【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及升降平臺設(shè)備，具體是一種防護(hù)性好的升降平臺車。
技術(shù)介紹
1、升降平臺車是用于高空作業(yè)維修的升降機(jī)械設(shè)備。傳統(tǒng)的升降平臺車主要由底座、安裝于底座上的升降支架及安裝于升降支架上的平臺。現(xiàn)有的升降平臺車在運行時，首先采用相應(yīng)的定位結(jié)構(gòu)，將其穩(wěn)固的安裝在車體上，然后在控制調(diào)節(jié)平臺的高度，雖然該方式先后順序操作簡單，但是存在的問題是：底部的定位支撐結(jié)構(gòu)，隨著平臺的逐步升高，重心不斷上移，穩(wěn)定性無法有效的保證，而且現(xiàn)有的最為常用的一些剪叉機(jī)構(gòu)本身穩(wěn)定性較差，隨著高度增加，防護(hù)性逐步降低；
2、因此，鑒于上述存在的問題，本技術(shù)方案提出了一種防護(hù)性好的升降平臺車。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種防護(hù)性好的升降平臺車，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種防護(hù)性好的升降平臺車，包括拖車、升降平臺；升降平臺安裝設(shè)置在拖車后側(cè)上部，升降平臺包括有一組與拖車后側(cè)上表面平行的安裝基座，安裝基座頂部安裝設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)頂端通過支撐柱安裝有操作臺，利用升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)操作臺的高度，為使用者提供工作平臺，安裝基座底部安裝設(shè)置有自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)，安裝基座中部上下側(cè)設(shè)置有一組傳動機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)頂部旋轉(zhuǎn)運行驅(qū)動升降平臺升降，底部旋轉(zhuǎn)運行驅(qū)動自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)其對安裝基座的支撐面積，自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)包括有安裝設(shè)置在安裝基座底部四角的自適應(yīng)支撐架，在傳動機(jī)構(gòu)作用下，自適應(yīng)支撐架的支撐力度隨著升降機(jī)構(gòu)正向變化，即隨著升降機(jī)
3、優(yōu)選的，升降平臺周圍的拖車頂部安裝有一圈圍欄，操作臺頂邊部也安裝有一圈防護(hù)欄。
4、優(yōu)選的，傳動機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝基座中心處的傳動桿，所述傳動桿頂部安裝有從動齒,從動齒一側(cè)嚙合有主動齒，所述主動齒底中部連接有固定在安裝基座上的伺服電機(jī)，從動齒頂部與升降平臺連接，傳動桿底端延伸至安裝基座下部且連接有傳動主軸,傳動主軸朝向安裝基座底部四角通過傳動帶與自適應(yīng)支撐架轉(zhuǎn)動連接。
5、優(yōu)選的，升降平臺包括有固定在從動齒頂端部的絲杠二，所述絲杠二上螺紋連接有一組矩形螺母,矩形螺母上設(shè)置有用于限制其自轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置，所述矩形螺母兩側(cè)通過連接板固定安裝有一組中升降u型板一，中升降u型板一外側(cè)螺紋升降式連接有一組底部固定在安裝基座上的底固定u型板，所述中升降u型板一內(nèi)側(cè)螺紋升降式安裝有一組中升降u型板二，所述中升降u型板二內(nèi)側(cè)螺紋升降式安裝有一組頂連接u型板,頂連接u型板頂部通過支撐柱與操作臺固定連接，底固定u型板內(nèi)部兩側(cè)壁上共安裝有兩組齒條，左右豎側(cè)壁各設(shè)置一組且前后部分布，中升降u型板一兩豎側(cè)壁對應(yīng)底固定u型板上齒條的位置開設(shè)有貫穿的驅(qū)動齒輪槽,驅(qū)動齒輪槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪外部與底固定u型板內(nèi)壁上的齒條嚙合，中升降u型板一豎直內(nèi)壁對稱驅(qū)動齒輪槽分布的一側(cè)固定安裝有齒條，同理中升降u型板二置于中升降u型板一內(nèi)側(cè)，升降滑軌置于中升降u型板二內(nèi)側(cè)，中升降u型板二、頂連接u型板的豎直側(cè)壁上也設(shè)置有相應(yīng)的齒條、驅(qū)動齒輪槽以及驅(qū)動齒輪槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動齒輪。
6、優(yōu)選的，相對開口一側(cè)的底固定u型板、中升降u型板一、中升降u型板二內(nèi)壁上開設(shè)有兩條豎直的升降滑軌，升降滑軌對應(yīng)的中升降u型板一、中升降u型板二、頂連接u型板后側(cè)壁上安裝有滑桿，滑桿沿著升降滑軌縱向滑動。
7、優(yōu)選的，自適應(yīng)支撐架包括有轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝基座底部的傳動輔軸，傳動輔軸底端安裝有連桿，傳動輔軸朝向傳動主軸一側(cè)通過傳動帶與傳動主軸轉(zhuǎn)動連接，連桿底端安裝有一條絲杠一,絲杠一底端通過軸承轉(zhuǎn)動連接有固定定位板，初始狀態(tài)時，通過固定定位板與車體之間固定連接。
