【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術的至少一種實施例涉及一種門球調整設備，具體涉及一種用于電梯的門球調整器。
技術介紹
1、電梯作為一種運載人員上下的輸送機械，被廣泛應用于商場、地鐵、車站等公共場所。門球與門刀作為控制電梯的廳門以及轎門開合的重要部件，在電梯日常使用過程中，通常需要定期對同一廳門上的兩個門球之間的間隙進行調整。現(xiàn)有技術中，通常采用維修人員目測或者用尺度量的方式，以調整同一廳門上的兩個門球之間的間隙，從而調整門刀沿橫向方向延伸的兩側分別與同一廳門上的兩個門球之間的間隙。
2、但是，目測或者用尺度量的方式通常存在較大誤差，由此，現(xiàn)有的門球間距調整方式通常存在每個廳門上的兩個門球之間的間隙不等，以及在轎門與每個廳門同層的情況下，門刀沿橫向方向延伸的一側與每個廳門上的同側的門球之間的間隙不等，在其中任一廳門或者轎門發(fā)生故障時，需要重新調整所有廳門上的兩個門球之間的間隙，維修過程復雜以及費時的問題。
技術實現(xiàn)思路
1、與鑒于此，本技術的實施例提供了一種用于電梯的門球調整器，設置兩個定位板的兩個第一側面彼此面對設置的門球調整器，以通過兩個定位板的兩個第二側面分別與兩個門球接觸而調整兩個門球之間的間距。
2、根據(jù)本技術的實施例，提供了一種用于電梯的門球調整器，電梯包括多個廳門以及一個轎門，所述轎門的頂部安裝有沿高度方向延伸的門刀，每個所述廳門的靠近所述轎門的一側的頂部安裝有兩個間隔設置的門球，所述門球調整器包括：基板，沿橫向方向延伸；以及兩個定位板，每個所述定位板包括在橫向方向上相對的
3、根據(jù)本技術的實施例，每個所述定位板在平面視圖中具有等腰梯形的形狀，并且所述等腰梯形的長邊和短邊分別位于所述第一側面和所述第二側面內，所述等腰梯形的兩個斜邊所在的側面用作引導面，以引導所述門球移動到所述第二側面，所述基板的兩端分別安裝在兩個所述定位板的兩個第三側面的中間部位，并且在橫向方向不超出所述短邊。
4、根據(jù)本技術的實施例，每個所述定位板設有從所述第一側面和所述第四側面的結合處朝向另一所述定位板的所述第一側面延伸的折邊，所述門刀的位于縱向方向的兩側夾持在所述折邊和所述基板之間。
5、根據(jù)本技術的實施例，所述定位板的兩個所述引導面上分別設置有沿橫向方向延伸的沉頭孔，適用于在所述門球調整器套裝在所述門刀上的情況下，每個所述沉頭孔中伸入一個螺釘，以將兩個所述定位板分別擠壓在所述門刀沿橫向方向延伸的兩側。
6、根據(jù)本技術的實施例，所述門球調整器還包括：背板，適用于可拆卸地安裝在兩個所述定位板的第四側面上，所述門刀的位于縱向方向的兩側夾持在所述背板和所述基板之間。
7、根據(jù)本技術的實施例，所述基板形成為大致平行四邊形的平板。
8、根據(jù)本技術的實施例，所述基板傾斜設置，使得安裝在所述基板一側的所述定位板的頂部在高度方向上高于安裝在所述基板另一側的所述定位板的頂部。
9、根據(jù)本技術的實施例，一個所述定位板的長邊與短邊之間的間距為a，另一個所述定位板的長邊與短邊之間的間距為b，使得所述門刀沿橫向方向延伸的兩側分別與同一所述廳門上的兩個所述門球之間的間距分別為a以及b。
10、根據(jù)本技術的實施例，所述背板被構造成矩形；并且/或者，所述基板、所述背板以及安裝在所述基板與所述背板之間的兩個所述定位板螺栓連接。
11、根據(jù)本技術的實施例，所述基板分別與兩個所述定位板螺栓連接。
12、根據(jù)本技術的上述實施例的用于電梯的門球調整器，通過設置包括基板以及兩個定位板的門球調整器，其中，兩個定位板的兩個第一側面在高度方向上延伸并彼此面對設置，以通過兩個定位板的兩個第二側面分別與兩個門球接觸而調整兩個門球之間的間距。
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1.一種用于電梯的門球調整器，電梯包括多個廳門(1)以及一個轎門(2)，所述轎門(2)的頂部安裝有沿高度方向延伸的門刀(21)，每個所述廳門(1)的靠近所述轎門(2)的一側的頂部安裝有兩個間隔設置的門球(11)，其特征在于，所述門球調整器(3)包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯的門球調整器，其中，每個所述定位板(32)在平面視圖中具有等腰梯形的形狀，并且所述等腰梯形的長邊和短邊分別位于所述第一側面(321)和所述第二側面(322)內，所述等腰梯形的兩個斜邊所在的側面用作引導面(325)，以引導所述門球(11)移動到所述第二側面(322)，
