【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及燃?xì)鈭?bào)警，具體為一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、燃?xì)馐蔷蛹疑钪谐Ｓ玫娜剂希奖懔巳藗兊纳睿瑫r(shí)因燃?xì)庑孤┮l(fā)的事故給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的威脅，燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)為家用燃?xì)馐褂玫陌踩Ｕ稀?/p>
2、目前，大多數(shù)燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)主要采用單調(diào)的提示音或視覺警示燈的方式，這種方式的提示音容易被用戶忽略，沒有明確的提示內(nèi)容不夠直觀，指示燈無法及時(shí)察覺，導(dǎo)致對(duì)報(bào)警效果較差，且被動(dòng)監(jiān)測(cè)的效率較低，導(dǎo)致報(bào)警不夠及時(shí)，不便于人們的使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，包括箱體、位于箱體內(nèi)部底端的監(jiān)測(cè)管以及位于箱體內(nèi)部頂端的控制模塊，所述箱體包括：
3、設(shè)置在箱體內(nèi)部一端的箱門，且箱體一端的一側(cè)設(shè)置有多組合頁；
4、設(shè)置在箱門內(nèi)部一側(cè)的鎖扣。
5、優(yōu)選的，所述監(jiān)測(cè)管的一端設(shè)置有進(jìn)氣倉，所述監(jiān)測(cè)管的另一端設(shè)置有出氣倉，所述箱體兩側(cè)位于進(jìn)氣倉和出氣倉的位置處皆設(shè)置有多組通氣孔，所述監(jiān)測(cè)管外側(cè)的底端設(shè)置有安裝架，所述安裝架的內(nèi)部設(shè)置有氣體檢測(cè)傳感器，所述出氣倉內(nèi)部的中間位置處安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出端設(shè)置有扇葉。
6、優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)部底端的中間位置處設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的底部設(shè)置有多組貫穿至箱體底部的擴(kuò)音孔，所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有喇叭。
7、優(yōu)選的，所述箱門通過固定螺栓與合頁可拆卸連
8、優(yōu)選的，所述箱門內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有安裝孔，所述鎖扣通過安裝孔與箱門可拆卸連接，所述箱體內(nèi)部的一端設(shè)置多組固定架，所述控制模塊通過固定架和固定螺栓與箱體可拆卸連接。
9、優(yōu)選的，所述進(jìn)氣倉和出氣倉遠(yuǎn)離所述監(jiān)測(cè)管的一端分別與箱體內(nèi)部的兩側(cè)焊接連接，所述監(jiān)測(cè)管通過進(jìn)氣倉和出氣倉與箱體固定連接。
10、優(yōu)選的，所述氣體檢測(cè)傳感器通過固定螺栓與安裝架可拆卸連接，所述氣體檢測(cè)傳感器通過信號(hào)線與控制模塊電性連接。
11、優(yōu)選的，所述出氣倉的內(nèi)部設(shè)置有支撐架，所述馬達(dá)通過支撐架與出氣倉固定連接。
12、優(yōu)選的，所述馬達(dá)的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的另一端與扇葉相連接，所述扇葉通過轉(zhuǎn)軸與馬達(dá)傳動(dòng)連接。
13、優(yōu)選的，所述喇叭通過固定螺栓和安裝槽與箱體可拆卸連接，所述喇叭通過信號(hào)線與控制模塊電性連接。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
15、1.本技術(shù)通過進(jìn)氣倉、出氣倉和通氣孔可使室內(nèi)的氣體進(jìn)入監(jiān)測(cè)管內(nèi)部，通過安裝架上的氣體檢測(cè)傳感器對(duì)監(jiān)測(cè)管內(nèi)部的氣體進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)信號(hào)傳輸至控制模塊，通過馬達(dá)帶動(dòng)扇葉發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，可快速對(duì)監(jiān)測(cè)管內(nèi)部的氣體進(jìn)行更換，從而提高了燃?xì)鈭?bào)警設(shè)備的使用效率；
16、2.本技術(shù)通過控制模塊對(duì)檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行分析，根據(jù)信號(hào)分析出是否發(fā)出警報(bào)，發(fā)出警報(bào)時(shí)，通過文字轉(zhuǎn)語言模塊將報(bào)警信號(hào)轉(zhuǎn)化為語音，并通過喇叭播出，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊將報(bào)警信號(hào)傳輸至用戶移動(dòng)端，從而使報(bào)警系統(tǒng)的使用更加及時(shí)，方便人們的使用。