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    打印小車防撞組件制造技術

    技術編號:43818318 閱讀:10 留言:0更新日期:2024-12-27 13:31
    本發明專利技術涉及一種打印小車防撞組件;該打印小車防撞組件包括安裝盒體、撞板機構、復位機構、光電開關;撞板機構包括撞板和觸發板;撞板兩端與安裝盒體左右兩側內壁同軸鉸接;觸發板從撞板頂部向上延伸;光電開關與觸發板上端配合;復位機構包括固定柱、擺動柱、復位彈簧;固定柱設在撞板與安裝盒體的鉸接位置正上方;擺動柱與觸發板中部相接;擺動柱軸線、撞板與安裝盒體鉸接軸線同平面;撞板與該平面平行;復位彈簧與固定柱中部、擺動柱中部相接。本發明專利技術使用光電開關,更加敏感;復位彈簧伸縮量最小的時候,撞板與安裝盒體鉸接位置、擺動柱、固定柱同一豎向面,撞板處于豎向狀態,也是最穩定的狀態;本發明專利技術能避免撞板復位過度,保證撞板復位到位。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及打印設備配件的,特別是涉及一種打印小車防撞組件


    技術介紹

    1、打印小車防撞組件是噴墨式打印設備必備的配件,其主要功能零部件是撞板、傳感器和復位彈簧。正常情況下,撞板下端稍微外揚;當打印小車遇到阻礙或者雜物時,阻礙或者雜物抵在撞板下端,使撞板下端向內擺動;下端向內擺動的撞板再觸發傳感器,使傳感器產生控制電信號,使打印小車及時剎車。當障礙或雜物被排除后,復位彈簧作用于撞板,使撞板恢復到撞板下端外揚的狀態。但是撞板下端外揚程度很容易被復位彈簧拉動過量,使撞板下端與打印介質的縫隙超出設計尺寸;一些較低的阻礙或雜物被漏掉,無法觸擊撞板下端,使打印小車防撞組件發生功效。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是為了解決上述問題,提供一種打印小車防撞組件。

    2、本專利技術的技術方案是:一種打印小車防撞組件包括安裝盒體、撞板機構、復位機構、光電開關;該安裝盒體的正面和底面開口,以容納撞板機構和復位機構;撞板機構用于與阻礙或雜物相抵、觸發光電開關;常規的打印小車防撞組件使用的碰觸式的微動開關,需要撞板與微動開關的觸頭相抵;微動開關的觸頭還需要一定的形變才能觸發微動開關;本專利技術使用的光電開關,只需要撞板的擺動,就能產生電信號;所以本專利技術要比常規的打印小車防撞組件更加敏感;復位機構用于在排除障礙或雜物后,拉動撞板機構復位;該安裝盒體背面與打印小車相接;撞板機構包括相接的撞板和觸發板;撞板兩端與安裝盒體左右兩側內壁同軸鉸接,從而能夠豎向擺動;觸發板從撞板頂部向上延伸,能夠隨著撞板而隨動;光電開關安裝在安裝盒體頂部內壁,與觸發板上端配合;撞板與阻礙或雜物配合;觸發板隨動,與光電傳感器配合;復位機構包括固定柱、擺動柱、復位彈簧;固定柱設置在撞板與安裝盒體的鉸接位置正上方,與安裝盒體相接;擺動柱與觸發板中部相接;擺動柱的軸線、撞板與安裝盒體鉸接軸線處于同一平面;撞板相對該平面平行設置;復位彈簧分別與固定柱中部、擺動柱中部相接;復位彈簧為拉伸式彈簧,其伸縮量最小的時候,撞板與安裝盒體鉸接位置、擺動柱、固定柱處于同一豎向面上,撞板處于豎向狀態;復位彈簧的彈力也用于抵抗撞板的擺動;所以本專利技術的撞板不會出現復位過度的情況,能夠保證撞板完全復位到位。

    3、優選的,撞板機構還包括加固盒體、連接螺釘;該加固盒體的頂部和正面均開口;觸發板從加固盒體一側向上延伸;加固盒體前端兩側設有連接耳板;撞板設置在加固盒體前側,通過連接螺釘與連接耳板相接;加固盒體用來加強撞板的結構強度,保證撞板穩定發生功效。

    4、進一步的,加固盒體側面向外延伸出鉸接柱;鉸接柱的外端部貫穿安裝盒體側壁,與安裝盒體轉動配合;鉸接柱為擺動柱的安裝騰出足夠空間。

    5、優選的,觸發板包括依次相接的豎板甲、垂直板、豎板乙;垂直板兩端分別與豎板甲、豎板乙垂直相接;擺動柱設置在豎板乙上端;這樣的觸發板可避讓固定柱、復位彈簧。

    6、優選的,復位機構還包括橡膠套;該橡膠套套裝在固定柱中部、擺動柱中部;復位彈簧端部設有連接環;復位彈簧兩端的連接環分別與固定柱中部、擺動柱中部相接;橡膠套能提高復位彈簧與固定柱、擺動柱的連接穩定性。

