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    一種再生制動能量消耗系統技術方案

    技術編號:43661771 閱讀:16 留言:0更新日期:2024-12-13 12:52
    涉及電機再生能量處理技術領域的一種再生制動能量消耗系統,包含連接在電機回路電路上的制動電阻;所述制動電阻串聯有串激直流電機,所述串激直流電機的輸出軸端安裝風葉片組以形成風機,所述風葉片組與制動電阻端面間隔對應,且風葉片組的吹風方向沿制動電阻軸向;該能量消耗系統既能提高制動電阻的散熱效果,又能夠優化成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及電機再生能量處理,尤其是涉及一種再生制動能量消耗系統。


    技術介紹

    1、公知的,鋼絲繩電動葫蘆起吊重物是典型的位能性負載,所以在重物下降時,電機會處于發電狀態;由變頻器驅動的電機,在電機處于發電狀態時產生的再生能量,正常情況下都不能通過自身來消耗,傳統技術一般是通過兩種方法消耗能量,一是采用四象限變頻器,把回饋的能量通過逆變整流回饋到電網,但是價格昂貴,不利于在電葫蘆上大批量使用;二是使用一個電阻對回饋能量進行消耗,但采用制動電阻消耗能量時,如果能量持續且過大,制動電阻很快就會發熱并觸發熱敏開關,使變頻器報故障,如果再采用額外電源供電的風扇對制動電阻進行風冷降溫,則反而增加了能耗,得不償失。


    技術實現思路

    1、為了克服
    技術介紹
    中的不足,解決現有的技術問題,本技術公開了一種再生制動能量消耗系統,既能提高制動電阻的散熱效果,又能夠優化成本。

    2、為實現上述專利技術目的,本技術采用如下技術方案:

    3、一種再生制動能量消耗系統,包含連接在電機回路電路上的制動電阻;所述制動電阻串聯有串激直流電機,所述串激直流電機的輸出軸端安裝風葉片組以形成風機,所述風葉片組與制動電阻端面間隔對應,且風葉片組的吹風方向沿制動電阻軸向。

    4、進一步,所述串激直流電機設為0vdc~1140vdc的寬電壓電機。

    5、進一步,所述串激直流電機還串聯連接有繼電器,所述串激直流電機和繼電器的串聯電路部分一塊并聯有備用電路,所述備用電路上串聯有繼電器的常開觸點。>

    6、進一步,所述備用電路上還串聯有報警器。

    7、進一步,所述制動電阻的外壁面卡套有導熱套,所述導熱套的外套壁設有多排沿制動電阻軸向的散熱片。

    8、進一步,所述導熱套和散熱片設為鋁材或銅材。

    9、由于采用如上所述的技術方案,本技術具有如下有益效果:

    10、本技術公開的再生制動能量消耗系統,當電機再有能量回饋的時候,通過制動電阻和風機同時消耗能量,不僅使得制動電阻在原來的基礎上,減小一半功率,使得整體成本得到優化,而且制動電阻和風機產生的熱量,又能通過對應軸向吹風大量帶走,防止過熱停機,保證電機能夠滿載持續工作。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種再生制動能量消耗系統,包含連接在電機回路電路上的制動電阻(1),其特征是:所述制動電阻(1)串聯有串激直流電機(201),所述串激直流電機(201)的輸出軸端安裝風葉片組(202)以形成風機(2),所述風葉片組(202)與制動電阻(1)端面間隔對應,且風葉片組(202)的吹風方向沿制動電阻(1)軸向。

    2.根據權利要求1所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述串激直流電機(201)設為0VDC~1140VDC的寬電壓電機。

    3.根據權利要求1所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述串激直流電機(201)還串聯連接有繼電器(3),所述串激直流電機(201)和繼電器(3)的串聯電路部分一塊并聯有備用電路,所述備用電路上串聯有繼電器(3)的常開觸點(4)。

    4.根據權利要求3所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述備用電路上還串聯有報警器(5)。

    5.根據權利要求1所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述制動電阻(1)的外壁面卡套有導熱套,所述導熱套的外套壁設有多排沿制動電阻(1)軸向的散熱片。

    6.根據權利要求5所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述導熱套和散熱片設為鋁材或銅材。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種再生制動能量消耗系統,包含連接在電機回路電路上的制動電阻(1),其特征是:所述制動電阻(1)串聯有串激直流電機(201),所述串激直流電機(201)的輸出軸端安裝風葉片組(202)以形成風機(2),所述風葉片組(202)與制動電阻(1)端面間隔對應,且風葉片組(202)的吹風方向沿制動電阻(1)軸向。

    2.根據權利要求1所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述串激直流電機(201)設為0vdc~1140vdc的寬電壓電機。

    3.根據權利要求1所述的再生制動能量消耗系統,其特征是:所述串激直流電機(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:雷金柱,姜遠遠鄭建云
    申請(專利權)人:紐科倫新鄉起重機有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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