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    代步車折疊支架制造技術

    技術編號:43806544 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-12-27 13:24
    本技術公開一種代步車折疊支架,包括座椅支架、底架及椅座,所述座椅支架設置在所述底架上及所述椅座之間;所述座椅支架包括支撐桿、推桿、第一連桿和第二連桿,所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,所述支撐桿的下端與所述底架樞接;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的其中一者樞接于所述椅座的一端;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者呈滑動地與所述椅座連接;所述第二連桿的一端與所述第一連桿的下端樞接,另一端樞接于所述支撐桿的兩端之間;所述推桿的上端樞接于所述第一連桿的兩端之間,所述推桿的下端與所述底架呈位置可相對移動地連接,以在移動時通過所述支撐桿、第一連桿及第二連桿的聯動作用帶動所述椅座向所述底架靠攏收折或遠離所述底架而展開。本技術代步車折疊支架可以實現整個支架的展開或收折,并且具有更強的負載能力,使用壽命更長。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種代步車支架,尤其涉及一種代步車折疊支架


    技術介紹

    1、代步車是行動不便人群的代步工具,使用群體多為一些特定的病患以及老人。由于使用人群具有差異性,因此代步車上的很多部位是可以調節的。其中,最重要的收折結構是代步車支架。代步車車支架一般借由“x”形的多個連桿安裝于底架上,“x”形的連桿的其中一根為主支撐桿,另一根為驅動桿或推桿,通過利用驅動桿或推桿的旋轉或擺動,帶動主支撐桿及椅座向底架靠攏,從而實現椅座及整個支架的展開或收折。然而,由于驅動桿或推桿既要求可擺動地運動,又要求能支撐座椅的一部分重量,因此,對驅動桿或推桿的強度要求極高,驅動桿或推桿長期處于超負載的狀態就會大大縮短車架的使用壽命。

    2、因此,有必要設計一種代步車折疊支架以解決上述的問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種代步車折疊支架,其具有平行四邊形的連桿機構,既可以使整個折疊支架能展開或收折,又具有更強的負載能力,有效延長車輛的使用壽命。

    2、為了實現上述目的,本技術提供的代步車折疊支架包括座椅支架、底架及椅座,所述座椅支架設置在所述底架上及所述椅座之間;所述座椅支架包括支撐桿、推桿、第一連桿和第二連桿,所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,所述支撐桿的下端與所述底架樞接;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的其中一者樞接于所述椅座的一端;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者呈滑動地與所述椅座連接;所述第二連桿的一端與所述第一連桿的下端樞接,另一端樞接于所述支撐桿的兩端之間;所述推桿的上端樞接于所述第一連桿的兩端之間,所述推桿的下端與所述底架呈位置可相對移動地連接,以在移動時通過所述支撐桿、第一連桿及第二連桿的聯動作用帶動所述椅座向所述底架靠攏收折或遠離所述底架而展開。

    3、與現有技術相比,本技術通過將支撐桿及推桿設置于底架及椅座之間,利用所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,又設置第一連桿,使所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者滑動地與所述椅座連接,從而使得所述支撐桿的上段、椅座、第一連桿的上段及推桿的上段形成可變形的四邊形。因此,在所述推桿的擺動下,通過四邊形變形,使得所述椅座可以靠近所述底架遠離所述底架而實現收折或展開。又通過設置第二連桿,使第二連桿的一端樞接于所述第一連接的下端,另一端樞接于所述支撐桿,從而使所述支撐桿的下段、第一連桿的下段、第二連桿及推桿的上段形成平行四邊形,該平行四邊形可以承受來自所述第一連桿上段受到的重力,再將受力分配到所述第二連桿及所述推桿。因而,這樣可以為所述推桿分擔一部分受力,進而大大減少所述推桿的受力,增強了整車的負載能力,延長車輛的使用壽命。

    4、較佳地,所述座椅支架還包括滑塊,所述滑塊呈滑動地設置于所述底架上,所述推桿的下端樞接于所述滑塊上。通過設置所述滑塊,使得所述推桿與所述底架呈滑動地配合連接,因此,可以利用伸縮機構來驅動所述推桿運動,達到自動控制代步車折疊支架收折或展開的目的,提高使用的便利性。

    5、具體地,所述底架上設有滑軌,所述滑塊滑動地設置于所述滑軌上。利用滑塊與滑軌配合,可以保證所述滑塊能穩定牢固地設置于所述底架上,從而提高展開或收折的可靠性,并且保證使用的安全性。

    6、較佳地,所述椅座的側面設有滑動槽,所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者通過滑動銷滑動地設置于所述滑動槽。這樣可以使得所述第一連桿的上段與所述支撐桿的上段、椅座及推桿的上段之間形成可變的四邊形,進而達到展開或收折的目的。

