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    發電機軸承振動試驗臺制造技術

    技術編號:43788753 閱讀:23 留言:0更新日期:2024-12-24 16:21
    本發明專利技術公開了一種發電機軸承振動試驗臺,包括試驗臺,試驗臺上設置有用于固定外界待試驗軸承的固定件,試驗臺一側設置有支架,支架上設置有主板,主板上設置有驅動電機,驅動電機與固定件之間配合有用于在驅動電機運轉時驅動外界待試驗軸承運轉和向待試驗軸承施加拉力的驅動件,試驗臺上設置有用于向待試驗軸承施加激振力的激振件,支架上設置有用于調節驅動電機與試驗臺之間相對高度的第一調節件和用于調節驅動電機輸出端朝向以使激振件所施加的激振力軸向加載或徑向加載在待試驗軸承上的第二調節件。本發明專利技術解決了現有技術中缺少一種模擬發電機軸承實際運行工況且對軸承進行拉力試驗和多方向振動試驗的發電機軸承振動試驗設備的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及發電機軸承試驗設備,具體為一種發電機軸承振動試驗臺


    技術介紹

    1、隨著我國重工業的迅速發展,制造業由大向強,由強向高精尖、智能發展,對軸承這種關鍵零部件的要求也越來越高。作為一種工業試驗機,能夠模擬真實的使用環境使其得到的數據有更高的可靠性。?其中發電機軸承應用在各種振動的環境中,例如來自自身主軸的激振、發動機的振動、汽車行駛路況變化的振動等,而隨著相關方面技術迭代設計、各種失效排查、理論研究,振動環境成為試驗的必要參數,因此需要對發動機軸承進行試驗以確保發動機軸承能夠滿足高振動頻率、大振動載荷、多方位振動的工況需求,而現有技術中的軸承振動試驗設備缺少模擬發電機軸承實際運行工況、對軸承同時進行拉力試驗和振動試驗以及多方位進行激振力加載的功能,即缺少對發電機中驅動電機上的軸承的試驗。


    技術實現思路

    1、針對現有技術不足,本專利技術提供了一種發電機軸承振動試驗臺,為解決現有技術中缺少一種模擬發電機軸承實際運行工況且對軸承進行拉力試驗和多方向振動試驗的發電機軸承振動試驗設備的問題。

    2、為達到上述目的,本專利技術提供了一種發電機軸承振動試驗臺,包括試驗臺,所述試驗臺上設置有用于固定外界待試驗軸承的固定件,所述試驗臺一側設置有支架,所述支架上設置有主板,所述主板上設置有驅動電機,所述驅動電機與固定件之間聯動配合有用于在驅動電機運轉時驅動外界待試驗軸承運轉和向待試驗軸承施加拉力的驅動件,所述試驗臺上設置有用于向待試驗軸承施加激振力的激振件,所述支架上設置有用于調節驅動電機與試驗臺之間相對高度的第一調節件和用于調節驅動電機輸出端朝向以使激振件所施加的激振力軸向加載或徑向加載在待試驗軸承上的第二調節件。

    3、采用上述技術方案有益的是:在對待試驗軸承進行試驗時,先啟動驅動電機,驅動電機啟動并通過驅動件驅動待試驗軸承運轉并向待試驗軸承施加拉力,而后操作人員通過啟動激振件向待試驗軸承施加激振力,以模擬軸承實際運行工況以及實際運行時所受激振力工況,以此提高試驗范圍和試驗精度;操作人員可根據實際試驗需求或軸承實際運行工況參數來調節驅動電機與試驗臺之間的相對高度以及調節激振件所施加激振力的方向,即通過第一調節件調節驅動電機與試驗臺之間的相對高度,以此滿足實驗需求,通過第二調節件調節激振力所述的激振力加載方向,以此實現激振力軸向加載或徑向加載在待試驗軸承上位置,以此滿足不同實驗需求,即通過調節振動加載方向與拉力加載方向的不一致來提高試驗范圍;通過上述技術的設置以模擬軸承實際運行工況的前提下對軸承進行多方位試驗,進而提高試驗范圍和試驗精度。

