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    一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43802110 閱讀:12 留言:0更新日期:2024-12-27 13:21
    本技術屬于臺車領域,尤其是一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,針對現有的布料裝置在對多個管道進行供料時,需要連接多個管道,進而導致供料管道過多,占用空間較大,并且不方便控制的問題,現提出如下方案,其包括臺車本體,所述臺車本體的內部設置有托架平臺,所述托架平臺的中間位置設置有布料主機總成,所述臺車本體的兩側均設置有多個入料槽,所述布料主機總成上固定連通有入料管,本技術中,澆注管設置對稱功能,取消傳統抱箍,位置達到預定位置后,伸出泵管油缸與反頂油缸實現管路切換與頂緊,輸送混凝土過程中不漏漿,對地泵車實行信息化改造升級,讓其與二襯臺車、旋轉澆注協同作業。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及臺車,尤其涉及一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置


    技術介紹

    1、臺車,全稱襯砌臺車,主要用于隧道,引水洞,二襯(二次襯砌)混凝土澆注使用,臺車又分為兩種結構一種是穿行式另一種是針梁式,臺車主要由龍門架和模板組成,龍門架主要承重,模板是根據隧道形狀設計的,它具有自動行走,液壓自動定位脫模(可實現上,下,左,右移動)的優點。

    2、現有的布料裝置在對多個管道進行供料時,需要連接多個管道,進而導致供料管道過多,占用空間較大,并且不方便控制,使用不便。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的布料裝置在對多個管道進行供料時,需要連接多個管道,進而導致供料管道過多,占用空間較大,并且不方便控制,使用不便的缺點,而提出的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置。

    2、為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:

    3、一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,包括臺車本體,所述臺車本體的內部設置有托架平臺,所述托架平臺的中間位置設置有布料主機總成,所述臺車本體的兩側均設置有多個入料槽,所述布料主機總成上固定連通有入料管,多個所述入料管與外部混凝土地泵車相連通,多個所述入料槽均與布料主機總成配合使用,所述托架平臺上設置有多個安裝架水平拉桿;

    4、底座安裝架,所述底座安裝架安裝在托架平臺上,所述底座安裝架的頂部設置有主機底座,所述主機底座上設置有回轉減速器,所述回轉減速器通過旋轉副總成安裝有耐磨合金泵管彎頭,所述回轉減速器的頂部設置有旋轉接頭制動套,所述旋轉接頭制動套的一端連接有弧形懸挑梁,所述弧形懸挑梁的一端安裝有懸挑梁立柱,所述底座安裝架的頂部設置有弧形分配梁,所述弧形分配梁與耐磨合金泵管彎頭配合使用,所述底座安裝架的頂部設置有多個安裝架吊柱,所述主機底座的頂部安裝有旋轉馬達,所述布料主機總成的兩側分別設置有第一套管伸縮油缸和第二套管伸縮油缸,所述布料主機總成的外部設置有多個第一直通式分配管和多個第二直通式分配管,所述第一套管伸縮油缸和第二套管伸縮油缸的一端分別設置有分配管清洗頂套,所述旋轉馬達上安裝有布料機清洗接頭,所述旋轉馬達上設置有布料機清洗管座和進倉管路清洗接頭,所述旋轉馬達上安裝有多個第二軟管和第一軟管,所述旋轉馬達上設置有清洗頂套導向桿。

    5、在一種可能的設計中,所述托架平臺的頂部設置有多個入窗管固定座,所述入窗管固定座與入料槽配合使用。

    6、在一種可能的設計中,所述托架平臺的頂部設置有遙控液壓系統。

    7、在一種可能的設計中,所述旋轉馬達的一側安裝有弧形分配梁。

    8、在一種可能的設計中,所述分配管清洗頂套的一端設置有反頂擋板,所述分配管清洗頂套的一端設置有耐磨氟膠o型圈。

    9、在一種可能的設計中,所述臺車本體的內部設置有廢料收集桶,所述布料主機總成上設置有相連通的廢料收集管,所述廢料收集管與廢料收集桶配合使用。

    10、本申請中,智能無門架二襯臺車每一個入料窗下方位置設置有液位傳感器,并且根據二襯臺車入料順序對工作窗及液位傳感器編號,旋轉澆注系統設置有信息化收集及處理裝置,預先設置入料窗的先后順序,大流量隧道專用泵:泵送與停止受旋轉澆注信息主機控制,當開始下達澆注指令后,旋轉澆注系統自動轉動到指定澆注窗口,混凝土澆到液位傳感器所在位置時,系統主機檢測到信號混凝土狀態信號,下達地泵車暫停泵送信號,當地泵車暫停泵料后,旋轉澆注系統伸縮管裝置自動收回,旋轉至下一澆注口。自動檢測位置并伸出自動頂緊。系統主機,下達地泵開始泵送信號,來回往復,實現二襯臺車整個澆注過程信息化,智能化,少人化,旋轉澆注系統也設置有手動功能,當工作模式變化時,可以人工干預完成二襯混凝土澆注完成;

    11、臺車上部設計有旋轉式布料機,通過布料機360度回轉及管路自動伸縮功能,可以對側模和頂模實現自動定位澆筑,提高了二襯澆筑質量,減少了勞動強度,臺車兩邊分3層入料,每層采用3個布料口,頂拱4個澆筑口均可入料,混凝土分成布料機需要用戶自備高壓風源和高壓水源,用于澆筑過程中,泵管的清洗或潤管,風壓不低于1mpa(由客戶自備空壓機或接隧道高壓風源),清洗時,管中放置清管球,利用高壓風或水打球清洗。

    12、有益效果:

    13、本技術中,澆注管設置對稱功能,取消傳統抱箍,位置達到預定位置后,伸出泵管油缸與反頂油缸實現管路切換與頂緊,輸送混凝土過程中不漏漿;

    14、本技術中,對地泵車實行信息化改造升級,讓其與二襯臺車、旋轉澆注協同作業。

    15、本技術中,信息化一鍵定位技術,旋轉澆注系統旋轉馬達設置有編碼器,能對旋轉主機旋轉角度及當前位置準確記錄,并受電腦主機統一協調動作。

    16、本技術中,整過過程電腦控制減少了人員傳達信號不準的誤操作,時間等待,動作不連續等,快速智能化,隧道專用泵車配合自動旋轉澆筑系統快速澆注布料系統。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述托架平臺(3)的頂部設置有多個入窗管固定座(7),所述入窗管固定座(7)與入料槽(2)配合使用。

    3.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述托架平臺(3)的頂部設置有遙控液壓系統(4)。

    4.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述旋轉馬達(15)的一側安裝有弧形分配梁(21)。

    5.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述分配管清洗頂套(23)的一端設置有反頂擋板(25),所述分配管清洗頂套(23)的一端設置有耐磨氟膠O型圈(37)。

    6.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述臺車本體(1)的內部設置有廢料收集桶(10),所述布料主機總成(5)上設置有相連通的廢料收集管(9),所述廢料收集管(9)與廢料收集桶(10)配合使用。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述托架平臺(3)的頂部設置有多個入窗管固定座(7),所述入窗管固定座(7)與入料槽(2)配合使用。

    3.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述托架平臺(3)的頂部設置有遙控液壓系統(4)。

    4.根據權利要求1所述的一種大流量隧道用無門架臺車自動旋轉澆筑布料裝置,其特征在于,所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:謝玉軍陳煜謝韻睿楊洪平吳朝軍曾登奎陳富波許建平馬昌明雷虎
    申請(專利權)人:成都銳龍機械制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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