    7、較佳地,所述代步車折疊支架還包括座桿,所述座桿設置于所述椅座。通過設置所述座桿,可以更方便地設置扶手及靠背等,進一步提升車椅車折疊支架的使用舒適性。

    8、具體地,所述椅座上設有安裝座,所述座桿樞接于所述安裝座,且所述安裝座與所述座桿之間設有對所述座桿鎖定或釋鎖的鎖定機構。通過設置所述鎖定機構對所述座桿鎖定或釋鎖,從而使得所述座桿能相對所述椅座可收折或展開,進而減少收折后的體積,提高使用的便利性。

    9、具體地,所述代步車折疊支架還包括扶手機構,所述扶手機構設置于所述座桿上。設置所述扶手機構,可以為使用者的手部承放提供位置,進而可以提升使用的舒適性。

    10、具體地,所述代步車折疊支架還包括聯動機構,所述聯動機構設置于所述座桿與所述扶手機構之間,以在所述座桿向所述椅座靠攏時帶動所述扶手機構轉動。

    11、具體地,所述聯動機構包括連接桿及限位件,所述椅座延伸出樞接部,所述連接桿的一端與所述樞接部樞接,另一端與所述限位件的一端滑動連接,所述限位件的另一端樞接于所述座桿且樞接軸與所述扶手機構連接。通過利用所述座桿、連接桿、限位件及所述樞接部,可以形成一個可變形的四邊形,從而使所述座桿在相對所述椅座轉動收折或打開時,能通過所述連接桿及限位件的聯動作用而驅動所述扶手機構轉動收折或打開,從而簡化收折的步驟,提高使用的便利性。

    12、具體地,所述代步車折疊支架還包括靠背機構,所述靠背機構設置于所述座桿上;所述靠背機構包括靠背、靠背連桿和角度調節組件,所述靠背樞接于所述座桿上,所述角度調節組件設置于所述座桿,所述靠背連桿的一端與所述靠背樞接,所述角度調節組件的輸出端與所述靠背連桿的另一端樞接,以通過所述靠背連桿驅使所述靠背擺動。通過設置所述靠背、靠背連桿及角度調節組件,并使三者形成一個可變形的三角形結構,因此,只需要控制所述角度調節組件即可達到驅動所述靠背擺動的目的,控制十分簡單,方便。

    13、具體地,所述角度調節組件包括螺桿及螺母,所述螺桿可轉動地設置于所述座桿上,所述螺母螺紋連接于所述螺桿且與所述靠背連桿的另一端樞接。

    14、所述代步車折疊支架還包括驅動裝置,所述驅動裝置驅動所述推桿的下端相對所述底架滑動。

    15、一種代步車折疊支架,包括座椅支架、底架及椅座,所述座椅支架設置在所述底架及所述椅座之間;所述座椅支架包括支撐桿、推桿、第一連桿和第二連桿,所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,所述支撐桿的下端與所述底架呈位置可相對移動地連接;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的其中一者樞接于所述椅座的一端;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者呈滑動地與所述椅座連接;所述第二連桿的一端與所述第一連桿的下端樞接,另一端樞接于所述支撐桿的兩端之間;所述推桿的上端樞接于所述第一連桿的兩端之間,所述推桿的下端與所述底架樞接。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種代步車折疊支架,其特征在于:包括座椅支架、底架及椅座,所述座椅支架設置在所述底架上及所述椅座之間;所述座椅支架包括支撐桿、推桿、第一連桿和第二連桿,所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,所述支撐桿的下端與所述底架樞接;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的其中一者樞接于所述椅座的一端;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者呈滑動地與所述椅座連接;所述第二連桿的一端與所述第一連桿的下端樞接,另一端樞接于所述支撐桿的兩端之間;所述推桿的上端樞接于所述第一連桿的兩端之間,所述推桿的下端與所述底架呈位置可相對移動地連接,以在移動時通過所述支撐桿、第一連桿及第二連桿的聯動作用帶動所述椅座向所述底架靠攏收折或遠離所述底架而展開。

    2.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述座椅支架還包括滑塊,所述滑塊呈滑動地設置于所述底架上,所述推桿的下端樞接于所述滑塊上。

    3.如權利要求2所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述底架上設有滑軌,所述滑塊滑動地設置于所述滑軌上。

    4.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述椅座的側面設有滑動槽,所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者通過滑動銷滑動地設置于所述滑動槽。

