【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及軸承密封件檢測設備，具體為一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備。
技術介紹
1、密封件是防止氣、液、固體泄露到外部環境或是外部氣、液、固體進入密封空間的一種密封元件?；诮佑|密封的原理，橡膠在接觸壓力作用下發生壓縮變形，材料回彈力在接觸面上產生接觸壓力，從而與密封腔體形成了接觸密封。輪轂軸承橡膠密封件是由唇形密封件和護圈組成的組合式密封結構。裝配過程是護圈（上蓋）壓下與橡膠唇口接觸，直至到達合適的裝配位置為止。壓裝過程護圈和密封件唇口過盈配合，橡膠唇產生接觸力來保證密封性能。唇口接觸力的大小對輪轂軸承密封性能和力矩性能起著關鍵的影響因素，所以測試出橡膠密封件唇口接觸力的大小對于開發低力矩高密封性能的橡膠密封件至關重要。
2、目前，由于橡膠唇口和護圈接觸位置的不可到達性特點導致唇口徑向接觸力一直無法測試?，F大多數廠家采用有限元分析的方式，通過調整過盈量的大小來模擬計算出唇口接觸應力，但模擬計算畢竟和實際產品接觸過程有一定的偏差，而且模擬計算結果準確性也缺少實際測試結果的校核。所以有限元分析結果大部分還只作為密封件開發過程的參考，密封件實際使用效果還是以泥水和力矩測試結果為主。另一種用來測量接觸力的方法是通過發射超聲波到接觸界面，利用接觸界面超聲反射強度來測量接觸面積與接觸力。該方法為非接觸測量，具有不破壞接觸面復雜特性的優點，但測試精度非常粗糙而且設備價格較高，目前大部分企業并沒有引入到實際研發工作中應用。
3、傳統的軸承橡膠密封件唇口接觸力檢測設備檢測步驟較為繁瑣、難以適配不同尺寸密封
技術實現思路
1、針對現有技術不足，本專利技術提供了一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，為解決傳統軸承橡膠密封件唇口接觸力檢測設備檢測步驟較為繁瑣、難以適配不同尺寸密封件以及對缺少對密封件施加加載力以進行檢測的問題。
2、為達到上述目的，本專利技術提供了一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，包括底座，所述底座上設置有用于支撐外界橡膠密封件的支撐盤，所述支撐盤上設置有用于與支撐盤端面配合以對外界橡膠密封件夾持限位的蓋板，所述底座一側設置有支架，所述支架上設置有用于向蓋板外沿施加加載力以通過蓋板向外界橡膠密封件外沿施加加載力的加載件和用于與加載件聯動以檢測橡膠密封件唇口受加載力加載后位移量變化的第一檢測件，所述支撐盤上設置有用于檢測蓋板受力數值的第二檢測件，所述支架上設置有用于與加載件聯動配合以調節加載件施加加載力位置的調節件。
3、采用上述技術方案有益的是：操作人員將待檢測橡膠密封件放置在支撐盤上，而后通過蓋設蓋板使得蓋板與支撐盤組合實現對橡膠密封件的夾持限位，當中蓋板的外徑小于密封件即密封圈的外圈，確保在蓋板蓋設時蓋板能夠壓入密封圈內部并與唇口接觸，以此在加載力加載在蓋板上時能夠使唇口產生一定的變形，當蓋板蓋設在密封圈上且與密封圈唇口相接觸后，操作人員通過調節件調節加載件施加加載力的位置，即調節加載件經蓋板向待試驗橡膠密封件施加加載力的位置，以此確保加載力能夠正確導向至密封件需加載的位置；在調節件調節好后，操作人員啟動加載件使得加載件向蓋板單點位施加加載力或多點位施加加載力或環向施加加載力，在蓋板受加載力加載時會將加載力傳導至待試驗密封件上，而待試驗密封件放置在支撐盤上使得支撐盤會在待試驗密封件受加載力加載而形變時傳導加載力，以此使得第二檢測件能夠檢測到蓋板受力數值并將該數值傳導至外界智能工控設備中以便操作人員實時觀測和記錄數據，同時便于操作人員實時調整檢測過程和檢測范圍，即調節加載力施加位置和施加點位數量，進而提高檢測范圍和檢測精準度，在加載件施加加載力時第一檢測件能夠檢測橡膠密封件唇口受加載力加載后的位移量變化，以便操作人員根據該位移量進行數據記錄和數據測算，同時便于根據檢測結果實時調節檢測步驟和檢測范圍，以此提高檢測精度和檢測效率；上述技術中蓋板可拆卸設置，使得在對不同尺寸或直徑的密封圈進行測試時可更換與該密封圈相同尺寸或直徑的蓋板，用以確保蓋板蓋設時能與密封圈內部的唇口相接觸。
