【技術實現步驟摘要】
本技術涉及施工操作平臺，具體為一種橋梁防撞護欄施工操作平臺。
技術介紹
1、橋梁防撞護欄施工操作平臺，也被稱為橋梁高空作業平臺防撞墻支模施工平臺或橋梁護欄模板拆裝臺車，是一種專門為橋梁防撞墻施工設計的設備。該平臺主要由行走系統、吊籃系統、起重模塊和電器控制系統組成。它結合了電動葫蘆吊裝和側邊作業吊籃平臺，主要用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸。在施工現場，該平臺利用吊掛裝置起吊模板，并使吊掛裝置沿座導軌移動至所需位置，施工人員在操作平臺上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。此外，該平臺還可以進行防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運等工作，省去了重復的模板組拼及分拆工作，從而提高了模板拆、移、裝的效率。
2、目前工作人員一般都是在橋梁防撞護欄施工操作平臺上的吊籃內進行工作，吊籃的體積大小為固定，當吊籃內部放置較多的工具和設備時，導致工作人員的施工空間受到限制，影響了工作人員的施工效率，故而提出了一種橋梁防撞護欄施工操作平臺。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，具備增加吊籃空間大小提高施工效率等優點，解決了當吊籃內部放置較多的工具和設備時，導致工作人員的施工空間受到限制，影響了工作人員的施工效率的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，包括底座、階梯、第一防護架、支撐板、第二防護架和支撐架，所述底座的右側設有調節機構；
3、所述調節機構包括固
4、進一步，所述防護組件包括固定安裝在吊籃內部的安裝座，兩個所述安裝座相對一側外壁固定安裝有數量為三個的防護副桿，兩個相鄰所述防護副桿的外周壁滑動連接有防護主桿，三個所述防護主桿之間固定安裝有數量為四個的連接桿，底部所述連接桿與擴展延伸板之間固定安裝有固定座。
5、進一步，所述防護主桿的內部開設有滑孔，所述防護副桿滑動連接在滑孔的內部且大小相適配。
6、進一步，所述連接座的內部開設有穿孔，所述雙向螺紋桿轉動連接在穿孔的內部且大小相適配，所述伺服電機的輸出軸貫穿安裝架的前側且與雙向螺紋桿的前側外壁固定連接。
7、進一步，所述調節座的內部開設有螺紋孔，所述雙向螺紋桿螺紋連接在螺紋孔的內部且大小相適配，所述調節座固定安裝在吊籃的右側外壁。
8、進一步，兩個所述吊籃相對一側外壁之間的最遠距離與兩個防護副桿相對一側外壁之間的最遠距離相同。
9、進一步，所述階梯固定安裝在底座的頂部外壁，所述第一防護架固定安裝在階梯的頂部外壁且數量為兩個，所述支撐板固定安裝在階梯的右側外壁，所述第二防護架固定安裝在支撐板的頂部外壁且數量為兩個，所述支撐架固定安裝在支撐板和底座之間且數量為兩個。
10、進一步，所述防護主桿的外周壁設有防滑層。
11、與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：
12、該橋梁防撞護欄施工操作平臺，通過連接座、安裝架、伺服電機、雙向螺紋桿和調節座的作用，帶動兩個吊籃向相互遠離的一側移動，使整體吊籃的空間增大，即使將工具和設備放置在吊籃和擴展延伸板的內部，不會導致工作人員的施工控制受到較大的限制，提高了施工效率，同時通過防護組件的作用，對延展的部分空間進行防護，提高了整體的安全性能。
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1.一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，包括底座(1)、階梯(2)、第一防護架(3)、支撐板(4)、第二防護架(5)和支撐架(6)，其特征在于：所述底座(1)的右側設有調節機構；
2.根據權利要求1所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述防護組件包括固定安裝在吊籃(10)內部的安裝座(17)，兩個所述安裝座(17)相對一側外壁固定安裝有數量為三個的防護副桿(18)，兩個相鄰所述防護副桿的外周壁滑動連接有防護主桿(19)，三個所述防護主桿(19)之間固定安裝有數量為四個的連接桿(20)，底部所述連接桿(20)與擴展延伸板(12)之間固定安裝有固定座(21)。
3.根據權利要求2所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述防護主桿(19)的內部開設有滑孔，所述防護副桿(18)滑動連接在滑孔的內部且大小相適配。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述連接座(13)的內部開設有穿孔，所述雙向螺紋桿(15)轉動連接在穿孔的內部且大小相適配，所述伺服電機(14)的輸出軸貫穿安裝架(22)的前側且與雙向螺紋桿(1
5.根據權利要求1所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述調節座(16)的內部開設有螺紋孔，所述雙向螺紋桿(15)螺紋連接在螺紋孔的內部且大小相適配，所述調節座(16)固定安裝在吊籃(10)的右側外壁。
6.根據權利要求2所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：兩個所述吊籃(10)相對一側外壁之間的最遠距離與兩個防護副桿(18)相對一側外壁之間的最遠距離相同。
7.根據權利要求1所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述階梯(2)固定安裝在底座(1)的頂部外壁，所述第一防護架(3)固定安裝在階梯(2)的頂部外壁且數量為兩個，所述支撐板(4)固定安裝在階梯(2)的右側外壁，所述第二防護架(5)固定安裝在支撐板(4)的頂部外壁且數量為兩個，所述支撐架(6)固定安裝在支撐板(4)和底座(1)之間且數量為兩個。
8.根據權利要求2所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述防護主桿(19)的外周壁設有防滑層。
...【技術特征摘要】
1.一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，包括底座(1)、階梯(2)、第一防護架(3)、支撐板(4)、第二防護架(5)和支撐架(6)，其特征在于：所述底座(1)的右側設有調節機構；
2.根據權利要求1所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述防護組件包括固定安裝在吊籃(10)內部的安裝座(17)，兩個所述安裝座(17)相對一側外壁固定安裝有數量為三個的防護副桿(18)，兩個相鄰所述防護副桿的外周壁滑動連接有防護主桿(19)，三個所述防護主桿(19)之間固定安裝有數量為四個的連接桿(20)，底部所述連接桿(20)與擴展延伸板(12)之間固定安裝有固定座(21)。
3.根據權利要求2所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述防護主桿(19)的內部開設有滑孔，所述防護副桿(18)滑動連接在滑孔的內部且大小相適配。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁防撞護欄施工操作平臺，其特征在于：所述連接座(13)的內部開設有穿孔，所述雙向螺紋桿(15)轉動連接在穿孔的內部且大小相適配，所述伺服電機(14)的輸出軸貫穿安裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫瑞龍，賀鵬舉，
申請(專利權)人：陜西交控建投經營管理有限公司，
類型：新型
國別省市：
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