    4、本專利技術進一步設置:所述固定件包括可拆卸設置在試驗臺上的第一夾具,所述第一夾具由固定板和設置在固定板中心處的插軸構成,所述插軸上套設有從動帶輪,所述從動帶輪軸孔底部內周壁環向開設有供外界待試驗軸承局部容置并與待試驗軸承外圈相配合的第一階梯槽,所述插軸外周壁上環向開設有供外界待試驗軸承局部容置并與待試驗軸承內圈相配合的第二階梯槽,所述第一階梯槽與第二階梯槽組合形成有供外界待試驗軸承容置并活動的滾腔,所述插軸與試驗臺端面相垂直設置,所述固定件還包括可拆卸設置在試驗臺上的第二夾具,所述第二夾具由兩個相對設置的基座構成,兩個所述基座之間形成有供外界待試驗電機安裝的安裝槽。

    5、采用上述技術方案有益的是:操作人員在對待試驗軸承進行試驗前,操作人員將待試驗軸承于插軸插配設置,而后套入從動帶輪以此使得待試驗軸承固定于滾腔中,此時軸承內圈與插軸固定配合,外圈相對內圈轉動設置,此時待試驗軸承固定于試驗臺上且其軸線方向與試驗臺端面相垂直設置;上述技術中通過第一夾具的設置用以確保待試驗軸承能夠固定于試驗臺上進行試驗,便于操作人員拆裝待試驗軸承,以此提高試驗效率;上述技術中第二夾具的設置用以在有對外界待試驗電機進行試驗的需求時將外界待試驗電機固定于試驗臺上,而后將待試驗軸承安裝在待試驗電機輸出端上,以此模擬軸承安裝于外界電機上的實際運行工況,進而提高試驗范圍。

    6、本專利技術進一步設置:所述驅動電機輸出端設置有主動帶輪,所述驅動件包括用于使主動帶輪與從動帶輪帶傳動連接或使主動帶輪與外界待試驗電機輸出端帶傳動連接的傳動皮帶。

    7、采用上述技術方案有益的是:上述技術中在驅動電機運轉時其輸出端會帶動主動帶輪運轉,因主動帶輪與從動帶輪之間帶傳動有傳動皮帶,使得主動帶輪運轉時會帶動傳動皮帶傳動,以此實現從動帶輪的轉動,進而實現待試驗軸承的運轉,以此模擬軸承實際運行工況;上述技術中在對外界待試驗電機進行試驗時可調節傳動皮帶使得傳動皮帶與外界待試驗電機輸出端連接,以此實現主動帶輪與外界待試驗電機輸出端之間的帶傳動連接,進而在主動帶輪運轉時帶動外界待試驗電機輸出端的運轉;通過上述技術的設置模擬外界待試驗電機實際運行工況以及模擬待試驗軸承安裝在外界待試驗電機上進行運轉的實際運行工況,進而提高后續試驗精度和試驗效率。

    8、本專利技術進一步設置:所述主板底部設置有加載氣缸,所述驅動電機底部連接有電機底座,所述電機底座朝主板方向設置有定位座,所述主板上貫穿有供定位座穿設的穿槽,所述定位座開設有擺動槽,所述擺動槽中活動設置有聯動軸,所述聯動軸與定位座之間連接有用于使聯動軸與定位座固定連接的加載銷,所述聯動軸與加載氣缸輸出端聯動配合設置。

    9、采用上述技術方案有益的是:通過啟動加載氣缸實現聯動軸的移動,進而在聯動軸移動時帶動定位座沿加載氣缸輸出端方向的移動,以此帶動電機底座在主板上的移動,進而實現驅動電機的移動,以此適配不同試驗需求,即在對不同尺寸或不同位置的待試驗軸承進行試驗前,通過調節驅動電機位置以確保從動帶輪與主動帶輪能夠通過傳動皮帶實現帶傳動連接,同時通過調節驅動電機位置以實現驅動電機經傳動皮帶向從動帶輪所施加的拉力大小,進而調節待試驗軸承所受拉力,以此提高試驗范圍和試驗精度,滿足不同試驗需求。

