【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車部件，特別涉及一種用于副駕駛的車機屏幕。
技術介紹
1、隨著智能汽車的發展與普及，車機屏幕在用車場景中扮演著越來越重要的角色，車機屏幕的尺寸、數量都在不斷的增長，越來越多的車輛配備了副駕駛車機屏幕，副駕駛車機屏幕已經成為汽車的重要組成部件之一。
2、目前，傳統的副駕駛車機屏幕常通過直接將屏幕線纜的接口直接插入屏幕端口上固定以進行信號傳輸，但這種固定連接方式通常不牢靠、穩固，且由于汽車路況顛簸或拉扯到線纜等，使得線纜的接口易從屏幕端口上脫落，造成信號傳輸中斷或接觸不良，傳輸信號效果不好。
3、也即，如何提供一種用于副駕駛的車機屏幕，可對屏幕線纜進行固定，不易脫落，避免信號傳輸中斷或接觸不良，是本領域技術人員亟需解決的技術問題。
技術實現思路
1、本專利技術所要解決的技術問題是現有技術中的傳統的副駕駛車機屏幕常通過直接將屏幕線纜的接口直接插入屏幕端口上固定以進行信號傳輸，線纜接口通常不牢靠，易脫落，造成信號傳輸中斷或接觸不良等技術問題。
2、為了解決上述問題，本技術提供了一種用于副駕駛的車機屏幕，包括：殼體，所述殼體具有固定面和顯示面，所述固定面和所述顯示面之間相對分布，所述固定面上開設有通孔件，所述固定面上沿所述固定面的寬度方向開設有固定槽；安裝板，所述安裝板固定在外部副駕駛面板上，所述安裝板靠近所述殼體的一面設置有卡接件，所述卡接件穿過所述通孔件與所述固定面可拆卸式連接；顯示器，所述顯示器固定在所述顯示面上，所述顯示器的端口位于所述
3、作為本技術的再進一步技術方案是：所述接口固定組件包括：l型連接板，所述l型連接板具有第一橫邊和第一豎邊，所述第一橫邊與所述第一豎邊相垂直，所述第一豎邊的尺寸與所述固定槽的尺寸相適配，所述第一豎邊沿所述第一豎邊的長度方向開設有通槽；第一螺栓，所述固定面上開設有連接孔，所述連接孔位于所述固定槽內，所述第一螺栓依次穿過所述通槽、所述連接孔并與所述固定面可拆卸式連接；固定件，所述固定件與所述第一橫邊垂直連接，所述固定件的長度方向與所述第一橫邊的長度方向相同，所述固定件位于所述接口端的下方，所述固定件的頂面抵于所述接口端，所述線纜端穿過所述固定件連接外部設備。
4、作為本技術的再進一步技術方案是：所述固定件包括：抵接橫板，所述抵接橫板與所述第一橫邊垂直連接，所述抵接橫板的頂面與所述接口端相抵，所述抵接橫板上相鄰開設有第一線纜槽和第一固定孔；鎖定板，所述鎖定板的頂面固定有凸塊，所述凸塊的尺寸與所述第一線纜槽的尺寸相適配，所述凸塊嵌置于所述第一線纜槽的內部并與所述連接線纜的側壁相抵，所述凸塊與所述第一線纜槽圍合形成線纜通道，所述鎖定板上相鄰開設有第二線纜槽和第二固定孔，所述線纜端依次穿過所述線纜通道、所述第二線纜槽連接外部設備；第二螺栓，所述第二螺栓依次穿過所述第二固定孔、所述第一固定孔并與所述抵接橫板可拆卸式連接。
5、作為本技術的再進一步技術方案是：所述通孔件包括第一通孔和若干個第二通孔，所述第一通孔位于所述固定面的頂部，所述第一通孔和若干個所述第二通孔均勻開設在所述固定面上；所述卡接件包括固定塊和若干個卡接塊，所述固定塊可拆卸式設置于所述第一通孔內，所述卡接塊的數量等于所述第二通孔的數量，每一個所述卡接塊的豎截面均呈l型結構，一個所述卡接塊對應穿過一個所述第二通孔并與所述固定面相卡接。
6、作為本技術的再進一步技術方案是：還包括：防拆組件，所述防拆組件的一端固定在所述固定面并位于所述殼體的內部，所述防拆組件的另一端設置在所述外部副駕駛面板上，所述防拆組件的兩端之間感應連接，所述防拆組件與外部報警器通訊連接。
7、作為本技術的再進一步技術方案是：所述防拆組件包括：i?c卡感應器，所述ic卡感應器固定在所述固定面并位于所述殼體的內部，所述i?c卡感應器與外部報警器通訊連接；i?c卡，所述i?c卡安裝在外部副駕駛面板上，所述i?c卡與所述i?c卡感應器之間感應連接。
