【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及防塵環(huán)保領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶機封閉裝置。
技術(shù)介紹
1、鋼鐵企業(yè)中皮帶機應用非常廣泛，是輸送物料的重要設(shè)備。為了減少物料輸送、轉(zhuǎn)運過程中揚塵的產(chǎn)生以及物料的灑落，一般皮帶機均設(shè)置有普通導料槽或環(huán)保雙層密封型導料槽，但隨著鋼鐵行業(yè)實施超低排放，各鋼鐵企業(yè)為了環(huán)保創(chuàng)a，切實改善工作環(huán)境，對皮帶機輸送物料過程中的抑塵情況有了更高的要求，由此產(chǎn)生了皮帶機封閉。
2、目前，皮帶機良好密封的實施案例并不多，但卻有著非常大的需求。
3、對于皮帶機的封閉，現(xiàn)有技術(shù)中有在皮帶機的側(cè)面采用鋼板焊接圍擋封閉，雖然開有檢查孔，但是在內(nèi)部設(shè)備進行大修時，會影響設(shè)備的整體檢修。現(xiàn)有技術(shù)中也有采用活動鋼板封閉，但是結(jié)構(gòu)較簡單；采用的活動鋼板，也是利用方鋼、螺栓形成簡單的滑道，容易變形卡頓，影響美觀。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種皮帶機封閉裝置，能實現(xiàn)對皮帶機的封閉，且方便操作人員進出檢修。
2、本技術(shù)的目的是這樣實現(xiàn)的，一種皮帶機封閉裝置，包括由頂蓋、兩組側(cè)板組件和兩個端蓋圍合成的能罩設(shè)在皮帶機外部的殼體結(jié)構(gòu)；每組側(cè)板組件包括沿殼體結(jié)構(gòu)的寬度方向并排布置的外側(cè)門組件和內(nèi)側(cè)門組件，外側(cè)門組件包括沿殼體結(jié)構(gòu)的長度方向依次布置的多個外側(cè)移動門，內(nèi)側(cè)門組件包括沿殼體結(jié)構(gòu)的長度方向依次布置的多個內(nèi)側(cè)移動門，外側(cè)移動門和內(nèi)側(cè)移動門均能沿殼體結(jié)構(gòu)的長度方向移動；側(cè)板組件處于封閉位置時，多個外側(cè)移動門和多個內(nèi)側(cè)移動門沿殼體結(jié)構(gòu)的長度方向交錯布置，且外側(cè)移動門的側(cè)部能
3、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，每組側(cè)板組件還包括上下間隔布置的上軌道和下軌道，外側(cè)移動門的上端和內(nèi)側(cè)移動門的上端均與上軌道能滑動的連接，外側(cè)移動門的下端和內(nèi)側(cè)移動門的下端均與下軌道能滑動的連接。
4、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，上軌道包括并排布置的外側(cè)槽型軌道和內(nèi)側(cè)槽型軌道，外側(cè)移動門的上端連接有外側(cè)承重輪組，外側(cè)承重輪組能滑動的掛設(shè)在外側(cè)槽型軌道內(nèi)；內(nèi)側(cè)移動門的上端連接有內(nèi)側(cè)承重輪組，內(nèi)側(cè)承重輪組能滑動的掛設(shè)在內(nèi)側(cè)槽型軌道內(nèi)。
5、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，在外側(cè)槽型軌道上設(shè)有用于對外側(cè)移動門限位的外側(cè)限位止擋塊，在內(nèi)側(cè)槽型軌道上設(shè)有用于對內(nèi)側(cè)移動門限位的內(nèi)側(cè)限位止擋塊。
6、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，外側(cè)移動門的寬度與內(nèi)側(cè)移動門的寬度相同，在外側(cè)槽型軌道上沿其長度方向間隔設(shè)有多個外側(cè)限位止擋塊，相鄰兩個外側(cè)限位止擋塊外側(cè)面之間的間隔等于外側(cè)移動門寬度的兩倍；在外側(cè)移動門的上端設(shè)有靠近其兩側(cè)的兩組外側(cè)承重輪組，兩組外側(cè)承重輪組設(shè)在對應的相鄰兩個外側(cè)限位止擋塊之間，且其中一組外側(cè)承重輪組能在外側(cè)移動門移動至第一外側(cè)極限位置時抵靠在其中一個外側(cè)限位止擋塊上，另一組外側(cè)承重輪組能在外側(cè)移動門移動至第二外側(cè)極限位置時抵靠在另一個外側(cè)限位止擋塊上；
7、在內(nèi)側(cè)槽型軌道上沿其長度方向間隔設(shè)有多個內(nèi)側(cè)限位止擋塊，內(nèi)側(cè)限位止擋塊的數(shù)量和位置與外側(cè)限位止擋塊對應；在內(nèi)側(cè)移動門的上端設(shè)有靠近其兩側(cè)的兩組內(nèi)側(cè)承重輪組，兩組內(nèi)側(cè)承重輪組設(shè)在對應的相鄰兩個內(nèi)側(cè)限位止擋塊之間，且其中一組內(nèi)側(cè)承重輪組能在內(nèi)側(cè)移動門移動至第一內(nèi)側(cè)極限位置時抵靠在其中一個內(nèi)側(cè)限位止擋塊上，另一組內(nèi)側(cè)承重輪組能在內(nèi)側(cè)移動門移動至第二內(nèi)側(cè)極限位置時抵靠在另一個內(nèi)側(cè)限位止擋塊上。
