【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及駕駛安全，具體為一種駕駛人注意力監測測試裝置。
技術介紹
1、隨著科技的發展，汽車已經成為人們日常生活不可或缺的一部分，然而駕駛過程中的安全問題始終是重要的關注點。而駕駛員的注意力狀態是影響駕駛安全的重要因素之一。
2、因此如何有效監測駕駛員的注意力狀態，并在必要時及時提醒駕駛員，成為了當前駕駛員監控
的重要研究方向。現有的駕駛員注意力狀態監測技術主要是通過攝像頭等設備，對駕駛員的面部表情、眼部動作、頭部姿勢等進行實時監測，然后通過預設的算法模型，分析駕駛員的注意力狀態。例如公開號為cn118372834a的一種駕駛員注意力監測方法、裝置、設備和介質，包括：通過視覺傳感器以預設頻率獲取駕駛員的圖像；確定每幅所述圖像中的頭部區域；將每個所述頭部區域的中心點確定為對應時刻下的參考點，以獲得按時間先后順序排布的參考點序列；根據預設擺頭周期內的所述參考點序列以及視線中心點確定駕駛員的注意力狀態，其中，所述視線中心點根據所述視覺傳感器的安裝位置確定。
3、上述公開的駕駛員注意力監測方法、裝置、設備和介質有效提高了駕駛員注意力的監測精度，但是上述技術方案未給出裝置的自動化調節，來針對不同大小的車輛的適配，因此，本申請提出了一種駕駛人注意力監測測試裝置，以用于對不同大小的車輛進行駕駛人注意力監測測試。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種駕駛人注意力監測測試裝置，以解決上述
技術介紹
提出的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如
3、支架，固定于車輛儀表臺上；
4、伸縮臺，連接于支架上，并通過支架一側的第一驅動部件來驅動其進行直線運動的同時，其上轉動連接的轉臺進行轉動；
5、面板，轉動設于轉臺上；面板上設置有用于采集駕駛員的狀態的視覺傳感器，面板上內還設有用于對采集的數據進行處理的處理器，以及用于提示的預警器；
6、第二驅動部件，水平設于支架另一側，并驅動伸縮臺繞其中心轉動；
7、第一驅動部件驅動伸縮臺向前移動的同時，通過聯動機構來驅動轉臺帶動面板進行轉動來調節水平角度，第二驅動部件驅動伸縮臺來調節面板的高度。
8、優選地，第一驅動部件的輸出端設置有主動齒輪，伸縮臺的一側設置有條形槽，條形槽內設置有與主動齒輪嚙合的第一齒條，以使第一驅動部件通過驅動主動齒輪轉動，來帶動伸縮臺進行直線運動。第二驅動部件的輸出端設置有限位塊，伸縮臺的另一側設置有限位槽，限位塊滑動位于限位槽內，以使第二驅動部件通過驅動限位塊轉動來帶動伸縮臺進行轉動。
9、優選地，聯動機構包括u形推件、限位桿、彈簧以及第二齒條，轉臺通過轉軸轉動設于伸縮臺下端，伸縮臺設有內腔，u形推件通過其上連接的限位桿滑動設于內腔內，彈簧套于限位桿上；第二齒條設于u形推件的一側上，第二齒條與設于轉軸上的環形齒輪嚙合；主動齒輪上同軸連接有推桿，推桿與u形推件的一端活動抵接。
10、優選地，面板通過鉸接部與轉臺轉動連接，轉臺內設置有第三驅動部件，第三驅動部件的輸出端與鉸接部的一側固定連接。
11、第一驅動部件、第二驅動部件以及第三驅動部件為具有自鎖功能的驅動電機。
12、優選地，面板上設置有用于充電的插接口，支架上設置有與插接口插接的電源插口。
13、優選地，伸縮臺上還設置有滑動撥叉，第一齒條分別設于u形推件的兩端，并可沿兩側滑動，第一齒條通過連接桿滑動連接于滑動撥叉的兩端，以通過滑動撥叉的滑動來切換u形推件兩端的第一齒條分別與主動齒輪的一側單獨嚙合，以實現伸縮臺向前移動時可分別控制面板向左轉動或向右轉動。
14、與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
15、本申請通過設置可直線運動的伸縮臺和可在伸縮臺上轉動的轉臺，依靠設置在支架一側的第一驅動部件和設置在伸縮臺內的聯動機構，來實現伸縮臺在進行伸縮時，可驅動轉臺進行轉動來調節其上的面板位置，以便于面板上的視覺傳感器能夠調整其采集范圍，從而提高其適用性。
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1.一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：包括：
2.根據權利要求1所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述第一驅動部件(3)的輸出端設置有主動齒輪(31)，所述伸縮臺(2)的一側設置有條形槽(21)，所述條形槽(21)內設置有與所述主動齒輪(31)嚙合的第一齒條(32)，以使所述第一驅動部件(3)通過驅動所述主動齒輪(31)轉動，來帶動所述伸縮臺(2)進行直線運動。
3.根據權利要求2所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述第二驅動部件(7)的輸出端設置有限位塊(71)，所述伸縮臺(2)的另一側設置有限位槽(22)，所述限位塊(71)滑動位于所述限位槽(22)內，以使所述第二驅動部件(7)通過驅動所述限位塊(71)轉動來帶動所述伸縮臺(2)進行轉動。
4.根據權利要求2所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述聯動機構包括U形推件(81)、限位桿(82)、彈簧(83)以及第二齒條(84)，所述轉臺(4)通過轉軸轉動設于所述伸縮臺(2)下端，所述伸縮臺(2)設有內腔(23)，所述U形推件(81)通過其上連接
5.根據權利要求1所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述面板(5)通過鉸接部與所述轉臺(4)轉動連接，所述轉臺(4)內設置有第三驅動部件(9)，所述第三驅動部件(9)的輸出端與所述鉸接部的一側固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述第一驅動部件(3)、第二驅動部件(7)以及第三驅動部件(9)為具有自鎖功能的驅動電機。
7.根據權利要求1所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述面板(5)上設置有用于充電的插接口，所述支架(1)上設置有與所述插接口插接的電源插口。
...【技術特征摘要】
1.一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：包括：
2.根據權利要求1所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述第一驅動部件(3)的輸出端設置有主動齒輪(31)，所述伸縮臺(2)的一側設置有條形槽(21)，所述條形槽(21)內設置有與所述主動齒輪(31)嚙合的第一齒條(32)，以使所述第一驅動部件(3)通過驅動所述主動齒輪(31)轉動，來帶動所述伸縮臺(2)進行直線運動。
3.根據權利要求2所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述第二驅動部件(7)的輸出端設置有限位塊(71)，所述伸縮臺(2)的另一側設置有限位槽(22)，所述限位塊(71)滑動位于所述限位槽(22)內，以使所述第二驅動部件(7)通過驅動所述限位塊(71)轉動來帶動所述伸縮臺(2)進行轉動。
4.根據權利要求2所述的一種駕駛人注意力監測測試裝置，其特征在于：所述聯動機構包括u形推件(81)、限位桿(82)、彈簧(83)以及第二齒條(84)，所述轉臺(4)通過轉軸轉動設于所述伸縮臺(2)下端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭虹，黃佳鑫，李雪，徐靜怡，李春洋，
申請(專利權)人：長春汽車檢測中心有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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