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    基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):43715903 閱讀:19 留言:0更新日期:2024-12-18 21:30
    本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)涉及建筑板拼裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),包括底座,底座的頂部滑動(dòng)連接有兩個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座一和一個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座二,電動(dòng)滑動(dòng)座一的頂部固定連接有多組支架,對(duì)應(yīng)支架之間設(shè)置有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸的兩端均與支架側(cè)壁通過(guò)軸承活動(dòng)連接,傳動(dòng)軸的圓周外側(cè)套設(shè)固定連接有限位套,限位套的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑套,滑套的外側(cè)固定連接有托板,托板的外側(cè)貫穿開(kāi)設(shè)有多組定位孔,托板的外側(cè)設(shè)置有固板組件;本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)比較,是通過(guò)預(yù)先校準(zhǔn)及相關(guān)結(jié)構(gòu)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑模板側(cè)板和建筑模板底板的進(jìn)一步校準(zhǔn),使螺孔精準(zhǔn)貫通對(duì)接,以解決拼裝難題,提高精度效率,減少質(zhì)量問(wèn)題和施工延誤。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專(zhuān)利技術(shù)涉及建筑板拼裝,具體為基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu)。


    技術(shù)介紹

    1、混凝土澆筑模具是建筑施工中塑造混凝土形狀和尺寸的關(guān)鍵工具,主要由高強(qiáng)度材料如鋼材、鋁合金制成,能承受混凝土澆筑時(shí)的壓力與重量,其設(shè)計(jì)和制造精度對(duì)最終澆筑出的混凝土構(gòu)件質(zhì)量及尺寸精度有直接影響,常見(jiàn)的混凝土澆筑模具包含板模,用于澆筑混凝土樓板,不同類(lèi)型的模具在結(jié)構(gòu)和安裝方式上可能存在差異,但共同目的都是在混凝土凝固前,提供穩(wěn)定且精確的空間,讓混凝土固化成預(yù)期形狀。

    2、在混凝土澆筑模具進(jìn)行模具板材拼裝的過(guò)程中,由于混凝土澆筑模具普遍具有較大的尺寸和沉重的質(zhì)量,導(dǎo)致模具板材在移動(dòng)和調(diào)整位置時(shí)難以精準(zhǔn)把控,致使拼裝精度無(wú)法達(dá)到理想水平,如螺孔無(wú)法精準(zhǔn)貫通易出現(xiàn)螺孔對(duì)接錯(cuò)位,導(dǎo)致螺栓無(wú)法對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)緊固,同時(shí)模具復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和龐大的尺寸,使板材之間的對(duì)接點(diǎn)眾多且位置難以精確確定,并且模具各部分之間的相互作用以及重力影響,也致使在拼裝過(guò)程中難以保持穩(wěn)定和準(zhǔn)確的位置關(guān)系,進(jìn)一步妨礙精準(zhǔn)拼裝和順利對(duì)接,這些客觀存在的因素,而非人為操作的不當(dāng),給混凝土澆筑模具的板材拼裝工作帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),嚴(yán)重制約拼接的效率和質(zhì)量。

    3、針對(duì)上述的技術(shù)缺陷,現(xiàn)提出一種解決方案。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本專(zhuān)利技術(shù)的目的在于提供基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),用于解決混凝土澆筑模具因尺寸大、質(zhì)量重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在板材拼裝時(shí)難以精準(zhǔn)移動(dòng)和調(diào)整,螺孔易錯(cuò)位、對(duì)接點(diǎn)難確定的問(wèn)題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專(zhuān)利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:

    3、基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),包括底座,所述底座的頂部滑動(dòng)連接有兩個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座一和一個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座二,所述電動(dòng)滑動(dòng)座一的頂部固定連接有多組支架,對(duì)應(yīng)所述支架之間設(shè)置有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的兩端均與支架側(cè)壁通過(guò)軸承活動(dòng)連接;

    4、所述傳動(dòng)軸的圓周外側(cè)套設(shè)固定連接有限位套,所述限位套的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑套,所述滑套的外側(cè)固定連接有托板,所述托板的外側(cè)貫穿開(kāi)設(shè)有多組定位孔,所述托板的外側(cè)設(shè)置有固板組件,所述電動(dòng)滑動(dòng)座二的頂部固定連接有多組升降推桿,所述升降推桿的頂部固定連接有橫板。

