船載衛星電視接收器的仰角控制裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供了一種船載衛星電視接收器的仰角控制裝置，屬于機械技術領域。它解決了現有船載衛星電視接收器的仰角控制精度不夠高的技術問題。本船載衛星電視接收器的仰角控制裝置，包括支架，在支架上設有拋物面天線和控制板，在拋物面天線的側部固連有皮帶輪，在支架上還設有能帶動該皮帶輪轉動的動力機構，所述的控制板與該動力機構相聯。本實用新型專利技術具有能精確的控制船載衛星電視接收器的仰角的優點，保證使用者能收看到最清晰、最流暢的電視節目。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于機械
，涉及一種船載衛星電視接收器，特別是一種船載 衛星電視接收器的仰角控制裝置。
技術介紹
目前，隨著衛星電視的普及，在船上安裝一個船載衛星電視接收器就可以收看到 電視節目了，從而改寫了海上無法收看電視的歷史。然而，不同的區域接收衛星的最佳角度是不同的，如浙江的最佳角度為45°，而廣 州的最佳角度為55°。船載衛星電視接收器是安裝在船上，會隨著船的行駛進入到不同的 區域，此時，就需要調整衛星電視接收器的接收角度，然而通過手工調整是不可行的，原因 主要如下一、調整人無法知道所有區域的最佳接收角度；二、調整的角度的精確程度無法 得到保證；三、即使手動調整好角度，但船的行駛方向以及船本身的搖擺，都會導致天線角 度偏移，必須要再重新調整。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種船載衛星電視接 收器的仰角控制裝置，該仰角控制裝置具有結構簡單、設計合理、能使船載衛星電視接收器 的仰角調整到最佳接收角度的特點。本技術的目的可通過下列技術方案來實現一種船載衛星電視接收器的仰角 控制裝置，包括支架，在支架上設有拋物面天線和控制板，其特征在于，在拋物面天線的側 部固連有皮帶輪，在支架上還設有能帶動該皮帶輪轉動的動力機構，所述的控制板與該動 力機構相聯。本船載衛星電視接收器的仰角控制裝置的工作原理是這樣的當船開到另外的海 域，控制板得到信號，并給動力機構提供一個轉動角度。隨后在動力機構的作用下，皮帶輪 根據控制板提供的轉動角度而進行轉動，由于皮帶輪是固定在拋物面天線的側部的，因此， 當皮帶輪轉動時，能使拋物面天線的仰角得到改變。作為第一種情況，在上述的船載衛星電視接收器的仰角控制裝置中，所述的動力 機構包括步進電機、軸承和同步皮帶，所述的步進電機與上述的控制板相聯，所述的軸承固 定上述的皮帶輪中，且該軸承與上述的支架軸向固定相連，所述的同步皮帶套設在步進電 機的輸出軸與上述的皮帶輪之間。控制板得到信號，并給步進電機一個轉動的角度，隨后通 過同步皮帶帶動上述的皮帶輪轉動這一角度，從而改變拋物面天線的仰角。作為第二種情況，在上述的船載衛星電視接收器的仰角控制裝置中，所述的動力 機構包括步進電機、主動齒輪、從動齒輪和鏈條，所述的步進電機與上述的控制板相聯，所 述的主動齒輪固定在步進電機的輸出軸上，所述的從動齒輪固定在上述的皮帶輪上，所述 的鏈條設置在主動齒輪與從動齒輪之間。控制板得到信號，并給步進電機一個轉動的角度， 隨后通過主動齒輪、鏈條和從動齒輪帶動上述的皮帶輪轉動這一角度，從而改變拋物面天線的仰角。作為第三種情況，在上述的船載衛星電視接收器的仰角控制裝置中，所述的動力 機構包括步進電機、傳動軸和聯軸器，所述的步進電機與上述的控制板相聯，所述的傳動軸 固定在上述的皮帶輪上，所述的聯軸器設置在傳動軸與步進電機的輸出軸之間。控制板得 到信號，并給步進電機一個轉動的角度，隨后通過聯軸器和傳動軸帶動上述的皮帶輪轉動 這一角度，從而改變拋物面天線的仰角。在上述的船載衛星電視接收器的仰角控制裝置中，所述的皮帶輪為半圓型皮帶 輪。在上述的船載衛星電視接收器的仰角控制裝置中，所述的皮帶輪通過螺栓固定在 上述的拋物面天線上。與現有技術相比，本船載衛星電視接收器的仰角控制裝置通過控制板接收信號， 再將信號傳遞到步進電機，使步進電機轉動一定的角度，從而改變拋物面天線的仰角度數， 達到最佳的接收角度，這樣的設計十分合理、控制板自動控制仰角的度數，準確的控制仰角 的精度，從而保證使用者能收到到最清晰、流暢的電視節目。附圖說明圖1是本船載衛星電視接收器的仰角控制裝置的立體結構示意圖。圖2是本船載衛星電視接收器的仰角控制裝置的左視圖。