【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及混凝土攪拌運輸車，具體是一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置。
技術介紹
1、混凝土運輸卸料的原理主要涉及幾個關鍵步驟和組件，確保混凝土在運輸過程中保持均勻混合，并在需要時準確卸料到施工地點。以下是混凝土運輸卸料的主要原理和過程；混凝土攪拌車的運輸原理：攪拌系統原理：混凝土攪拌車的核心部分是攪拌系統，包括驅動裝置、攪拌桶、攪拌葉片等。在運輸過程中，攪拌葉片的轉動防止混凝土分層或凝固，保持混凝土的均勻性。運輸系統原理：主要由底盤、車身、液壓系統等組成，提供動力和支持，使混凝土攪拌車能在各種路況下行駛，同時保證混凝土在車身內的穩定性。卸料原理：通過液壓系統控制車身的傾斜角度，使混凝土從出料口流出。司機根據工地實際情況選擇合適的卸料位置和方式，確保混凝土順利進入施工區域。
2、對于混凝土的出料，主要是調節混凝土罐的角度，將出料口傾斜鄉下，配合重力作用，將混凝土排出，雖然上述方式操作簡單，但是在實際操作過程中仍存在有以下問題：首先，混凝土罐僅能進行局部的傾斜角度調節，在出料口位置一定的情況下，無法根據出料位置的要求，對混凝土罐進行整體的位置調節，雖然可以采用外接結構進行延展接收，但是操作難度高，并且延伸距離有限；其次，僅利用重力配合混凝土罐的傾斜，進行出料時，存在局部混凝土粘附在罐內，難以充分清理輸出；最后，在控制混凝土罐旋轉運行時，對其旋轉的動能轉化利用率不足，容易造成資源的浪費；
3、因此，鑒于上述存在的問題，本技術方案提出了一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置。
技術實現思路<
1、本專利技術的目的在于提供一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，包括運輸車、混凝土攪拌罐；混凝土攪拌罐橫置旋轉式安裝在運輸車尾部上側，混凝土攪拌罐朝向運輸車尾部的一端開設有出料口，運輸車在運輸混凝土攪拌罐轉移的同時，混凝土攪拌罐處于旋轉狀態運行；
3、運輸車尾部上側與混凝土攪拌罐底部之間自下而上依次設置有橫移調節機構與角度調節機構，橫移調節機構底部安裝設置在運輸車上側，用于驅動角度調節機構以及角度調節機構上側的混凝土攪拌罐沿著運輸車長度方向橫向轉移，進而調節出料口的出料位置，角度調節機構底部安裝在橫移調節機構上側，用于調節混凝土攪拌罐尾部出料口的傾斜角度，使其傾斜向下配合重力，快速將混凝土輸出，即在橫移調節機構與角度調節機構的配合下，擴大出料口的出料延伸距離，以此提高混凝土出料的適用范圍；
4、攪拌罐旋轉組件，設置在混凝土攪拌罐周向外部，用于驅動混凝土攪拌罐持續旋轉運行，保持混凝土攪拌罐內部混凝土處于流動狀態，混凝土攪拌罐內部遠離出料口的內部設置有旋轉式移動推料機構，旋轉式移動推料機構遠離混凝土攪拌罐內部的一側通過傳動件與控制式攪拌罐旋轉組件轉動連接，即通過控制傳動件，選擇性將攪拌罐旋轉組件與旋轉式移動推料機構轉動連接，即在控制混凝土攪拌罐持續旋轉的同時，帶動旋轉式移動推料機構同步轉動，兩者相互配合，在加上混凝土攪拌罐的傾斜重力，從而快速高效的將運輸車內部混凝土充分輸出。
5、與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：通過在混凝土攪拌罐內部設置旋轉式移動推料機構，推動混凝土攪拌罐內部的混凝土朝向出料口處轉移，配合混凝土攪拌罐的轉動以及角度的調節，可快速且充分的將混凝土攪拌罐內部混凝土向外輸出；
6、通過將旋轉式移動推料機構與混凝土攪拌罐的旋轉動力轉動連接，實現利用少量動能驅動多數機械轉動的功能，一定程度上提高本裝置的運行效率，實現高效節能的運行模式；
7、通過設置橫移調節機構，調節混凝土攪拌罐的橫向位置，擴大混凝土攪拌罐出料的范圍，從而提高本裝置的實用性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，包括運輸車(10)、混凝土攪拌罐(11)；混凝土攪拌罐(11)橫置旋轉式安裝在運輸車(10)尾部上側，混凝土攪拌罐(11)朝向運輸車(10)尾部的一端開設有出料口(12)；
