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    一種輸送稠油的油氣混輸泵制造技術

    技術編號:43817883 閱讀:12 留言:0更新日期:2024-12-27 13:31
    本技術公開了一種輸送稠油的油氣混輸泵,涉及混輸泵領域,包括底座,底座的頂部固定連接有螺桿泵,螺桿泵的頂部設置有過濾器,過濾器底部的輸出口與螺桿泵的進料口連通,過濾器包括缸體,缸體的內腔設置有過濾芯,缸體的右側通過螺栓固定連接有蓋板,螺桿泵左側的出料口連通有輸送管。通過設置過濾器并借助重力,先使油水進入泵內,再對氣體進行輸送,解決了傳統螺桿泵輸送高含氣高粘度稠油容易堵塞管道和影響定子、轉子使用壽命的問題,實現了多種物料的密閉輸送,避免了環境污染,每次輸送完液體,不會在內部存有稠油,無需電加熱,防止稠油堵塞管道液體,體積小結構簡單,從而解決了背景技術中的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及混輸泵領域,具體為一種輸送稠油的油氣混輸泵


    技術介紹

    1、油氣混輸泵是用在油田集輸過程中的主要輸送設備,主要輸送含氣、水、沙等的原油,實現對原油的集中凈化、分離、儲備,另外還可減少井口壓力,提高單井或區域產量,目前的油氣混輸泵按結構形式主要分為單螺桿、雙螺桿、三螺桿泵和柱塞泵等。

    2、然而現在油田使用柱塞泵存在排量太小,含氣量大時,泵效低等問題,油田油氣混輸主流產品是螺桿泵,常用于外輸,密閉卸油,但是其也存在一些問題,第一,螺桿在輸送稠油時,液體會出現短時間斷流,稠油缺少加溫吹掃,堵塞過濾器,堵塞管道,還有含氣量高損壞定子、轉子、機封,且現有大部分功能齊全的油氣混輸裝置,體積龐大造價很高,不利于推廣。

    3、針對上述問題,本技術提供了一種輸送稠油的油氣混輸泵。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種輸送稠油的油氣混輸泵,通過設置過濾器并借助重力,先使油水進入泵內,再對氣體進行輸送,解決了傳統螺桿泵輸送高含氣高粘度稠油容易堵塞管道和影響定子、轉子使用壽命的問題,實現了多種物料的密閉輸送,避免了環境污染,每次輸送完液體,不會在內部存有稠油,無需電加熱,防止稠油堵塞管道液體,體積小結構簡單,從而解決了
    技術介紹
    中的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種輸送稠油的油氣混輸泵,包括底座,所述底座的頂部固定連接有螺桿泵,所述螺桿泵的頂部設置有過濾器,所述過濾器底部的輸出口與螺桿泵的進料口連通,所述過濾器包括缸體,所述缸體的內腔設置有過濾芯,所述缸體的右側通過螺栓固定連接有蓋板,所述螺桿泵左側的出料口連通有輸送管,所述輸送管的表面套設有止回閥,所述輸送管的左端連通有閘閥。

    3、進一步地,所述底座頂部前側的右側固定連接有控制柜,所述缸體前側的底部固定連接有液位變送器。

    4、進一步地,所述輸送管的頂部連通有回油管,所述回油管遠離輸送管的一端與過濾器連通,所述回油管的表面套設有安全閥。

    5、進一步地,所述閘閥的左端連通有排出管,所述排出管的左端固定連接有密封法蘭。

    6、進一步地,所述輸送管的頂部固定連接有壓力變送器,所述缸體的頂部連通有卸油管。

    7、進一步地,所述缸體底部的前側和后側均固定連接有支撐柱,支撐柱的底部與底座固定連接。

    8、與現有技術相比,本技術的有益效果如下:

    9、本技術提供的一種輸送稠油的油氣混輸泵,過濾器具備過濾和進口氣液混合緩沖兩種功能,減少了地面基礎面積,有利于稠油借助重力進入螺桿泵,縮短了管路,避免稠油堵塞管路,取消稠油電加溫器,減少了安全隱患,過濾器橫向安裝,通過蓋板的拆卸能夠實現水平抽拉過濾芯,方便對過濾芯進行更換,減少了工作量,過濾器底部安裝液位變送器實現了自動化控制,保證安全運行。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種輸送稠油的油氣混輸泵,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部固定連接有螺桿泵(2),所述螺桿泵(2)的頂部設置有過濾器(3),所述過濾器(3)底部的輸出口與螺桿泵(2)的進料口連通,所述過濾器(3)包括缸體(301),所述缸體(301)的內腔設置有過濾芯(302),所述缸體(301)的右側通過螺栓固定連接有蓋板(303),所述螺桿泵(2)左側的出料口連通有輸送管(4),所述輸送管(4)的表面套設有止回閥(5),所述輸送管(4)的左端連通有閘閥(6)。

    2.根據權利要求1所述的一種輸送稠油的油氣混輸泵,其特征在于:所述底座(1)頂部前側的右側固定連接有控制柜(7),所述缸體(301)前側的底部固定連接有液位變送器(8)。

    3.根據權利要求1所述的一種輸送稠油的油氣混輸泵,其特征在于:所述輸送管(4)的頂部連通有回油管(9),所述回油管(9)遠離輸送管(4)的一端與過濾器(3)連通,所述回油管(9)的表面套設有安全閥(10)。

    4.根據權利要求1所述的一種輸送稠油的油氣混輸泵,其特征在于:所述閘閥(6)的左端連通有排出管(11),所述排出管(11)的左端固定連接有密封法蘭。

    5.根據權利要求1所述的一種輸送稠油的油氣混輸泵,其特征在于:所述輸送管(4)的頂部固定連接有壓力變送器(12),所述缸體(301)的頂部連通有卸油管(13)。

    6.根據權利要求1所述的一種輸送稠油的油氣混輸泵,其特征在于:所述缸體(301)底部的前側和后側均固定連接有支撐柱,支撐柱的底部與底座(1)固定連接。

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    【技術特征摘要】

    1.一種輸送稠油的油氣混輸泵,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部固定連接有螺桿泵(2),所述螺桿泵(2)的頂部設置有過濾器(3),所述過濾器(3)底部的輸出口與螺桿泵(2)的進料口連通,所述過濾器(3)包括缸體(301),所述缸體(301)的內腔設置有過濾芯(302),所述缸體(301)的右側通過螺栓固定連接有蓋板(303),所述螺桿泵(2)左側的出料口連通有輸送管(4),所述輸送管(4)的表面套設有止回閥(5),所述輸送管(4)的左端連通有閘閥(6)。

    2.根據權利要求1所述的一種輸送稠油的油氣混輸泵,其特征在于:所述底座(1)頂部前側的右側固定連接有控制柜(7),所述缸體(301)前側的底部固定連接有液位變送器(8)。

    3.根據權利要求1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王孟宇,
    申請(專利權)人:東營市東營區東泊泵業有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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