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    一種船舶尾氣脫硫洗滌塔制造技術(shù)

    技術(shù)編號:43779368 閱讀:20 留言:0更新日期:2024-12-24 16:15
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種船舶尾氣脫硫洗滌塔,涉及船舶尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,還包括固定安裝在底座上的吸收筒以及固定連通在吸收筒側(cè)壁上的注氣閥;吸收部,用于吸收通過注氣閥注入吸收筒內(nèi)尾氣中硫氧化物,所述吸收筒內(nèi)裝有洗滌液,所述吸收筒內(nèi)的洗滌液通過循環(huán)設(shè)備進行循環(huán),所述吸收筒內(nèi)安裝有吸收組件。優(yōu)點在于:本發(fā)明專利技術(shù)采用雙向噴淋,增加尾氣與洗滌液之間的接觸時間,有效的提高尾氣洗滌凈化效率,使尾氣洗滌凈化更加徹底,同時利用噴射組件在洗滌筒內(nèi)形成氣流擾動,增加分子之間的碰撞力度,從而加快反應(yīng)速率,提高脫硫效率。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及船舶尾氣處理,尤其涉及一種船舶尾氣脫硫洗滌塔。


    技術(shù)介紹

    1、船舶在運行過程中會產(chǎn)生大量的尾氣,這些尾氣中含有氮氧化物(nox)、硫氧化物(sox)、顆粒物(pm)和揮發(fā)性有機化合物(vocs),這些污染物會對空氣質(zhì)量造成嚴重影響,導(dǎo)致酸雨、霧霾和呼吸系統(tǒng)疾病等環(huán)境和健康問題,因此在船舶尾氣排放之前需要對其進行凈化處理。

    2、現(xiàn)有的船舶上大部分都配備有脫硫洗滌塔,其可有效的對船舶尾氣中污染性最大的硫氧化物進行脫除,如公告號為cn118022541b公開了一種船用脫硫i型洗滌塔及其使用方法,其包括安裝環(huán),安裝環(huán)的底部對稱固定安裝有四個支腳,安裝環(huán)內(nèi)貫穿固定安裝有i型洗滌塔,i型洗滌塔內(nèi)放置有水,i型洗滌塔的一側(cè)底部內(nèi)壁上固定安裝有進氣管,進氣管的一端延伸至i型洗滌塔的外側(cè),進氣管內(nèi)固定安裝有第一單向閥,氣體沿著第一單向閥向i型洗滌塔內(nèi)輸送,i型洗滌塔的一側(cè)頂部安裝有氣壓表,洗滌機構(gòu),洗滌機構(gòu)安裝在i型洗滌塔的底部內(nèi)壁上,洗滌機構(gòu)的一側(cè)延伸至i型洗滌塔的外側(cè)并與i型洗滌塔的一側(cè)相連接,還包括:洗滌機構(gòu)設(shè)置在水中用于對廢氣進行清洗時進行攪拌;

    3、過濾機構(gòu),過濾機構(gòu)安裝在i型洗滌塔內(nèi),過濾機構(gòu)位于洗滌機構(gòu)的上方,過濾機構(gòu)上設(shè)置有第一止回閥,第一止回閥用于防止氣體反向流動,過濾機構(gòu)用于對清洗后氣體進行過濾;

    4、噴淋機構(gòu),噴淋機構(gòu)安裝在i型洗滌塔上,噴淋機構(gòu)位于過濾機構(gòu)的上方,過濾機構(gòu)貫穿噴淋機構(gòu)并與噴淋機構(gòu)相連接,噴淋機構(gòu)用于對經(jīng)過濾后的氣體進行噴淋,以除去氣體中的有害物質(zhì),噴淋機構(gòu)上連接有出氣管,出氣管的頂端延伸至i型洗滌塔的上方。

    5、上述洗滌塔通過設(shè)置噴淋機構(gòu),可在將第一噴液組件與外接洗滌液輸送裝置進行連接后,可將用于對廢氣中硫化物進行清洗的洗滌液輸送至第一噴液組件內(nèi),此時經(jīng)過過濾后的廢氣在向上輸送至第二隔板上方后,能夠在第一噴液組件的作用下,可對廢氣進行噴淋處理,并且在位于第二隔板上方的氣壓增大后,此時氣體密度增大,所以在利用第一噴液組件對廢氣進行噴淋沖洗時,能夠提升廢氣的沖洗效率,并且在氣體進入第二噴液組件內(nèi)后,能夠?qū)崿F(xiàn)對氣體進行二次沖洗,以此能夠?qū)怏w中硫化物進行處理。

