【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及橋梁減震，尤其涉及一種用于橋梁的減震阻尼裝置。
技術(shù)介紹
1、橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。作為道路工程的基礎(chǔ)設(shè)施，橋梁的分布面廣，各種自然災(zāi)害或者人為因素都會使橋梁發(fā)生震動，這些震動會導(dǎo)致橋梁受損，影響橋梁的安全穩(wěn)定性。橋梁的減、隔震技術(shù)作為一項重要的抗震技術(shù)措施，可以在解決傳統(tǒng)抗震思路弊端的同時顯著提升橋梁結(jié)構(gòu)抗震性，將地震對橋梁的損害降到最低，因此其在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用具有重要價值。
2、現(xiàn)有技術(shù)中的橋梁減震阻尼裝置通常都是設(shè)置在橋面和橋墩之間的一些橡膠減震墊、減震彈簧和阻尼桿，這些部件在正常的使用條件下使用壽命都較長，但是由于這些部件位于外界環(huán)境中均處于裸露狀態(tài)使用，且會預(yù)先留有為這些部件形變伸縮的空間，導(dǎo)致外界環(huán)境中的鳥類會在這一空間內(nèi)休息筑巢，鳥類產(chǎn)生的糞便會對橋梁減震阻尼裝置具有腐蝕作用，導(dǎo)致橋梁減震阻尼裝置的使用壽命大大降低，并且鳥類筑巢會影響相關(guān)部件的伸縮形變，從而裝置影響對橋梁進行減震的效果，進而間接的導(dǎo)致橋梁的使用壽命縮短。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種用于橋梁的減震阻尼裝置。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
3、一種用于橋梁的減震阻尼裝置，包括第一安裝板和第二安裝板，所述第一安裝板和第二安裝板的四個拐角位置均
4、優(yōu)選地，所述第一減震機構(gòu)包括在固定座內(nèi)部設(shè)置的空腔，空腔的居中位置安裝有第一阻尼桿，移動柱的底端位于空腔內(nèi)安裝有移動板，移動板的底端與第一阻尼桿的頂端相抵接。
5、優(yōu)選地，所述空腔的內(nèi)部安裝有第一橡膠套，第一阻尼桿位于第一橡膠套的內(nèi)部，第一橡膠套的外壁安裝有多個橡膠板，多個橡膠板將空腔分隔為多個腔室。
6、優(yōu)選地，所述空腔位于多個腔室內(nèi)均安裝有彈性桿，彈性桿的頂端均與移動板的底端相抵接。
7、優(yōu)選地，所述第二減震機構(gòu)包括安裝在第一安裝板和第二安裝板之間的多個第二阻尼桿，多個第二阻尼桿的外壁均套裝有彈簧。
8、優(yōu)選地，所述第一安裝板和第二安裝板之間安裝有多個第二橡膠套，多個第二橡膠套分別套裝在多個彈簧表面。
9、優(yōu)選地，所述防護機構(gòu)包括安裝在第一安裝板和第二安裝板相靠近一側(cè)外壁的折疊保護罩，兩個折疊保護罩相靠近的一端均安裝有連接板，兩個連接板的四個拐角位置均安裝有耳座。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：
11、1、本技術(shù)中，在將裝置整體安裝在橋體和橋墩之間的位置后，可依次拉動設(shè)置在第一安裝板和第二安裝板相靠近一側(cè)的折疊保護罩朝著相靠近方向移動，并通過多個螺栓和螺母，對兩個連接板進行連接固定，從而使得兩個展開狀態(tài)的折疊保護罩能夠?qū)Φ谝话惭b板和第二安裝板之間的多個部件進行保護，從而避免外界環(huán)境中的鳥類會在這一空間內(nèi)休息筑巢，影響裝置整體對橋梁進行減震的效果，延長橋梁的使用壽命。
12、2、本技術(shù)中，通過設(shè)置的第一減震機構(gòu)和第二減震機構(gòu)，在橋體上方受到較大的壓力時，會順勢帶動第一安裝板向下移動，帶動移動柱和移動板在空腔的內(nèi)部分別對第一阻尼桿、第一橡膠套、多個橡膠板和多個彈性桿進行擠壓，使得第一阻尼桿、第一橡膠套、多個橡膠板和多個彈性桿在向下收縮和產(chǎn)生形變的過程中，能夠?qū)毫M行緩沖減震，避免橋體和橋墩受力過大導(dǎo)致?lián)p壞的情況出現(xiàn)。
