【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請實(shí)施例涉及拓展塢，特別是涉及一種車載伸縮線多接口拓展塢。
技術(shù)介紹
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，新能源汽車越來越受人歡迎。車載手機(jī)充電器充電成為必需品，市場消費(fèi)者追求充電產(chǎn)品：充電快可收納，產(chǎn)品簡潔大方，與車一致性高。
2、目前市場上的拓展塢產(chǎn)品使用時需要外接線，外接線在車內(nèi)易導(dǎo)致車內(nèi)雜亂的問題；以及現(xiàn)有拓展塢還存在功能單一的問題；有待改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此，本申請實(shí)施例提供一種車載伸縮線多接口拓展塢，以解決目前市場上的拓展塢產(chǎn)品使用時需要外接線，外接線在車內(nèi)易導(dǎo)致車內(nèi)雜亂的技術(shù)問題；以及現(xiàn)有拓展塢還存在功能單一的技術(shù)問題。
2、本申請實(shí)施例提供一種車載伸縮線多接口拓展塢，包括殼體、位于殼體內(nèi)的pcba板以及位于殼體前端的導(dǎo)電頂針，所述導(dǎo)電頂針電連接所述pcba板，還包括蓋體、少兩根至伸縮線以及至少1個伸縮模塊，所述蓋體固定于殼體后端，所述伸縮模塊安裝于殼體內(nèi)，每個所述伸縮線其中一端連接殼體內(nèi)的pcba板，另一端延伸進(jìn)蓋體內(nèi)并在纏繞于一個所述伸縮模塊之后延伸出蓋體外，所述伸縮模塊用于回彈以驅(qū)動卡線盤回轉(zhuǎn)收回伸縮線；
3、所述蓋體上還設(shè)有至少一個usb口，所述蓋體正面設(shè)有手機(jī)固定件。
4、在可以包括上述實(shí)施例的一些實(shí)施例中，所述手機(jī)固定件為安裝于蓋體內(nèi)部的磁圈或手機(jī)支架。
5、在可以包括上述實(shí)施例的一些實(shí)施例中，所述殼體兩側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽與汽車凹槽內(nèi)活動凸件相匹配以固定拓展塢于汽車凹槽內(nèi)。
<...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，包括殼體、位于殼體內(nèi)的PCBA板以及位于殼體前端的導(dǎo)電頂針，所述導(dǎo)電頂針電連接所述PCBA板，還包括蓋體、至少兩根伸縮線以及至少1個伸縮模塊，所述蓋體固定于殼體后端，所述伸縮模塊安裝于殼體內(nèi)，每個所述伸縮線其中一端連接殼體內(nèi)的PCBA板，另一端延伸進(jìn)蓋體內(nèi)并在纏繞于一個所述伸縮模塊之后延伸出蓋體外，所述伸縮模塊用于回彈以驅(qū)動卡線盤回轉(zhuǎn)收回伸縮線；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述手機(jī)固定件為安裝于蓋體內(nèi)部的磁圈或手機(jī)支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述殼體兩側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽與汽車凹槽內(nèi)活動凸件相匹配以固定拓展塢于汽車凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有頂出塊，且頂出塊內(nèi)設(shè)有第一彈簧，所述殼體前端還設(shè)有推力頂針，且推力頂針內(nèi)設(shè)有第二彈簧，所述頂出塊和推力頂針共同作用以使得拓展塢彈出汽車凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述頂出塊與汽車凹槽
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述殼體兩側(cè)還設(shè)有打開按鍵，所述殼體內(nèi)設(shè)連桿，所述打開按鍵經(jīng)連桿連動于頂出塊上，所述打開按鍵驅(qū)動所述連桿用于向外推動頂出塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述打開按鍵內(nèi)設(shè)有第三彈簧，所述連桿沿著殼體的長度方向設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述PCBA板包括第一PCBA板和第二PCBA板，所述第一PCBA板安裝于殼體內(nèi)，第一PCBA板連接所述第二PCBA板，第二PCBA板固定于卡線盤上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述伸縮線延伸出殼體的一端磁吸于所述殼體外側(cè)壁上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述伸縮線接口為Type-C、Micro?USB或Lightening轉(zhuǎn)接頭。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，包括殼體、位于殼體內(nèi)的pcba板以及位于殼體前端的導(dǎo)電頂針，所述導(dǎo)電頂針電連接所述pcba板，還包括蓋體、至少兩根伸縮線以及至少1個伸縮模塊，所述蓋體固定于殼體后端，所述伸縮模塊安裝于殼體內(nèi)，每個所述伸縮線其中一端連接殼體內(nèi)的pcba板，另一端延伸進(jìn)蓋體內(nèi)并在纏繞于一個所述伸縮模塊之后延伸出蓋體外，所述伸縮模塊用于回彈以驅(qū)動卡線盤回轉(zhuǎn)收回伸縮線；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述手機(jī)固定件為安裝于蓋體內(nèi)部的磁圈或手機(jī)支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述殼體兩側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽與汽車凹槽內(nèi)活動凸件相匹配以固定拓展塢于汽車凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載伸縮線多接口拓展塢，其特征在于，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有頂出塊，且頂出塊內(nèi)設(shè)有第一彈簧，所述殼體前端還設(shè)有推力頂針，且推力頂針內(nèi)設(shè)有第二彈簧，所述頂出塊和推力頂針共同作用以使得拓展塢彈出汽車凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載伸縮線...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王許生，
申請(專利權(quán))人：深圳市洛西科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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