8、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，每組側(cè)板組件還包括支撐框架和軌道梁，支撐框架用于與皮帶機的導料槽的側(cè)壁連接，軌道梁安裝在支撐框架的側(cè)部，上軌道安裝在軌道梁的底部。
9、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，下軌道包括并排布置的外側(cè)承重槽鋼和內(nèi)側(cè)承重槽鋼，外側(cè)移動門的下端連接有外側(cè)導向滾輪，外側(cè)導向滾輪能滑動的安裝在外側(cè)承重槽鋼內(nèi)；內(nèi)側(cè)移動門的下端連接由內(nèi)側(cè)導向滾輪，內(nèi)側(cè)導向滾輪能滑動的安裝在內(nèi)側(cè)承重槽鋼內(nèi)。
10、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，外側(cè)承重槽鋼包括沿殼體結(jié)構(gòu)的長度方向間隔布置的多個外側(cè)槽鋼軌道，外側(cè)移動門的下端與對應的外側(cè)槽鋼軌道滑動連接；內(nèi)側(cè)承重槽鋼包括沿殼體結(jié)構(gòu)的長度方向間隔布置的多個內(nèi)側(cè)槽鋼軌道，內(nèi)側(cè)移動門的下端與對應的內(nèi)側(cè)槽鋼軌道滑動連接。
11、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，下軌道的底部連接有預埋件。
12、在本技術(shù)的一較佳實施方式中，在外側(cè)移動門的外側(cè)面設(shè)有外側(cè)內(nèi)嵌式門把手，在內(nèi)側(cè)移動門的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)側(cè)內(nèi)嵌式門把手。
13、由上所述，本技術(shù)中的皮帶機封閉裝置，通過頂蓋、兩組側(cè)板組件和兩個端蓋圍合成的殼體結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)對皮帶機的封閉，有效防止揚塵的產(chǎn)生以及物料的灑落，更加環(huán)保。同時，側(cè)部采用移動門設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單實用，方便開、關(guān)，并方便操作人員進出檢修，使用更加便利。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種皮帶機封閉裝置，其特征在于，包括由頂蓋、兩組側(cè)板組件和兩個端蓋圍合成的能罩設(shè)在皮帶機外部的殼體結(jié)構(gòu)；
2.如權(quán)利要求1所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
3.如權(quán)利要求2所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
4.如權(quán)利要求3所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
5.如權(quán)利要求4所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
6.如權(quán)利要求2所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
7.如權(quán)利要求2所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
8.如權(quán)利要求7所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
9.如權(quán)利要求2所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
10.如權(quán)利要求1所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
【技術(shù)特征摘要】
1.一種皮帶機封閉裝置，其特征在于，包括由頂蓋、兩組側(cè)板組件和兩個端蓋圍合成的能罩設(shè)在皮帶機外部的殼體結(jié)構(gòu)；
2.如權(quán)利要求1所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
3.如權(quán)利要求2所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
4.如權(quán)利要求3所述的皮帶機封閉裝置，其特征在于，
5.如權(quán)利要求4所述的皮帶機封...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐偉華，張國利，郝景章，李加旺，史光，吳亞賽，
申請(專利權(quán))人：中冶京誠工程技術(shù)有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。