【技術實現步驟摘要】
本技術電動車用的電池裝置，特別涉及一種電動自行車的下管模組化電池裝置
技術介紹
1、電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的交通工具。
2、目前電動自行車所需要電池組通常外置于車架上，這樣導致電池組容易受到磕碰和雨水浸濕，影響電池壽命?；蛘邔㈦姵亟M置于車架或者其他腔體內，導致管件加工復雜、裝卸維護不便。為此提出一種電動自行車的下管模組化電池裝置。
技術實現思路
1、為了彌補以上不足，本技術提供一種電動自行車的下管模組化電池裝置，管件加工方便、電池裝卸維修簡單，具有實用價值。
2、本技術的技術方案是這樣實現的：一種電動自行車的下管模組化電池裝置，包括模組化電池盒和蓋板組件，該蓋板組件包括一蓋板及分別安裝于該蓋板兩端的兩固定件，該蓋板組件通過該兩固定件分別固定于該模組化電池盒兩端，該模組化電池盒容置于下管上設有的開口內腔室。
3、作為本技術的進一步改進，該蓋板具有與該下管表面平滑銜接的外表面結構，形成該蓋板與下管平滑表面。
4、作為本技術的進一步改進，該蓋板組件中的一個固定件設有一能伸入該開口內腔室對應端上凹部的防脫鎖舌，而該蓋板組件中的另一固定件通過鎖具鎖緊于該開口內腔室另一端。
5、作為本技術的進一步改進，該防脫鎖舌活動嵌入于對應固定件，并通過模組化防脫組件鎖緊于該開口內腔室對應端上凹部，該模組化防脫組件通過一按壓鍵控制該防脫鎖舌伸入或退出該開口
6、作為本技術的進一步改進，該蓋板和下管具有相同的弧形外表面或側立面。
7、本技術的有益技術效果是：所述電動自行車的下管模組化電池裝置，包括模組化電池盒和蓋板組件，該模組化電池盒容置于下管上設有的開口內腔室，該蓋板組件包括一蓋板及分別安裝于該蓋板兩端的兩固定件，該蓋板組件通過該兩固定件分別固定于該模組化電池盒兩端，更進一步地，該蓋板組件中的一個固定件設有一能伸入該開口內腔室對應端上凹部的防脫鎖舌，而該蓋板組件中的另一固定件通過鎖具鎖緊于該開口內腔室另一端，該防脫鎖舌活動嵌入于對應固定件，并通過模組化防脫組件鎖緊于該開口內腔室對應端上凹部，該模組化防脫組件通過一按壓鍵控制該防脫鎖舌伸入或退出該開口內腔室對應端上凹部，實現該蓋板組件連帶該模組化電池盒鎖緊或釋放下管，由于電池盒采用模組化，而蓋板一端也采用模組化防脫組件，這樣設計加工方便，有利于批量生產。
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1.一種電動自行車的下管模組化電池裝置，包括模組化電池盒(1)和蓋板組件，其特征在于，該蓋板組件包括一蓋板(21)及分別安裝于該蓋板(21)兩端的兩固定件(22、23)，該蓋板組件通過該兩固定件(22、23)分別固定于該模組化電池盒(1)兩端，該模組化電池盒(1)容置于下管(3)上設有的開口內腔室(31)。
2.如權利要求1所述電動自行車的下管模組化電池裝置，其特征在于，該蓋板(21)具有與該下管(3)表面平滑銜接的外表面結構，形成該蓋板(21)與下管(3)平滑表面。
3.如權利要求1或2所述電動自行車的下管模組化電池裝置，其特征在于，該蓋板組件中的一個固定件(22)設有一能伸入該開口內腔室對應端上凹部的防脫鎖舌，而該蓋板組件中的另一固定件(23)通過鎖具鎖緊于該開口內腔室(31)另一端。
4.如權利要求3所述的電動自行車的下管模組化電池裝置，其特征在于，該防脫鎖舌(26)活動嵌入于對應固定件，并通過模組化防脫組件鎖緊于該開口內腔室(31)對應端上凹部，該模組化防脫組件通過一按壓鍵(25)控制該防脫鎖舌(26)伸入或退出該開口內腔室(31)對應
5.如權利要求1或2所述的電動自行車的下管模組化電池裝置，其特征在于，該蓋板(21)和下管(3)具有相同的弧形外表面或側立面。
...【技術特征摘要】
1.一種電動自行車的下管模組化電池裝置，包括模組化電池盒(1)和蓋板組件，其特征在于，該蓋板組件包括一蓋板(21)及分別安裝于該蓋板(21)兩端的兩固定件(22、23)，該蓋板組件通過該兩固定件(22、23)分別固定于該模組化電池盒(1)兩端，該模組化電池盒(1)容置于下管(3)上設有的開口內腔室(31)。
2.如權利要求1所述電動自行車的下管模組化電池裝置，其特征在于，該蓋板(21)具有與該下管(3)表面平滑銜接的外表面結構，形成該蓋板(21)與下管(3)平滑表面。
3.如權利要求1或2所述電動自行車的下管模組化電池裝置，其特征在于，該蓋板組件中的一個固定件(22)設有...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周曉春，
申請(專利權)人：昆山啟上運動科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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