【技術實現步驟摘要】
本主題大體涉及用于確定和管理可持續飛行器燃料使用的系統和方法，以及用于評估排放和相關成本的工具。
技術介紹
1、有必要減少排放和溫室氣體。在美國，已經制定了到2030年將排放降低20％的目標，同時目標是到2050年實現凈零排放。燃料成本和排放影響可以通過飛行來測量。然而，這種測量無法說明可以是單獨燃料或其混合物特有的全部排放足跡。
技術實現思路
【技術保護點】
1.一種利用可持續飛行器燃料(SAF)的方法，所述可持續飛行器燃料用于飛行器在出發機場和目的地機場之間的飛行，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括購買所述可用SAF中的所選SAF。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括燃燒所選SAF為所述飛行器加燃料，以完成所述出發機場和所述目的地機場之間的所述飛行。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括生成用于購買為所述飛行器加燃料的所選SAF的服務協議。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括基于所述排放分數來選擇所述可用SAF中的至少一個SAF。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，其中，選擇所述可用SAF中的至少一個SAF進一步包括選擇最低排放分數。
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括通過利用所述可用SAF中的所選SAF為所述飛行器加燃料來降低為所述飛行器加燃料的成本。
8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述生產途徑包括上游部分和
9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，其中，確定所述上游部分的所述第一排放值進一步包括確定由原料生產、原料處理和燃料生產生成的排放。
10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，其中，確定所述下游部分的所述第一排放值進一步包括確定由燃料分配、燃料摻合和燃料存儲生成的排放。
...【技術特征摘要】
1.一種利用可持續飛行器燃料(saf)的方法，所述可持續飛行器燃料用于飛行器在出發機場和目的地機場之間的飛行，其特征在于，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括購買所述可用saf中的所選saf。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括燃燒所選saf為所述飛行器加燃料，以完成所述出發機場和所述目的地機場之間的所述飛行。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括生成用于購買為所述飛行器加燃料的所選saf的服務協議。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括基于所述排放分數來選擇所述可用saf中的至少一個saf。
6.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張峰，KMK·根格斯·可汗，喬安尼·莫雷洛，孫長杰，智恩·柯特利，
申請(專利權)人：通用電氣公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。