【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及吊運(yùn)設(shè)備的，特別是涉及一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、在鋼結(jié)構(gòu)材料生產(chǎn)加工的過程中，根據(jù)加工進(jìn)度的需要，鋼結(jié)構(gòu)材料原則上將按運(yùn)輸計(jì)劃，分批、分節(jié)的進(jìn)行，對于超長、超寬或者超重的鋼結(jié)構(gòu)材料，應(yīng)進(jìn)行合理的分段劃分，滿足最大運(yùn)輸限制，確保運(yùn)輸安全。
2、現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，例如申請?zhí)枮?02320207222.5的技術(shù)專利中公開的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其主要結(jié)構(gòu)包括加重板，加重板底部表面四角固定連接有萬向輪，加重板頂部表面固定連接有旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)，旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)輸出端固定連接有支撐桿，支撐桿頂部固定連接有支撐板，支撐板頂部表面固定連接有收集箱，收集箱前端固定連接有收卷伺服電機(jī)，收卷伺服電機(jī)輸出端固定連接有收集輥；在使用時，當(dāng)?shù)孛媸撬嗟氐葓?jiān)硬地面時，此時通過電動推桿的伸出，防滑軟質(zhì)層與地面接觸，防止該裝置輕易發(fā)生移動，當(dāng)?shù)孛鏋槟嗌暗孛鏁r，此時通過拉動把手拉動限位柱與移動板整體的運(yùn)動，從而將插入板與接地板整體拆卸取下，然后同樣控制電動推桿的伸出，使上下箱與地面接觸，此時上下板逐漸下降，插入錐插入泥土中，然后將掛鉤鉤在鋼結(jié)構(gòu)上，通過收卷伺服電機(jī)的啟動可以控制鋼絲繩在收集輥上的收卷或者釋放，從而對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊運(yùn)。
3、但是，鋼結(jié)構(gòu)一般較重，現(xiàn)有的吊裝設(shè)備缺乏相應(yīng)的防晃動裝置，鋼結(jié)構(gòu)晃動起來很難停下，而且大部分都是單側(cè)受力，裝置并不穩(wěn)定，很容易傾倒。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供不僅增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性，防止裝置傾倒，而且對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了固定，防
2、本技術(shù)的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，包括支撐機(jī)構(gòu)；還包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、兩組提升機(jī)構(gòu)、吊裝機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上并帶動裝置移動，兩組提升機(jī)構(gòu)均安裝在支撐機(jī)構(gòu)上并帶動鋼結(jié)構(gòu)提升，吊裝機(jī)構(gòu)安裝在兩組提升機(jī)構(gòu)上并防止鋼結(jié)構(gòu)晃動，牽引機(jī)構(gòu)安裝在吊裝機(jī)構(gòu)上并輔助鋼結(jié)構(gòu)提升；驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支撐機(jī)構(gòu)移動到鋼結(jié)構(gòu)旁邊或者鋼結(jié)構(gòu)上方，調(diào)整吊裝機(jī)構(gòu)的角度，將鋼結(jié)構(gòu)捆綁好后掛在吊裝機(jī)構(gòu)上，啟動兩組提升機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，然后驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支撐機(jī)構(gòu)移動，帶動鋼結(jié)構(gòu)移動。
