本技術涉及數控車床技術領域，公開了一種高效率多軸聯動數控車床，包括底板，所述底板的左右兩側固定連接有控制架，所述控制架的前端滑動連接有滑塊，所述滑塊的前端固定連接有支撐板，所述支撐板的中部安裝有液壓桿，所述支撐板的底部固定連接有安裝板，所述安裝板的左右兩側通孔均滑動連接有連接柱，所述連接柱的一側固定連接有限位板一，所述連接柱的外部套設有彈簧一。本技術中，實現了靈活改變工件頭的加工方向同時能夠快捷拆卸轉向倉，不需要整體進行更換，節省更換工件頭的時間和成本，實現對加工后產生的廢料進行清理，同時收集倉的內部設置過濾板防止廢料影響氣泵的正常使用。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及數控車床，尤其涉及一種高效率多軸聯動數控車床。
技術介紹
1、一種高效率多軸聯動數控車床可以實現復雜零件的高效加工，提高了生產效率和產品質量，適用于各種工業領域的加工需求，數控車床是一種通過計算機控制系統來控制工件加工的機床。它與傳統的手動車床相比，具有更高的自動化程度和精度。
2、經檢索，公告號為cn215092397u的中國專利文獻公開了一種多軸聯動立式加工中心，包括加工機殼內壁的兩側均滑動設有第一滑塊，兩個第一滑塊的一端均固定設有支撐板，支撐板頂部的兩端均開設有第一滑槽，兩個第一滑槽的內壁均滑動設有第二滑塊，兩個第二滑塊的頂部均固定設有加工底座，加工底座兩側底部的邊緣處均固定設有固定片，兩個固定片的頂部均穿插設有固定軸，且兩個固定軸的一端分別穿過固定片的一側與支撐板頂部的兩端螺紋連接。本技術一種多軸聯動立式加工中心通過在裝置設置有可移動性的加工裝置，使得數控車床的加工中心可以對加工物件進行多角度靈活性的加工，使得裝置加工的物件更加精細，從而提高裝置的實用性。
3、上述專利說明書有益效果中提及“通過在裝置設置有由支撐軸、加工器、支撐塊以及電動液壓桿組成的可移動性的加工裝置，使得數控車床的加工中心可以對加工物件進行多角度靈活性的加工，使得裝置加工的物件更加精細，從而提高裝置的實用性”，上述專利雖然能夠利用可移動性的加工裝置使得加工物件多角度靈活性加工，但是在使用時外部出現損壞更換時需要整體進行更換，費時費力且成本較高，因此，針對以上不足，提出了一種高效率多軸聯動數控車床。
>技術實現思路1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種高效率多軸聯動數控車床，旨在改善現有技術中在使用時外部出現損壞更換時需要整體進行更換，費時費力且成本較高的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：
3、一種高效率多軸聯動數控車床，包括底板，所述底板的左右兩側固定連接有控制架，所述控制架的前端滑動連接有滑塊，所述滑塊的前端固定連接有支撐板，所述支撐板的中部安裝有液壓桿，所述支撐板的底部固定連接有安裝板，所述安裝板的左右兩側通孔均滑動連接有連接柱，所述連接柱的一側固定連接有限位板一，所述連接柱的外部套設有彈簧一，所述連接柱的另一側固定連接有卡塊，所述安裝板的內部滑動連接有轉向倉，所述轉向倉的左右兩側均開設有卡槽，所述卡塊的外部與所述卡槽的內壁相卡合，所述轉向倉的內部設置有調節組件，所述控制架的左側后側固定連接有固定板，所述固定板的頂部安裝有氣泵，所述氣泵的一端固定連接有收集倉，所述收集倉的內部設置有過濾板，所述收集倉的內部后側設置有安裝組件。
4、進一步地，所述調節組件包括橡膠塊和萬向球，所述橡膠塊的頂部固定連接在所述液壓桿的驅動端，所述萬向球的外部轉動連接在所述轉向倉的內壁，所述萬向球的底部固定連接有工件頭，所述工件頭的左側固定連接有連接線，所述連接線的另一端固定連接在所述滑塊的前端。
5、進一步地，所述安裝組件包括腔體、彈簧二、限位板二和安裝柱，所述腔體開設在所述收集倉的內部，所述彈簧二的一端固定連接在所述腔體的內部一側，所述限位板二的一側固定連接在所述彈簧二的另一端，所述安裝柱的一側固定連接在所述限位板二的另一側。
6、進一步地，所述限位板二的外部滑動連接在所述腔體的內壁，所述安裝柱的外部滑動連接在所述腔體的內壁。
7、進一步地，所述彈簧一的一端固定連接在所述連接柱的外部，所述彈簧一的另一端固定連接在所述卡塊靠近所述彈簧一的一側。
8、進一步地，所述過濾板的后側外部開設有安裝槽，所述安裝柱的外部與所述安裝槽的內壁相卡合。
9、進一步地，所述收集倉的右側活動連接有收集管，所述收集管的頂部相近一側均固定連接有波紋管，所述波紋管的另一端固定連接有收集頭，所述收集管的外部滑動連接有吊環，所述吊環的頂部固定連接在所述控制架的底部，所述控制架的相近一次側固定連接有套環，所述收集管的外部滑動連接在所述套環的中部。
10、進一步地，所述底板的頂部固定連接有操作軸，所述底板的底端四角均固定連接有支撐腿。
11、本技術具有如下有益效果：
12、1.本技術中，通過底板、控制架、液壓桿、安裝板、連接柱、限位板一、彈簧一、卡塊、轉向倉、卡槽、橡膠塊、萬向球等結構的相互配合下，實現了靈活改變工件頭的加工方向同時能夠快捷拆卸轉向倉，不需要整體進行更換，節省更換工件頭的時間和成本。
13、2.本技術中，通過底板、氣泵、收集倉、過濾板、腔體、彈簧二、限位板二、安裝柱、安裝槽、收集管、波紋管、收集頭、吊環等結構的相互配合下，實現對加工后產生的廢料進行清理，同時收集倉的內部設置過濾板防止廢料影響氣泵的正常使用。
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【技術保護點】
