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    一種車載攝像頭安全檢測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43672541 閱讀:21 留言:0更新日期:2024-12-18 20:57
    本技術公開了一種車載攝像頭安全檢測裝置,包括攝像組件;攝像組件包括安裝架;活動組件;活動組件包括固定連接于安裝架上下兩側位置的支撐柱、套接于支撐柱外表面上的固定板、轉動連接于固定板內側外端位置的頂板、固定連接于安裝架上下兩側位置的第一伸縮彈簧和螺紋連接于支撐柱外表面位置的固定螺母;檢測組件,固定連接于安裝架底端位置。本技術解決了現有車載攝像頭在使用時,當不小心觸碰到攝像頭時,會使攝像頭發生轉動,攝像頭經過轉動后會對攝像位置進行更改,不能對所需位置進行攝像,導致攝像的內容在后期無法進行使用,使得攝像頭失去了意義,不便于使用的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及車載攝像頭,特別是涉及一種車載攝像頭安全檢測裝置


    技術介紹

    1、車載攝像頭是保障汽車行駛安全的不可或缺的重要電子輔助系統,大大提升行車安全性能,且具備實時呈現視頻和音頻的功能,方便了駕乘人員車看車內外情況,為車輛行駛提供安全保障,也為交通事故的分析、判定提供可靠憑證。

    2、但它在實際使用中仍存在以下弊端:

    3、現有車載攝像頭在使用時,當不小心觸碰到攝像頭時,會使攝像頭發生轉動,攝像頭經過轉動后會對攝像位置進行更改,不能對所需位置進行攝像,導致攝像的內容在后期無法進行使用,使得攝像頭失去了意義,不便于使用。

    4、因此,新提出一種車載攝像頭安全檢測裝置,以解決上述問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種車載攝像頭安全檢測裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出現有車載攝像頭在使用時,當不小心觸碰到攝像頭時,會使攝像頭發生轉動,攝像頭經過轉動后會對攝像位置進行更改,不能對所需位置進行攝像,導致攝像的內容在后期無法進行使用,使得攝像頭失去了意義,不便于使用的問題。

    2、為解決上述技術問題,本技術是通過以下技術方案實現的:

    3、本技術為一種車載攝像頭安全檢測裝置,包括:

    4、攝像組件;所述攝像組件包括安裝架;

    5、活動組件;所述活動組件包括固定連接于安裝架上下兩側位置的支撐柱、套接于支撐柱外表面上的固定板、轉動連接于固定板內側外端位置的頂板、固定連接于安裝架上下兩側位置的第一伸縮彈簧和螺紋連接于支撐柱外表面位置的固定螺母;

    6、檢測組件,固定連接于安裝架底端位置。

    7、進一步地,所述攝像組件還包括轉動連接于安裝架內部兩側位置的支撐殼、固定連接于支撐殼內部位置的攝像頭和開設于安裝架底端兩側位置的安裝孔。

    8、進一步地,所述第一伸縮彈簧外端固定連接于固定板外側位置,且第一伸縮彈簧環繞于支撐柱外表面位置。

    9、進一步地,所述支撐柱外表面有相對于固定螺母開設的螺紋結構,且固定板為u形結構。

    10、進一步地,所述固定螺母位于固定板內側位置,且頂板通過轉軸和固定板相連接。

    11、進一步地,所述檢測組件包括開設于安裝架底端中央位置的空心圓槽、固定連接于空心圓槽內部位置的壓力傳感器、固定連接于壓力傳感器底端位置的第二伸縮彈簧和固定連接于第二伸縮彈簧底端位置的擋板。

    12、進一步地,所述第二伸縮彈簧位于空心圓槽內部位置,且擋板位于安裝架下方位置,壓力傳感器外端電性連接有警報器。

    13、相比于現有技術,本技術的優點在于:

    14、一、本技術,通過設置活動組件,使頂板在第一伸縮彈簧的帶動下可以對支撐殼得位置進行固定,從而對攝像頭的位置進行固定,當誤觸導致支撐殼帶動攝像頭進行移動后,也能在第一伸縮彈簧的帶動下進行復位。

    15、二、基于有益效果一,通過設置檢測組件,使攝像頭安裝在車內時,可以通過壓力傳感器對攝像頭的固定效果進行檢測,避免長時間的使用攝像頭在車內發生松動而產生掉落。

    16、當然,實施本技術的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述攝像組件(1)還包括轉動連接于安裝架(11)內部兩側位置的支撐殼(12)、固定連接于支撐殼(12)內部位置的攝像頭(13)和開設于安裝架(11)底端兩側位置的安裝孔(14)。

    3.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述第一伸縮彈簧(24)外端固定連接于固定板(22)外側位置,且第一伸縮彈簧(24)環繞于支撐柱(21)外表面位置。

    4.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述支撐柱(21)外表面有相對于固定螺母(25)開設的螺紋結構,且固定板(22)為U形結構。

    5.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述固定螺母(25)位于固定板(22)內側位置,且頂板(23)通過轉軸和固定板(22)相連接。

    6.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述檢測組件(3)包括開設于安裝架(11)底端中央位置的空心圓槽(31)、固定連接于空心圓槽(31)內部位置的壓力傳感器(32)、固定連接于壓力傳感器(32)底端位置的第二伸縮彈簧(33)和固定連接于第二伸縮彈簧(33)底端位置的擋板(34)。

    7.根據權利要求6所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述第二伸縮彈簧(33)位于空心圓槽(31)內部位置,且擋板(34)位于安裝架(11)下方位置,壓力傳感器(32)外端電性連接有警報器。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述攝像組件(1)還包括轉動連接于安裝架(11)內部兩側位置的支撐殼(12)、固定連接于支撐殼(12)內部位置的攝像頭(13)和開設于安裝架(11)底端兩側位置的安裝孔(14)。

    3.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述第一伸縮彈簧(24)外端固定連接于固定板(22)外側位置,且第一伸縮彈簧(24)環繞于支撐柱(21)外表面位置。

    4.根據權利要求1所述的一種車載攝像頭安全檢測裝置,其特征在于,所述支撐柱(21)外表面有相對于固定螺母(25)開設的螺紋結構,且固定板(22)為u形結構。

    5.根...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:曹家昆鐘厚金,蘇世陸,周???/a>,樊武雷,李曉斌,蘇永華,
    申請(專利權)人:韶關市力保科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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