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    一種自適應行程的氣體閥門控制裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43748286 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-12-20 13:06
    本技術涉及閥門,提供一種自適應行程的氣體閥門控制裝置,包括單片機控制電路、電流檢測電路、電機驅動電路和氣體閥門開關機械手,氣體閥門開關機械手與氣體閥門的開關把手相連接帶動氣體閥門的開關把手轉動開啟氣體閥門或者關閉氣體閥門,所述單片機控制電路經電機驅動電路連接并驅動控制氣體閥門開關機械手,所述電流檢測電路與電機驅動電路相連接檢測電機驅動電路的電流變化,所述電流檢測電路與單片機控制電路輸入端相連接。本技術解決現有氣體閥門控制裝置使用易損壞或造價成本高的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及閥門,尤其涉及一種自適應行程的氣體閥門控制裝置


    技術介紹

    1、目前,傳統的氣體探測器可以在檢測到環境中被測氣體濃度超過閾值后,發出報警信號的同時,通過設置在氣體探測器內的氣體閥門控制裝置(以下簡稱為閥門控制裝置)控制閥門的開關把手關閉氣體閥門,實現在無人看守的環境中自動阻止氣體繼續泄漏。傳統的閥門控制裝置在控制氣體閥門關閉時一般采用延時控制方式或者帶限位的控制方式。

    2、延時控制方式,即通過控制氣體閥門開關機械手的電機運行帶動氣體閥門的開關把手進行關閉氣體閥門的動作,然后固定延時一段時間后停止電機運行。由于生產氣體閥門開關機械手的廠家參差不齊,電機運行速度,機械系統內部機械誤差等標準不一,甚至同一個廠家生產的氣體閥門開關機械手也會有個體不一的情況,如果設定的延時過長,會導致氣體閥門開關機械手的電機到達行程末端(即完全關閉閥門的位置)后,仍然接收運行信號,此時電機會產生長時間的堵轉而對閥門控制裝置或氣體閥門開關機械手造成不可逆損傷;如果設定的延時過短,會導致氣體閥門開關機械手的電機還未到達行程末端(即完全關閉閥門的位置)就收到停止信號,閥門無法完全關閉,氣體會繼續泄漏。

    3、帶限位的控制方式則需要在氣體閥門開關機械手中附加限位傳感器,可以實現氣體閥門開關機械手的電機到達關閉位置后給出限位信號而停止電機,但增加了限位傳感器的元件成本、生產成本以及安裝成本等,造成資源的浪費。


    技術實現思路

    1、因此,針對上述的問題,本技術提出一種結構簡單、可有效關閉氣體閥門避免泄漏同時無需設置限位傳感器、生產成本低的自適應行程的氣體閥門控制裝置。

    2、為解決此技術問題,本技術采取以下方案:一種自適應行程的氣體閥門控制裝置,包括單片機控制電路、電流檢測電路、電機驅動電路和氣體閥門開關機械手,氣體閥門開關機械手與氣體閥門的開關把手相連接帶動氣體閥門的開關把手轉動開啟氣體閥門或者關閉氣體閥門,所述單片機控制電路經電機驅動電路連接并驅動控制氣體閥門開關機械手,所述電流檢測電路與電機驅動電路相連接檢測電機驅動電路的電流變化,所述電流檢測電路與單片機控制電路輸入端相連接。

    3、進一步的改進,所述氣體閥門開關機械手包括安裝座、電機和轉臂,所述安裝座固設于氣體閥門連通的管道上,所述電機設于安裝座上且電機的輸出端與轉臂一端相連接帶動轉臂正反轉,所述轉臂另一端與氣體閥門的開關把手相連接。