2.根據權利要求1所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述攪拌罐旋轉組件(18)包括有套裝在混凝土攪拌罐(11)前后周向外壁上的定位滑柜(39)與外齒圈(36),定位滑柜(39)底部下側滑動連接有定位滑軌基座(40),外齒圈(36)底部嚙合有連接有主動齒(37)，主動齒(37)一端連接有伺服電機二(38)，伺服電機二(38)、定位滑軌基座(40)底部共同連接有一組角度調節基座(15)。
3.根據權利要求2所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述橫移調節機構(16)包括有平行于運輸車(10)尾部上表面的橫移基板(14)，橫移基板(14)底部兩側與運輸車(10)頂部兩側分別安裝有三角支撐板(19)，左右方向上的同側三角支撐板(19)之間轉動安裝有連接軸(21)，上下方向上的同側連接軸(21)端部之間轉動連接有擺動桿
4.根據權利要求3所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述角度調節機構(17)包括有安裝在靠近出料口(12)一側的角度調節基座(15)底部兩側的轉動支撐架(32),轉動支撐架(32)底部轉動連接有支撐柱，支撐柱底部固定在橫移基板(14)上，角度調節基座(15)靠近運輸車(10)車頭的底中部轉動連接有一組液壓桿，液壓桿底部連接有液壓缸(33),液壓缸(33)底端對應的橫移基板(14)上開設有缸槽(34),置于缸槽(34)內部的液壓缸(33)底部通過擺動軸(35)轉動連接在缸槽(34)內。
5.根據權利要求4述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述旋轉式移動推料機構包括有連通在混凝土攪拌罐(11)靠近運輸車(10)車頭一端的移動旋轉組件倉管(13)，移動旋轉組件倉管(13)與混凝土攪拌罐(11)的連通處安裝有一面分隔板(51)，分隔板(51)將移動旋轉組件倉管(13)與混凝土攪拌罐(11)內部進行隔離；
6.根據權利要求5所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，移動旋轉組件包括有靠近分隔板(51)一側的中心齒輪(59)上的旋轉軸端部連接有內傳動軸(50)，內傳動軸(50)上轉動套裝有一個套環(55)，套環(55)周向外壁與內齒環(57)側壁上均勻安裝有多組L型連桿(56)，套環(55)遠離內齒環(57)的一側軸向限位式連接有一個套裝在內傳動軸(50)上的推動塊(52)，推動塊(52)相對內傳動軸(50)轉動，且在軸向上處于靜置，推動塊(52)周向外壁上開設有一圈限位滑槽(54)，限位滑槽(54)上下兩側對稱滑動連接有兩個限位滑塊(53)，限位滑塊(53)朝向移動旋轉組件倉管(13)內部的一側連接有U型連接桿(49)，U型連接桿(49)活動穿過分隔板(51)，內傳動軸(50)活動穿過分隔板(51)中心延伸至移動旋轉組件倉管(13)內部，置于移動旋轉組件倉管(13)內部的傳動伸縮桿二(70)端部連接有傳動伸縮桿二(70)，傳動伸縮桿二(70)端部伸縮式連接有傳動套筒二(69)，傳動伸縮桿二(70)周向外壁上也安裝有定位鍵(25),定位鍵(25)對應的傳動套筒二(69)內部開設有定位滑軌，定位鍵(25)置于定位滑軌內部軸向移動，傳動套筒二(69)一端連接有絲杠二(47),絲杠二(47)上螺紋連接有螺母(48)，螺母(48)上設置有用于限制其自轉的導向裝置，U型連接桿(49)兩端分別固定連接到螺母(48)上。
7.根據權利要求6所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述絲杠二(47)外端部安裝有導桿(46)，導桿(46)向下轉動連接有傳...