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1.一種用于橋梁的減震阻尼裝置，包括第一安裝板(1)和第二安裝板(2)，其特征在于，所述第一安裝板(1)和第二安裝板(2)的四個拐角位置均開設(shè)有安裝孔(3)，第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近的一側(cè)分別安裝有移動柱(9)和固定座(4)，固定座(4)的內(nèi)部設(shè)置有第一減震機構(gòu)，第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近一側(cè)的四個拐角部位設(shè)置有第二減震機構(gòu)，第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近一側(cè)的邊緣位置設(shè)置有用于對第一減震機構(gòu)和第二減震機構(gòu)進行保護的防護機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述第一減震機構(gòu)包括在固定座(4)內(nèi)部設(shè)置的空腔(11)，空腔(11)的居中位置安裝有第一阻尼桿(15)，移動柱(9)的底端位于空腔(11)內(nèi)安裝有移動板(10)，移動板(10)的底端與第一阻尼桿(15)的頂端相抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述空腔(11)的內(nèi)部安裝有第一橡膠套(14)，第一阻尼桿(15)位于第一橡膠套(14)的內(nèi)部，第一橡膠套(14)的外壁安裝有多個橡膠板(12)，多個
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述空腔(11)位于多個腔室內(nèi)均安裝有彈性桿(13)，彈性桿(13)的頂端均與移動板(10)的底端相抵接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述第二減震機構(gòu)包括安裝在第一安裝板(1)和第二安裝板(2)之間的多個第二阻尼桿(16)，多個第二阻尼桿(16)的外壁均套裝有彈簧(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述第一安裝板(1)和第二安裝板(2)之間安裝有多個第二橡膠套(5)，多個第二橡膠套(5)分別套裝在多個彈簧(17)表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述防護機構(gòu)包括安裝在第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近一側(cè)外壁的折疊保護罩(6)，兩個折疊保護罩(6)相靠近的一端均安裝有連接板(7)，兩個連接板(7)的四個拐角位置均安裝有耳座(8)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于橋梁的減震阻尼裝置，包括第一安裝板(1)和第二安裝板(2)，其特征在于，所述第一安裝板(1)和第二安裝板(2)的四個拐角位置均開設(shè)有安裝孔(3)，第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近的一側(cè)分別安裝有移動柱(9)和固定座(4)，固定座(4)的內(nèi)部設(shè)置有第一減震機構(gòu)，第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近一側(cè)的四個拐角部位設(shè)置有第二減震機構(gòu)，第一安裝板(1)和第二安裝板(2)相靠近一側(cè)的邊緣位置設(shè)置有用于對第一減震機構(gòu)和第二減震機構(gòu)進行保護的防護機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述第一減震機構(gòu)包括在固定座(4)內(nèi)部設(shè)置的空腔(11)，空腔(11)的居中位置安裝有第一阻尼桿(15)，移動柱(9)的底端位于空腔(11)內(nèi)安裝有移動板(10)，移動板(10)的底端與第一阻尼桿(15)的頂端相抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于橋梁的減震阻尼裝置，其特征在于，所述空腔(11)的內(nèi)部安裝有第一橡膠套(14)，第一阻尼桿(15)位于第一橡膠套(14)的內(nèi)部，第一橡膠套(14...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李越強，
申請(專利權(quán))人：防災(zāi)科技學(xué)院，
類型：新型
國別省市：
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