【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及盾構施工，更具體涉及一種穿越深厚雜填土盾構施工方法。
技術介紹
1、近年來，隨著我國經濟的高速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通和城市地下軌道交通的建設也深入推進。地鐵是修建在城市地下的全封閉線路上的軌道交通，以電力作為動力牽引來運行。地鐵隧道施工中需要繞開地面上建筑或施工深度較深時，通過暗挖隧道的方法進行施工。但若施工場地的地基土包括土質較厚、土質不均、成份雜亂、結構松散、工程性能差的雜填土，雜填土地層成分雜亂，空隙較大，不具有自穩能力。在盾構掘進過程中，渣土改良所用的泡沫極易通過雜填土層中的空隙流失，難以保持預定的土壓值，無法保證掌子面的穩定性，易導致地面沉降加大，嚴重時，土方開挖過程中就會發生坍塌，造成不良影響。
2、因此，亟需一種穿越深厚雜填土盾構施工方法。
技術實現思路
1、本專利技術需要解決的技術問題是提供一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，以解決
技術介紹
中的問題。
2、為解決上述技術問題，本專利技術所采取的技術方案如下。
3、一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，具體包括以下步驟：
4、s1、施工前準備：進行管線排查，包括走向、直徑、材質、用途、閥門位置等全部登記清楚，測量員打點標識管線橫穿位置并設立警示標識，以便于注漿施工時進行孔位調整，避開管線；
5、s2、確定注漿范圍：判斷雜填土層在隧道結構范圍外還是雜填土層在隧道結構范圍內；若雜填土層在隧道結構范圍外，對隧道輪廓外左右兩側、隧道拱頂上方進行注水泥
6、s3、注漿施工：
7、s31、地面平整：恢復探槽和探溝，保持地面標高；
8、s32、施工放線：定位放樣，聯系測量班進行位置坐標確認，并標注好孔位；
9、s33、定孔位：按步驟s2的加固范圍、隧道外輪廓線測量數據，在地面做出定位標示；提前標注好孔位，對準孔位，選取好角度，固定好引孔鉆機；
10、s34、鉆機就位:鉆機按指定位置就位，調整鉆桿的垂直度；
11、s35、鉆進成孔：第一個孔施工時，要慢速運轉，掌握地層對鉆機的影響情況，以確定在地層條件下的鉆進參數；密切觀察溢水出水情況，出現大量溢水出水時，應立即停鉆，分析原因后再進行施工；每鉆進一段，檢查一段，及時糾偏；
12、s36、回抽鉆桿：嚴格控制回抽幅度，每步不大于15～20cm，勻速回抽，注意注漿參數變化；
13、s37、注漿加固：采用量準確的計量工具，按照設計配方配料漿液；然后嚴格控制注漿壓力進行注漿加固，并同時密切關注注漿量；
14、s4、盾構掘進：在盾構機機體外部注入觸變泥漿，降低盾構機外殼的摩擦力，以減少對周圍土體的擾動，開始盾構機的掘進。
15、進一步優化技術方案，所述步驟s3中，隧道輪廓外左右兩側加固厚度大于隧道半徑至少300mm，拱頂上加固厚度大于隧道半徑至少300mm。
16、進一步優化技術方案，所述步驟s3中注水泥漿所用的漿液類型為水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。
17、進一步優化技術方案，所述水泥漿中水泥為p·o?42.5普通硅酸鹽水泥；水玻璃模數2.4～3.5、波美度be30-40°；水泥漿水灰質量比為1：1；雙液漿配比為：水泥漿與水玻璃溶液體積比為1:1，漿液粘度80s～90s。
18、進一步優化技術方案，所述步驟s3中注漿施工時由外到內，先隧道周邊后中間，隔孔交替注漿，最外側一排注雙液漿，待雙液漿凝結后，再一次注水泥漿。
19、進一步優化技術方案，所述步驟s33中固定引孔鉆機時，要求孔位偏差為0～+3cm，入射角度偏差不大于1°。
20、進一步優化技術方案，所述步驟s3中注漿施工過程中，對隧道結構施工地面進行分段加固；每次加固時，按照先兩邊、后中間的施工順序，進行橫向加固，每次加固前采用臨時圍擋封閉；施工完第一段，清理場地，圍擋拆除，然后第二段圍擋封閉，進行地層加固，依次向前推進。
21、由于采用了以上技術方案，本專利技術所取得技術進步如下。
22、本專利技術提供的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，針對雜填土處理，采用地面深孔注漿加固措施對雜填土進行加固，效果好、可注性強、掌子面穩定、開挖進尺快，避免了小導管超前加固出現的導管無法施打、注漿難、掌子面易坍塌等問題。
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1.一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于，具體包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟S3中，隧道輪廓外左右兩側加固厚度大于隧道半徑至少300mm，拱頂上加固厚度大于隧道半徑至少300mm。
3.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟S3中注水泥漿所用的漿液類型為水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。
4.根據權利要求3所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述水泥漿中水泥為P·O?42.5普通硅酸鹽水泥；水玻璃模數2.4～3.5、波美度Be30-40°；水泥漿水灰質量比為1：1；雙液漿配比為：水泥漿與水玻璃溶液體積比為1:1，漿液粘度80s～90s。
5.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟S3中注漿施工時由外到內，先隧道周邊后中間，隔孔交替注漿，最外側一排注雙液漿，待雙液漿凝結后，再一次注水泥漿。
6.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟S33中固定引孔
7.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟S3中注漿施工過程中，對隧道結構施工地面進行分段加固；每次加固時，按照先兩邊、后中間的施工順序，進行橫向加固，每次加固前采用臨時圍擋封閉；施工完第一段，清理場地，圍擋拆除，然后第二段圍擋封閉，進行地層加固，依次向前推進。
...【技術特征摘要】
1.一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于，具體包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟s3中，隧道輪廓外左右兩側加固厚度大于隧道半徑至少300mm，拱頂上加固厚度大于隧道半徑至少300mm。
3.根據權利要求1所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述步驟s3中注水泥漿所用的漿液類型為水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。
4.根據權利要求3所述的一種穿越深厚雜填土盾構施工方法，其特征在于：所述水泥漿中水泥為p·o?42.5普通硅酸鹽水泥；水玻璃模數2.4～3.5、波美度be30-40°；水泥漿水灰質量比為1：1；雙液漿配比為：水泥漿與水玻璃溶液體積比為1:1，漿液粘度80s～9...
【專利技術屬性】
技術研發人員：盧悅琪，權宗國，武玉波，孟憲雷，張延冰，王學軍，甄龍龍，封鑫，王飛，王志成，劉寶華，
申請(專利權)人：中鐵十八局集團第三工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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