4、本專利技術進一步設置：所述加載件包括殼體和若干電動推桿，若干所述電動推桿呈環向均布在殼體外圍，若干所述電動推桿驅動端均為用于與蓋板端面相接觸的加載端，所述殼體與支架之間連接有連接板。
5、采用上述技術方案有益的是：通過若干電動推桿向蓋板施加加載力，即電動推桿啟動通過加載端向蓋板端面施加載荷，以此達到加載力施加效果，進而提高檢測精度和檢測范圍，便于對密封唇接觸力大小進行測量，即在加載力施加在蓋板上時，蓋板傳導加載力至密封全上使得密封圈的唇口受壓發生形變，進而滿足加載力施加的試驗需求和試驗條件，上述技術中若干電動推桿呈環向均布在殼體外圍，當測試需求為對密封圈唇口單個點位進行加載力施加時，可啟動對應點位上方的電動推桿，使得電動推桿輸出端伸出并擠壓蓋板向蓋板施加載荷，當測試需求為對密封圈唇口多個點位進行加載力施加時，可啟動對應點位上方的電動推桿，使得多個電動推桿輸出端伸出并擠壓蓋板向蓋板施加載荷，當測試需求為對密封圈唇口全部進行加載力施加時可啟動所有電動推桿，使得所有電動推桿輸出端伸出并擠壓蓋板向蓋板施加載荷，進而滿足測試需求；上述技術中通過若干電動推桿實現對密封圈唇口單點位或多點位或環形加載，進而提高檢測范圍和檢測精度，采用電動推桿便于操作人員啟動，進而簡化檢測流程，以此提高檢測效率，上述技術中若干電動推桿均可與外界智能工控設備通訊連接或電連接以便操作人員直接控制智能工控設備即可對電動推桿進行啟閉操作；上述技術中智能工控設備和電動推桿均為現有技術，因此對其結構和功能以及兩者的連接通訊方式不再過多贅述。
6、本專利技術進一步設置：所述殼體中空開設有活腔，所述活腔中轉動設置有主齒盤，所述殼體外周壁對應每個電動推桿位置均開設有與活腔連通的活槽，所述活槽中滑移設置有活板，每個所述活板均與對應的電動推桿外壁連接設置，所述調節件包括若干個傳動組，若干所述傳動組與若干活槽一一對應且每組傳動組設置在對應活槽中，所述傳動組由副齒盤和從齒盤構成，所述主齒盤、副齒盤和從齒盤均為斜齒輪，若干所述副齒盤均與主齒盤嚙合設置，每個所述從齒盤均與各自對應的副齒盤呈相對垂直且嚙合設置，所述活板底壁與側壁之間呈平滑曲面連接并形成有配合面，所述配合面上沿活板長度方向開設有配合齒槽，每個所述從齒盤均與各自相鄰且對應的配合齒槽嚙合設置。
7、采用上述技術方案有益的是：上述技術主齒盤、副齒盤和從齒盤均為斜齒輪，且主齒盤與若干副齒盤嚙合設置，使得在主齒盤轉動時會帶動若干副齒盤同步轉動，而每個副齒盤均嚙合有一個從齒盤使得在副齒盤轉動時會帶動從齒盤轉動，而每個從齒盤均與各自對應的配合齒槽嚙合，以此使得在從齒盤轉動時會帶動活板在活槽中沿活槽開設方向移動，進而實現電動推桿與殼體之間間距的調節，因主齒盤轉動帶動若干副齒盤同步轉動，使得若干電動推桿與殼體之間間距也同步調節，若干電動推桿位置組合呈圓形設置，使得在若干電動推桿與殼體之間間距同步調節時會本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：包括底座，所述底座上設置有用于支撐外界橡膠密封件的支撐盤，所述支撐盤上設置有用于與支撐盤端面配合以對外界橡膠密封件夾持限位的蓋板，所述底座一側設置有支架，所述支架上設置有用于向蓋板外沿施加加載力以通過蓋板向外界橡膠密封件外沿施加加載力的加載件和用于與加載件聯動以檢測橡膠密封件唇口受加載力加載后位移量變化的第一檢測件，所述支撐盤上設置有用于檢測蓋板受力數值的第二檢測件，所述支架上設置有用于與加載件聯動配合以調節加載件施加加載力位置的調節件。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述加載件包括殼體和若干電動推桿，若干所述電動推桿呈環向均布在殼體外圍，若干所述電動推桿驅動端均為用于與蓋板端面相接觸的加載端，所述殼體與支架之間連接有連接板。
3.根據權利要求2所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述殼體中空開設有活腔，所述活腔中轉動設置有主齒盤，所述殼體外周壁對應每個電動推桿位置均開設有與活腔連通的活槽，所述活槽中滑移設置有活板，每個所
4.根據權利要求3所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述殼體沿其軸線方向貫穿有通孔，所述主齒盤對應通孔位置同軸貫穿有穿孔，所述調節件還包括可拆卸設置在通孔中用以驅動主齒盤轉動的轉軸，所述穿孔內周壁上環向開設有第一齒槽，所述轉軸外周壁上環向開設有用于與第一齒槽插配且嚙合的第二齒槽。
