System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和長度必須引用該字符串內的位置。 參數名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種進行轉矩的傳遞及切斷的凸輪離合器。
技術介紹
1、作為凸輪離合器,已周知如下構成的凸輪離合器,為了保持內圈與外圈的同心而使配置在內圈與外圈之間的多個凸輪全部同時在均等的負載分擔下發生嚙合,同時承受施加于外圈或內圈的徑向負載,將多個滾子配置在內圈與外圈之間(例如,參照專利文獻1)。
2、專利文獻1所記載的離合器具備:外圈與內圈;多個楔塊與多個滾子,在該外圈與內圈之間沿著周向被配置;保持器,沿著周向保持各楔塊;及彈性構件,對各楔塊施加力。
3、保持器具備:一對環狀部;及以連接環狀部之間的方式在軸向上延伸的柱部,通過周向上相鄰的柱部間的空間,構成收納楔塊的插口部及收容滾子的插口部。
4、專利文獻
5、專利文獻1:日本國特開2011-012762號公報
技術實現思路
1、于是,在上述的離合器中,當在插口部收容有滾子及凸輪時,在分別與滾子及凸輪的軸向兩端部相比更靠近外側的位置存在保持器的環狀部,通過這些環狀部在軸向上保持滾子及凸輪,由此限制軸向的相對移動。
2、因此,在上述的離合器中,雖然需要用隔圈承受軸向負載,但是事實上難以確??沙惺茇撦d的剛性。尤其,考慮生產性及輕量化等,用樹脂材料形成隔圈的情況也較少,在樹脂制的隔圈的情況下,會顯著發生這樣的問題。
3、針對這樣的問題,雖然也可以考慮追加配置用于承受軸向負載的構件,但是這會需要較大的空間。
4、本專利技術是基于這樣的問題而進行的,所要解決
5、本專利技術是一種凸輪離合器,具備:外圈與內圈,被設置成在同一軸上可相對旋轉;多個凸輪與多個滾子,被配置成在所述外圈與所述內圈之間在周向上排列;隔圈,具有分別對應于多個所述凸輪的多個凸輪用的插口部和分別對應于多個所述滾子的多個滾子用的插口部;及環狀的彈簧,以接觸所述外圈及所述內圈的方式分別對多個所述凸輪施加力,同時以壓緊于所述外圈或所述內圈的方式對多個所述滾子施加力,其特征為,所述隔圈構成為,能夠將所述滾子以在軸向一端部處的外圈側部分與所述隔圈的外周面相比更向徑向外側突出的狀態進行保持,所述滾子用的插口部形成為,將所述滾子以該滾子的兩端部分別與被保持于所述凸輪用的插口部的所述凸輪的軸向兩端面相比更向軸向外側突出的狀態進行保持,形成于鄰接的插口部間的柱部形成為,內周面側的軸向另一端部位于與所述滾子用的插口部的軸向另一端側的開口緣位置相比更靠近軸向內側的位置,由此解決上述課題。
6、根據本技術方案1所涉及的專利技術,在滾子被隔圈所保持的狀態下,在滾子的軸向一端部處的外圈側部分與隔圈的外周面相比更向徑向外側突出,同時滾子的軸向另一端部與柱部的軸向另一端部相比更向外側突出,因此滾子的兩端部可在軸向上接觸內圈及外圈,由此能夠通過滾子承受來自外圈或內圈的軸向負載。因此,在并不提高隔圈的剛性的情況下,通過簡單的構造就能夠實現容許軸向負載的增大。
7、另外,在隔圈的軸向上的長度區域內,能夠使滾子的兩端面在軸向上露出,因此不需要加大凸輪離合器的軸向尺寸,可實現通過滾子就能夠承受軸向負載的構造。
8、而且,作為滾子或凸輪,在并不帶來形狀等的大幅度變更的情況下,可挪用已有的構件,因此能夠抑制制造成本的上升。
9、根據本技術方案2所涉及的專利技術,將隔圈的一端部配置在外圈側滾子抵接部的內周面與內圈的外周面之間,同時將隔圈的另一端部配置在內圈側滾子抵接部的外周面與外圈的內周面之間,使外圈側滾子抵接部抵接于滾子的一端面,同時使內圈側滾子抵接部抵接于滾子的另一端面,因此能夠有效利用外圈與內圈之間的空間來配置隔圈。因此,通過較小空間,可實現通過滾子就能夠確實地承受軸向負載的構造,同時能夠實現凸輪離合器的小型化。
10、根據本技術方案3所涉及的專利技術,外圈在軸向兩端部具有外圈側滾子抵接部,內圈在軸向兩端部具有內圈側滾子抵接部,由此以在軸向上夾住滾子的方式使內圈側滾子抵接部及外圈側滾子抵接部分別抵接于滾子的兩端面,因此可通過滾子承受雙向的軸向負載。
11、根據本技術方案4所涉及的專利技術,外圈側滾子抵接部由一體形成于外圈的內側凸緣部所構成,內圈側滾子抵接部由一體形成于內圈的外側凸緣部所構成,因此可通過凸輪離合器單體承受軸向負載。因此,在并不配置用于承受軸向負載的其他構件的情況下,通過簡單的構造就能夠確實地實現容許軸向負載的增大。
12、根據本技術方案5所涉及的專利技術,滾子在兩端部具有c倒角形狀或r倒角形狀的倒角部,外圈側滾子抵接部的滾子接觸面及所述內圈側滾子抵接部的滾子接觸面以錐狀或截面圓弧狀所形成,因此外圈及內圈以具有接觸角的狀態在軸向上抵接于滾子。因此,當承受軸向負載時,會承受徑向的分力,因此滾子會滑動接觸外圈及內圈,可降低制動轉矩。
13、根據本技術方案6所涉及的專利技術,隔圈由樹脂材料形成,因此隔圈的制作較容易且輕量,能夠實現凸輪離合器的輕量化。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種凸輪離合器,具備:外圈與內圈,被設置成在同一軸上可相對旋轉;多個凸輪與多個滾子,被配置成在所述外圈與所述內圈之間在周向上排列;隔圈,具有分別對應于多個所述凸輪的多個凸輪用的插口部和分別對應于多個所述滾子的多個滾子用的插口部;及環狀的彈簧,以接觸所述外圈及所述內圈的方式分別對多個所述凸輪施加力,同時以壓緊于所述外圈或所述內圈的方式對多個所述滾子施加力,其特征為,
2.根據權利要求1所述的凸輪離合器,其特征為,
3.根據權利要求1所述的凸輪離合器,其特征為,
4.根據權利要求2或權利要求3所述的凸輪離合器,其特征為,
5.根據權利要求4所述的凸輪離合器,其特征為,
6.根據權利要求1所述的凸輪離合器,其特征為,所述隔圈由樹脂材料形成。
【技術特征摘要】
1.一種凸輪離合器,具備:外圈與內圈,被設置成在同一軸上可相對旋轉;多個凸輪與多個滾子,被配置成在所述外圈與所述內圈之間在周向上排列;隔圈,具有分別對應于多個所述凸輪的多個凸輪用的插口部和分別對應于多個所述滾子的多個滾子用的插口部;及環狀的彈簧,以接觸所述外圈及所述內圈的方式分別對多個所述凸輪施加力,同時以壓緊于所述外圈或所述內圈的方式對多個所述滾子施...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。