【技術實現步驟摘要】
本技術涉及半掛車倒車，具體涉及一種半掛車倒車制動互鎖系統。
技術介紹
1、半掛車是掛車中的一種類型，是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具；隨著經濟的持續發展，物流隨著飛速發展，然而一些老城區、老工業區的道路暫時未能及時的升級改造，一些倉庫的前方多有存在窄小的90度t型三岔路，這樣，大型物流半掛車在倒車進倉庫裝卸貨的時候就比較困難。
2、如公告號為cn?11182426a，公告日為2020.10.27的一種后輪具有倒車動力的半掛車輛，包括ecu以及能夠測量方向盤轉角的轉角傳感器，半掛車最后端的一對車輪為兩個能獨立驅動的電動輪，ecu能夠根據轉角傳感器的信息計算出牽引車中前輪的偏角，進而計算出半掛車朝側后方倒車時的轉彎半徑，進一步測算出兩個電動輪之間的速度差值，并控制兩個電動輪以不同速度主動行走，以實現轉向倒車。
3、上述以及在現有技術中，若是牽引車和半掛車廂所要進去的倉庫前方為90度t型三岔路，由于道路問題，大型物流半掛車在倒車進倉庫裝卸貨的時候常常出現牽引車和半掛車廂的夾角小于90度的情況，有時候駕駛員沒注意到此情況，造成牽引車和半掛車廂碰撞，因此，亟需設計一種半掛車倒車制動互鎖系統來解決上述問題。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種半掛車倒車制動互鎖系統，以解決現有技術中的上述不足之處。
2、為了實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種半掛車倒車制動互鎖系統，包括儲氣筒、手剎閥、氣動轉換閥、梭閥、兩位三
4、進一步的，所述撥桿組件包括固定板一，所述固定板一通過螺栓固定在牽引車兩側的外壁上。
5、進一步的，所述固定板一一側的外壁上設置有彈簧，所述彈簧遠離固定板一的另一端設置有圓鋼。
6、進一步的，所述兩位三通機械閥組件包括固定板二和兩位三通機械閥體，所述儲氣筒通過氣管與兩位三通機械閥體連接。
7、進一步的，所述兩位三通機械閥體固定在固定板二的外壁上，且固定板二固定在半掛車廂的外壁上。
8、在上述技術方案中，本技術提供的一種半掛車倒車制動互鎖系統，(1)通過設置的儲氣筒、手剎閥、氣動轉換閥、梭閥、撥桿組件、氣管、固定板一、牽引車、半掛車廂、彈簧、圓鋼和兩位三通機械閥體，當牽引車和半掛車廂夾角小于90度且繼續減少時，撥桿組件的圓鋼將會與兩位三通機械閥體的桿接觸，然后將兩位三通機械閥體的桿向左或者向右旋轉，使得兩位三通機械閥體逐漸開啟，兩位三通機械閥體開啟后作用于氣動轉換閥，氣動轉換閥換位，將駐車制動模塊的壓縮氣體排出，使得車輛駐車制動，可以輔助駕駛員倒車進倉庫，能夠避免牽引車和半掛車廂的碰撞，減少經濟損失，降低駕駛員的勞動強度；(2)通過設置的彈簧，彈簧可以使得圓鋼的方向在與兩位三通機械閥體的桿接觸后發生變化，減少分力作用，使得兩位三通機械閥體的桿更容易轉動。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種半掛車倒車制動互鎖系統，包括儲氣筒(1)、手剎閥(2)、氣動轉換閥(3)、梭閥(4)、兩位三通機械閥組件(5)、駐車制動模塊(7)、氣管(8)、撥桿組件(6)、牽引車(10)和半掛車廂(11)，其特征在于，所述撥桿組件(6)設置在牽引車(10)的兩側，且兩位三通機械閥組件(5)設置在半掛車廂(11)的兩側，所述儲氣筒(1)分別通過氣管(8)與手剎閥(2)和兩位三通機械閥組件(5)連接，且手剎閥(2)通過氣管(8)與氣動轉換閥(3)連接，所述氣動轉換閥(3)分別通過氣管(8)與梭閥(4)和駐車制動模塊(7)連接，所述梭閥(4)與兩位三通機械閥組件(5)連接。
2.根據權利要求1所述的一種半掛車倒車制動互鎖系統，其特征在于，所述撥桿組件(6)包括固定板一(9)，所述固定板一(9)通過螺栓固定在牽引車(10)兩側的外壁上。
3.根據權利要求2所述的一種半掛車倒車制動互鎖系統，其特征在于，所述固定板一(9)一側的外壁上設置有彈簧(12)，所述彈簧(12)遠離固定板一(9)的另一端設置有圓鋼(13)。
4.根據權利要求3所述的一種半掛車倒車制動互
5.根據權利要求4所述的一種半掛車倒車制動互鎖系統，其特征在于，所述兩位三通機械閥體(15)固定在固定板二(14)的外壁上，且固定板二(14)固定在半掛車廂(11)的外壁上。
...【技術特征摘要】
1.一種半掛車倒車制動互鎖系統，包括儲氣筒(1)、手剎閥(2)、氣動轉換閥(3)、梭閥(4)、兩位三通機械閥組件(5)、駐車制動模塊(7)、氣管(8)、撥桿組件(6)、牽引車(10)和半掛車廂(11)，其特征在于，所述撥桿組件(6)設置在牽引車(10)的兩側，且兩位三通機械閥組件(5)設置在半掛車廂(11)的兩側，所述儲氣筒(1)分別通過氣管(8)與手剎閥(2)和兩位三通機械閥組件(5)連接，且手剎閥(2)通過氣管(8)與氣動轉換閥(3)連接，所述氣動轉換閥(3)分別通過氣管(8)與梭閥(4)和駐車制動模塊(7)連接，所述梭閥(4)與兩位三通機械閥組件(5)連接。
2.根據權利要求1所述的一種半掛車倒車制動互鎖系統，其特征在于，所述撥桿組件(6)包括...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李金龍，梁泰彪，胡代剛，黃智兵，羅燦，張展坤，
申請(專利權)人：東莞市永強汽車制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。