8、優(yōu)選的，連桿下側(cè)固定安裝有一個固定盤，固定盤底邊部四角環(huán)形開設(shè)有三個桿槽，桿槽內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸擺動連接有一個擺動桿,擺動桿外端部延伸至桿槽外側(cè)且連接有支撐腿，支撐腿底端安裝有移動定位板,移動定位板與拖車頂部之間接觸，絲杠一上螺紋連接有一個環(huán)形螺母,環(huán)形螺母周向外壁上對應(yīng)支撐腿的位置安裝有擺動架，每組擺動架對應(yīng)的支撐腿下部固定套裝有一個固定環(huán)，固定環(huán)朝向環(huán)形螺母的位置也安裝有一個擺動架,環(huán)形螺母與固定環(huán)之間的擺動架上共同擺動連接有一個支撐擺桿，環(huán)形螺母上設(shè)置有用于限制其自轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：通過采用單組電機(jī)伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)在主動齒與從動齒的配合下，同步驅(qū)動絲杠二、傳動主軸轉(zhuǎn)動，絲杠二轉(zhuǎn)動時，在底固定u型板、中升降u型板一、中升降u型板二、頂連接u型板的螺紋升降下，調(diào)節(jié)操作臺的高度，并且底固定u型板、中升降u型板一、中升降u型板二、頂連接u型板的升高，整體呈現(xiàn)三角型結(jié)構(gòu)，對操作臺進(jìn)行平穩(wěn)支撐；
10、再者利用傳動主軸的轉(zhuǎn)動，在傳動帶的傳動下，帶動每組固定定位板周圍的三組移動定位板不斷向外擴(kuò)展，增加三角支撐的底面積，以此實現(xiàn)隨著操作臺的升高，安裝基座底部的支撐穩(wěn)定性也同步增加，從而實現(xiàn)一種自適應(yīng)高防護(hù)性的升降平臺車。
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1.一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，包括拖車(10)、升降平臺(12)；所述升降平臺(12)安裝設(shè)置在拖車(10)后側(cè)上部，所述升降平臺(12)包括有一組與拖車(10)后側(cè)上表面平行的安裝基座(13)，所述安裝基座(13)頂部安裝設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)頂端通過支撐柱(40)安裝有操作臺(30)，所述安裝基座(13)底部安裝設(shè)置有自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)，所述安裝基座(13)中部上下側(cè)設(shè)置有一組傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)頂部旋轉(zhuǎn)運行驅(qū)動升降平臺(12)升降，自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)包括有安裝設(shè)置在安裝基座(13)底部四角的自適應(yīng)支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述升降平臺(12)周圍的拖車(10)頂部安裝有一圈圍欄(11)，所述操作臺(30)頂邊部也安裝有一圈防護(hù)欄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝基座(13)中心處的傳動桿，所述傳動桿頂部安裝有從動齒(16),從動齒(16)一側(cè)嚙合有主動齒(15)，所述主動齒(15)底中部連接有固定在安裝基座(13)上的伺服電機(jī)(1
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述升降平臺(12)包括有固定在從動齒(16)頂端部的絲杠二(33)，所述絲杠二(33)上螺紋連接有一組矩形螺母(34),矩形螺母(34)上設(shè)置有用于限制其自轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置，所述矩形螺母(34)兩側(cè)通過連接板(35)固定安裝有一組中升降U型板一(31)，中升降U型板一(31)外側(cè)螺紋升降式連接有一組底部固定在安裝基座(13)上的底固定U型板(29)，所述中升降U型板一(31)內(nèi)側(cè)螺紋升降式安裝有一組中升降U型板二(43)，所述中升降U型板二(43)內(nèi)側(cè)螺紋升降式安裝有一組頂連接U型板(32),頂連接U型板(32)頂部通過支撐柱(40)與操作臺(30)固定連接，底固定U型板(29)內(nèi)部兩側(cè)壁上共安裝有兩組齒條(38)，左右豎側(cè)壁各設(shè)置一組且前后部分布，中升降U型板一(31)兩豎側(cè)壁對應(yīng)底固定U型板(29)上齒條(38)的位置開設(shè)有貫穿的驅(qū)動齒輪槽(37),驅(qū)動齒輪槽(37)內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動齒輪(39)，驅(qū)動齒輪(39)外部與底固定U型板(29)內(nèi)壁上的齒條(38)嚙合，中升降U型板一(31)豎直內(nèi)壁對稱驅(qū)動齒輪槽(37)分布的一側(cè)固定安裝有齒條(38)，同理中升降U型板二(43)置于中升降U型板一(31)內(nèi)側(cè)，升降滑軌(42)置于中升降U型板二(43)內(nèi)側(cè)，中升降U型板二(43)、頂連接U型板(32)的豎直側(cè)壁上也設(shè)置有相應(yīng)的齒條(38)、驅(qū)動齒輪槽(37)以及驅(qū)動齒輪槽(37)內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動齒輪(39)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