3、優(yōu)選的，支撐機(jī)構(gòu)包括兩組人字架、四組轉(zhuǎn)軸、四組車輪、連接梁和把手，人字架上開有滑動槽，人字架的底端轉(zhuǎn)動安裝在兩組轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上安裝在車輪，車輪的底端與地面接觸，連接梁將兩組人字架的頂端連接起來，連接梁上開有收卷口，把手安裝在其中一組人字架上；工作人員拉動把手從而控制人字架的前進(jìn)方向，通過設(shè)置車輪方便人字架移動，通過設(shè)置兩組人字架和連接梁增強(qiáng)裝置的整體穩(wěn)定性，防止裝置傾倒。
4、優(yōu)選的，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括兩組支撐板、控制臺、遮雨棚、兩組電動機(jī)、兩組傳動軸一、四組皮帶輪一、四組皮帶輪二和四組皮帶，兩組支撐板分別安裝在兩組人字架上，控制臺的底端與其中一組支撐板的頂端連接，遮雨棚安裝在控制臺所在的人字架上，兩組電動機(jī)的底端分別安裝在兩組支撐板的底端，兩組傳動軸一分別轉(zhuǎn)動安裝在兩組電動機(jī)上，每組電動機(jī)上轉(zhuǎn)動安裝有兩組皮帶輪一，四組皮帶輪二分別安裝在四組轉(zhuǎn)軸上，皮帶張緊安裝在對應(yīng)的皮帶輪一和皮帶輪二之間；工作人員通過控制臺控制裝置的吊裝和移動，通過遮雨棚防止雨水進(jìn)入到控制臺內(nèi)，并方便工作人員在室外使用控制臺，防止控制臺反光，控制臺控制啟動電動機(jī)，電動機(jī)驅(qū)動傳動軸一旋轉(zhuǎn)，傳動軸一帶動皮帶輪一旋轉(zhuǎn)，皮帶輪一通過皮帶帶動皮帶輪二旋轉(zhuǎn)，皮帶輪二帶動轉(zhuǎn)軸和車輪旋轉(zhuǎn)，方便裝置移動，減輕工人勞動強(qiáng)度。
5、優(yōu)選的，提升機(jī)構(gòu)包括兩組減速機(jī)一、伺服電機(jī)、兩組傳動軸二、兩組絲杠和兩組滑塊，兩組減速機(jī)一的底端與連接梁的頂端連接，伺服電機(jī)的底端與其中一組減速機(jī)一的頂端連接，兩組傳動軸二分別轉(zhuǎn)動安裝在兩組減速機(jī)一上，兩組絲杠分別安裝在兩組人字架的滑動槽內(nèi)并分別與兩組減速機(jī)一縱向連接，兩組滑塊分別滑動安裝在兩組絲杠上；當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)掛在吊裝機(jī)構(gòu)上后，啟動伺服電機(jī)，減速機(jī)一驅(qū)動與之相連的伺服電機(jī)，伺服電機(jī)通過兩組傳動軸二和牽引機(jī)構(gòu)驅(qū)動另一組伺服電機(jī)，兩組伺服電機(jī)驅(qū)動兩組絲杠旋轉(zhuǎn)，兩組絲杠帶動兩組滑塊向上提升，兩組滑塊帶動吊裝機(jī)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)提升。
6、優(yōu)選的，吊裝機(jī)構(gòu)包括兩組連接軸、兩組伸縮桿、固定環(huán)、掛鉤和鎖扣，兩組連接軸分別轉(zhuǎn)動安裝在兩組滑塊上，兩組伸縮桿分別安裝在兩組連接軸上，固定環(huán)轉(zhuǎn)動安裝在兩組伸縮桿上，掛鉤轉(zhuǎn)動安裝在固定環(huán)上，鎖扣安裝在掛鉤上；確定好鋼結(jié)構(gòu)所在位置，旋轉(zhuǎn)兩組連接軸，兩組連接軸帶動兩組伸縮桿和固定環(huán)旋轉(zhuǎn)，使固定環(huán)位于鋼結(jié)構(gòu)的正上方，然后打開鎖扣，將捆綁鋼結(jié)構(gòu)的繩索掛在掛鉤上，關(guān)閉鎖扣，防止繩索脫落。
7、優(yōu)選的，牽引機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)二、傳動軸三、錐形齒輪一、收卷輥、錐形齒輪二和牽引繩，減速機(jī)二的底端與連接梁的頂端連接，傳動軸三轉(zhuǎn)動安裝在減速機(jī)二上，錐形齒輪一安裝在傳動軸三上，收卷輥轉(zhuǎn)動安裝在連接梁的收卷口內(nèi)，錐形齒輪二安裝在收卷輥上，牽引繩的一端固定安裝在收卷輥上，另一端固定安裝在固定環(huán)上；減速機(jī)二與兩組傳動軸二轉(zhuǎn)動連接，其中一組傳動軸二驅(qū)動減速機(jī)二工作，減速機(jī)二驅(qū)動另一組傳動軸二旋轉(zhuǎn)，使兩組伺服電機(jī)同步旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)二驅(qū)動傳動軸三旋轉(zhuǎn)，傳動軸三帶動錐形齒輪一旋轉(zhuǎn)，錐形齒輪一和錐形齒輪二嚙合傳動，錐形齒輪二帶動收卷輥旋轉(zhuǎn)，收卷輥將牽引繩卷起帶動固定環(huán)向上提升。
