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    一種航空維修輔助架制造技術

    技術編號:43745529 閱讀:26 留言:0更新日期:2024-12-20 13:05
    本技術屬于航空維修輔助攀爬技術領域,且公開了一種航空維修輔助架,包括輔助爬架,輔助爬架的頂端固定設置有工作臺,工作臺的頂端還包括有調節組件;調節組件包括有固定設置在工作臺底端的伺服電機,伺服電機的主軸末端固定設置有主動齒輪,主動齒輪的外側嚙合有從動齒輪,且從動齒輪與工作臺轉動設置,從動齒輪的頂端固定設置有液壓推動臂,通過調節組件中液壓推動臂以及齒輪的嚙合操作,可以控制液壓傳動臂帶動延長梯軸以及站立平臺偏轉到不同的維修區域,不需要維修人員從輔助爬架的上方下來,即可完成維修區域的調節,極大的節省了維修人員對飛機的維修時長,大大的提升輔助爬架的使用便捷性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于航空維修輔助攀爬,具體是一種航空維修輔助架


    技術介紹

    1、空維修輔助架是對飛機及其上的技術裝備進行的維護和修理,保持提高飛機的可行性,確保飛機的安全,一次維修的范圍有限,需要維修人員推動航空維修輔助架到維修區域。

    2、同時申請號為cn202321001907.0的一種航空維修輔助架,“包括作業平臺,所述作業平臺內部的頂端皆貫穿設置有固定槽孔,所述作業平臺的頂部固定安裝有防滑墊,所述防滑墊的頂部固定安裝有內工具箱,所述內工具箱的表面固定安裝有控制按鈕。本技術通過在作業平臺的頂部固定安裝有防滑墊,能夠通過防滑墊進行防滑,接著利用外工具箱進行使用,然后利用內工具箱進行使用,接著利用第一把手拉動第一防護門,然后利用第一固定栓穿過第一定位塊活動套接在固定槽孔內,從而使第一防護門進行關閉,最后利用控制按鈕進行控制,通過大尺寸的作業平臺方便多位工作人員進行同時作業”;

    3、現有的航空維修輔助架在使用過程中,由于結構較為固定,且移動時,需要維修人員從維修輔助架上下來,進行手動推動到維修區域,再次攀爬到航空維修輔助架上進行維修作業,此操作會極大的增加對飛機維修的檢修時長,使用便捷性一般。

    4、因此,針對上述問題提出一種航空維修輔助架。


    技術實現思路

    1、為解決上述
    技術介紹
    中提出的問題,本技術提供了一種航空維修輔助架,具有可以在輔助爬架的上方進行維修位置調節的優點。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種航空維修輔助架,包括輔助爬架,所述輔助爬架的頂端固定設置有工作臺,所述工作臺的頂端還包括有調節組件;

    3、所述調節組件包括有固定設置在工作臺底端的伺服電機,所述伺服電機的主軸末端固定設置有主動齒輪,所述主動齒輪的外側嚙合有從動齒輪,且從動齒輪與工作臺轉動設置,所述從動齒輪的頂端固定設置有液壓推動臂,所述液壓推動臂的輸出端固定設置有延長梯軸,所述延長梯軸的另一端固定設置有站立平臺。

    4、優選地,所述站立平臺的頂端固定設置有防護圍欄,且防護圍欄朝向延長梯軸的一側設置有缺口。

    5、優選地,所述延長梯軸的外側固定設置有支撐桿,所述支撐桿的底端轉動設置有萬向輪。

    6、優選地,所述輔助爬架的斜面設置有腳梯,所述輔助爬架的底端四周均轉動設置有滾輪。

    7、優選地,所述輔助爬架的前端轉動設置有轉動板,所述轉動板的左端轉動設置有連桿,所述連桿的另一端固定設置有放置漏斗。

    8、優選地,所述輔助爬架的前端下方固定設置有液壓伸縮軸,所述液壓伸縮軸的另一端轉動設置有伸縮架,且伸縮架的另一端與轉動板固定設置。

    9、與現有技術相比,本技術的有益效果如下:

    10、1、本技術通過調節組件中液壓推動臂以及齒輪的嚙合操作,可以控制液壓傳動臂帶動延長梯軸以及站立平臺偏轉到不同的維修區域,不需要維修人員從輔助爬架的上方下來,即可完成維修區域的調節,極大的節省了維修人員對飛機的維修時長,大大的提升輔助爬架的使用便捷性。

    11、2、本技術通過放置漏斗和轉動板結構,在使用輔助爬架對飛機進行維修的過程中,可以直接將維修工具放置到放置漏斗的內部,控制放置漏斗轉動升起到方便維修人員拿取的位置,進一步提升輔助爬架的實用性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種航空維修輔助架,包括輔助爬架(1),所述輔助爬架(1)的頂端固定設置有工作臺(2),其特征在于:所述工作臺(2)的頂端還包括有調節組件(3);

    2.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述站立平臺(36)的頂端固定設置有防護圍欄(37),且防護圍欄(37)朝向延長梯軸(35)的一側設置有缺口。

    3.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述延長梯軸(35)的外側固定設置有支撐桿(38),所述支撐桿(38)的底端轉動設置有萬向輪(39)。

    4.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述輔助爬架(1)的斜面設置有腳梯,所述輔助爬架(1)的底端四周均轉動設置有滾輪。

    5.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述輔助爬架(1)的前端轉動設置有轉動板(4),所述轉動板(4)的左端轉動設置有連桿(5),所述連桿(5)的另一端固定設置有放置漏斗(6)。

    6.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述輔助爬架(1)的前端下方固定設置有液壓伸縮軸(7),所述液壓伸縮軸(7)的另一端轉動設置有伸縮架(8),且伸縮架(8)的另一端與轉動板(4)固定設置。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種航空維修輔助架,包括輔助爬架(1),所述輔助爬架(1)的頂端固定設置有工作臺(2),其特征在于:所述工作臺(2)的頂端還包括有調節組件(3);

    2.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述站立平臺(36)的頂端固定設置有防護圍欄(37),且防護圍欄(37)朝向延長梯軸(35)的一側設置有缺口。

    3.根據權利要求1所述的一種航空維修輔助架,其特征在于:所述延長梯軸(35)的外側固定設置有支撐桿(38),所述支撐桿(38)的底端轉動設置有萬向輪(39)。

    4.根據權利要求1所述的一種...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬志平石偉黃超張閆靜姚德平
    申請(專利權)人:馬志平
    類型:新型
    國別省市:

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