【技術實現步驟摘要】
本技術屬于飛行器，具體涉及一種艙段生產模具。
技術介紹
1、飛行器（例如微型固體運載火箭或導彈等）的艙段結構設計常用蒙皮桁條結構，由于蒙皮桁條結構艙段的可設計性強，穩定性好，軸向載荷承載效率最高，適用于按穩定性和應力、強度、剛度設計的結構，具有較好的重量優勢。
2、蒙皮桁條結構艙段在生產過程中，通常需要在陽模上鋪設桁條，然后再鋪設蒙皮，然后將陰模抱合陽模并抽成空，最后進行固化成型，但是由于陽模為圓柱形，通常在鋪設桁條和蒙皮時，將陽模豎直放置，由人工圍繞陽模鋪設，可能造成桁條和蒙皮的圓柱度較差；
3、因此，如何避免桁條和蒙皮的圓柱度差是領域亟需解決的技術問題。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種艙段生產模具。
2、為了解決上述技術問題，本技術提供了一種艙段生產模具，包括：陽模，其包括模芯和若干模塊，所述模塊安裝在所述模芯的側壁，所述模芯之間互相貼合，并且所述模塊的邊棱設置有放置槽；旋轉工裝，其包括一對支撐架和旋轉件，所述支撐架的頂部設置有弧形的支撐缺口，所述旋轉件的端部設置有旋轉軸，并且所述旋轉件能夠連接在所述模芯的端面；陰模，其抱合在所述陽模的外側。
3、作為優選，所述模芯為環形構件，所述模芯的內壁插接有若干連接件，所述連接件與所述模塊連接。
4、作為優選，頂部和底部的所述模塊的端部設置有收攏塊，其與所述模塊之間通過斜角過度。
5、作為優選，所述旋轉件為圓形板材，所述旋轉軸設置在所述旋轉件的軸線上，并且所
6、作為優選，所述陰模包括一對能夠互相貼合的抱合塊和一對端蓋；所述抱合塊上開設有抱合缺口，所述抱合缺口能夠抱合所述陽模，所述端蓋蓋設在所述抱合塊的兩端。
7、作為優選，所述抱合塊的側壁鏡像設置有一對連接塊，同側的所述連接塊通過螺栓連接。
8、作為優選，所述端蓋通過螺栓與所述抱合塊連接，并且所述端蓋上插接有壓緊螺栓，所述壓緊螺栓與所述模芯的端面連接。
9、作為優選，所述端蓋上設置有壓緊臺，所述壓緊臺能夠貼合位于兩端的所述模塊。
10、作為優選，所述抱合塊的側壁開設有若干排氣孔，所述排氣孔與所述抱合缺口連通。
11、本技術的有益效果是：
12、將旋轉件連接在模芯的側壁，能夠實現陽模的轉動設置，在貼附桁條和蒙皮是能夠轉動陽模來對桁條和蒙皮進行測量，提高了桁條和蒙皮的精度。
13、本技術的其他特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本技術而了解。
14、為使本技術的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。
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1.一種艙段生產模具，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
3.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
4.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
5.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
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【技術特征摘要】
1.一種艙段生產模具，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
3.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
4.如權利要求1所述的艙段生產模具，其特征在于，
5.如權利要求1所述的艙段生...
【專利技術屬性】
技術研發人員：倪楠楠，卞凱，何曉陽，李龍輝，
申請(專利權)人：江蘇三強復合材料有限公司，
類型：新型
國別省市：
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