    10、本專利技術進一步設置:所述聯動軸與加載氣缸輸出端之間連接有力傳感器。

    11、采用上述技術方案有益的是:上述技術中通過力傳感器的設置用以檢測施加拉力大小,以此滿足試驗需求和滿足試驗可視化,進而提高試驗精度,方便根據不同拉力大小對試驗過程進行調節;上述技術中力傳感器為現有技術,因此對其結構和功能不再過多贅述。

    12、本專利技術進一步設置:所述支架上沿試驗臺高度方向開設有兩個相對設置的調節桿,兩個所述調節桿上均沿試驗臺高度方向滑移設置有滑塊,所述調節桿上沿調節桿開設方向貫穿有若干第一開孔,所述滑塊底壁上開設有若干第二開孔,每個所述第二開孔均與各自對齊的第一開孔之間可拆卸連接有第一連接螺栓,所述滑塊頂壁上沿調節桿開設方向貫穿有若干第三開孔,所述第一調節件包括兩個連接板,兩個所述連接板分設在主板兩側,兩個所述連接板分別與兩個滑塊一一對應設置,所述連接板上貫穿有若干第四開孔,每個所述第四開孔上均可拆卸連接有用于在連接板貼設在滑塊上時與各自對齊的第三開孔進行螺紋連接的第二連接螺栓。

    13、采用上述技術方案有益的是:通過旋入第一連本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:包括試驗臺,所述試驗臺上設置有用于固定外界待試驗軸承的固定件,所述試驗臺一側設置有支架,所述支架上設置有主板,所述主板上設置有驅動電機,所述驅動電機與固定件之間聯動配合有用于在驅動電機運轉時驅動外界待試驗軸承運轉和向待試驗軸承施加拉力的驅動件,所述試驗臺上設置有用于向待試驗軸承施加激振力的激振件,所述支架上設置有用于調節驅動電機與試驗臺之間相對高度的第一調節件和用于調節驅動電機輸出端朝向以使激振件所施加的激振力軸向加載或徑向加載在待試驗軸承上的第二調節件。

    2.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述固定件包括可拆卸設置在試驗臺上的第一夾具,所述第一夾具由固定板和設置在固定板中心處的插軸構成,所述插軸上套設有從動帶輪,所述從動帶輪軸孔底部內周壁環向開設有供外界待試驗軸承局部容置并與待試驗軸承外圈相配合的第一階梯槽,所述插軸外周壁上環向開設有供外界待試驗軸承局部容置并與待試驗軸承內圈相配合的第二階梯槽,所述第一階梯槽與第二階梯槽組合形成有供外界待試驗軸承容置并活動的滾腔,所述插軸與試驗臺端面相垂直設置,所述固定件還包括可拆卸設置在試驗臺上的第二夾具,所述第二夾具由兩個相對設置的基座構成,兩個所述基座之間形成有供外界待試驗電機安裝的安裝槽。

    3.根據權利要求2所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述驅動電機輸出端設置有主動帶輪,所述驅動件包括用于使主動帶輪與從動帶輪帶傳動連接或使主動帶輪與外界待試驗電機輸出端帶傳動連接的傳動皮帶。

    4.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述主板底部設置有加載氣缸,所述驅動電機底部連接有電機底座,所述電機底座朝主板方向設置有定位座,所述主板上貫穿有供定位座穿設的穿槽,所述定位座開設有擺動槽,所述擺動槽中活動設置有聯動軸,所述聯動軸與定位座之間連接有用于使聯動軸與定位座固定連接的加載銷,所述聯動軸與加載氣缸輸出端聯動配合設置。

