【技術實現步驟摘要】
本技術屬于軌道交通接線設備，具體涉及一種集成式接線座。
技術介紹
1、作為軌道交通列車的顯著特征，列車是由多節車輛(廂)連掛后運行的，連掛時需要通過各類機械連接和電氣連接器實現車輛運行，為了方便車輛解編，跨接線部位的電氣性能需要通過連接器或者接線座進行斷點和連接。隨著車輛的功能越來越多、智能化程度越來越高，跨接線數量也隨之增多，因此跨接線斷點的需求也在增加，但接線箱空間尺寸并沒有增加，這就導致原有的接線座或無法滿足接線需求，或無法滿足安裝要求。
技術實現思路
1、本技術的目的是針對現有的實際矛盾，結合車端箱實際的空間尺寸，提供一種高集成度的接線座，其能夠在滿足產品性能的基礎上較大限度的壓縮了產品尺寸，增加了斷點的數量，且整體結構簡單實用，制造成本較低，安裝方便快捷。
2、本技術提供一種集成式接線座，包括基座、隔板和接線單元。多塊隔板和多個接線單元沿著基座依次交替排列；隔板可拆卸連接在接線單元或基座上。所述的接線單元包括接線螺釘、銅連板、連接座和安裝螺釘。安裝螺釘固定在連接座的底部；連接座與基座通過安裝螺釘固定。用于連接線纜的接線螺釘固定在連接座的頂部；同一接線單元中的多個接線螺釘通過銅連板導通。
3、作為優選，所述連接座底面的兩側均設置有卡接凹槽；隔板底部的一側或兩側設置有卡鉤；隔板上的卡鉤勾住自身相鄰的接線單元中連接座的卡接凹槽。
4、作為優選，處于兩端的兩個接線單元的相反側均設置有隔板。
5、作為優選，所述的基座上設有凸起結構。隔
6、作為優選，所述的基座呈板狀，基座底面形成與矩形凸起結構相對應的凹槽；接線單元上的定位凹槽設置連接座的底部。安裝螺釘設置在定位凹槽上。安裝螺釘穿過基座上開設的通孔，并與位于基座底面的凹槽內的螺母連接。
7、作為優選，所述連接座的寬度為26.5～30mm。
8、作為優選，所述的銅連板上開設有多個通孔。銅連板上的各通孔分別穿過對應的各接線螺釘。
9、作為優選，同一接線單元上的接線螺釘的排列方向垂直于各接線單元的排列方向。
10、作為優選，同一接線單元上共有間隔設置的兩個接線螺釘。
11、作為優選，安裝至該集成式接線座的線纜端部的接線頭套置在接線螺釘上，并通過螺母固定。
12、本技術具有的有益效果是：
13、1.本技術在連接座上沿基座寬度方向布置接線螺栓，縮小了單個接線單元的寬度，從而能夠在較小長度的基座上依次排列較多數量的接線單元提高接線座的集成化程度，故本技術具有占用空間較小，總體結構簡單、安裝方便的特點。
14、2.本技術通過在隔板底部設置卡鉤的方式，使得隔板被接線單元和基座夾住；在避免擴大集成式接線座尺寸的情況下，同時保證了隔板安裝的穩固性和拆卸的便捷性，使得本技術能夠通過任意拆除部分隔板的方式實現多個接線單元的聯用，聯用的接線單元可自由組合進行短連，無需定制，生產成本低，顯著提高了接線座的靈活性。
15、3.本技術中的隔板有助于增加爬電距離和電氣間隙，可以保證兩個相鄰接線單元之間的電氣性能不受彼此影響，使得本技術有良好的電氣性能，適用于3000v以下的環境。
16、附圖說明
17、圖1為本技術的結構示意圖。
18、圖2為本技術中接線單元與基座連接示意圖。
19、圖3為本技術的剖面示意圖。
20、圖4為本技術中隔板與接線單元的連接示意圖。
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1.一種集成式接線座，其特征在于：包括基座(6)、隔板(5)和接線單元；多塊隔板(5)和多個接線單元沿著基座依次交替排列；隔板(5)可拆卸連接在接線單元或基座(6)上；所述的接線單元包括接線螺釘(1)、銅連板(2)、連接座(3)和安裝螺釘(4)；安裝螺釘(4)固定在連接座(3)的底部；連接座(3)與基座(6)通過安裝螺釘(4)固定；用于連接線纜的接線螺釘(1)固定在連接座(3)的頂部；同一接線單元中的多個接線螺釘(1)通過銅連板(2)導通。
2.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述連接座(3)底面的兩側均設置有卡接凹槽(3-1)；隔板(5)底部的一側或兩側設置有卡鉤(5-1)；隔板(5)上的卡鉤(5-1)勾住自身相鄰的接線單元中連接座(3)的卡接凹槽(3-1)。
3.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：處于兩端的兩個接線單元的相反側均設置有隔板(5)。
4.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述的基座(6)上設有凸起結構(6-1)；隔板(5)和接線單元的底面中部均設置有基座(6)上的凸起結構(6-
5.根據權利要求4所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述的基座(6)呈板狀，基座(6)底面形成與矩形凸起結構(6-1)相對應的凹槽；接線單元上的定位凹槽設置連接座(3)的底部；安裝螺釘(4)設置在定位凹槽上；安裝螺釘(4)穿過基座(6)上開設的通孔，并與位于基座(6)底面的凹槽內的螺母連接。
6.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述連接座(3)的寬度為26.5～30mm。
7.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述的銅連板(2)上開設有多個通孔；銅連板(2)上的各通孔分別穿過對應的各接線螺釘(1)。
8.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：同一接線單元上的接線螺釘(1)的排列方向垂直于各接線單元的排列方向。
9.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：同一接線單元上共有間隔設置的兩個接線螺釘(1)。
10.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：安裝至該集成式接線座的線纜端部的接線頭套置在接線螺釘(1)上，并通過螺母固定。
...【技術特征摘要】
1.一種集成式接線座，其特征在于：包括基座(6)、隔板(5)和接線單元；多塊隔板(5)和多個接線單元沿著基座依次交替排列；隔板(5)可拆卸連接在接線單元或基座(6)上；所述的接線單元包括接線螺釘(1)、銅連板(2)、連接座(3)和安裝螺釘(4)；安裝螺釘(4)固定在連接座(3)的底部；連接座(3)與基座(6)通過安裝螺釘(4)固定；用于連接線纜的接線螺釘(1)固定在連接座(3)的頂部；同一接線單元中的多個接線螺釘(1)通過銅連板(2)導通。
2.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述連接座(3)底面的兩側均設置有卡接凹槽(3-1)；隔板(5)底部的一側或兩側設置有卡鉤(5-1)；隔板(5)上的卡鉤(5-1)勾住自身相鄰的接線單元中連接座(3)的卡接凹槽(3-1)。
3.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：處于兩端的兩個接線單元的相反側均設置有隔板(5)。
4.根據權利要求1所述的一種集成式接線座，其特征在于：所述的基座(6)上設有凸起結構(6-1)；隔板(5)和接線單元的底面中部均設置有基座(6)上的凸起結構(6-1)相匹配的定位凹槽；隔板(5)和接線...
【專利技術屬性】
技術研發人員：沈帥一，趙亞星，王海波，劉全志，
申請(專利權)人：浙江永貴電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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