    6、該洗滌塔在進行船舶尾氣凈化時,由于尾氣由下至上移動,而噴淋為由上至下移動,在第一隔板與第二隔板之間形成對沖,從而將尾氣中殘留的硫化物進行洗滌清除,由于噴淋機構(gòu)內(nèi)的噴頭噴出的洗滌液呈霧化狀,且移動方向固定,因此與船舶尾氣接觸時間短,而該洗滌塔采用增壓的方式加快分子運動速率來提高清洗效率,雖然對洗滌效率起到一定的提高作用,但是分子運動速率提高不明顯,需要在超高壓的情況下方可達到,而產(chǎn)高壓洗滌成本高,且需要分批次洗滌,導(dǎo)致洗滌效率降低。

    7、因此可采用一種新型的船舶尾氣脫硫洗滌塔來解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,而提出的一種船舶尾氣脫硫洗滌塔。

    2、為了實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)采用了如下技術(shù)方案:

    3、一種船舶尾氣脫硫洗滌塔,包括底座,還包括固定安裝在底座上的吸收筒以及固定連通在吸收筒側(cè)壁上的注氣閥;

    4、吸收部,用于吸收通過注氣閥注入吸收筒內(nèi)尾氣中硫氧化物,所述吸收筒內(nèi)裝有洗滌液,所述吸收筒內(nèi)的洗滌液通過循環(huán)設(shè)備進行循環(huán),所述吸收筒內(nèi)安裝有吸收組件;

    5、噴淋部,用于對吸收部吸收完成后的尾氣進行噴淋洗滌凈化,所述噴淋部包括固定安裝在吸收筒上部的洗滌筒,所述洗滌筒內(nèi)部安裝有噴射組件以及噴淋組件,所述噴淋組件用于進行噴淋凈化,所述噴射組件用于使洗滌筒內(nèi)產(chǎn)生渦流;

    6、干燥部,用于對洗滌凈化完成后的尾氣進行干燥,去除尾氣中的水分,確保排出的尾氣為干燥尾氣,所述干燥部包括固定安裝在洗滌筒上部的干燥筒,所述干燥筒內(nèi)固定安裝有多個集水板。

    7、優(yōu)選的,所述吸收組件包括固定安裝在吸收筒底部的隔板,所述隔板上貫穿固定安裝有多個導(dǎo)氣管,每個所述導(dǎo)氣管頂部均固定連通有一個出氣彎管,所述底座上轉(zhuǎn)動安裝有多個擋板,每個所述擋板均伸入對應(yīng)的導(dǎo)氣管內(nèi)部,多個所述導(dǎo)氣管底部共同固定安裝有一個阻氣板,所述阻氣板上開設(shè)有多個與對應(yīng)導(dǎo)氣管相配合的通孔,所述阻氣板的底部與導(dǎo)氣管的底部相齊平。

    8、優(yōu)選的,所述擋板端面形狀為v字形,且擋板的頂部高度位于導(dǎo)氣管的中間位置,所述吸收筒內(nèi)部的洗滌液的液面高度低于導(dǎo)氣管的底部位置。

    9、優(yōu)選的,所述噴淋組件?包括固定安裝在洗滌筒內(nèi)壁上的底管,所述底管上通過多個管道固定連通有環(huán)形管套,所述環(huán)形管套上轉(zhuǎn)動安裝有頂管,所述底管上固定連通有進水管,所述進水管伸出洗滌筒外部,所述底管以及頂管上均固定連通有多個交錯管,每個所述交錯管上均固定安裝有多個噴頭,所述底管底部開設(shè)有環(huán)形孔,所述底管底部固定安裝有與環(huán)形孔相配合的水幕板,所述洗滌筒上安裝有與底管相配合的驅(qū)動機構(gòu)。

    10、優(yōu)選的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定安裝在洗滌筒外部的電機,所述電機驅(qū)動軸上固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有與頂管相配合的不完全橡膠盤,所述洗滌筒側(cè)壁上開設(shè)有圓孔,所述圓孔內(nèi)固定安裝有與轉(zhuǎn)軸相配合的密封套。

    11、優(yōu)選的,所述噴射組件包括固定安裝在頂管上多個交錯管之間的固定架一,所述固定架一上轉(zhuǎn)動安裝有水管,所述水管上固定安裝有連接體,所述連接體上固定安裝有與水管相連通的出水內(nèi)管,所述出水內(nèi)管上固定安裝有分流筒,所述分流筒上開設(shè)有多排噴水孔,所述分流筒上固定安裝有多個與對應(yīng)噴水孔相配合的分散盤,所述分流筒與出水內(nèi)管之間通過固定螺栓固定,所述連接體上安裝有擾動機構(gòu)。