    7、優選的,安裝盒體背面對稱設有豎向的安裝長孔,以便于與打印小車相接。

    8、優選的,打印小車防撞組件還包括側蓋板;該側蓋板設置在撞板正上方,與安裝盒體上部相接,以對安裝盒體內部的撞板機構、復位機構進行保護。

    9、進一步的,側蓋板設有與安裝長孔對應的安裝孔;該安裝孔可通入工具以進行打印小車防撞組件與打印小車的連接。

    10、進一步的,該側蓋板上邊沿設有向內的翻邊;該打印小車防撞組件還包括安裝螺釘;該安裝螺釘貫穿該翻邊,與安裝盒體頂部螺紋配合;該翻邊能夠便于安裝螺釘的安裝。

    11、進一步的,安裝盒體前側下部設有向內的凹槽;側蓋板安裝在安裝盒體前側上部;撞板安裝在凹槽內,以免與側蓋板產生干涉。

    12、優選的,安裝盒體背面設有過線孔,用于通入與光電傳感器連接的電線。

    13、本專利技術的有益效果是:本專利技術的打印小車防撞組件,具有以下優點:

    14、(1)本專利技術使用光電開關,只需要撞板的擺動,就能產生電信號,比常規的打印小車防撞組件更加敏感;復位彈簧伸縮量最小的時候,撞板與安裝盒體鉸接位置、擺動柱、固定柱處于同一豎向面上,撞板處于豎向狀態;復位彈簧的彈力也用于抵抗撞板的擺動;所以本專利技術的撞板不會出現復位過度的情況,能夠保證撞板完全復位到位;

    15、(2)本專利技術的橡膠套能提高復位彈簧與固定柱、擺動柱的連接穩定性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種打印小車防撞組件,其特征在于,包括安裝盒體、撞板機構、復位機構、光電開關;該安裝盒體的正面和底面開口,背面與打印小車相接;撞板機構包括相接的撞板和觸發板;撞板兩端與安裝盒體左右兩側內壁同軸鉸接;觸發板從撞板頂部向上延伸;光電開關安裝在安裝盒體頂部內壁,與觸發板上端配合;復位機構包括固定柱、擺動柱、復位彈簧;固定柱設置在撞板與安裝盒體的鉸接位置正上方,與安裝盒體相接;擺動柱與觸發板中部相接;擺動柱的軸線、撞板與安裝盒體鉸接軸線處于同一平面;撞板相對該平面平行設置;復位彈簧分別與固定柱中部、擺動柱中部相接。

    2.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:撞板機構還包括加固盒體、連接螺釘;該加固盒體的頂部和正面均開口;觸發板從加固盒體一側向上延伸;加固盒體前端兩側設有連接耳板;撞板設置在加固盒體前側,通過連接螺釘與連接耳板相接。

    3.根據權利要求2所述的打印小車防撞組件,其特征在于:加固盒體側面向外延伸出鉸接柱;鉸接柱的外端部貫穿安裝盒體側壁,與安裝盒體轉動配合。

    4.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:觸發板包括依次相接的豎板甲、垂直板、豎板乙;垂直板兩端分別與豎板甲、豎板乙垂直相接;擺動柱設置在豎板乙上端。

    5.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:復位機構還包括橡膠套;該橡膠套套裝在固定柱中部、擺動柱中部;復位彈簧端部設有連接環;復位彈簧兩端的連接環分別與固定柱中部、擺動柱中部相接。

    6.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:安裝盒體背面對稱設有豎向的安裝長孔。

    7.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:還包括側蓋板;該側蓋板設置在撞板正上方,與安裝盒體上部相接。

    8.根據權利要求7所述的打印小車防撞組件,其特征在于:該側蓋板上邊沿設有向內的翻邊;該打印小車防撞組件還包括安裝螺釘;該安裝螺釘貫穿該翻邊,與安裝盒體頂部螺紋配合。

    9.根據權利要求7所述的打印小車防撞組件,其特征在于:安裝盒體前側下部設有向內的凹槽;側蓋板安裝在安裝盒體前側上部;撞板安裝在凹槽內。

    10.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:安裝盒體背面設有過線孔。

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    【技術特征摘要】

    1.一種打印小車防撞組件,其特征在于,包括安裝盒體、撞板機構、復位機構、光電開關;該安裝盒體的正面和底面開口,背面與打印小車相接;撞板機構包括相接的撞板和觸發板;撞板兩端與安裝盒體左右兩側內壁同軸鉸接;觸發板從撞板頂部向上延伸;光電開關安裝在安裝盒體頂部內壁,與觸發板上端配合;復位機構包括固定柱、擺動柱、復位彈簧;固定柱設置在撞板與安裝盒體的鉸接位置正上方,與安裝盒體相接;擺動柱與觸發板中部相接;擺動柱的軸線、撞板與安裝盒體鉸接軸線處于同一平面;撞板相對該平面平行設置;復位彈簧分別與固定柱中部、擺動柱中部相接。

    2.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征在于:撞板機構還包括加固盒體、連接螺釘;該加固盒體的頂部和正面均開口;觸發板從加固盒體一側向上延伸;加固盒體前端兩側設有連接耳板;撞板設置在加固盒體前側,通過連接螺釘與連接耳板相接。

    3.根據權利要求2所述的打印小車防撞組件,其特征在于:加固盒體側面向外延伸出鉸接柱;鉸接柱的外端部貫穿安裝盒體側壁,與安裝盒體轉動配合。

    4.根據權利要求1所述的打印小車防撞組件,其特征...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張法妞
    申請(專利權)人:河南印都數碼科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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