    5、進(jìn)一步的,所述固板組件包括多組導(dǎo)向框和滑板,所述導(dǎo)向框固定連接在托板的側(cè)壁,所述滑板的兩端均滑動(dòng)連接在導(dǎo)向框內(nèi),所述托板的側(cè)壁固定連接有多組電動(dòng)推桿一,所述電動(dòng)推桿一的輸出端與滑板一側(cè)固定連接,所述滑板的外側(cè)貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)壁固定連接有定位筒,所述定位筒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿,所述滑桿的一端固定連接有銜接塊。

    6、進(jìn)一步的,所述滑板遠(yuǎn)離電動(dòng)推桿一的一側(cè)固定連接有多組電動(dòng)推桿二,所述電動(dòng)推桿二的輸出端固定連接有連接塊,所述連接塊的一端與滑桿端部固定連接。

    7、進(jìn)一步的,所述銜接塊的外側(cè)呈環(huán)形陣列設(shè)置有多組抵接桿一,所述定位筒的外側(cè)呈環(huán)形陣列設(shè)置有多組抵接桿二,所述抵接桿一的一端與銜接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述抵接桿二的一端與定位筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述抵接桿一的中部和抵接桿二中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

    8、所述固板組件還包括抵接板和導(dǎo)軌,所述抵接桿二的一端與抵接板內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述導(dǎo)軌固定連接在抵接板內(nèi)側(cè)壁,所述抵接桿一的端部?jī)蓚?cè)壁固定連接有凸塊一,凸塊一滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌內(nèi),所述抵接板的外側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽。

    9、進(jìn)一步的,所述支架的外側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軌,所述驅(qū)動(dòng)軌與傳動(dòng)軸的端部固定連接,所述電動(dòng)滑動(dòng)座一的頂部通過(guò)豎板固定連接有電動(dòng)推桿三,所述電動(dòng)推桿三的輸出端通過(guò)端部固定連接的凸塊二與驅(qū)動(dòng)軌相配合。

    10、進(jìn)一步的,所述電動(dòng)滑動(dòng)座二的頂部通過(guò)托輥架設(shè)置有多組傳動(dòng)輥,所述橫板的頂部貫穿開(kāi)設(shè)有通槽,所述通槽與傳動(dòng)輥相配合。

    11、進(jìn)一步的,所述限位套的截面為矩形,所述托板的上方放置有建筑模板側(cè)板,所述建筑模板側(cè)板的外側(cè)開(kāi)設(shè)有與抵接板相配合的卡接孔,所述橫板的頂部對(duì)稱(chēng)固定連接有對(duì)位板,兩個(gè)對(duì)位板之間放置有建筑模板底板,所述建筑模板側(cè)板和建筑模板底板的外側(cè)均開(kāi)設(shè)有螺孔。

    12、進(jìn)一步的,所述限位套的底部固定連接有兩個(gè)電動(dòng)推缸,所述電動(dòng)推缸的輸出端與滑套側(cè)壁固定連接,所述電動(dòng)滑動(dòng)座一的頂部固定連接有多組承載桿,所述承載桿位于托板的下方。

    13、本專(zhuān)利技術(shù)還提出基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu)的拼裝方法,包括以下步驟:

    14、步驟一:根據(jù)建筑模板側(cè)板表面開(kāi)設(shè)的卡接孔之間的間距調(diào)節(jié)兩個(gè)滑套之間的間距,使對(duì)應(yīng)的定位孔之間的間距與對(duì)應(yīng)卡接孔之間的間距相匹配,將建筑模板側(cè)板以及建筑模板底板分別放置在托板以及橫板的頂部;

    15、步驟二:?jiǎn)?dòng)電動(dòng)推桿一,直至抵接板穿過(guò)定位孔并進(jìn)入建筑模板側(cè)板外側(cè)貫穿開(kāi)設(shè)的卡接孔內(nèi),再啟動(dòng)電動(dòng)推桿二,促使滑桿進(jìn)行定向滑動(dòng)并帶動(dòng)銜接塊向定位筒的方向靠近,直至凹槽抵緊在卡接孔的內(nèi)壁,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑模板側(cè)板的位置校準(zhǔn)以及固定;