    5.根據權利要求4所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述聯動軸與加載氣缸輸出端之間連接有力傳感器。

    6.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述支架上沿試驗臺高度方向開設有兩個相對設置的調節桿,兩個所述調節桿上均沿試驗臺高度方向滑移設置有滑塊,所述調節桿上沿調節桿開設方向貫穿有若干第一開孔,所述滑塊底壁上開設有若干第二開孔,每個所述第二開孔均與各自對齊的第一開孔之間可拆卸連接有第一連接螺栓,所述滑塊頂壁上沿調節桿開設方向貫穿有若干第三開孔,所述第一調節件包括兩個連接板,兩個所述連接板分設在主板兩側,兩個所述連接板分別與兩個滑塊一一對應設置,所述連接板上貫穿有若干第四開孔,每個所述第四開孔上均可拆卸連接有用于在連接板貼設在滑塊上時與各自對齊的第三開孔進行螺紋連接的第二連接螺栓。

    7.根據權利要求6所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述主板底壁對應兩個連接板位置均設置有轉動結構,所述轉動結構由兩個相對設置的轉動座構成且兩個轉動座之間轉動連接有轉軸,兩個所述連接板朝主板方向延伸有翼板,兩個所述翼板與兩個轉軸一一對應且連接設置。

    8.根據權利要求6所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述支架上設置有托板,所述托板由橫板和豎板相垂直連接構成,所述豎板可拆卸設置在支架上,所述橫板上開設有若干供第二連接螺栓螺紋連接的第五開孔。

    9.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述激振件包括振動發生器,所述振動發生器振動端與試驗臺配合設置。

    10.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述試驗臺底部四角處均設置有防震腳墊。

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    【技術特征摘要】

    1.一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:包括試驗臺,所述試驗臺上設置有用于固定外界待試驗軸承的固定件,所述試驗臺一側設置有支架,所述支架上設置有主板,所述主板上設置有驅動電機,所述驅動電機與固定件之間聯動配合有用于在驅動電機運轉時驅動外界待試驗軸承運轉和向待試驗軸承施加拉力的驅動件,所述試驗臺上設置有用于向待試驗軸承施加激振力的激振件,所述支架上設置有用于調節驅動電機與試驗臺之間相對高度的第一調節件和用于調節驅動電機輸出端朝向以使激振件所施加的激振力軸向加載或徑向加載在待試驗軸承上的第二調節件。

    2.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述固定件包括可拆卸設置在試驗臺上的第一夾具,所述第一夾具由固定板和設置在固定板中心處的插軸構成,所述插軸上套設有從動帶輪,所述從動帶輪軸孔底部內周壁環向開設有供外界待試驗軸承局部容置并與待試驗軸承外圈相配合的第一階梯槽,所述插軸外周壁上環向開設有供外界待試驗軸承局部容置并與待試驗軸承內圈相配合的第二階梯槽,所述第一階梯槽與第二階梯槽組合形成有供外界待試驗軸承容置并活動的滾腔,所述插軸與試驗臺端面相垂直設置,所述固定件還包括可拆卸設置在試驗臺上的第二夾具,所述第二夾具由兩個相對設置的基座構成,兩個所述基座之間形成有供外界待試驗電機安裝的安裝槽。

    3.根據權利要求2所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述驅動電機輸出端設置有主動帶輪,所述驅動件包括用于使主動帶輪與從動帶輪帶傳動連接或使主動帶輪與外界待試驗電機輸出端帶傳動連接的傳動皮帶。

    4.根據權利要求1所述的一種發電機軸承振動試驗臺,其特征在于:所述主板底部設置有加載氣缸,所述驅動電機底部連接有電機底座,所述電機底座朝主板方向設置有定位座,所述主板上貫穿有供定位座穿設的穿槽,所述定位座開設有擺動槽,所述擺動槽中活動設置有聯...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱賢桑歪歪張亞飛吳劍蕓韋治國祝斌星羅建新王炳江
    申請(專利權)人:人本股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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