【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及視覺盲區(qū)檢測工具，具體涉及一種轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具。
技術(shù)介紹
1、道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備能否正常工作直接影響到鐵路運輸是否高效、有序、安全地進行，而轉(zhuǎn)轍機能否正常工作是保證道岔安全穩(wěn)定和列車安全穩(wěn)定運行的重要前提。目前，由于轉(zhuǎn)轍機缺口的故障率較高，通常需要將對道岔尖軌密貼程度的檢測轉(zhuǎn)換為對轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部相應(yīng)缺口大小的測量，由此研發(fā)設(shè)計出轉(zhuǎn)轍機缺口檢測系統(tǒng)對轉(zhuǎn)轍機缺口大小進行檢測的方法，從而根據(jù)缺口的數(shù)值進行預(yù)警。目前，對轉(zhuǎn)轍機缺口進行檢測的方法主要有接觸式導(dǎo)電觸頭傳感器檢測方法、非接觸磁電式傳感器檢測方法、利用光電式檢測的方法以及基于圖像處理的檢測方法等。
2、現(xiàn)有技術(shù)的缺點：
3、1)利用導(dǎo)電觸頭式傳感器監(jiān)測轉(zhuǎn)轍機缺口，這種方法不能得到準(zhǔn)確的缺口大小數(shù)值，不僅容易受到震動、雨水滲透、生銹失靈等因素的影響而出現(xiàn)誤報、漏報現(xiàn)象，而且存在自身故障率高或者誘發(fā)轉(zhuǎn)轍機故障率增大的問題。
4、2)憑借經(jīng)驗進行肉眼觀察，此種方法對于維護作業(yè)人員的要求較高，而轉(zhuǎn)轍機缺口標(biāo)準(zhǔn)為1.5±0.5mm，對于毫米程度的缺口采用肉眼觀察，容易存在很大的誤差。
5、3)采用1.6mm的鐵綁絲伸進缺口內(nèi)檢查，在使用鐵綁絲的過程中，因為設(shè)備以及視線的阻擋、插入的方向、鐵綁絲的直徑以及鐵綁絲的強度不高等問題因素，鐵綁絲檢查的結(jié)果準(zhǔn)確性存在一定的誤差。
6、綜上所述，急需一種轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)目的在于提供一種
2、一種轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，包括：
3、活動部，包括手持桿、萬向軟管和第一連接件，所述手持桿的兩端分別連接一個萬向軟管，所述萬向軟管遠離手持桿的端部連接所述第一連接件；
4、兩個分別設(shè)置在活動部兩端的測量部，所述測量部包括測量桿和設(shè)置在測量桿一端的第二連接件，所述第二連接件可拆卸式連接所述第一連接件。
5、優(yōu)選的，第一連接件為螺帽，所述第二連接件為匹配所述螺帽的螺紋接口。
6、優(yōu)選的，所述測量桿上設(shè)有微型探頭和紅外測距傳感器。
7、優(yōu)選的，所述手持桿上設(shè)有數(shù)顯儀，所述數(shù)顯儀連接所述微型探頭和紅外測距傳感器。
8、優(yōu)選的，所述數(shù)顯儀通過連接線連接所述微型探頭和紅外測距傳感器，所述連接線設(shè)置在萬向軟管的內(nèi)部。
9、優(yōu)選的，所述測量桿的直徑范圍為0.3mm-1.5mm。
10、優(yōu)選的，所述手持桿和萬向軟管的外部設(shè)有保護層。
11、優(yōu)選的，所述保護層為橡膠層。
12、應(yīng)用本技術(shù)的技術(shù)方案，具有以下有益效果：
13、本技術(shù)通過萬向軟管繞開轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，使得測量桿能夠到達轉(zhuǎn)轍機缺口處進行測量，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，能夠達到節(jié)省輔助措施耗材，減少施工人員數(shù)量，減小安裝難度，提高安裝施工效率，達到提速降本增效、安全施工有保障的效果。另外，本技術(shù)中的測量部為可拆卸式設(shè)計，可應(yīng)用于軌道交通各種型號的轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部缺口檢查。
14、除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本技術(shù)還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本技術(shù)作進一步詳細的說明。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，第一連接件為螺帽，所述第二連接件為匹配所述螺帽的螺紋接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述測量桿(3)上設(shè)有微型探頭和紅外測距傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述手持桿(1)上設(shè)有數(shù)顯儀，所述數(shù)顯儀連接所述微型探頭和紅外測距傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述數(shù)顯儀通過連接線連接所述微型探頭和紅外測距傳感器，所述連接線設(shè)置在萬向軟管(2)的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述測量桿(3)的直徑范圍為0.3mm-1.5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述手持桿(1)和萬向軟管(2)的外部設(shè)有保護層。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述保護層為橡膠層。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，第一連接件為螺帽，所述第二連接件為匹配所述螺帽的螺紋接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述測量桿(3)上設(shè)有微型探頭和紅外測距傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)轍機缺口檢查工具，其特征在于，所述手持桿(1)上設(shè)有數(shù)顯儀，所述數(shù)顯儀連接所述微型探頭和紅外測距傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳榮，李朋飛，吳承彥，江景乾，楊青，劉興領(lǐng)，羅建民，黃德意，韓盛開，董招，曾琦，
申請(專利權(quán))人：中建五局安裝工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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