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    一種基于數字化平臺的樓宇自控系統技術方案

    技術編號:43830345 閱讀:4 留言:0更新日期:2024-12-31 18:30
    本發明專利技術涉及控制系統技術領域,尤其涉及一種基于數字化平臺的樓宇自控系統,包括:處于不同的輸送區間的若干電梯組,用以分別采集各樓層出口處的圖像信息的視覺檢測單元,用以基于圖像信息提取乘梯人員的輪廓特征的特征提取單元,用以基于輪廓特征依次確定各樓層出口處的等待人員的人員分析單元,用以確定主梯的運行是否滿足輸送需求,以及確定不符合標準的原因并生成對應的處理方式的分析單元,用以基于處理方式生成對應的調度指令的調度單元,用以基于調度指令分別確定各電梯的運行方式的控制單元,用以統計主梯的單次循環輸送的總時長的時長檢測單元。有效明確了電梯運行調度提前完成了電梯的準備,提升了高峰期的人員輸送效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及控制系統,尤其涉及一種基于數字化平臺的樓宇自控系統。


    技術介紹

    1、在當今數字化時代,樓宇自控系統成為了建筑管理領域的核心技術之一。樓宇自控系統是一種基于先進的信息技術,通過集成不同子系統的管理與控制,實現對建筑物進行全面監測和智能化控制的系統,它不僅能夠實現建筑能源的高效使用,還能提升樓宇安全、舒適度,為租戶和員工創造更好的辦公體驗。隨著城市化進程的不斷加速和人們對高品質生活的追求,智能建筑將會得到越來越廣泛的應用,作為智能建筑的核心組成部分,樓宇自控系統將會得到更加廣泛的應用前景。

    2、中國專利公開號:cn116774635a,公開了一種基于數字化平臺的樓宇自控系統,包括數據采集模塊和數據分析模塊,數據采集模塊用于采集建筑內每一層的火災信息,所述火災信息至少包括煙霧濃度和樓層溫度,數據分析模塊用于分析火災信息并根據火災信息選擇被困人員的逃生方式,同時根據不同的逃生方式生成對應的逃生指令,所述逃生指令包括逃離指令和躲避指令。由此可見,上述方案基于數字化平臺的樓宇自控系統實現了在發生火災時通過獲取當前樓層的煙霧濃度和樓層溫度,來分別為每一層的人員提供最佳的優選逃生路線。但是,上述方案無法對人員進行識別統計明確電梯運行調度以提前完成電梯的準備,從而無法保證高峰期的人員輸送效率。


    技術實現思路

    1、為此,本專利技術提供一種基于數字化平臺的樓宇自控系統,用以克服現有技術中無法對人員進行識別統計明確電梯運行調度以提前完成電梯的準備導致高峰期的人員輸送效率低的問題。

    2、為實現上述目的,本專利技術提供一種基于數字化平臺的樓宇自控系統,包括:

    3、若干電梯組,各電梯組分別處于不同的輸送區間,針對單個輸送區間的電梯組,包括一個主梯和若干副梯;

    4、視覺檢測單元,包括若干圖像采集裝置,各圖像采集裝置分別設置在對應電梯的各樓層出口處,用以分別采集各樓層出口處的圖像信息;

    5、特征提取單元,其與所述視覺檢測單元相連,用以基于所述圖像信息提取乘梯人員的輪廓特征;

    6、人員分析單元,其與所述特征提取單元相連,用以基于接收到的所述輪廓特征依次確定所述各樓層出口處的等待人員;

    7、分析單元,其與所述人員分析單元相連,用以根據單個主梯所述各樓層出口處的所述等待人員確定的等待人員總數確定主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,基于等待人員總數的分布方差確定不符合標準的原因;所述分析單元還用以根據確定的不符合標準的原因生成對應的處理方式;

    8、調度單元,其與所述分析單元相連,用以基于分析單元輸出的處理方式生成對應的調度指令;

    9、控制單元,其分別與所述調度單元和各所述電梯相連,用以基于接收到的調度指令分別確定各電梯的運行方式,其中,運行方式包括副梯調度需求和主梯單向模式;