    16、步驟三:電動(dòng)推桿三利用凸塊二與驅(qū)動(dòng)軌的相互配合帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軌以及傳動(dòng)軸進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng),托板帶動(dòng)建筑模板側(cè)板進(jìn)行同步偏轉(zhuǎn)并偏轉(zhuǎn)90度,促使建筑模板側(cè)板處于垂直狀態(tài),隨后升降推桿帶動(dòng)橫板頂部的建筑模板底板進(jìn)行同步上升,并在電動(dòng)滑動(dòng)座一、電動(dòng)滑動(dòng)座二以及升降推桿的協(xié)同調(diào)節(jié)下,建筑模板側(cè)板與建筑模板底板貼合并且此時(shí)對(duì)應(yīng)的螺孔也相互貫通,隨后利用螺栓對(duì)其進(jìn)行固定,并利用與卡接孔形狀和尺寸均匹配的密封塊對(duì)卡接孔進(jìn)行密封固定,進(jìn)而完成對(duì)用于對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的澆筑模具的拼裝。

    17、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是:

    18、1、本專(zhuān)利技術(shù)在使用時(shí),利用具有自調(diào)節(jié)移動(dòng)功能的滑套帶動(dòng)固板組件進(jìn)行同步移動(dòng),并在抵接板、凹槽與建筑模板側(cè)板的卡接孔等結(jié)構(gòu)的相互配合下,能夠預(yù)先對(duì)建筑模板側(cè)板以及建筑模板底板的放置位置進(jìn)行精確校準(zhǔn),再加上電動(dòng)滑動(dòng)座一、電動(dòng)滑動(dòng)座二以及驅(qū)動(dòng)軌等結(jié)構(gòu)彼此之間的協(xié)同配合,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)處于對(duì)接過(guò)程中的建筑模板側(cè)板以及建筑模板底板進(jìn)行更進(jìn)一步的校準(zhǔn)操作,便能將相對(duì)應(yīng)的螺孔迅速且準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行貫通對(duì)接,這有效地解決了由于模具自身特性帶來(lái)的拼裝難題,極大地提高了拼裝的精度和效率,減少了因拼裝誤差導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題和施工延誤,為混凝土澆筑模具的板材拼裝工作帶來(lái)了突破性的改進(jìn)。

    19、2、本專(zhuān)利技術(shù)在使用時(shí),將用于澆筑混凝土板的模具拆解成若干建筑模板側(cè)板以及建筑模板底板,并利用托板以及橫板等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑模板側(cè)板以及建筑模板底板的同步輸送和安裝位置的調(diào)節(jié),消除混凝土澆筑模具普遍具有較大的尺寸和沉重的質(zhì)量的因素影響,從而大大提高了對(duì)建筑模板側(cè)板以及建筑模板底板的輸送效率,同時(shí)還極大降低了二者的對(duì)接難度。

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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部滑動(dòng)連接有兩個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座一(2)和一個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座二(17),所述電動(dòng)滑動(dòng)座一(2)的頂部固定連接有多組支架(201),對(duì)應(yīng)所述支架(201)之間設(shè)置有傳動(dòng)軸(3),所述傳動(dòng)軸(3)的兩端均與支架(201)側(cè)壁通過(guò)軸承活動(dòng)連接;