1.一種高效率多軸聯動數控車床，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左右兩側固定連接有控制架（2），所述控制架（2）的前端滑動連接有滑塊，所述滑塊的前端固定連接有支撐板，所述支撐板的中部安裝有液壓桿（3），所述支撐板的底部固定連接有安裝板（4），所述安裝板（4）的左右兩側通孔均滑動連接有連接柱（5），所述連接柱（5）的一側固定連接有限位板一（6），所述連接柱（5）的外部套設有彈簧一（7），所述連接柱（5）的另一側固定連接有卡塊（8），所述安裝板（4）的內部滑動連接有轉向倉（9），所述轉向倉（9）的左右兩側均開設有卡槽（10），所述卡塊（8）的外部與所述卡槽（10）的內壁相卡合，所述轉向倉（9）的內部設置有調節組件，所述控制架（2）的左側后側固定連接有固定板，所述固定板的頂部安裝有氣泵（13），所述氣泵（13）的一端固定連接有收集倉（14），所述收集倉（14）的內部設置有過濾板（15），所述收集倉（14）的內部后側設置有安裝組件。
2.根據權利要求1所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述調節組件包括橡膠塊（11）和萬向球（12），所述橡膠塊（11）的頂部固定連接在所述液壓桿（3）的驅動端，所述萬向球（12）的外部轉動連接在所述轉向倉（9）的內壁，所述萬向球（12）的底部固定連接有工件頭，所述工件頭的左側固定連接有連接線，所述連接線的另一端固定連接在所述滑塊的前端。
3.根據權利要求1所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述安裝組件包括腔體（16）、彈簧二（17）、限位板二（18）和安裝柱（19），所述腔體（16）開設在所述收集倉（14）的內部，所述彈簧二（17）的一端固定連接在所述腔體（16）的內部一側，所述限位板二（18）的一側固定連接在所述彈簧二（17）的另一端，所述安裝柱（19）的一側固定連接在所述限位板二（18）的另一側。
4.根據權利要求3所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述限位板二（18）的外部滑動連接在所述腔體（16）的內壁，所述安裝柱（19）的外部滑動連接在所述腔體（16）的內壁。
5.根據權利要求1所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述彈簧一（7）的一端固定連接在所述連接柱（5）的外部，所述彈簧一（7）的另一端固定連接在所述卡塊（8）靠近所述彈簧一（7）的一側。
6.根據權利要求4所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述過濾板（15）的后側外部開設有安裝槽（20），所述安裝柱（19）的外部與所述安裝槽（20）的內壁相卡合。
7.根據權利要求3所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述收集倉（14）的右側活動連接有收集管（21），所述收集管（21）的頂部相近一側均固定連接有波紋管（22），所述波紋管（22）的另一端固定連接有收集頭（23），所述收集管（21）的外部滑動連接有吊環（24），所述吊環（24）的頂部固定連接在所述控制架（2）的底部，所述控制架（2）的相近一次側固定連接有套環，所述收集管（21）的外部滑動連接在所述套環的中部。
8.根據權利要求1所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述底板（1）的頂部固定連接有操作軸，所述底板（1）的底端四角均固定連接有支撐腿。
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【技術特征摘要】
1.一種高效率多軸聯動數控車床，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左右兩側固定連接有控制架（2），所述控制架（2）的前端滑動連接有滑塊，所述滑塊的前端固定連接有支撐板，所述支撐板的中部安裝有液壓桿（3），所述支撐板的底部固定連接有安裝板（4），所述安裝板（4）的左右兩側通孔均滑動連接有連接柱（5），所述連接柱（5）的一側固定連接有限位板一（6），所述連接柱（5）的外部套設有彈簧一（7），所述連接柱（5）的另一側固定連接有卡塊（8），所述安裝板（4）的內部滑動連接有轉向倉（9），所述轉向倉（9）的左右兩側均開設有卡槽（10），所述卡塊（8）的外部與所述卡槽（10）的內壁相卡合，所述轉向倉（9）的內部設置有調節組件，所述控制架（2）的左側后側固定連接有固定板，所述固定板的頂部安裝有氣泵（13），所述氣泵（13）的一端固定連接有收集倉（14），所述收集倉（14）的內部設置有過濾板（15），所述收集倉（14）的內部后側設置有安裝組件。
2.根據權利要求1所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述調節組件包括橡膠塊（11）和萬向球（12），所述橡膠塊（11）的頂部固定連接在所述液壓桿（3）的驅動端，所述萬向球（12）的外部轉動連接在所述轉向倉（9）的內壁，所述萬向球（12）的底部固定連接有工件頭，所述工件頭的左側固定連接有連接線，所述連接線的另一端固定連接在所述滑塊的前端。
3.根據權利要求1所述的一種高效率多軸聯動數控車床，其特征在于：所述安裝組件包括腔體（16）、彈簧二（17）、限位板二（18）和安裝柱（19），所述腔體（16）開設在所述收集...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李磊，許棟，喬秀水，汪玉偉，
申請(專利權)人：山東魯南精工機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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