5.根據權利要求4所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述殼體端面上可拆卸設置有若干限位板，若干所述限位板呈環向均布在殼體上，所述限位板由橫板和豎板構成，所述穿孔內周壁上環向開設有若干限位槽，若干所述限位板與若干限位槽一一對應設置，每個所述豎板均與各自對應的限位槽插配設置，所述限位槽徑向截面呈梯形設置且豎板形狀與限位槽形狀相適配設置，所述殼體端面上對應每個橫板位置均開設有固定槽，每個所述橫板均設置在各自對應的固定槽中且橫板形狀與固定槽形狀相適配設置，所述橫板和固定槽均同軸開設有固定孔，所述橫板的固定孔與固定槽的固定孔之間螺紋連接有固定螺栓。
6.根據權利要求4所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述支架上連接有連接臂，所述連接臂上設置有用于檢測橡膠密封件唇口受加載力加載后位移量變化的千分表，所述千分表輸出端依次穿設通孔和穿孔并與蓋板端面同軸接觸設置，所述千分表即為第一檢測件。
7.根據權利要求1所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述第二檢測件包括若干呈環向均布在底座上的壓力檢測傳感器，若干所述壓力檢測傳感器檢測端均朝向支撐盤設置，每個所述壓力檢測傳感器檢測端均與支撐盤底壁相接觸設置。
8.根據權利要求7所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述支撐盤呈圓盤狀設置，所述底座端面開設有若干孔組，若干所述孔組沿支撐盤直徑方向呈同心排布設置，每組所述孔組均由若干連接孔呈環向分布構成，若干所述壓力檢測傳感器與若干所述連接孔中的部分連接孔螺紋連接設置。
...【技術特征摘要】
1.一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：包括底座，所述底座上設置有用于支撐外界橡膠密封件的支撐盤，所述支撐盤上設置有用于與支撐盤端面配合以對外界橡膠密封件夾持限位的蓋板，所述底座一側設置有支架，所述支架上設置有用于向蓋板外沿施加加載力以通過蓋板向外界橡膠密封件外沿施加加載力的加載件和用于與加載件聯動以檢測橡膠密封件唇口受加載力加載后位移量變化的第一檢測件，所述支撐盤上設置有用于檢測蓋板受力數值的第二檢測件，所述支架上設置有用于與加載件聯動配合以調節加載件施加加載力位置的調節件。
2.根據權利要求1所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述加載件包括殼體和若干電動推桿，若干所述電動推桿呈環向均布在殼體外圍，若干所述電動推桿驅動端均為用于與蓋板端面相接觸的加載端，所述殼體與支架之間連接有連接板。
3.根據權利要求2所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述殼體中空開設有活腔，所述活腔中轉動設置有主齒盤，所述殼體外周壁對應每個電動推桿位置均開設有與活腔連通的活槽，所述活槽中滑移設置有活板，每個所述活板均與對應的電動推桿外壁連接設置，所述調節件包括若干個傳動組，若干所述傳動組與若干活槽一一對應且每組傳動組設置在對應活槽中，所述傳動組由副齒盤和從齒盤構成，所述主齒盤、副齒盤和從齒盤均為斜齒輪，若干所述副齒盤均與主齒盤嚙合設置，每個所述從齒盤均與各自對應的副齒盤呈相對垂直且嚙合設置，所述活板底壁與側壁之間呈平滑曲面連接并形成有配合面，所述配合面上沿活板長度方向開設有配合齒槽，每個所述從齒盤均與各自相鄰且對應的配合齒槽嚙合設置。
4.根據權利要求3所述的一種輪轂軸承的橡膠密封件唇口接觸力檢測設備，其特征在于：所述殼體沿其軸線方向貫穿有通孔，所述主齒盤對應通孔位置同軸貫...
【專利技術屬性】
技術研發人員：韓雨薇，李文杰，朱玉潔，雷陽，謝楠，
申請(專利權)人：人本股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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