    5.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括座桿,所述座桿設置于所述椅座。

    6.如權利要求5所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述椅座上設有安裝座,所述座桿樞接于所述安裝座,且所述安裝座與所述座桿之間設有對所述座桿鎖定或釋鎖的鎖定機構。

    7.如權利要求5所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括扶手機構,所述扶手機構設置于所述座桿上。

    8.如權利要求7所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括聯動機構,所述聯動機構設置于所述座桿與所述扶手之間,以在所述座桿向所述椅座靠攏時帶動所述扶手機構轉動。

    9.如權利要求8所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述聯動機構包括連接桿及限位件,所述椅座延伸出樞接部,所述連接桿的一端與所述樞接部樞接,另一端與所述限位件的一端滑動連接,所述限位件另一端樞接于所述座桿且樞接軸與所述扶手機構連接。

    10.如權利要求5所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括靠背機構,所述靠背機構設置于所述座桿上;所述靠背機構包括靠背、靠背連桿和角度調節組件,所述靠背樞接于所述座桿上,所述角度調節組件設置于所述座桿,所述靠背連桿的一端與所述靠背樞接,所述角度調節組件的輸出端與所述靠背連桿的另一端樞接,以通過所述靠背連桿驅使所述靠背擺動。

    11.如權利要求10所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述角度調節組件包括螺桿及螺母,所述螺桿可轉動地設置于所述座桿上,所述螺母螺紋連接于所述螺桿且與所述靠背連桿的另一端樞接。

    12.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括驅動裝置,所述驅動裝置驅動所述推桿的下端相對所述底架滑動。

    13.一種代步車折疊支架,其特征在于:包括座椅支架、底架及椅座,所述座椅支架設置在所述底架及所述椅座之間;所述座椅支架包括支撐桿、推桿、第一連桿和第二連桿,所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,所述支撐桿的下端與所述底架呈位置可相對移動地連接;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的其中一者樞接于所述椅座的一端;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者呈滑動地與所述椅座連接;所述第二連桿的一端與所述第一連桿的下端樞接,另一端樞接于所述支撐桿的兩端之間;所述推桿的上端樞接于所述第一連桿的兩端之間,所述推桿的下端與所述底架樞接。

    14.如權利要求13所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述座椅支架還包括滑塊,所述滑塊呈滑動地設置于所述底架上,所述支撐桿的下端樞接于所述滑塊上。

    15.如權利要求13所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述椅座的側面設有滑動槽,所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者通過滑動銷滑動地設置于所述滑動槽。

    16.如權利要求13所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括驅動裝置,所述驅動裝置驅動所述支撐桿的下端相對所述底架滑動。

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    【技術特征摘要】

    1.一種代步車折疊支架,其特征在于:包括座椅支架、底架及椅座,所述座椅支架設置在所述底架上及所述椅座之間;所述座椅支架包括支撐桿、推桿、第一連桿和第二連桿,所述支撐桿與所述推桿呈交叉地樞接,所述支撐桿的下端與所述底架樞接;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的其中一者樞接于所述椅座的一端;所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者呈滑動地與所述椅座連接;所述第二連桿的一端與所述第一連桿的下端樞接,另一端樞接于所述支撐桿的兩端之間;所述推桿的上端樞接于所述第一連桿的兩端之間,所述推桿的下端與所述底架呈位置可相對移動地連接,以在移動時通過所述支撐桿、第一連桿及第二連桿的聯動作用帶動所述椅座向所述底架靠攏收折或遠離所述底架而展開。

    2.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述座椅支架還包括滑塊,所述滑塊呈滑動地設置于所述底架上,所述推桿的下端樞接于所述滑塊上。

    3.如權利要求2所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述底架上設有滑軌,所述滑塊滑動地設置于所述滑軌上。

    4.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述椅座的側面設有滑動槽,所述支撐桿的上端及所述第一連桿的上端的另一者通過滑動銷滑動地設置于所述滑動槽。

    5.如權利要求1所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括座桿,所述座桿設置于所述椅座。

    6.如權利要求5所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述椅座上設有安裝座,所述座桿樞接于所述安裝座,且所述安裝座與所述座桿之間設有對所述座桿鎖定或釋鎖的鎖定機構。

    7.如權利要求5所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括扶手機構,所述扶手機構設置于所述座桿上。

    8.如權利要求7所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述代步車折疊支架還包括聯動機構,所述聯動機構設置于所述座桿與所述扶手之間,以在所述座桿向所述椅座靠攏時帶動所述扶手機構轉動。

    9.如權利要求8所述的代步車折疊支架,其特征在于,所述聯動機構包括連接桿及限位件,所述椅座延伸出樞接部,所述連接桿的一端與所述樞...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張釗
    申請(專利權)人:廣東群旺科技股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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