【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種軸連軸承。
技術介紹
1、軸連軸承是一種常見運用在汽車發動機冷卻系統中的軸承，常見在冷卻液循環位置和風扇支架等部位使用，軸連軸承與一般軸承最大的區別之處在于其將內圈整合到芯軸上，利用在芯軸上設置溝槽，配合外圈形成滾道，軸連軸承上通常還設置有若干滾子、保持架以及密封圈，若干滾子呈兩列安裝在滾道中，若干滾子上還設置有保持架用于對滾子之間形成間隔、引導，所述的密封圈設置在滾道的軸向的兩端處，來避免外部液體進入軸承內部，影響軸承的正常運轉，而具體到車輛冷卻液循環位置和風扇支架等部位，軸承軸向的一端是朝向外部的，該側的密封性能要求較高，現有技術的密封圈密封的點位較少，防冷卻液和水汽能力較弱，并且在運轉的過程中，會因為密封圈磨損導致密封效果進一步降低，因此需要進行改進和優化。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種密封效果點位更多、密封效果更好、更耐用的軸連軸承。
2、為實現上述目的，本技術提供了一種軸連軸承，包括有外圈、芯軸以及若干滾子，所述的外圈和芯軸之間形成供滾子安裝的滾道，還包括有第一密封件和第二密封件，所述的第一密封件卡裝在外圈上，第一密封件包括有擺動部和彈性圈，所述的第二密封件的截面呈l形并形成有第一延伸部和第二延伸部，所述的第二延伸部朝向滾道方向延伸，所述的第二密封件通過第二延伸部過盈套接在芯軸上，所述的第一延伸部徑向延伸并與外圈之間間隙配合，所述的擺動部上設置有第一密封部和第二密封部，所述的第一密封部和第二密封部能夠分別與第一延伸部和第
3、采用上述技術方案的優點是：通過設置第一密封件和第二密封件，讓其中第二密封件的截面呈l形并形成第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部分別朝滾道和徑向延伸，讓第二延伸部形成與芯軸形成過盈套接，而通過第一延伸部和外圈間隙配合，構成第一層防護，之后讓其中的第一密封件卡裝在外圈上并設置有擺動部和彈性圈，讓其擺動部上設置第一密封部和第二密封部，由第一密封部和第二密封部分別與第一延伸部和第二延伸部抵接形成密封配合，形成第二層和第三層防護，防護的點位更多，密封的效果更好，最后在擺動部上套裝彈性圈，利用彈性圈的彈性力促使第一密封部壓緊在第一延伸部上，在磨損后，彈性圈能夠促使擺動部擺動幅度變化，保證過盈，繼續保證密封的效果，讓產品更耐用。
4、本技術可進一步設置為：所述的第一密封件上設置有骨架和連接部，所述的骨架朝向芯軸方向延伸設置，所述的連接部由擺動部漸小延伸形成并連接在骨架上。
5、通過進一步設置，在第一密封件上設置骨架和連接部，讓連接部由擺動部漸小延伸并連接在用于定型的骨架上，保證彈性圈作用下，第一密封件的變形位置會在連接部位處。
6、本技術可進一步設置為：所述的第一密封部朝向遠離芯軸的方向傾斜延伸，第一密封部上設置有第一密封唇和第二密封唇，所述的第一密封唇和第二密封唇均抵接在第一延伸部上并間隔設置。
7、通過進一步設置，讓第一密封部朝向遠離芯軸的方向傾斜延伸，這使得在受到彈性圈彈性力作用下，第一密封部能夠增加軸向的長度，增加其與第一延伸部的過盈量，而在第一密封部上設置間隔并均抵接在第一延伸部上的第一密封唇和第二密封唇，通過第一密封唇和第二密封唇兩層抵接，強化密封的效果。
8、本技術可進一步設置為：所述的第二密封部包括有朝向遠離滾道方向先后設置第三密封唇和第四密封唇，所述的第三密封唇和第四密封唇分別朝向靠近和遠離滾道的方向傾斜延伸，并均與第二延伸部抵接配合。
9、通過進一步設置，在第二密封部上設置朝向遠離滾道方向先后設置第三密封唇和第四密封唇，并讓第三密封唇和第四密封唇分別朝向靠近和遠離滾道的方向傾斜延伸后與第二延伸部抵接配合，強化密封效果，并且隨著第一密封部上第一密封唇和第二密封唇的磨損，第二密封部能夠逐漸下移，增大第三密封唇、第四密封唇與第二延伸部之間的過盈量，繼續保證密封的效果。
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1.一種軸連軸承，包括有外圈、芯軸以及若干滾子，所述的外圈和芯軸之間形成供滾子安裝的滾道，其特征在于：包括有第一密封件和第二密封件，所述的第一密封件卡裝在外圈上，第一密封件包括有擺動部和彈性圈，所述的第二密封件的截面呈L形并形成有第一延伸部和第二延伸部，所述的第二延伸部朝向滾道方向延伸，所述的第二密封件通過第二延伸部過盈套接在芯軸上，所述的第一延伸部徑向延伸并與外圈之間間隙配合，所述的擺動部上設置有第一密封部和第二密封部，所述的第一密封部和第二密封部能夠分別與第一延伸部和第二延伸部抵接形成密封配合，所述的彈性圈套裝在擺動部上，且彈性圈能夠促使第一密封部彈性壓緊在第一延伸部上。
2.根據權利要求1所述的軸連軸承，其特征在于：所述的第一密封件上設置有骨架和連接部，所述的骨架朝向芯軸方向延伸設置，所述的連接部由擺動部漸小延伸形成并連接在骨架上。
3.根據權利要求1或2所述的軸連軸承，其特征在于：所述的第一密封部朝向遠離芯軸的方向傾斜延伸，第一密封部上設置有第一密封唇和第二密封唇，所述的第一密封唇和第二密封唇均抵接在第一延伸部上并間隔設置。
4.根據權
...【技術特征摘要】
1.一種軸連軸承，包括有外圈、芯軸以及若干滾子，所述的外圈和芯軸之間形成供滾子安裝的滾道，其特征在于：包括有第一密封件和第二密封件，所述的第一密封件卡裝在外圈上，第一密封件包括有擺動部和彈性圈，所述的第二密封件的截面呈l形并形成有第一延伸部和第二延伸部，所述的第二延伸部朝向滾道方向延伸，所述的第二密封件通過第二延伸部過盈套接在芯軸上，所述的第一延伸部徑向延伸并與外圈之間間隙配合，所述的擺動部上設置有第一密封部和第二密封部，所述的第一密封部和第二密封部能夠分別與第一延伸部和第二延伸部抵接形成密封配合，所述的彈性圈套裝在擺動部上，且彈性圈能夠促使第一密封部彈性壓緊在第一延伸部上。
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