    10、時長檢測單元,其與所述分析單元相連,用以統計所述主梯的單次循環輸送的總時長。

    11、進一步地,所述分析單元用以統計針對單個主梯所述各樓層出口處的所述等待人員總數,分析單元用以基于獲取的等待人員總數判定主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,在判定主梯的運行未滿足輸送需求情況下基于所述等待人員總數的分布集中度重新判定主梯的運行是否滿足輸送需求,或,基于所述等待人員總數的分布方差確定主梯的運行不滿足輸送需求的原因。

    12、進一步地,所述分析單元還用以根據所述主梯的所述各樓層出口處的所述等待人員總數的分布集中度重新判定所述主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,根據判定結果基于所述等待人員總數的分布方差確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因。

    13、進一步地,所述分析單元還用以基于所述等待人員總數的分布方差確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因,以及,基于確定的原因向所述控制單元發送對應通知,包括:副梯調度需求通知、統計循環時長通知和主梯單行模式通知。

    14、進一步地,所述分析單元還用以在判定因負載樓層的存在導致所述主梯的運行不滿足輸送需求下基于負載樓層位置發送主梯單行模式通知,并基于副梯等待人員總數確定副梯的調度需求;其中,所述負載樓層為等待人員最多的樓層,所述副梯等待人員總數為與所述主梯處于相同輸送區間的副梯各出口處的人員總數。

    15、進一步地,所述分析單元還用以在需重新判定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因下發送統計循環時長通知,以及,基于統計的所述主梯的單次循環輸送的總時長重新確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因,以及,基于確定的原因向所述控制單元發送對應通知,包括:副梯調度需求通知和主梯單行模式通知。

    16、進一步地,所述分析單元還用以在因所述主梯承載欠缺導致所述主梯不滿足輸送需求下發送副梯調度需求通知,并基于總數差值增加調度比例的幅度,且調度比例的增加幅度與總數差值成正比;其中,所述總數差值為所述等待人員總數與預設人員總數的差值,所述調動比例為與主梯處于相同輸送區間的單向運行副梯的數量和副梯總數的比例。

    17、進一步地,所述分析單元還用以在所述調度需求完成后基于所述負載樓層的調度人員差值判定調度是否滿足輸送需求,以及,在判定調度不滿足輸送需求時基于人員差值確定不同輸送區間的電梯的附加調度比例,或,基于其它樓層的調度人員差值重新判定調度是否滿足輸送需求;其中,所述調度人員差值為所述負載樓層的等待人員總數與調度后的負載樓層的等待人員總數的差值。

    18、進一步地,所述分析單元還用以基于額外調度人員差值重新判定調度是否滿足輸送需求,以及,根據判定結果基于人員差值確定不同輸送區間的電梯的所述附加調度比例;其中,額外調度人員差值為所述其它樓層的等待人員總數與調度后的其它樓層的等待人員總數的差值。

    19、進一步地,所述分析單元還用以基于人員總差值增加不同輸送區間的電梯的所述附加調度比例的幅度,且附加調度比例的增加幅度與人員總差值成反比,以及,在判定人員總差值大于預設人員總差值情況下發送駁回通知;其中,所述人員總差值為所述調度人員差值和所述額外調度人員差值的總和。

    20、與現有技術相比,本專利技術的有益效果在于,本專利技術通過設置分析單元、調度單元和控制單元,對各層出口處等待人員總數進行確定,通過根據單個主梯各樓層出口處的等待人員確定的等待人員總數確定主梯的運行是否滿足輸送需求,能夠快速且準確地完成對各主梯的運行是否滿足輸送需求的判定,同時,在判定各主梯的運行不滿足輸送需求的判定情況下,基于等待人員總數的分布方差確定不符合標準的原因,根據不符合標準的原因生成對應的指令,通過指令對主梯和副梯的運行方式進行調節,有效明確了電梯運行調度提前完成了電梯的準備,有效提升了高峰期的人員輸送效率。

    21、進一步地,本專利技術設置的分析單元還用以根據主梯的各樓層出口處的等待人員總數的分布集中度重新判定主梯的運行是否滿足輸送需求,更加準確地判定主梯的運行是否滿足輸送需求,避免誤判的情況發生,在進一步明確了電梯運行調度提前完成了電梯的準備的同時,進一步提升了高峰期的人員輸送效本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元用以統計針對單個主梯所述各樓層出口處的所述等待人員總數,分析單元用以基于獲取的等待人員總數判定主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,在判定主梯的運行未滿足輸送需求情況下基于所述等待人員總數的分布集中度重新判定主梯的運行是否滿足輸送需求,或,基于所述等待人員總數的分布方差確定主梯的運行不滿足輸送需求的原因。