    12、優(yōu)選的,所述擾動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在連接體上的多個扇葉,每個所述扇葉上均固定安裝有一個轉(zhuǎn)動盤用于轉(zhuǎn)動,所述固定架一上安裝有與多個扇葉相配合的帶動結(jié)構(gòu)。

    13、優(yōu)選的,所述帶動結(jié)構(gòu)包括固定安裝在多個位于底管上交錯管之間的固定架二,所述固定架二內(nèi)部設(shè)有腔體,對應(yīng)的所述交錯管與腔體相連通,所述水管與腔體相連通,且水管與固定架二之間轉(zhuǎn)動連接,所述固定架二上轉(zhuǎn)動安裝中空的軸桿,所述軸桿與固定架一之間固定連接,所述水管位于中空的軸桿內(nèi)部,所述軸桿與固定架一之間通過正單向軸承相連接,所述連接體與軸桿之間固定連接;

    14、所述固定架一頂部固定安裝有支架,所述支架上固定安裝有反單向軸承,所述反單向軸承上固定安裝有橡膠圈,每個所述扇葉上均固定安裝有一個與橡膠圈相配合的橡膠環(huán),所述固定架一與軸桿之間安裝有換向部件。

    15、優(yōu)選的,所述換向部件包括固定安裝在固定架一底部的不完全齒環(huán)二,所述軸桿上固定安裝有不完全齒環(huán)一,所述固定架二上轉(zhuǎn)動安裝有與不完全齒環(huán)一以及不完全齒環(huán)二均相嚙合的齒輪。

    16、優(yōu)選的,所述分散盤呈碗狀,且分散盤周邊碗口處為鋸齒設(shè)計,所述分散盤側(cè)邊的傾角為四十五度。

    17、與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本專利技術(shù)優(yōu)點在于:

    18、1、本船舶尾氣脫硫洗滌塔在進行尾氣凈化時,通過設(shè)置可轉(zhuǎn)動的擋板,可利用注氣閥注本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種船舶尾氣脫硫洗滌塔,包括底座(5),其特征在于,還包括固定安裝在底座(5)上的吸收筒(1)以及固定連通在吸收筒(1)側(cè)壁上的注氣閥(6);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述吸收組件包括固定安裝在吸收筒(1)底部的隔板(9),所述隔板(9)上貫穿固定安裝有多個導(dǎo)氣管(10),每個所述導(dǎo)氣管(10)頂部均固定連通有一個出氣彎管(11),所述底座(5)上轉(zhuǎn)動安裝有多個擋板(12),每個所述擋板(12)均伸入對應(yīng)的導(dǎo)氣管(10)內(nèi)部,多個所述導(dǎo)氣管(10)底部共同固定安裝有一個阻氣板,所述阻氣板上開設(shè)有多個與對應(yīng)導(dǎo)氣管(10)相配合的通孔,所述阻氣板的底部與導(dǎo)氣管(10)的底部相齊平。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述擋板(12)端面形狀為V字形,且擋板(12)的頂部高度位于導(dǎo)氣管(10)的中間位置,所述吸收筒(1)內(nèi)部裝有洗滌液,且洗滌液的液面高度低于導(dǎo)氣管(10)的底部位置。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述噴淋組件(15)?包括固定安裝在洗滌筒(2)內(nèi)壁上的底管(18),所述底管(18)上通過多個管道固定連通有環(huán)形管套(20),所述環(huán)形管套(20)上轉(zhuǎn)動安裝有頂管(19),所述底管(18)上固定連通有進水管(16),所述進水管(16)伸出洗滌筒(2)外部,所述底管(18)以及頂管(19)上均固定連通有多個交錯管(21),每個所述交錯管(21)上均固定安裝有多個噴頭(22),所述底管(18)底部開設(shè)有環(huán)形孔,所述底管(18)底部固定安裝有與環(huán)形孔相配合的水幕板(27),所述洗滌筒(2)上安裝有與底管(18)相配合的驅(qū)動機構(gòu)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定安裝在洗滌筒(2)外部的電機(13),所述電機(13)驅(qū)動軸上固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有與頂管(19)相配合的不完全橡膠盤(24),所述洗滌筒(2)側(cè)壁上開設(shè)有圓孔,所述圓孔內(nèi)固定安裝有與轉(zhuǎn)軸相配合的密封套(23)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述噴射組件(14)包括固定安裝在頂管(19)上多個交錯管(21)之間的固定架一(25),所述固定架一(25)上轉(zhuǎn)動安裝有水管,所述水管上固定安裝有連接體(37),所述連接體(37)上固定安裝有與水管相連通的出水內(nèi)管(39),所述出水內(nèi)管(39)上固定安裝有分流筒(40),所述分流筒(40)上開設(shè)有多排噴水孔,所述分流筒(40)上固定安裝有多個與對應(yīng)噴水孔相配合的分散盤(26),所述分流筒(40)與出水內(nèi)管(39)之間通過固定螺栓(41)固定,所述連接體(37)上安裝有擾動機構(gòu)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述擾動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在連接體(37)上的多個扇葉(36),每個所述扇葉(36)上均固定安裝有一個轉(zhuǎn)動盤用于轉(zhuǎn)動,所述固定架一(25)上安裝有與多個扇葉(36)相配合的帶動結(jié)構(gòu)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述帶動結(jié)構(gòu)包括固定安裝在多個位于底管(18)上交錯管(21)之間的固定架二(28),所述固定架二(28)內(nèi)部設(shè)有腔體,對應(yīng)的所述交錯管(21)與腔體相連通,所述水管與腔體相連通,且水管與固定架二(28)之間轉(zhuǎn)動連接,所述固定架二(28)上轉(zhuǎn)動安裝中空的軸桿,所述軸桿與固定架一(25)之間固定連接,所述水管位于中空的軸桿內(nèi)部,所述軸桿與固定架一(25)之間通過正單向軸承相連接,所述連接體(37)與軸桿之間固定連接;