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：包括箱體(1)、位于箱體(1)內(nèi)部底端的監(jiān)測(cè)管(2)以及位于箱體(1)內(nèi)部頂端的控制模塊(3)，所述箱體(1)包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)測(cè)管(2)的一端設(shè)置有進(jìn)氣倉(201)，所述監(jiān)測(cè)管(2)的另一端設(shè)置有出氣倉(202)，所述箱體(1)兩側(cè)位于進(jìn)氣倉(201)和出氣倉(202)的位置處皆設(shè)置有多組通氣孔(203)，所述監(jiān)測(cè)管(2)外側(cè)的底端設(shè)置有安裝架(204)，所述安裝架(204)的內(nèi)部設(shè)置有氣體檢測(cè)傳感器(205)，所述出氣倉(202)內(nèi)部的中間位置處安裝有馬達(dá)(206)，所述馬達(dá)(206)的輸出端設(shè)置有扇葉(207)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)部底端的中間位置處設(shè)置有安裝槽(301)，所述安裝槽(301)的底部設(shè)置有多組貫穿至箱體(1)底部的擴(kuò)音孔(302)，所述安裝槽(301)的內(nèi)部設(shè)置有喇叭(303)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述箱門(101)通過固定螺栓與合頁(102)可拆卸連接
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述箱門(101)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有安裝孔，所述鎖扣(103)通過安裝孔與箱門(101)可拆卸連接，所述箱體(1)內(nèi)部的一端設(shè)置多組固定架，所述控制模塊(3)通過固定架和固定螺栓與箱體(1)可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述進(jìn)氣倉(201)和出氣倉(202)遠(yuǎn)離所述監(jiān)測(cè)管(2)的一端分別與箱體(1)內(nèi)部的兩側(cè)焊接連接，所述監(jiān)測(cè)管(2)通過進(jìn)氣倉(201)和出氣倉(202)與箱體(1)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述氣體檢測(cè)傳感器(205)通過固定螺栓與安裝架(204)可拆卸連接，所述氣體檢測(cè)傳感器(205)通過信號(hào)線與控制模塊(3)電性連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述出氣倉(202)的內(nèi)部設(shè)置有支撐架，所述馬達(dá)(206)通過支撐架與出氣倉(202)固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述馬達(dá)(206)的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的另一端與扇葉(207)相連接，所述扇葉(207)通過轉(zhuǎn)軸與馬達(dá)(206)傳動(dòng)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述喇叭(303)通過固定螺栓和安裝槽(301)與箱體(1)可拆卸連接，所述喇叭(303)通過信號(hào)線與控制模塊(3)電性連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：包括箱體(1)、位于箱體(1)內(nèi)部底端的監(jiān)測(cè)管(2)以及位于箱體(1)內(nèi)部頂端的控制模塊(3)，所述箱體(1)包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述監(jiān)測(cè)管(2)的一端設(shè)置有進(jìn)氣倉(201)，所述監(jiān)測(cè)管(2)的另一端設(shè)置有出氣倉(202)，所述箱體(1)兩側(cè)位于進(jìn)氣倉(201)和出氣倉(202)的位置處皆設(shè)置有多組通氣孔(203)，所述監(jiān)測(cè)管(2)外側(cè)的底端設(shè)置有安裝架(204)，所述安裝架(204)的內(nèi)部設(shè)置有氣體檢測(cè)傳感器(205)，所述出氣倉(202)內(nèi)部的中間位置處安裝有馬達(dá)(206)，所述馬達(dá)(206)的輸出端設(shè)置有扇葉(207)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)部底端的中間位置處設(shè)置有安裝槽(301)，所述安裝槽(301)的底部設(shè)置有多組貫穿至箱體(1)底部的擴(kuò)音孔(302)，所述安裝槽(301)的內(nèi)部設(shè)置有喇叭(303)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述箱門(101)通過固定螺栓與合頁(102)可拆卸連接，所述箱門(101)通過合頁(102)與箱體(1)活動(dòng)連接，所述控制模塊(3)的內(nèi)部設(shè)置有網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和文字轉(zhuǎn)語言模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)鈭?bào)警系統(tǒng)，其特征在于：所述箱門(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：呂嫄，張熙然，王慶園，張亮亮，張俊，林旭，蔡磊，滕傳宏，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院，
類型：新型
國別省市：
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