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    一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器制造技術(shù)

    技術(shù)編號:43764392 閱讀:8 留言:0更新日期:2024-12-24 16:06
    本技術(shù)涉及汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,包括拆裝器筒本體,拆裝器筒本體上設(shè)置有連桿,連桿上設(shè)置有加強肋和拆裝頭,拆裝頭上設(shè)有弧形倒面,拆裝器筒本體內(nèi)滑接有加長桿,加長桿上開設(shè)有第一卡槽、第二卡槽、內(nèi)置槽,內(nèi)置槽內(nèi)設(shè)置有固定座和省力握柄,省力握柄上設(shè)有連接軸,連接軸上設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有第一鎖止槽和第二鎖止槽,加長桿上設(shè)有機米螺絲,拆裝器筒本體上設(shè)有定位銷。提高了用于汽輪發(fā)電機上聯(lián)軸器螺栓的拆卸安裝器的拆卸省力性,提高了在拆卸過程中拆裝器筒本體和連桿之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,實現(xiàn)拆裝頭順暢的插入到聯(lián)軸器上螺栓帽的內(nèi)六角凹槽中。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝,尤其涉及一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器


    技術(shù)介紹

    1、汽輪發(fā)電機是一種將熱能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備,主要由汽輪機和發(fā)電機兩部分組成,它的工作原理是利用蒸汽的熱能推動汽輪機轉(zhuǎn)動,進而驅(qū)動發(fā)電機產(chǎn)生電能,汽輪發(fā)電機廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠、核電廠、燃氣發(fā)電廠等能源領(lǐng)域。

    2、其中,汽輪機連軸通過聯(lián)軸器與發(fā)電機連軸進行連接,進而帶動發(fā)電機連軸轉(zhuǎn)動,驅(qū)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,發(fā)電機轉(zhuǎn)子切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,形成電流,實現(xiàn)電能的輸出。

    3、汽輪發(fā)電機上的聯(lián)軸器為易損件,長時間使用容易磨損,需要進行拆卸更換安裝,聯(lián)軸器一般由第一法蘭聯(lián)軸和第二法蘭聯(lián)軸組成,汽輪機連軸鍵連接在第一法蘭聯(lián)軸中,發(fā)電機連軸鍵連接在第二法蘭聯(lián)軸中,最后通過螺栓將第一法蘭聯(lián)軸和第二法蘭聯(lián)軸進行固定連接,即可實現(xiàn)聯(lián)軸傳動效果。

    4、目前,現(xiàn)有的用于汽輪發(fā)電機上聯(lián)軸器的拆裝器筒本體,其在拆卸螺栓時,一般是將拆裝器筒本體上預(yù)設(shè)拆卸頭橫向插入到螺栓帽的內(nèi)六角凹槽中,然后手握住拆裝器筒本體并轉(zhuǎn)動,即可將螺栓拆掉,可是,如果螺栓鎖的太緊,而橫向握住拆裝器筒本體的手部位置力矩太小,會造成手部需要使用很多力氣進行轉(zhuǎn)動,很費力,大大降低了用于汽輪發(fā)電機上聯(lián)軸器螺栓的拆卸安裝器的拆卸省力性。

    5、上述問題是普遍存在的,急需改進。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺點,而提出的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器。

    2、為了實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:

    3、設(shè)計一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,包括拆裝器筒本體,所述拆裝器筒本體上設(shè)置有連桿,所述連桿上設(shè)置有加強肋和拆裝頭,所述拆裝頭上設(shè)有弧形倒面,所述拆裝器筒本體內(nèi)滑接有加長桿,所述加長桿上開設(shè)有第一卡槽、第二卡槽、內(nèi)置槽,所述內(nèi)置槽內(nèi)設(shè)置有固定座和省力握柄,所述省力握柄上設(shè)有連接軸,所述連接軸上設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有第一鎖止槽和第二鎖止槽,所述加長桿上設(shè)有機米螺絲,所述拆裝器筒本體上設(shè)有定位銷。

    4、進一步的,所述加長桿的側(cè)截面為正方形狀結(jié)構(gòu),所述機米螺絲螺紋連接設(shè)置于拆裝器筒本體上,所述機米螺絲不高于加長桿的側(cè)壁。

    5、進一步的,所述固定座設(shè)置于內(nèi)置槽中,所述省力握柄通過連接軸與固定座轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述內(nèi)置槽的整體內(nèi)腔尺寸不小于省力握柄的整體尺寸。

    6、進一步的,所述加長桿的右端設(shè)有定位板,所述定位板的側(cè)面為圓形狀結(jié)構(gòu)且整體尺寸不小于加長桿的側(cè)面尺寸。

    7、進一步的,所述定位銷滑接于拆裝器筒本體上,所述定位銷上設(shè)有銷帽,所述拆裝器筒本體和銷帽之間設(shè)有彈簧。

    8、進一步的,所述加強肋的截面為三角狀結(jié)構(gòu),所述加強肋為圓周排列的八個并設(shè)置于拆裝器筒本體和連桿之間。

    9、進一步的,所述拆裝頭的側(cè)截面為正六邊形狀結(jié)構(gòu),所述弧形倒面設(shè)置于拆裝頭的左端拐角處。

    10、本技術(shù)提出的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,有益效果在于:

