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    充電口總成及車輛制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):43654922 閱讀:24 留言:0更新日期:2024-12-13 12:48
    本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N充電口總成及車輛。充電口總成包括:底護(hù)板以及充電接口組件。底護(hù)板包括安裝環(huán)以及封蓋,充電接口組件包括線束和充電接口,線束的一端連接充電接口。充電接口設(shè)于底護(hù)板的一側(cè),封蓋可活動(dòng)的設(shè)于安裝環(huán),以打開或者封閉安裝環(huán)。如此設(shè)置,提高充電接口取放的便捷性,并且充電口總成應(yīng)用于車輛上時(shí),在車輛出現(xiàn)低壓蓄電池饋電的情況時(shí),可通過封蓋將充電接口組件穿過底護(hù)板以取出至車輛外,進(jìn)而連接外部電源進(jìn)行應(yīng)急充電,提高了車輛處理蓄電池饋電等應(yīng)急情況的能力。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本申請(qǐng)涉及交通工具領(lǐng)域,尤其涉及一種充電口總成及車輛


    技術(shù)介紹

    1、隨著車輛工業(yè)的迅速發(fā)展,各類車型的選擇越來越豐富,而車企為了吸引更多的消費(fèi)者,在車輛設(shè)計(jì)過程中,使得車輛的智能化程度越來越高,車輛外型也越來越美觀。部分車型通過對(duì)車門進(jìn)行改善,取消掉車門傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙開啟的方式,通過采用人臉、指紋或者距離感應(yīng)等方式進(jìn)行車門解鎖,以增加車輛外觀的美感及智能化。然而在這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)下,當(dāng)車輛出現(xiàn)低壓蓄電池饋電的情況時(shí),車輛各用電部件則無法使用,而且由于無機(jī)械鑰匙,車門也無法被開啟。若出現(xiàn)緊急情況,只能破窗或者撬開車門,進(jìn)而對(duì)車輛造成一定的損壞。

    2、因此,有必要提供一種改進(jìn)的充電口總成及車輛以解決上述部分或全部問題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N可應(yīng)急充電且充電接口隱蔽性高的充電口總成及車輛。

    2、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N充電口總成,包括:底護(hù)板以及充電接口組件;所述底護(hù)板包括安裝環(huán)以及封蓋,所述充電接口組件包括線束和充電接口,所述線束的一端連接所述充電接口;所述充電接口位于所述底護(hù)板的一側(cè),所述封蓋可活動(dòng)的設(shè)于所述安裝環(huán),以打開或者封閉所述安裝環(huán)。

    3、進(jìn)一步地,所述封蓋包括蓋本體以及手持部;所述蓋本體活動(dòng)的設(shè)于所述安裝環(huán),所述手持部位于所述蓋本體的外側(cè),所述充電接口連接于所述蓋本體的內(nèi)側(cè)。

    4、進(jìn)一步地,所述手持部包括間隔設(shè)置的第一手持槽和第二手持槽,所述第一手持槽和所述第二手持槽均自所述蓋本體的外側(cè)向內(nèi)凹陷。

    5、進(jìn)一步地,所述第一手持槽和所述第二手持槽凹陷形成位于所述蓋本體內(nèi)側(cè)的凸起部;所述充電接口設(shè)于所述凸起部;所述封蓋關(guān)閉所述安裝環(huán)時(shí),在所述蓋本體的內(nèi)外方向上,至少部分所述凸起部超出所述安裝環(huán)。

    6、進(jìn)一步地,所述封蓋還包括至少一個(gè)設(shè)置于所述蓋本體且與所述安裝環(huán)可拆卸連接的連接部;所述連接部設(shè)置有多個(gè)時(shí),所述連接部沿所述蓋本體的周向間隔設(shè)置。

    7、進(jìn)一步地,多個(gè)所述連接部設(shè)置于所述蓋本體的內(nèi)側(cè);所述連接部呈卡勾狀結(jié)構(gòu),所述蓋本體關(guān)閉所述安裝環(huán)時(shí),所述連接部卡接至所述安裝環(huán)。

    8、進(jìn)一步地,所述封蓋包括設(shè)于所述蓋本體內(nèi)側(cè)的多個(gè)安裝部,所述充電接口與至少一個(gè)所述安裝部可拆卸連接,所述線束與至少一個(gè)所述安裝部固定連接或者活動(dòng)連接。

    9、進(jìn)一步地,所述充電接口組件還包括卡扣;所述線束和所述充電接口均設(shè)有卡扣;部分所述卡扣可拆卸的連接于所述封蓋。

    10、進(jìn)一步地,所述安裝環(huán)包括至少一個(gè)鎖緊部,且所述鎖緊部設(shè)置有多個(gè)時(shí),所述鎖緊部在所述安裝環(huán)上沿周向間隔設(shè)置;所述連接部與所述鎖緊部一一對(duì)應(yīng)地可拆卸連接。

    11、本申請(qǐng)還提供了一種車輛,包括:儲(chǔ)電模塊及如上所述的充電口總成,線束的另一端連接所述儲(chǔ)電模塊。

    12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)充電口總成通過將充電接口設(shè)于底護(hù)板,封蓋可打開或閉合安裝環(huán),提高充電接口取放的便捷性,并且封蓋閉合時(shí)也可提高充電接口的隱蔽性。充電口總成設(shè)于車輛上,且在車輛出現(xiàn)低壓蓄電池饋電的情況時(shí),可將封蓋從安裝環(huán)處打開,且將充電接口穿過底護(hù)板以取出至車輛外,進(jìn)而連接外部電源進(jìn)行應(yīng)急充電,提高了車輛處理蓄電池饋電等應(yīng)急情況的能力。同時(shí)充電接口組件位于車輛內(nèi)部,提高了充電接口組件的隱蔽性,進(jìn)一步避免了因人為誤操作而造成損壞的情況。