    9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述換向部件包括固定安裝在固定架一(25)底部的不完全齒環(huán)二(35),所述軸桿上固定安裝有不完全齒環(huán)一(33),所述固定架二(28)上轉(zhuǎn)動安裝有與不完全齒環(huán)一(33)以及不完全齒環(huán)二(35)均相嚙合的齒輪(34)。

    10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述分散盤(26)呈碗狀,且分散盤(26)周邊碗口處為鋸齒設(shè)計,所述分散盤(26)側(cè)邊的傾角為四十五度。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種船舶尾氣脫硫洗滌塔,包括底座(5),其特征在于,還包括固定安裝在底座(5)上的吸收筒(1)以及固定連通在吸收筒(1)側(cè)壁上的注氣閥(6);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述吸收組件包括固定安裝在吸收筒(1)底部的隔板(9),所述隔板(9)上貫穿固定安裝有多個導(dǎo)氣管(10),每個所述導(dǎo)氣管(10)頂部均固定連通有一個出氣彎管(11),所述底座(5)上轉(zhuǎn)動安裝有多個擋板(12),每個所述擋板(12)均伸入對應(yīng)的導(dǎo)氣管(10)內(nèi)部,多個所述導(dǎo)氣管(10)底部共同固定安裝有一個阻氣板,所述阻氣板上開設(shè)有多個與對應(yīng)導(dǎo)氣管(10)相配合的通孔,所述阻氣板的底部與導(dǎo)氣管(10)的底部相齊平。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述擋板(12)端面形狀為v字形,且擋板(12)的頂部高度位于導(dǎo)氣管(10)的中間位置,所述吸收筒(1)內(nèi)部裝有洗滌液,且洗滌液的液面高度低于導(dǎo)氣管(10)的底部位置。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述噴淋組件(15)?包括固定安裝在洗滌筒(2)內(nèi)壁上的底管(18),所述底管(18)上通過多個管道固定連通有環(huán)形管套(20),所述環(huán)形管套(20)上轉(zhuǎn)動安裝有頂管(19),所述底管(18)上固定連通有進水管(16),所述進水管(16)伸出洗滌筒(2)外部,所述底管(18)以及頂管(19)上均固定連通有多個交錯管(21),每個所述交錯管(21)上均固定安裝有多個噴頭(22),所述底管(18)底部開設(shè)有環(huán)形孔,所述底管(18)底部固定安裝有與環(huán)形孔相配合的水幕板(27),所述洗滌筒(2)上安裝有與底管(18)相配合的驅(qū)動機構(gòu)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶尾氣脫硫洗滌塔,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定安裝在洗滌筒(2)外部的電機(13),所述電機(13)驅(qū)動軸上固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有與頂管(19)相配合的不完全橡膠盤(24),所述洗滌筒(2)側(cè)壁上開設(shè)有圓孔,所述圓孔內(nèi)固定安裝有與轉(zhuǎn)軸相配合的...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:于海明陸葉,俞亦淦,方燁,羅鵬劉耀文,路寬姜軼可,王天弋
    申請(專利權(quán))人:浙江浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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