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固板組件(8)包括多組導(dǎo)向框(801)和滑板(802),所述導(dǎo)向框(801)固定連接在托板(6)的側(cè)壁,所述滑板(802)的兩端均滑動(dòng)連接在導(dǎo)向框(801)內(nèi),所述托板(6)的側(cè)壁固定連接有多組電動(dòng)推桿一(803),所述電動(dòng)推桿一(803)的輸出端與滑板(802)一側(cè)固定連接,所述滑板(802)的外側(cè)貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)壁固定連接有定位筒(804),所述定位筒(804)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿(805),所述滑桿(805)的一端固定連接有銜接塊(806)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑板(802)遠(yuǎn)離電動(dòng)推桿一(803)的一側(cè)固定連接有多組電動(dòng)推桿二(807),所述電動(dòng)推桿二(807)的輸出端固定連接有連接塊(11),所述連接塊(11)的一端與滑桿(805)端部固定連接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述銜接塊(806)的外側(cè)呈環(huán)形陣列設(shè)置有多組抵接桿一(808),所述定位筒(804)的外側(cè)呈環(huán)形陣列設(shè)置有多組抵接桿二(809),所述抵接桿一(808)的一端與銜接塊(806)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述抵接桿二(809)的一端與定位筒(804)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述抵接桿一(808)的中部和抵接桿二(809)中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支架(201)的外側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軌(12),所述驅(qū)動(dòng)軌(12)與傳動(dòng)軸(3)的端部固定連接,所述電動(dòng)滑動(dòng)座一(2)的頂部通過(guò)豎板固定連接有電動(dòng)推桿三(13),所述電動(dòng)推桿三(13)的輸出端通過(guò)端部固定連接的凸塊二與驅(qū)動(dòng)軌(12)相配合。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述電動(dòng)滑動(dòng)座二(17)的頂部通過(guò)托輥架設(shè)置有多組傳動(dòng)輥(14),所述橫板(10)的頂部貫穿開(kāi)設(shè)有通槽(15),所述通槽(15)與傳動(dòng)輥(14)相配合。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位套(4)的截面為矩形,所述托板(6)的上方放置有建筑模板側(cè)板(100),所述建筑模板側(cè)板(100)的外側(cè)開(kāi)設(shè)有與抵接板(810)相配合的卡接孔(200),所述橫板(10)的頂部對(duì)稱(chēng)固定連接有對(duì)位板(16),兩個(gè)對(duì)位板(16)之間放置有建筑模板底板(300),所述建筑模板側(cè)板(100)和建筑模板底板(300)的外側(cè)均開(kāi)設(shè)有螺孔(400)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位套(4)的底部固定連接有兩個(gè)電動(dòng)推缸(18),所述電動(dòng)推缸(18)的輸出端與滑套(5)側(cè)壁固定連接,所述電動(dòng)滑動(dòng)座一(2)的頂部固定連接有多組承載桿(19),所述承載桿(19)位于托板(6)的下方。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部滑動(dòng)連接有兩個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座一(2)和一個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)座二(17),所述電動(dòng)滑動(dòng)座一(2)的頂部固定連接有多組支架(201),對(duì)應(yīng)所述支架(201)之間設(shè)置有傳動(dòng)軸(3),所述傳動(dòng)軸(3)的兩端均與支架(201)側(cè)壁通過(guò)軸承活動(dòng)連接;

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固板組件(8)包括多組導(dǎo)向框(801)和滑板(802),所述導(dǎo)向框(801)固定連接在托板(6)的側(cè)壁,所述滑板(802)的兩端均滑動(dòng)連接在導(dǎo)向框(801)內(nèi),所述托板(6)的側(cè)壁固定連接有多組電動(dòng)推桿一(803),所述電動(dòng)推桿一(803)的輸出端與滑板(802)一側(cè)固定連接,所述滑板(802)的外側(cè)貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)壁固定連接有定位筒(804),所述定位筒(804)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿(805),所述滑桿(805)的一端固定連接有銜接塊(806)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑板(802)遠(yuǎn)離電動(dòng)推桿一(803)的一側(cè)固定連接有多組電動(dòng)推桿二(807),所述電動(dòng)推桿二(807)的輸出端固定連接有連接塊(11),所述連接塊(11)的一端與滑桿(805)端部固定連接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于裝配式建筑板用聯(lián)動(dòng)式拼裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述銜接塊(806)的外側(cè)呈環(huán)形陣列設(shè)置有多組抵接桿一(808),所述定位筒(804)的外側(cè)呈環(huán)形陣列設(shè)置有多組抵接桿二(809),所述抵接桿一(808)的一端與銜接塊(806)轉(zhuǎn)...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張洪美王超,田子波,王美麗,
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:大連西冠臻寶建筑材料制造有限公司,
    類(lèi)型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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