【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車生產弧焊線用的定位夾緊裝置，尤其涉及一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置。
技術介紹
1、目前，隨著汽車產業智能化的推進，汽車生產線要求更加自動化與智能化，需要對夾緊裝置進行精簡。傳統的汽車排氣管由于其結構特殊而難以對其進行有效夾緊定位。傳統的汽車排氣管夾緊定位裝置結構復雜、維修保養困難、難以比較準確定位夾緊汽車排氣管。
2、如何解決上述難題，成為亟待解決的技術問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種結構簡單的用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，該定位夾緊裝置能夠有效地實現對汽車排氣管的夾緊和定位。
2、為實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
3、本技術提供的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，該定位夾緊裝置用于排氣管的定位夾緊；其包括排氣管下主體夾緊定位組件、排氣管上主體夾緊定位組件，所述排氣管下主體夾緊定位組件固定在外設的焊接平臺上，用于對排氣管下部分的定位與夾緊，以及，排氣管上主體定位組件設置在所述排氣管下主體夾緊定位組件的上方，用于對排氣管上部分的定位。
4、優選地，所述排氣管下主體夾緊定位組件包括立柱、第一氣缸安裝板、支撐柱、第一定位銷、托塊、傳感器；所述立柱安裝在焊接平臺上，所述第一氣缸安裝板設置在所述立柱的中部，所述支撐柱設置在所述第一氣缸安裝板的中部，所述支撐柱上設置有所述第一定位銷和所述托塊以用于定位和支撐所述排氣管，所述傳感器設置在所述支撐柱上以用于感應所述排氣管是否到位；在所述第一氣缸安裝板左右兩
5、優選地，每一所述壓緊氣缸結構包括設置在第一氣缸安裝板左或右側的壓緊氣缸，壓臂安裝在該壓緊氣缸的活動端，h型自鎖塊通過連接銷安裝在所述壓臂上，h型自鎖塊另一端通過所述連接銷安裝在固定座上，所述固定座安裝在所述第一氣缸安裝板上，壓塊安裝在所述壓臂上。
6、優選地，在所述立柱上安裝有第一調整銷并靠近在所述第一氣缸安裝板的附近以用于調整所述第一氣缸安裝板的位置。
7、優選地，在所述壓塊上設有保護罩。
8、優選地，所述排氣管上主體定位組件包括角座、第二氣缸安裝板、氣缸、第二定位銷、隨形定位塊，所述角座安裝在所述立柱上，所述第二氣缸安裝板安裝在所述角座上，所述氣缸安裝在所述第二氣缸安裝板上，所述第二定位銷安裝在所述氣缸的活動端以用于所述排氣管主體上部的定位和壓緊，所述隨形定位塊安裝在所述角座上，所述隨形定位塊用于對所述排氣管主體上部的定位。
9、優選地，在所述角座上還安裝有第二調整銷，所述第二調整銷用于對所述隨形定位塊的位置調整。
10、由于采用了上述結構，本技術具有的有益效果如下：
11、在本技術中，通過設置排氣管下主體夾緊定位組件、排氣管上主體夾緊定位組件，所述排氣管下主體夾緊定位組件固定在外設的焊接平臺上，用于對排氣管下部分的定位與夾緊，以及，排氣管上主體定位組件設置在所述排氣管下主體夾緊定位組件的上方，用于對排氣管上部分的定位。故本技術結構簡單，有效地實現了對汽車排氣管的夾緊和定位，節約了生產成本。
12、通過以下的描述并結合附圖，本技術將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本技術的實施例。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，該定位夾緊裝置用于排氣管的定位夾緊；其特征在于：其包括排氣管下主體夾緊定位組件、排氣管上主體夾緊定位組件，所述排氣管下主體夾緊定位組件固定在外設的焊接平臺上，用于對排氣管下部分的定位與夾緊，以及，排氣管上主體定位組件設置在所述排氣管下主體夾緊定位組件的上方，用于對排氣管上部分的定位。
2.如權利要求1所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：所述排氣管下主體夾緊定位組件包括立柱、第一氣缸安裝板、支撐柱、第一定位銷、托塊、傳感器；所述立柱安裝在焊接平臺上，所述第一氣缸安裝板設置在所述立柱的中部，所述支撐柱設置在所述第一氣缸安裝板的中部，所述支撐柱上設置有所述第一定位銷和所述托塊以用于定位和支撐所述排氣管，所述傳感器設置在所述支撐柱上以用于感應所述排氣管是否到位；在所述第一氣缸安裝板左右兩側分別設有一個壓緊氣缸結構以使上述兩個壓緊氣缸結構相配合形成夾緊排氣管下部分。
3.如權利要求2所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：每一所述壓緊氣缸結構包括設置在第一氣缸安裝板左或右側的壓緊氣缸，壓臂安裝在該壓緊
4.如權利要求2或3所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：在所述立柱上安裝有第一調整銷并靠近在所述第一氣缸安裝板的附近以用于調整所述第一氣缸安裝板的位置。
5.如權利要求3所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：在所述壓塊上設有保護罩。
6.如權利要求2所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：所述排氣管上主體定位組件包括角座、第二氣缸安裝板、氣缸、第二定位銷、隨形定位塊，所述角座安裝在所述立柱上，所述第二氣缸安裝板安裝在所述角座上，所述氣缸安裝在所述第二氣缸安裝板上，所述第二定位銷安裝在所述氣缸的活動端以用于所述排氣管主體上部的定位和壓緊，所述隨形定位塊安裝在所述角座上，所述隨形定位塊用于對所述排氣管主體上部的定位。
7.如權利要求6所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：在所述角座上還安裝有第二調整銷，所述第二調整銷用于對所述隨形定位塊的位置調整。
...【技術特征摘要】
1.一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，該定位夾緊裝置用于排氣管的定位夾緊；其特征在于：其包括排氣管下主體夾緊定位組件、排氣管上主體夾緊定位組件，所述排氣管下主體夾緊定位組件固定在外設的焊接平臺上，用于對排氣管下部分的定位與夾緊，以及，排氣管上主體定位組件設置在所述排氣管下主體夾緊定位組件的上方，用于對排氣管上部分的定位。
2.如權利要求1所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：所述排氣管下主體夾緊定位組件包括立柱、第一氣缸安裝板、支撐柱、第一定位銷、托塊、傳感器；所述立柱安裝在焊接平臺上，所述第一氣缸安裝板設置在所述立柱的中部，所述支撐柱設置在所述第一氣缸安裝板的中部，所述支撐柱上設置有所述第一定位銷和所述托塊以用于定位和支撐所述排氣管，所述傳感器設置在所述支撐柱上以用于感應所述排氣管是否到位；在所述第一氣缸安裝板左右兩側分別設有一個壓緊氣缸結構以使上述兩個壓緊氣缸結構相配合形成夾緊排氣管下部分。
3.如權利要求2所述的一種用于汽車排氣管的定位夾緊裝置，其特征在于：每一所述壓緊氣缸結構包括設置在第一氣缸安裝板左或右側的壓緊氣缸，壓臂安裝在該壓緊氣缸的活動端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王磊，張立松，李添，陳正洲，楊林森，王玉彪，張賢進，
申請(專利權)人：江蘇德恒工業智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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