【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種連接器，特別涉及一種夾片式鋼絞線快速連接器。
技術介紹
1、在斜拉索安裝施工中，為保證工作鋼絞線準確的穿進錨具相應的錨孔內，通常需要使用引棒來牽引完成，引棒通常使用同規格型號的鋼絞線代替，而引棒與工作鋼絞線之間需要使用連接器進行連接。因此要求連接器外徑不能大過錨孔直徑，否則不能牽引鋼絞線穿過錨孔，其次連接器須能夠鎖緊引棒和工作鋼絞線，并能便捷的安裝和拆卸。
2、目前施工現場常使用的連接器是一種鐓頭式連接器，這種連接器在安裝前需對鋼絞線外側的鋼絲切除，留出中心鋼絲，然后再使用鐓頭機對中心絲進行鐓頭處理，最后安裝到連接器上通過卡位卡住鐓頭，從而使引棒與工作鋼絞線連接起來。但鐓頭式連接器安裝工序較多，安裝前期需要消耗較大的人工和時間來對鋼絞線處理的，特別是鐓頭工序，一道工序需要由兩個工人來完成（一人操作油泵機，一人操作鐓頭機），在一些大橋中，鋼絞線數量往往比較多，此時對鋼絞線的墩頭處理需要消耗大量的人力成本和時間成本。因此針對該問題需要研發一種更為便利的連接裝置。
3、目前公開的專利文獻中，公開有一些采用夾片作為連接器的結構，這些結構的連接器中，申請公布號cn114135059a的專利申請公開了一種用于后澆帶內連接無粘結預應力鋼絞線的連接器，用于體內索預應力筋的安裝連接，是作為一種錨具產品使用，其連接器內的夾片以鋼絞線外圈的鋼絲作為夾緊件，并不以鋼絞線的中心絲做為夾緊件。并且該連接器尺寸比鋼絞線直徑要大很多，因此該連接器無法穿過錨板錨孔，不能用于牽引鋼絞線穿索使用。由于作為錨具使用，該連接器的夾片
技術實現思路
1、本技術要解決的技術問題是：提供一種夾片式鋼絞線快速連接器，該連接器能作為斜拉索穿索施工的輔助工具使用，能夠快速方便快捷的控制夾片放松和夾緊鋼絲，可快速完成鋼絞線的連接工作，操作簡單。
2、解決上述技術問題的技術方案是：一種夾片式鋼絞線快速連接器，包括連接頭和分別連接于連接頭兩端的夾片式連接組件，所述夾片式連接組件包括導向套、頂桿、彈簧一、錨固套、夾片組件和彈簧二，所述夾片組件由三片夾片構成，夾片組件安裝在錨固套內，錨固套內端與連接頭連接，彈簧二安裝在錨固套內，彈簧二兩端分別頂緊夾片組件與連接頭，導向套內端與錨固套外端連接，所述頂桿內開有供鋼絞線穿過的通孔，頂桿位于導向套內，所述導向套外端開有便于推動頂桿的槽孔，彈簧一套裝在頂桿上，彈簧一兩端分別頂緊頂桿和錨固套，頂桿外端頂緊在導向套內，頂桿內端位于錨固套內，無外力狀態時，夾片組件處于夾緊狀態。
3、進一步的，所述錨固套內端與連接頭通過螺紋連接，錨固套內端與連接頭還采用緊定螺釘固定。
4、進一步的，導向套內端與錨固套外端通過螺紋連接。
5、進一步的，所述頂桿是外端設置有環形擋板的截面形狀為t形的結構。
6、由于采用上述技術方案，本技術具有以下技術效果：
7、1、省時省人工。本技術夾片式鋼絞線快速連接器通過夾片咬緊鋼絲，不需要對鋼絲進行鐓頭，相對鐓頭式連接器省去了鐓頭工序，從而節省出很多人力成本和時間成本。
8、2、結構設計合理，使用簡便、快捷。本技術夾片式鋼絞線快速連接器通過兩個彈簧使夾片在常態下處于夾緊狀態，再通過控制頂桿使夾片放松和夾緊鋼絲，可快速完成鋼絞線的連接工作，節省了連接器安裝、拆卸時間。
9、3、本技術結構緊湊，其外形尺寸能夠制作得比較小，可輕松穿過錨孔，完成穿索施工。
10、下面，結合附圖和實施例對本技術之夾片式鋼絞線快速連接器的技術特征作進一步的說明。
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1.一種夾片式鋼絞線快速連接器，其特征在于：包括連接頭（8）和分別連接于連接頭兩端的夾片式連接組件，所述夾片式連接組件包括導向套（1）、頂桿（2）、彈簧一（3）、錨固套（4）、夾片組件（5）和彈簧二（6），所述夾片組件（5）由三片夾片構成，夾片組件安裝在錨固套（4）內，錨固套（4）內端與連接頭（8）連接，彈簧二（6）安裝在錨固套（4）內，彈簧二兩端分別頂緊夾片組件（5）與連接頭（8），導向套（1）內端與錨固套外端連接，所述頂桿內開有供鋼絞線穿過的通孔（21），頂桿（2）位于導向套內，所述導向套外端開有便于推動頂桿的槽孔（11），彈簧一（3）套裝在頂桿上，彈簧一兩端分別頂緊頂桿（2）和錨固套（4），頂桿外端頂緊在導向套（1）內，頂桿內端位于錨固套（4）內，無外力狀態時，夾片組件（5）處于夾緊狀態。
2.根據權利要求1所述的夾片式鋼絞線快速連接器，其特征在于：所述錨固套內端與連接頭通過螺紋連接，錨固套內端與連接頭還采用緊定螺釘（7）固定。
3.根據權利要求1或2所述的夾片式鋼絞線快速連接器，其特征在于：導向套內端與錨固套外端通過螺紋連接。
4.根據
...【技術特征摘要】
1.一種夾片式鋼絞線快速連接器，其特征在于：包括連接頭（8）和分別連接于連接頭兩端的夾片式連接組件，所述夾片式連接組件包括導向套（1）、頂桿（2）、彈簧一（3）、錨固套（4）、夾片組件（5）和彈簧二（6），所述夾片組件（5）由三片夾片構成，夾片組件安裝在錨固套（4）內，錨固套（4）內端與連接頭（8）連接，彈簧二（6）安裝在錨固套（4）內，彈簧二兩端分別頂緊夾片組件（5）與連接頭（8），導向套（1）內端與錨固套外端連接，所述頂桿內開有供鋼絞線穿過的通孔（21），頂桿（2）位于導向套內，所述導向套外端開有便于推動頂桿的槽孔（11），彈簧一（3）套裝在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃永哲，李曉一，楊誠，朱學強，韋子琛，許培耀，陳金生，劉家傳，
申請(專利權)人：中鐵十八局集團隧道工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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