    11、1.本技術(shù)通過在拆裝器筒本體內(nèi)設(shè)置滑動定位式加長桿結(jié)構(gòu),并在加長桿內(nèi)設(shè)置可以旋轉(zhuǎn)折疊定位的省力握柄結(jié)構(gòu),當(dāng)需要拆卸更換用于汽輪發(fā)電機上聯(lián)軸器時,先將加長桿滑出定位,再將省力握柄旋轉(zhuǎn)折疊開來并定位,接著將拆裝頭插入到聯(lián)軸器上螺栓帽的內(nèi)六角凹槽中,握住省力握柄轉(zhuǎn)動即可拆掉螺栓,提高了用于汽輪發(fā)電機上聯(lián)軸器螺栓的拆卸安裝器的拆卸省力性。

    12、2.本技術(shù)通過在拆裝器筒本體和連桿之間設(shè)置加強肋結(jié)構(gòu),提高了在拆卸過程中拆裝器筒本體和連桿之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

    13、3.本技術(shù)通過在拆裝頭上設(shè)置弧形倒面結(jié)構(gòu),實現(xiàn)拆裝頭順暢的插入到聯(lián)軸器上螺栓帽的內(nèi)六角凹槽中,以便后期方便拆卸螺栓。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,包括拆裝器筒本體(1),其特征在于:所述拆裝器筒本體(1)上設(shè)置有連桿(2),所述連桿(2)上設(shè)置有加強肋(21)和拆裝頭(22),所述拆裝頭(22)上設(shè)有弧形倒面(23),所述拆裝器筒本體(1)內(nèi)滑接有加長桿(3),所述加長桿(3)上開設(shè)有第一卡槽(33)、第二卡槽(34)、內(nèi)置槽(4),所述內(nèi)置槽(4)內(nèi)設(shè)置有固定座(41)和省力握柄(5),所述省力握柄(5)上設(shè)有連接軸(51),所述連接軸(51)上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(6),所述轉(zhuǎn)盤(6)上設(shè)有第一鎖止槽(61)和第二鎖止槽(62),所述加長桿(3)上設(shè)有機米螺絲(31),所述拆裝器筒本體(1)上設(shè)有定位銷(7)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述加長桿(3)的側(cè)截面為正方形狀結(jié)構(gòu),所述機米螺絲(31)螺紋連接設(shè)置于拆裝器筒本體(1)上,所述機米螺絲(31)不高于加長桿(3)的側(cè)壁。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述固定座(41)設(shè)置于內(nèi)置槽(4)中,所述省力握柄(5)通過連接軸(51)與固定座(41)轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述內(nèi)置槽(4)的整體內(nèi)腔尺寸不小于省力握柄(5)的整體尺寸。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述加長桿(3)的右端設(shè)有定位板(32),所述定位板(32)的側(cè)面為圓形狀結(jié)構(gòu)且整體尺寸不小于加長桿(3)的側(cè)面尺寸。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述定位銷(7)滑接于拆裝器筒本體(1)上,所述定位銷(7)上設(shè)有銷帽(71),所述拆裝器筒本體(1)和銷帽(71)之間設(shè)有彈簧(72)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述加強肋(21)的截面為三角狀結(jié)構(gòu),所述加強肋(21)為圓周排列的八個并設(shè)置于拆裝器筒本體(1)和連桿(2)之間。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述拆裝頭(22)的側(cè)截面為正六邊形狀結(jié)構(gòu),所述弧形倒面(23)設(shè)置于拆裝頭(22)的左端拐角處。

    ...

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,包括拆裝器筒本體(1),其特征在于:所述拆裝器筒本體(1)上設(shè)置有連桿(2),所述連桿(2)上設(shè)置有加強肋(21)和拆裝頭(22),所述拆裝頭(22)上設(shè)有弧形倒面(23),所述拆裝器筒本體(1)內(nèi)滑接有加長桿(3),所述加長桿(3)上開設(shè)有第一卡槽(33)、第二卡槽(34)、內(nèi)置槽(4),所述內(nèi)置槽(4)內(nèi)設(shè)置有固定座(41)和省力握柄(5),所述省力握柄(5)上設(shè)有連接軸(51),所述連接軸(51)上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(6),所述轉(zhuǎn)盤(6)上設(shè)有第一鎖止槽(61)和第二鎖止槽(62),所述加長桿(3)上設(shè)有機米螺絲(31),所述拆裝器筒本體(1)上設(shè)有定位銷(7)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述加長桿(3)的側(cè)截面為正方形狀結(jié)構(gòu),所述機米螺絲(31)螺紋連接設(shè)置于拆裝器筒本體(1)上,所述機米螺絲(31)不高于加長桿(3)的側(cè)壁。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機聯(lián)軸器螺栓拆卸安裝器,其特征在于:所述固定座(41)設(shè)置于內(nèi)置槽...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:孟憲委遲皓文王永闊郭子昊叢孟茲
    申請(專利權(quán))人:山東省工業(yè)設(shè)備安裝集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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