括：并排相連的第一橢球偏光部和第二橢球偏光部；所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部分別沿其短軸方向相連；其中
2.根據權利要求1所述的橢球共焦混光系統，其特征在于，所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部的長軸呈傾斜布置結構。
3.根據權利要求1或2所述的橢球共焦混光系統，其特征在于，所述第一橢球偏光部與第二橢球偏光部一體加工成型。
4.根據權利要求1或2所述的橢球共焦混光系統，其特征在于，所述第一橢球偏光部和第二橢球偏光部的進光面上均設有擴散花紋或皮紋。
5.一種車燈，其特征在于，包括：殼體，以及設于殼體中的光源組件...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬俏娟，孫維鈺，楊明坤，何鎮東，
申請(專利權)人：常州星宇車燈股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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