圖中，1、支架；2、拋物面天線；3、控制板；4、皮帶輪；5、步進電機；5a、輸出軸；6、 同步皮帶；7、定位銷；8、軸承蓋。具體實施方式以下是本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步 的描述，但本技術并不限于這些實施例。實施例一本船載衛星電視接收器的仰角控制裝置，包括支架1，在支架1上設有拋物面天線 2和控制板3，在拋物面天線2的側部固連有皮帶輪4，在支架1上還設有能帶動該皮帶輪4 轉動的動力機構，所述的控制板3與該動力機構相聯。具體而言，所述的動力機構包括步進電機5、軸承和同步皮帶6，所述的步進電機5 通過電線與上述的控制板3相連，在上述的皮帶輪4上開設有一個凹槽，軸承設置在該凹槽 內，在軸承的另一側面安裝一軸承蓋8，該軸承蓋8通過螺釘固定在皮帶輪4上。通過定位 銷7將軸承固定在該支架1上，此時軸承與支架1為軸向固定，而周向是可以轉動的。所述 的同步皮帶6套設在步進電機5的輸出軸5a與上述的皮帶輪4之間。控制板3得到信號， 并給步進電機5 —個轉動的角度，隨后通過同步皮帶6帶動上述的皮帶輪4轉動這一角度， 從而改變拋物面天線2的仰角。在上述的船載衛星電視接收器的仰角控制裝置中，所述的皮帶輪4為半圓型皮帶 輪4。所述的皮帶輪4通過螺栓固定在上述的拋物面天線2上。在不同區域的最佳角度都是記錄在控制板3中的，當船開到另外的區域時，控制 板3得到信號，計算出拋物面天線2所需要改變的角度，并將這個角度傳遞給步進電機5，步進電機5轉動一定的角度，通過同步皮帶6帶動皮帶輪4轉動同樣的角度，從而改變拋物面 天線2的仰角，使拋物面天線2的仰角成為接收衛星信號的最佳角度。實施例二 本實施例二中的內容大致與實施例一中的內容相同，所不同的是實施例一中的動 力機構包括步進電機5、軸承和同步皮帶6 ；而在本實施例二中的動力機構包括步進電機5、 主動齒輪、從動齒輪和鏈條，所述的步進電機5與上述的控制板3相聯，所述的主動齒輪固 定在步進電機5的輸出軸5a上，所述的從動齒輪固定在上述的皮帶輪4上，所述的鏈條設 置在主動齒輪與從動齒輪之間。控制板3得到信號，并給步進電機5 —個轉動的角度，隨后 通過主動齒輪、鏈條和從動齒輪帶動上述的皮帶輪4轉動這一角度，從而改變拋物面天線2 的仰角。實施例三本實施例三中的內容大致與實施例一中的內容相同，所不同的是實施例一中的動 力機構包括步進電機5、軸承和同步皮帶6 ；而本實施例三中的動力機構動力機構包括步進 電機5、傳動軸和聯軸器，所述的步進電機5與上述的控制板3相聯，所述的傳動軸固定在 上述的皮帶輪4上，所述的聯軸器設置在傳動軸與步進電機5的輸出軸5a之間。控制板3 得到信號，并給步進電機5 —個轉動的角度，隨后通過聯軸器和傳動軸帶動上述的皮帶輪4 轉動這一角度，從而改變拋物面天線2的仰角。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所 屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本技術的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了 1、支架；2、拋物面天線；3、控制板；4、皮帶輪；5、步進電 機；5a、輸出軸；6、同步皮帶；7、定位銷；8、軸承蓋等術語，但并不排除使用其它術語的可能 性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本技術的本質；把它們解釋成任何 一種附加的限制都是與本技術精神相違背的。權利要求一種船載衛本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種船載衛星電視接收器的仰角控制裝置，包括支架（１），在支架（１）上設有拋物面天線（２）和控制板（３），其特征在于，在拋物面天線（２）的側部固連有皮帶輪（４），在支架（１）上還設有能帶動該皮帶輪（４）轉動的動力機構，所述的控制板（３）與該動力機構相聯。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭偉軍，林瑤萍，
申請(專利權)人：浙江中星光電子科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]