8、作為本技術的再進一步技術方案是：還包括：遮陽罩，所述遮陽罩呈u型結構，所述遮陽罩安裝在所述顯示面上。
9、作為本技術的再進一步技術方案是：還包括：喇叭，所述喇叭嵌置于所述殼體的內部，所述喇叭與所述顯示器通訊連接。
10、作為本技術的再進一步技術方案是：所述連接孔的數量和所述第一螺栓的數量均為兩個，兩個所述連接孔沿所述固定槽的長度方向間隔布設，一個所述第一螺栓對應穿過一個所述連接孔。
11、作為本技術的再進一步技術方案是：所述顯示器的端口的數量為若干個，所述連接線纜的數量、所述第一線纜槽的數量、所述第一固定孔的數量、所述凸塊的數量、所述第二線纜槽的數量、所述第二固定孔的數量、所述第二螺栓的數量均與所述顯示器的端口的數量相同，一個所述連接線纜的所述接口端對應與一個所述顯示器的端口相插接，若干個所述第一線纜槽沿所述抵接橫板的長度方向間隔布設，一個所述凸塊對應嵌置于一個所述第一線纜槽的內部并與一個所述連接線纜的側壁相抵，一個所述凸塊對應與一個所述第一線纜槽圍合形成一個線纜通道，一個所述連接線纜的線纜端依次穿過對應的一個所述線纜通道、一個所述第二線纜槽連接外部設備，一個所述第二螺栓依次穿過對應的一個所述第二固定孔、一個所述第一固定孔并與所述抵接橫板可拆卸式連接。
12、有益效果：
13、本技術提供的一種用于副駕駛的車機屏幕，包括殼體、安裝板、顯示器、連接線纜和接口固定組件，顯示器固定在殼體的顯示面上，殼體的固定面上開設有通孔件，安裝板固定在外部副駕駛面板上，卡接件穿過通孔件與固定面可拆卸式連接，可通過安裝板靠近殼體的一面的卡接件將安裝板與殼體相連接，以將殼體通過安裝板固定在外部副駕駛面板上，進而對顯示器進行固定，用于副駕駛使用，且安裝板與殼體之間可拆卸式連接，便于安裝和拆卸殼體；連接線纜的接口端與顯示器的端口相插接，使得顯示器可通過連接線纜進行信號傳輸；接口固定組件的一端可拆卸式設置在固定面上沿固定面的寬度方向開設的固定槽內，以將接口固定組件的一端固定在殼體上，接口固定組件的另一端抵接于連接線纜的接口端，線纜端穿過接口固定組件的另一端連接外部設備，可通過接口固定組件抵住連接線纜的接口端并圈住連接線纜，使得連接線纜的接口端不易從顯示器的端口上脫落，以對車機屏幕的線纜進行固定，避免信號傳輸中斷或接觸不良。
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1.一種用于副駕駛的車機屏幕，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車機屏幕，其特征在于，所述接口固定組件包括：
3.根據權利要求2所述的車機屏幕，其特征在于，所述固定件包括：
4.根據權利要求3所述的車機屏幕，其特征在于：
5.根據權利要求4所述的車機屏幕，其特征在于，還包括：
6.根據權利要求5所述的車機屏幕，其特征在于，所述防拆組件包括：
7.根據權利要求6所述的車機屏幕，其特征在于，還包括：
8.根據權利要求7所述的車機屏幕，其特征在于，還包括：
9.根據權利要求8所述的車機屏幕，其特征在于：
10.根據權利要求9所述的車機屏幕，其特征在于：
【技術特征摘要】
1.一種用于副駕駛的車機屏幕，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的車機屏幕，其特征在于，所述接口固定組件包括：
3.根據權利要求2所述的車機屏幕，其特征在于，所述固定件包括：
4.根據權利要求3所述的車機屏幕，其特征在于：
5.根據權利要求4所述的車機屏幕，其特征在于，還包括：<...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜英豪，朱星，
申請(專利權)人：武漢未來幻影科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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