【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種線型傳動帶張緊器，尤其涉及內燃機傳動系統中使用的線型傳動帶張緊器。
技術介紹
1、參考de19501685c1，傳統的線型張緊器包括固定的基部及可繞固定軸擺動的擺臂，二者之間設置有金屬帶柔性連接，金屬帶一端固定至基部，另一端穿過擺臂的通孔，并通過變形將擺臂與基座相對限位。在張緊器使用過程中，金屬帶因為震動會與通孔的內壁產生高頻的拍打，進而產生噪音、振動與磨損。
2、因此需要設計一種新的線型傳動帶張緊器來適應生產及使用的需要。
技術實現思路
1、本創作所要解決的技術問題是提供一種可以降低噪音的線型傳動帶張緊器。
2、為解決上述技術問題，本創作提供了一種線型傳動帶張緊器，包括固定的基座，可繞固定軸線擺動的擺臂，擺臂上設置有抵接傳動帶的張緊輪，張緊輪的旋轉軸與擺臂擺動的軸線相偏離，擺臂與基座之間設置有一個受壓的螺旋彈簧，其兩端分別支撐在基座與擺臂上，擺臂與基座之間通過連接件連接，連接件穿過所述螺旋彈簧，所述連接件一端固定在擺臂或基座中的一個上，擺臂或基座的另一個設置有供連接件穿過的扁孔，連接件的另一端穿過扁孔并扭轉，形成一個限定基座與擺臂之間間隔長度的限位部，所述連接件抵接在扁孔內的部分是接觸部，該接觸部沿與連接件的延伸方向相垂直方向的切面呈波浪形。
3、通過該新的線型傳動帶張緊器中的連接件分別接觸扁孔的兩個內壁，避免了連接件拍打扁孔產生噪音、振動與磨損。
【技術保護點】
1.一種線型傳動帶張緊器，包括固定的基座，可繞固定軸線擺動的擺臂，擺臂上設置有抵接傳動帶的張緊輪，張緊輪的旋轉軸與擺臂擺動的軸線相偏離，擺臂與基座之間設置有一個受壓的螺旋彈簧，其兩端分別支撐在基座與擺臂上，擺臂與基座之間通過連接件連接，連接件穿過所述螺旋彈簧，所述連接件一端固定在擺臂或基座中的一個上，擺臂或基座的另一個設置有供連接件穿過的扁孔，連接件的另一端穿過扁孔并扭轉，形成一個限定基座與擺臂之間間隔長度的限位部，其特征在于，所述連接件抵接在扁孔內壁的部分是接觸部，該接觸部沿與連接件的延伸方向相垂直方向的切面呈波浪形。
2.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：還設置有收納件，所述扁孔設置在收納件內，連接件的接觸部抵接在收納件的扁孔內。
3.根據權利要求2所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述收納件是塑料材質。
4.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述接觸部沿與連接件的延伸方向相垂直方向的切面是W形。
5.根據權利要求4所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述接觸部的包括與扁孔內壁抵接的弧形部及與扁
6.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述接觸部沿與連接件的延伸方向相垂直方向的切面是U形。
7.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述連接件在限位部上還設置有裝載銷孔。
8.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述基座與擺臂分別設置有凸伸入螺旋彈簧中的凸起部。
9.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述基座與擺臂分別設置有收容螺旋彈簧端部的凹陷部。
10.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述基座與擺臂中的一個設置有收容螺旋彈簧端部的凹陷部，另一個設置有凸起部。
...【技術特征摘要】
1.一種線型傳動帶張緊器，包括固定的基座，可繞固定軸線擺動的擺臂，擺臂上設置有抵接傳動帶的張緊輪，張緊輪的旋轉軸與擺臂擺動的軸線相偏離，擺臂與基座之間設置有一個受壓的螺旋彈簧，其兩端分別支撐在基座與擺臂上，擺臂與基座之間通過連接件連接，連接件穿過所述螺旋彈簧，所述連接件一端固定在擺臂或基座中的一個上，擺臂或基座的另一個設置有供連接件穿過的扁孔，連接件的另一端穿過扁孔并扭轉，形成一個限定基座與擺臂之間間隔長度的限位部，其特征在于，所述連接件抵接在扁孔內壁的部分是接觸部，該接觸部沿與連接件的延伸方向相垂直方向的切面呈波浪形。
2.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：還設置有收納件，所述扁孔設置在收納件內，連接件的接觸部抵接在收納件的扁孔內。
3.根據權利要求2所述的線型傳動帶張緊器，其特征在于：所述收納件是塑料材質。
4.根據權利要求1所述的線型傳動帶張緊...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭貴，
申請(專利權)人：蓋茨液壓技術常州有限公司，
類型：新型
國別省市：
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