3.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯的門球調整器，其中，每個所述定位板(32)設有從所述第一側面(321)和所述第四側面(324)的結合處朝向另一所述定位板(32)的所述第一側面(321)延伸的折邊(326)，所述門刀(21)的位于縱向方向的兩側夾持在所述折邊(326)和所述基板(31)之間。
4.根據(jù)權利要求2所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述定位板(32)的兩個所述引導面(325)上分別設置有沿橫向
5.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述門球調整器(3)還包括：
6.根據(jù)權利要求2所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述基板(31)形成為大致平行四邊形的平板。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述基板(31)傾斜設置，使得安裝在所述基板(31)一側的所述定位板(32)的頂部在高度方向上高于安裝在所述基板(31)另一側的所述定位板(32)的頂部。
8.根據(jù)權利要求6所述的用于電梯的門球調整器，其中，一個所述定位板(32)的長邊與短邊之間的間距為A，另一個所述定位板(32)的長邊與短邊之間的間距為B，使得所述門刀(21)沿橫向方向延伸的兩側分別與同一所述廳門(1)上的兩個所述門球(11)之間的間距分別為A以及B。
9.根據(jù)權利要求5所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述背板(33)被構造成矩形；并且/或者，
10.根據(jù)權利要求1-9中任一項所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述基板(31)分別與兩個所述定位板(32)螺栓連接。
...【技術特征摘要】
1.一種用于電梯的門球調整器，電梯包括多個廳門(1)以及一個轎門(2)，所述轎門(2)的頂部安裝有沿高度方向延伸的門刀(21)，每個所述廳門(1)的靠近所述轎門(2)的一側的頂部安裝有兩個間隔設置的門球(11)，其特征在于，所述門球調整器(3)包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯的門球調整器，其中，每個所述定位板(32)在平面視圖中具有等腰梯形的形狀，并且所述等腰梯形的長邊和短邊分別位于所述第一側面(321)和所述第二側面(322)內，所述等腰梯形的兩個斜邊所在的側面用作引導面(325)，以引導所述門球(11)移動到所述第二側面(322)，
3.根據(jù)權利要求1所述的用于電梯的門球調整器，其中，每個所述定位板(32)設有從所述第一側面(321)和所述第四側面(324)的結合處朝向另一所述定位板(32)的所述第一側面(321)延伸的折邊(326)，所述門刀(21)的位于縱向方向的兩側夾持在所述折邊(326)和所述基板(31)之間。
4.根據(jù)權利要求2所述的用于電梯的門球調整器，其中，所述定位板(32)的兩個所述引導面(325)上分別設置有沿橫向方向延伸的沉頭孔(3251)，適用于在所述門球調整器(3)套裝在所述門刀(21)上...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：朱東申，
申請(專利權)人：迅達中國電梯有限公司，
類型：新型
國別省市：
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