8、優(yōu)選的，還包括牽引繩為尼龍材質(zhì)；尼龍牽引繩具有高強(qiáng)度與耐用性，能夠承受相當(dāng)大的拉力，不易斷裂，而且尼龍繩相較于其他材質(zhì)的牽引繩，尼龍繩的價(jià)格通常更為親民，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比本技術(shù)的有益效果為：驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支撐機(jī)構(gòu)移動到鋼結(jié)構(gòu)旁邊或者鋼結(jié)構(gòu)上方，調(diào)整吊裝機(jī)構(gòu)的角度，將鋼結(jié)構(gòu)捆綁好后掛在吊裝機(jī)構(gòu)上，啟動兩組提升機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，然后驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支撐機(jī)構(gòu)移動，帶動鋼結(jié)構(gòu)移動。
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1.一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，包括支撐機(jī)構(gòu)(01)；其特征在于，還包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)(02)、兩組提升機(jī)構(gòu)(03)、吊裝機(jī)構(gòu)(04)和牽引機(jī)構(gòu)(05)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)(02)安裝在支撐機(jī)構(gòu)(01)上并帶動裝置移動，兩組提升機(jī)構(gòu)(03)均安裝在支撐機(jī)構(gòu)(01)上并帶動鋼結(jié)構(gòu)提升，吊裝機(jī)構(gòu)(04)安裝在兩組提升機(jī)構(gòu)(03)上并防止鋼結(jié)構(gòu)晃動，牽引機(jī)構(gòu)(05)安裝在吊裝機(jī)構(gòu)(04)上并輔助鋼結(jié)構(gòu)提升。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，支撐機(jī)構(gòu)(01)包括兩組人字架(11)、四組轉(zhuǎn)軸(12)、四組車輪(13)、連接梁(14)和把手(15)，人字架(11)上開有滑動槽，人字架(11)的底端轉(zhuǎn)動安裝在兩組轉(zhuǎn)軸(12)上，轉(zhuǎn)軸(12)上安裝在車輪(13)，車輪(13)的底端與地面接觸，連接梁(14)將兩組人字架(11)的頂端連接起來，連接梁(14)上開有收卷口，把手(15)安裝在其中一組人字架(11)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，驅(qū)動機(jī)構(gòu)(02)包括兩組支撐板(21)、控制臺(22)、遮雨棚(23)、兩組電動機(jī)(24)、兩組傳動軸一(2
4.如權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，提升機(jī)構(gòu)(03)包括兩組減速機(jī)一(31)、伺服電機(jī)(32)、兩組傳動軸二(33)、兩組絲杠(34)和兩組滑塊(35)，兩組減速機(jī)一(31)的底端與連接梁(14)的頂端連接，伺服電機(jī)(32)的底端與其中一組減速機(jī)一(31)的頂端連接，兩組傳動軸二(33)分別轉(zhuǎn)動安裝在兩組減速機(jī)一(31)上，兩組絲杠(34)分別安裝在兩組人字架(11)的滑動槽內(nèi)并分別與兩組減速機(jī)一(31)縱向連接，兩組滑塊(35)分別滑動安裝在兩組絲杠(34)上。