【技術特征摘要】
1.一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，包括運輸車(10)、混凝土攪拌罐(11)；混凝土攪拌罐(11)橫置旋轉式安裝在運輸車(10)尾部上側，混凝土攪拌罐(11)朝向運輸車(10)尾部的一端開設有出料口(12)；
2.根據權利要求1所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述攪拌罐旋轉組件(18)包括有套裝在混凝土攪拌罐(11)前后周向外壁上的定位滑柜(39)與外齒圈(36),定位滑柜(39)底部下側滑動連接有定位滑軌基座(40),外齒圈(36)底部嚙合有連接有主動齒(37)，主動齒(37)一端連接有伺服電機二(38)，伺服電機二(38)、定位滑軌基座(40)底部共同連接有一組角度調節基座(15)。
3.根據權利要求2所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述橫移調節機構(16)包括有平行于運輸車(10)尾部上表面的橫移基板(14)，橫移基板(14)底部兩側與運輸車(10)頂部兩側分別安裝有三角支撐板(19)，左右方向上的同側三角支撐板(19)之間轉動安裝有連接軸(21)，上下方向上的同側連接軸(21)端部之間轉動連接有擺動桿(20)，位于靠近運輸車(10)車頭一側的上部連接軸(21)上轉動套裝有一組連接桿一(29)，連接桿一(29)遠離運輸車(10)車頭的端部固定連接有一個橫移調節機構(16)，橫移調節機構(16)底端通過轉軸轉動連接有一個固定塊(27)，固定塊(27)固定安裝有一個移動桿(26)，移動桿(26)朝向運輸車(10)車頭的一端連接有螺紋孔塊(30)，螺紋孔塊(30)上螺紋連接有一個固定在運輸車(10)上側的調節螺桿(31)，移動桿(26)另一端連接有傳動套筒一(24)，傳動套筒一(24)內部伸縮式連接有傳動伸縮桿一(23)，傳動伸縮桿一(23)上安裝有定位鍵(25),定位鍵(25)對應的傳動套筒一(24)內壁上開設有定位滑軌，定位鍵(25)置于定位滑軌內軸向滑動，傳動伸縮桿一(23)遠離傳動套筒一(24)的端部連接有伺服電機一(22)。
4.根據權利要求3所述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述角度調節機構(17)包括有安裝在靠近出料口(12)一側的角度調節基座(15)底部兩側的轉動支撐架(32),轉動支撐架(32)底部轉動連接有支撐柱，支撐柱底部固定在橫移基板(14)上，角度調節基座(15)靠近運輸車(10)車頭的底中部轉動連接有一組液壓桿，液壓桿底部連接有液壓缸(33),液壓缸(33)底端對應的橫移基板(14)上開設有缸槽(34),置于缸槽(34)內部的液壓缸(33)底部通過擺動軸(35)轉動連接在缸槽(34)內。
5.根據權利要求4述的一種混凝土攪拌運輸車的出料裝置，其特征在于，所述旋轉式移動推料機構包括有連通在混凝土攪拌罐(11)靠近運輸車(10)車頭一端的移動旋轉組件倉管(13)，移動旋轉組件倉管(13)與混凝土攪拌罐(11)的連通處安裝有一面分隔板(51)，分隔板(51)將...
【專利技術屬性】
技術研發人員：石英豪，趙蓉釗，
申請(專利權)人：山東昌松工程機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。