【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車，尤其是一種車載終端定位裝置。
技術介紹
1、車載終端是依托衛星定位、地理信息和無線通信技術手段實時掌握車輛的位置和狀態，提供調度管理信息，車載終端還能夠提供導航、車載娛樂、通訊、安全和診斷的功能，車載終端由屏幕、中央處理器、內存、存儲器、電源和各種輸入輸出接口組成，車載終端在安裝時需要使用車載終端定位裝置來固定；
2、經檢索，公告號為：cn211869270u的中國專利公開了一種車載終端用定位裝置，通過u型板對車載終端本體進行定位，推動組件通過移動板帶動墊盤對u型板提供一個支撐力，使u型板穩固的套設在車載終端本體背面的支撐板上，并利用截止三角板對推動組件起到限位作用，以此固定移動板的位置，使墊盤對車載終端本體處于擠壓穩定狀態，保證u型板套在支撐板上的穩固性，定位效果好，同時多個截止三角板對連板的位置起到調節作用，便于根據墊盤對車載終端本體擠壓時的穩固狀態調整連板位于相鄰兩個截止三角板之間的位置。
3、該專利中，僅僅是能夠對車載終端進行固定，當車載終端需要維修時，不方便對車載終端進行拆卸，拆卸和安裝過程較為繁瑣，不利于對車載終端進行維修，同時不能夠對車載終端進行散熱處理，容易出現發熱損壞的問題。
技術實現思路
1、針對現有專利中，僅僅是能夠對車載終端進行固定，當車載終端需要維修時，不方便對車載終端進行拆卸，拆卸和安裝過程較為繁瑣，不利于對車載終端進行維修，同時不能夠對車載終端進行散熱處理，容易出現發熱損壞的技術問題，本技術提供一種車載終端定位裝
2、本技術所采用的技術方案是：一種車載終端定位裝置，包括：
3、可拆卸定位組件，所述可拆卸定位組件能夠方便快速拆卸，所述可拆卸定位組件包括底板、按壓桿、按壓板、連接板、拉伸繩、固定板、卡板和彈簧，所述底板上開設有滑槽，所述按壓桿穿設在所述滑槽內，所述按壓板的一端與所述按壓桿的底端固定連接，所述按壓板的另一端與所述連接板固定連接，所述連接板的頂面通過粘接的方式與所述拉伸繩的一端連接，所述拉伸繩的另一端與所述卡板固定連接，所述拉伸繩穿設在所述固定板和所述彈簧內，所述固定板固定裝設在所述底板的底面，所述彈簧的一端與所述固定板的側壁固定連接，所述彈簧的另一端與所述卡板固定連接，所述底板的側壁開設有卡槽，所述卡板穿設在所述卡槽內。
4、進一步的是，所述可拆卸定位組件包括散熱扇，所述底板的底面開設有通孔，所述散熱扇固定裝設在所述通孔內，所述底板的頂面開設有散熱孔。
5、進一步的是，所述可拆卸定位組件上固定裝設有限位板。
6、進一步的是，所述可拆卸定位組件上開設有限位槽。
7、進一步的是，所述限位槽內卡接有車載終端本體。
8、本技術的有益效果是：
9、本技術通過可拆卸定位組件的設置，能夠實現方便對車載終端本體進行快速拆卸的效果，減少拆裝過程的難度，方便對車載終端本體進行維修。
10、本技術其次通過可拆卸定位組件的設置，能夠實現對車載終端本體進行充分的散熱處理的效果，防止被包裹的車載終端本體在使用時發熱而造成損壞，能夠增加車載終端本體的使用壽命。
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1.一種車載終端定位裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種車載終端定位裝置，其特征在于，所述可拆卸定位組件（1）包括散熱扇（111），所述底板（101）的底面開設有通孔（112），所述散熱扇（111）固定裝設在所述通孔（112）內，所述底板（101）的頂面開設有散熱孔（113）。
3.根據權利要求2所述的一種車載終端定位裝置，其特征在于，所述可拆卸定位組件（1）上固定裝設有限位板（2）。
4.根據權利要求3所述的一種車載終端定位裝置，其特征在于，所述可拆卸定位組件（1）上開設有限位槽（3）。
5.根據權利要求4所述的一種車載終端定位裝置，其特征在于，所述限位槽（3）內卡接有車載終端本體（4）。
【技術特征摘要】
1.一種車載終端定位裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種車載終端定位裝置，其特征在于，所述可拆卸定位組件（1）包括散熱扇（111），所述底板（101）的底面開設有通孔（112），所述散熱扇（111）固定裝設在所述通孔（112）內，所述底板（101）的頂面開設有散熱孔（113）。
3.根據權...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王永輝，金建雪，柳林寶，
申請(專利權)人：蘇州筑安科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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