    13、應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本說明書。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種充電口總成,其特征在于,包括:底護(hù)板(1)以及充電接口組件(3);所述底護(hù)板(1)包括安裝環(huán)(11)以及封蓋(2),所述充電接口組件(3)包括線束(31)和充電接口(32);所述線束(31)的一端連接所述充電接口(32),所述充電接口(32)設(shè)于所述底護(hù)板(1)的一側(cè),所述封蓋(2)可活動(dòng)的設(shè)于所述安裝環(huán)(11),以打開或者封閉所述安裝環(huán)(11)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口總成,其特征在于,所述封蓋(2)包括蓋本體(21)以及手持部(22);所述蓋本體(21)活動(dòng)的設(shè)于所述安裝環(huán)(11),所述手持部(22)位于所述蓋本體(21)的外側(cè)(25),所述充電接口(32)連接于所述蓋本體(21)的內(nèi)側(cè)(26)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電口總成,其特征在于,所述手持部(22)包括間隔設(shè)置的第一手持槽(221)和第二手持槽(222),所述第一手持槽(221)和所述第二手持槽(222)均自所述蓋本體(21)的外側(cè)(25)向內(nèi)凹陷。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電口總成,其特征在于,所述第一手持槽(221)和所述第二手持槽(222)凹陷形成位于所述蓋本體(21)內(nèi)側(cè)(26)的凸起部(223);所述充電接口(32)設(shè)于所述凸起部(223);所述封蓋(2)關(guān)閉所述安裝環(huán)(11)時(shí),在所述蓋本體(21)的內(nèi)外方向上,至少部分所述凸起部(223)超出所述安裝環(huán)(11)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電口總成,其特征在于,所述封蓋(2)還包括至少一個(gè)設(shè)置于所述蓋本體(21)且與所述安裝環(huán)(11)可拆卸連接的連接部(23);所述連接部(23)設(shè)置有多個(gè)時(shí),所述連接部(23)沿所述蓋本體(21)的周向間隔設(shè)置。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電口總成,其特征在于,多個(gè)所述連接部(23)設(shè)置于所述蓋本體(21)的內(nèi)側(cè);所述連接部(23)呈卡勾狀結(jié)構(gòu),所述蓋本體(21)關(guān)閉所述安裝環(huán)(11)時(shí),所述連接部(23)卡接至所述安裝環(huán)(11)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電口總成,其特征在于,所述封蓋(2)包括設(shè)于所述蓋本體(21)內(nèi)側(cè)的多個(gè)安裝部(24),所述充電接口(32)與至少一個(gè)所述安裝部(24)可拆卸連接,所述線束(31)與至少一個(gè)所述安裝部(24)固定連接或者活動(dòng)連接。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口總成,其特征在于,所述充電接口組件(3)還包括卡扣(33);所述線束(31)和所述充電接口(32)均設(shè)有卡扣(33);部分所述卡扣(33)可拆卸的連接于所述封蓋(2)。

    9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電口總成,其特征在于,所述安裝環(huán)(11)包括至少一個(gè)鎖緊部(111),且所述鎖緊部(111)設(shè)置有多個(gè)時(shí),所述鎖緊部(111)在所述安裝環(huán)(11)上沿周向間隔設(shè)置;所述連接部(23)與所述鎖緊部(111)一一對(duì)應(yīng)地可拆卸連接。

    10.一種車輛,其特征在于,包括:儲(chǔ)電模塊以及如權(quán)利要求1至9中任一權(quán)利要求所述的充電口總成,所述線束(31)的另一端連接所述儲(chǔ)電模塊。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種充電口總成,其特征在于,包括:底護(hù)板(1)以及充電接口組件(3);所述底護(hù)板(1)包括安裝環(huán)(11)以及封蓋(2),所述充電接口組件(3)包括線束(31)和充電接口(32);所述線束(31)的一端連接所述充電接口(32),所述充電接口(32)設(shè)于所述底護(hù)板(1)的一側(cè),所述封蓋(2)可活動(dòng)的設(shè)于所述安裝環(huán)(11),以打開或者封閉所述安裝環(huán)(11)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口總成,其特征在于,所述封蓋(2)包括蓋本體(21)以及手持部(22);所述蓋本體(21)活動(dòng)的設(shè)于所述安裝環(huán)(11),所述手持部(22)位于所述蓋本體(21)的外側(cè)(25),所述充電接口(32)連接于所述蓋本體(21)的內(nèi)側(cè)(26)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電口總成,其特征在于,所述手持部(22)包括間隔設(shè)置的第一手持槽(221)和第二手持槽(222),所述第一手持槽(221)和所述第二手持槽(222)均自所述蓋本體(21)的外側(cè)(25)向內(nèi)凹陷。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電口總成,其特征在于,所述第一手持槽(221)和所述第二手持槽(222)凹陷形成位于所述蓋本體(21)內(nèi)側(cè)(26)的凸起部(223);所述充電接口(32)設(shè)于所述凸起部(223);所述封蓋(2)關(guān)閉所述安裝環(huán)(11)時(shí),在所述蓋本體(21)的內(nèi)外方向上,至少部分所述凸起部(223)超出所述安裝環(huán)(11)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電口總成,其特征在于,所述封蓋(2)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:嚴(yán)武濤
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江極氪智能科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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