，相對開口一側(cè)的底固定U型板(29)、中升降U型板一(31)、中升降U型板二(43)內(nèi)壁上開設(shè)有兩條豎直的升降滑軌(42)，升降滑軌(42)對應(yīng)的中升降U型板一(31)、中升降U型板二(43)、頂連接U型板(32)后側(cè)壁上安裝有滑桿(36)，滑桿(36)沿著升降滑軌(42)縱向滑動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述自適應(yīng)支撐架包括有轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝基座(13)底部的傳動輔軸(19)，傳動輔軸(19)底端安裝有連桿，傳動輔軸(19)朝向傳動主軸(17)一側(cè)通過傳動帶(18)與傳動主軸(17)轉(zhuǎn)動連接，連桿底端安裝有一條絲杠一(21),絲杠一(21)底端通過軸承轉(zhuǎn)動連接有固定定位板(22)，初始狀態(tài)時，通過固定定位板(22)與車體之間固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述連桿下側(cè)固定安裝有一個固定盤(20)，固定盤(20)底邊部四角環(huán)形開設(shè)有三個桿槽(25)，桿槽(25)內(nèi)部通過轉(zhuǎn)軸擺動連接有一個擺動桿(24),擺動桿(24)外端部延伸至桿槽(25)外側(cè)且連接有支撐腿(44)，支撐腿(44)底端安裝有移動定位板(41),移動定位板(41)與拖車(10)頂部之間接觸，絲杠一(21)上螺紋連接有一個環(huán)形螺母(23),環(huán)形螺母(23)周向外壁上對應(yīng)支撐腿(44)的位置安裝有擺動架(26)，每組擺動架(26)對應(yīng)的支撐腿(44)下部固定套裝有一個固定環(huán)(28)，固定環(huán)(28)朝向環(huán)形螺母(23)的位置也安裝有一個擺動架(26),環(huán)形螺母(23)與固定環(huán)(28)之間的擺動架(26)上共同擺動連接有一個支撐擺桿(27)，環(huán)...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，包括拖車(10)、升降平臺(12)；所述升降平臺(12)安裝設(shè)置在拖車(10)后側(cè)上部，所述升降平臺(12)包括有一組與拖車(10)后側(cè)上表面平行的安裝基座(13)，所述安裝基座(13)頂部安裝設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)頂端通過支撐柱(40)安裝有操作臺(30)，所述安裝基座(13)底部安裝設(shè)置有自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)，所述安裝基座(13)中部上下側(cè)設(shè)置有一組傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)頂部旋轉(zhuǎn)運行驅(qū)動升降平臺(12)升降，自適應(yīng)支撐機(jī)構(gòu)包括有安裝設(shè)置在安裝基座(13)底部四角的自適應(yīng)支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述升降平臺(12)周圍的拖車(10)頂部安裝有一圈圍欄(11)，所述操作臺(30)頂邊部也安裝有一圈防護(hù)欄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝基座(13)中心處的傳動桿，所述傳動桿頂部安裝有從動齒(16),從動齒(16)一側(cè)嚙合有主動齒(15)，所述主動齒(15)底中部連接有固定在安裝基座(13)上的伺服電機(jī)(14)，從動齒(16)頂部與升降平臺(12)連接，傳動桿底端延伸至安裝基座(13)下部且連接有傳動主軸(17),傳動主軸(17)朝向安裝基座(13)底部四角通過傳動帶(18)與自適應(yīng)支撐架轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防護(hù)性好的升降平臺車，其特征在于，所述升降平臺(12)包括有固定在從動齒(16)頂端部的絲杠二(33)，所述絲杠二(33)上螺紋連接有一組矩形螺母(34),矩形螺母(34)上設(shè)置有用于限制其自轉(zhuǎn)的導(dǎo)向裝置，所述矩形螺母(34)兩側(cè)通過連接板(35)固定安裝有一組中升降u型板一(31)，中升降u型板一(31)外側(cè)螺紋升降式連接有一組底部固定在安裝基座(13)上的底固定u型板(29)，所述中升降u型板一(31)內(nèi)側(cè)螺紋升降式安裝有一組中升降u型板二(43)，所述中升降u型板二(43)內(nèi)側(cè)螺紋升降式安裝有一組頂連接u型板(32),頂連接u型板(32)頂部通過支撐柱(40)與操作臺(30)固定連接，底固定u型板(29)內(nèi)部兩側(cè)壁上共安裝有兩組齒條(38)，左右豎側(cè)壁各設(shè)置一組且前后部分布，中升降u型板一(31)兩豎側(cè)壁對應(yīng)底固定u型板(29)上齒條(38)的位置開設(shè)有貫穿的驅(qū)動齒輪槽(37),驅(qū)動齒輪槽(37)內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動齒輪(39)，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：石英豪，趙蓉釗，
申請(專利權(quán))人：山東昌松工程機(jī)械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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