【技術實現步驟摘要】
本技術涉及船舶電氣設備安裝領域，尤其涉及一種船舶電氣設備振動防護安裝支架。
技術介紹
1、船舶是指用于水上運輸的大型船只，可以載運貨物、乘客或執行其他特定任務，船舶電氣設備是現代船舶運行不可或缺的部分，船舶電氣設備安裝在船舶上，用于電力生產、分配、控制和保護，支架是一種被用來支持構造物或設備的結構，它可以是各種形狀和材料制成。
2、現有的對船舶電氣設備進行安裝是先在鋼壁上精確測量和標記支架的焊接位置，然后根據圖紙焊接支架，再在支架與設備接觸面安裝橡膠墊片，然后使用螺栓將船舶電氣設備安裝固定在支架上，目前的船舶電氣設備安裝操作較為麻煩，安裝時間較長，且不便調節高度適應不同規格的電氣設備固定，從而影響設備使用的靈活性。
3、因此需要設計一種能夠對船舶電氣設備進行固定，操作簡單，便于調節限位架的高度適應不同規格的電氣設備固定，節省安裝時間，提高使用本裝置的靈活性的船舶電氣設備振動防護安裝支架。
技術實現思路
1、為了克服目前的船舶電氣設備安裝操作較為麻煩，安裝時間較長，且不便調節高度適應不同規格的電氣設備固定，從而影響設備使用的靈活性的缺點，本技術提供一種能夠對船舶電氣設備進行固定，操作簡單，便于調節限位架的高度適應不同規格的電氣設備固定，節省安裝時間，提高使用本裝置的靈活性的船舶電氣設備振動防護安裝支架。
2、一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，包括有安裝板、支撐腳、減振機構和防護機構，安裝板左右兩側均連接有前后兩個支撐腳，安裝板上設有用于船舶電氣設備
3、進一步的，還包括有固定螺絲，支撐腳上均通過螺紋連接有前后兩個固定螺絲。
4、進一步的，減振機構包括有固定架、第一轉動塊、減震器、第二轉動塊、連接板和卡位塊，安裝板左右兩部上側均連接有前后兩個固定架，固定架上均轉動式連接有第一轉動塊，第一轉動塊上均連接有減震器，減震器上均連接有第二轉動塊，第二轉動塊之間轉動式連接有連接板，連接板左右兩部上側均連接有前后兩個卡位塊。
5、進一步的，卡位塊均為不銹鋼材質，具有較好的耐腐蝕性和耐磨性。
6、進一步的，防護機構包括有多級電動推桿、固定塊和限位架，安裝板中部上側和后部上側均連接有左右兩個多級電動推桿，多級電動推桿的伸縮端上均連接有固定塊，固定塊之間連接有限位架。
7、進一步的，限位架為塑料材質，具有較好的耐腐蝕性和耐磨性。
8、有益效果：1、本技術通過將船舶電氣設備放置在卡位塊上，然后啟動多級電動推桿反向運作，使得固定塊和限位架移動，進而使得限位架與船舶電氣設備接觸，從而能夠對船舶電氣設備進行固定，操作簡單，便于調節限位架的高度適應不同規格的電氣設備固定，節省安裝時間，提高使用本裝置的靈活性。
9、2、本技術當船舶行駛過程中搖晃時，第一轉動塊和第二轉動塊轉動，使得連接板輕微移動，通過減震器對連接板進行減振，從而對船舶電氣設備進行減振，防止振動導致電氣設備損壞，延長電氣設備的使用壽命，同時減少振動噪音。
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1.一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：包括有安裝板(1)、支撐腳(2)、減振機構(4)和防護機構(5)，安裝板(1)左右兩側均連接有前后兩個支撐腳(2)，安裝板(1)上設有用于船舶電氣設備減振的減振機構(4)，安裝板(1)后部上側設有用于固定船舶電氣設備的防護機構(5)。
2.按照權利要求1所述的一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：還包括有固定螺絲(3)，支撐腳(2)上均通過螺紋連接有前后兩個固定螺絲(3)。
3.按照權利要求2所述的一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：減振機構(4)包括有固定架(41)、第一轉動塊(42)、減震器(43)、第二轉動塊(44)、連接板(45)和卡位塊(46)，安裝板(1)左右兩部上側均連接有前后兩個固定架(41)，固定架(41)上均轉動式連接有第一轉動塊(42)，第一轉動塊(42)上均連接有減震器(43)，減震器(43)上均連接有第二轉動塊(44)，第二轉動塊(44)之間轉動式連接有連接板(45)，連接板(45)左右兩部上側均連接有前后兩個卡位塊(46)。
4.按照權利要求3所述的一種船
5.按照權利要求4所述的一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：防護機構(5)包括有多級電動推桿(51)、固定塊(52)和限位架(53)，安裝板(1)中部上側和后部上側均連接有左右兩個多級電動推桿(51)，多級電動推桿(51)的伸縮端上均連接有固定塊(52)，固定塊(52)之間連接有限位架(53)。
6.按照權利要求5所述的一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：限位架(53)為塑料材質，具有較好的耐腐蝕性和耐磨性。
...【技術特征摘要】
1.一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：包括有安裝板(1)、支撐腳(2)、減振機構(4)和防護機構(5)，安裝板(1)左右兩側均連接有前后兩個支撐腳(2)，安裝板(1)上設有用于船舶電氣設備減振的減振機構(4)，安裝板(1)后部上側設有用于固定船舶電氣設備的防護機構(5)。
2.按照權利要求1所述的一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：還包括有固定螺絲(3)，支撐腳(2)上均通過螺紋連接有前后兩個固定螺絲(3)。
3.按照權利要求2所述的一種船舶電氣設備振動防護安裝支架，其特征是：減振機構(4)包括有固定架(41)、第一轉動塊(42)、減震器(43)、第二轉動塊(44)、連接板(45)和卡位塊(46)，安裝板(1)左右兩部上側均連接有前后兩個固定架(41)，固定架(41)上均轉動式連接有第一轉動塊(42)，第一轉動塊(42)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：崔小飛，倪方忠，
申請(專利權)人：泰州市柯普尼通訊設備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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