5.如權(quán)利要求4所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，吊裝機(jī)構(gòu)(04)包括兩組連接軸(41)、兩組伸縮桿(42)、固定環(huán)(43)、掛鉤(44)和鎖扣(45)，兩組連接軸(41)分別轉(zhuǎn)動安裝在兩組滑塊(35)上，兩組伸縮桿(42)分別安裝在兩組連接軸(41)上，固定環(huán)(43)轉(zhuǎn)動安裝在兩組伸縮桿(42)上，掛鉤(44)轉(zhuǎn)動安裝在固定環(huán)(43)上，鎖扣(45)安裝在掛鉤(44)上。
6.如權(quán)利要求5所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，牽引機(jī)構(gòu)(05)包括減速機(jī)二(51)、傳動軸三(52)、錐形齒輪一(53)、收卷輥(54)、錐形齒輪二(55)和牽引繩(56)，減速機(jī)二(51)的底端與連接梁(14)的頂端連接，傳動軸三(52)轉(zhuǎn)動安裝在減速機(jī)二(51)上，錐形齒輪一(53)安裝在傳動軸三(52)上，收卷輥(54)轉(zhuǎn)動安裝在連接梁(14)的收卷口內(nèi)，錐形齒輪二(55)安裝在收卷輥(54)上，牽引繩(56)的一端固定安裝在收卷輥(54)上，另一端固定安裝在固定環(huán)(43)上。
7.如權(quán)利要求6所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，還包括牽引繩(56)為尼龍材質(zhì)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，包括支撐機(jī)構(gòu)(01)；其特征在于，還包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)(02)、兩組提升機(jī)構(gòu)(03)、吊裝機(jī)構(gòu)(04)和牽引機(jī)構(gòu)(05)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)(02)安裝在支撐機(jī)構(gòu)(01)上并帶動裝置移動，兩組提升機(jī)構(gòu)(03)均安裝在支撐機(jī)構(gòu)(01)上并帶動鋼結(jié)構(gòu)提升，吊裝機(jī)構(gòu)(04)安裝在兩組提升機(jī)構(gòu)(03)上并防止鋼結(jié)構(gòu)晃動，牽引機(jī)構(gòu)(05)安裝在吊裝機(jī)構(gòu)(04)上并輔助鋼結(jié)構(gòu)提升。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，支撐機(jī)構(gòu)(01)包括兩組人字架(11)、四組轉(zhuǎn)軸(12)、四組車輪(13)、連接梁(14)和把手(15)，人字架(11)上開有滑動槽，人字架(11)的底端轉(zhuǎn)動安裝在兩組轉(zhuǎn)軸(12)上，轉(zhuǎn)軸(12)上安裝在車輪(13)，車輪(13)的底端與地面接觸，連接梁(14)將兩組人字架(11)的頂端連接起來，連接梁(14)上開有收卷口，把手(15)安裝在其中一組人字架(11)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)吊運(yùn)設(shè)備，其特征在于，驅(qū)動機(jī)構(gòu)(02)包括兩組支撐板(21)、控制臺(22)、遮雨棚(23)、兩組電動機(jī)(24)、兩組傳動軸一(25)、四組皮帶輪一(26)、四組皮帶輪二(27)和四組皮帶(28)，兩組支撐板(21)分別安裝在兩組人字架(11)上，控制臺(22)的底端與其中一組支撐板(21)的頂端連接，遮雨棚(23)安裝在控制臺(22)所在的人字架(11)上，兩組電動機(jī)(24)的底端分別安裝在兩組支撐板(21)的底端，兩組傳動軸一(25)分別轉(zhuǎn)動安裝在兩組電動機(jī)(24)上，每組電動機(jī)(24)上轉(zhuǎn)動安裝有兩組皮帶輪一(26)，四組皮帶輪二(27)分別安裝在四組轉(zhuǎn)軸(12)上，皮帶(28)張緊安裝在對應(yīng)的皮帶輪一(26)和皮帶輪二(27)之...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫田，孫長虹，
申請(專利權(quán))人：天津開發(fā)區(qū)瑞奇工貿(mào)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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