    3.根據權利要求2所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以根據所述主梯的所述各樓層出口處的所述等待人員總數的分布集中度重新判定所述主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,根據判定結果基于所述等待人員總數的分布方差確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因。

    4.根據權利要求2所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以基于所述等待人員總數的分布方差確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因,以及,基于確定的原因向所述控制單元發送對應通知,包括:副梯調度需求通知、統計循環時長通知和主梯單行模式通知。

    5.根據權利要求4所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以在判定因負載樓層的存在導致所述主梯的運行不滿足輸送需求下基于負載樓層位置發送主梯單行模式通知,并基于副梯等待人員總數確定副梯的調度需求;其中,所述負載樓層為等待人員最多的樓層,所述副梯等待人員總數為與所述主梯處于相同輸送區間的副梯各出口處的人員總數。

    6.根據權利要求4所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以在需重新判定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因下發送統計循環時長通知,以及,基于統計的所述主梯的單次循環輸送的總時長重新確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因,以及,基于確定的原因向所述控制單元發送對應通知,包括:副梯調度需求通知和主梯單行模式通知。

    7.根據權利要求4所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以在因所述主梯承載欠缺導致所述主梯不滿足輸送需求下發送副梯調度需求通知,并基于總數差值增加調度比例的幅度,且調度比例的增加幅度與總數差值成正比;其中,所述總數差值為所述等待人員總數與預設人員總數的差值,所述調動比例為與主梯處于相同輸送區間的單向運行副梯的數量和副梯總數的比例。

    8.根據權利要求7所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以在所述調度需求完成后基于所述負載樓層的調度人員差值判定調度是否滿足輸送需求,以及,在判定調度不滿足輸送需求時基于人員差值確定不同輸送區間的電梯的附加調度比例,或,基于其它樓層的調度人員差值重新判定調度是否滿足輸送需求;其中,所述調度人員差值為所述負載樓層的等待人員總數與調度后的負載樓層的等待人員總數的差值。

    9.根據權利要求8所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以基于額外調度人員差值重新判定調度是否滿足輸送需求,以及,根據判定結果基于人員差值確定不同輸送區間的電梯的所述附加調度比例;其中,額外調度人員差值為所述其它樓層的等待人員總數與調度后的其它樓層的等待人員總數的差值。

    10.根據權利要求9所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以基于人員總差值增加不同輸送區間的電梯的所述附加調度比例的幅度,且附加調度比例的增加幅度與人員總差值成反比,以及,在判定人員總差值大于預設人員總差值情況下發送駁回通知;其中,所述人員總差值為所述調度人員差值和所述額外調度人員差值的總和。

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    【技術特征摘要】

    1.一種基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元用以統計針對單個主梯所述各樓層出口處的所述等待人員總數,分析單元用以基于獲取的等待人員總數判定主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,在判定主梯的運行未滿足輸送需求情況下基于所述等待人員總數的分布集中度重新判定主梯的運行是否滿足輸送需求,或,基于所述等待人員總數的分布方差確定主梯的運行不滿足輸送需求的原因。

    3.根據權利要求2所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以根據所述主梯的所述各樓層出口處的所述等待人員總數的分布集中度重新判定所述主梯的運行是否滿足輸送需求,以及,根據判定結果基于所述等待人員總數的分布方差確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因。

    4.根據權利要求2所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以基于所述等待人員總數的分布方差確定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因,以及,基于確定的原因向所述控制單元發送對應通知,包括:副梯調度需求通知、統計循環時長通知和主梯單行模式通知。

    5.根據權利要求4所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以在判定因負載樓層的存在導致所述主梯的運行不滿足輸送需求下基于負載樓層位置發送主梯單行模式通知,并基于副梯等待人員總數確定副梯的調度需求;其中,所述負載樓層為等待人員最多的樓層,所述副梯等待人員總數為與所述主梯處于相同輸送區間的副梯各出口處的人員總數。

    6.根據權利要求4所述的基于數字化平臺的樓宇自控系統,其特征在于,所述分析單元還用以在需重新判定所述主梯的運行不滿足輸送需求的原因下發送統計循環時長通知,以及,基于統計的所述主梯的單次循環輸送...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉霽輝,
    申請(專利權)人:華貿云北京科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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