    4、更進一步的改進,所述轉臂經限位連接件與氣體閥門的開關把手相連接。

    5、更進一步的改進,所述限位連接件為卡設于氣體閥門的開關把手兩側的卡持螺釘。

    6、進一步的改進,所述氣體閥門開關機械手還包括電磁自動離合器,所述電機輸出端經離合器與轉臂相連接,所述電磁自動離合器連接并受控于單片機控制電路。

    7、進一步的改進,單片機控制電路為ba45f6753芯片及其外圍電路。

    8、通過采用前述技術方案,本技術的有益效果是:通過采樣電阻此類的電流檢測電路實時檢測電機驅動電路運行的電流變化反饋給單片機控制電路,使得電機驅動電路連接并驅動控制氣體閥門開關機械手進行氣體閥門的開關把手的關閉時,可根據電流的急劇變化確定閥門的行程已至行程末端,從而單片機控制電路控制電機驅動電路停止運行,使得本技術的氣體閥門控制裝置可適應不同行程的氣體閥門開關機械手:不同行程的氣體閥門開關機械手可以直接適配,確保到達行程末端的同時,不會產生長時間的堵轉,避免電路過載造成氣體閥門開關機械手或氣體閥門控制裝置損壞,無需增加成本,適用于各種不同型號不同運行速度的氣體閥門開關機械手,無需額外加裝限位傳感器,造價成本低,結構簡單、可有效關閉氣體閥門避免泄漏,氣體閥門開關機械手上設置電磁自動離合器,使得用戶在不使用自動關閉或開啟氣體閥門時可實現手動操控,使用更加便利,可廣泛推廣應用。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種自適應行程的氣體閥門控制裝置,包括單片機控制電路、電流檢測電路、電機驅動電路和氣體閥門開關機械手,氣體閥門開關機械手與氣體閥門的開關把手相連接帶動氣體閥門的開關把手轉動開啟氣體閥門或者關閉氣體閥門,其特征在于:所述單片機控制電路經電機驅動電路連接并驅動控制氣體閥門開關機械手,所述電流檢測電路與電機驅動電路相連接檢測電機驅動電路的電流變化,所述電流檢測電路與單片機控制電路輸入端相連接。

    2.根據權利要求1所述的自適應行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述氣體閥門開關機械手包括安裝座、電機和轉臂,所述安裝座固設于氣體閥門連通的管道上,所述電機設于安裝座上且電機的輸出端與轉臂一端相連接帶動轉臂正反轉,所述轉臂另一端與氣體閥門的開關把手相連接。

    3.根據權利要求2所述的自適應行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述轉臂經限位連接件與氣體閥門的開關把手相連接。

    4.根據權利要求3所述的自適應行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述限位連接件為卡設于氣體閥門的開關把手兩側的卡持螺釘。

    5.根據權利要求2所述的自適應行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述氣體閥門開關機械手還包括電磁自動離合器,所述電機輸出端經離合器與轉臂相連接,所述電磁自動離合器連接并受控于單片機控制電路。

    6.根據權利要求1所述的自適應行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:單片機控制電路為BA45F6753芯片及其外圍電路。

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    【技術特征摘要】

    1.一種自適應行程的氣體閥門控制裝置,包括單片機控制電路、電流檢測電路、電機驅動電路和氣體閥門開關機械手,氣體閥門開關機械手與氣體閥門的開關把手相連接帶動氣體閥門的開關把手轉動開啟氣體閥門或者關閉氣體閥門,其特征在于:所述單片機控制電路經電機驅動電路連接并驅動控制氣體閥門開關機械手,所述電流檢測電路與電機驅動電路相連接檢測電機驅動電路的電流變化,所述電流檢測電路與單片機控制電路輸入端相連接。

    2.根據權利要求1所述的自適應行程的氣體閥門控制裝置,其特征在于:所述氣體閥門開關機械手包括安裝座、電機和轉臂,所述安裝座固設于氣體閥門連通的管道上,所述電機設于安裝座上且電機的輸出端與轉臂一端相連接帶動轉臂正反轉,所述轉臂另...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李瑞發魏振峰
    申請(專利權)人:泉州禾逸電子有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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