【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及新能源車(chē)底盤(pán)消防滅火用設(shè)備，特別涉及一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)。
技術(shù)介紹
1、新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，或者采用新型車(chē)用動(dòng)力裝置，整車(chē)有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。這類(lèi)汽車(chē)相比傳統(tǒng)汽油或柴油車(chē)輛，能有效減少環(huán)境污染、節(jié)約能源。新能源汽車(chē)主要包括以下幾種類(lèi)型：
2、電動(dòng)汽車(chē)?(ev)：全電動(dòng)汽車(chē)依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，能源來(lái)源是車(chē)輛上的電池。這種汽車(chē)需要插電充電。
3、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?(phev)：這種汽車(chē)同時(shí)配備電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)。它們能夠插電充電，使用電能驅(qū)動(dòng)，當(dāng)電能耗盡后可以切換到內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4、混合動(dòng)力汽車(chē)?(hev)：混合動(dòng)力汽車(chē)也配備有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)，但主要通過(guò)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)輔助提供額外動(dòng)力。這些車(chē)型通常不能外接充電，電池通過(guò)回收制動(dòng)能量和內(nèi)燃機(jī)充電。
5、氫燃料電池汽車(chē)?(fcev)：這種汽車(chē)使用氫燃料電池產(chǎn)生電力，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。它們的主要排放物是水蒸氣，因此是一種非常清潔的交通方案。
6、除了這些主流類(lèi)型，還有一些其他新能源技術(shù)在探索中，如太陽(yáng)能汽車(chē)、空氣能汽車(chē)等。
7、新能源汽車(chē)在減少溫室氣體排放、降低能源消耗、減輕對(duì)環(huán)境的影響等方面具有重要意義。各國(guó)政府也紛紛推出了各種政策，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展與普及。隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，新能源汽車(chē)將逐漸成為主流。
8、但是，由于新能源汽車(chē)需要使用電池作為動(dòng)力能源，而電池多位于汽車(chē)底盤(pán)上方，因此，導(dǎo)致現(xiàn)在新能源汽車(chē)多出現(xiàn)底盤(pán)燃燒，而底盤(pán)燃燒，由于火源位置低，
9、在專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?023217525783的技術(shù)專(zhuān)利中公開(kāi)了一種新能源車(chē)滅火裝置，將可移動(dòng)底架移動(dòng)至失火的新能源車(chē)底盤(pán)失火位置的下方，噴淋頭的噴射端朝向新能源車(chē)底盤(pán)，開(kāi)啟消防泵，滅火介質(zhì)通過(guò)噴淋頭噴向新能源車(chē)底盤(pán)的失火位置。如此操作，可在狹小空間中對(duì)失火位置進(jìn)行滅火，簡(jiǎn)化操作，提高滅火效率，并可避免因傳統(tǒng)滅火方式無(wú)法完全滅火而造成的安全隱患。
10、但是，上述的技術(shù)方案存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，并不利于快速的進(jìn)行新能源車(chē)底盤(pán)的快速消防滅火。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)以上問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，將底盤(pán)滅火裝置小型化，便捷化，將滅火裝置設(shè)計(jì)成推車(chē)結(jié)構(gòu)，便于收納，便于使用，同時(shí)使其能與消防栓快速的進(jìn)行安裝連接，進(jìn)而快速的投入消防使用，實(shí)現(xiàn)了新能源車(chē)底盤(pán)消防裝置的輕量化與便攜化。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
3、一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，包括：
4、車(chē)板及扶手；
5、所述車(chē)板水平設(shè)置，采用不銹鋼材質(zhì)通過(guò)折彎焊接成型，該車(chē)板內(nèi)部設(shè)置有中空的空腔，且該車(chē)板的上開(kāi)設(shè)有與所述空腔連通的噴淋孔，所述車(chē)板上設(shè)置有與消防水帶快速安裝連接的接頭，所述車(chē)板的下端面安裝有腳輪；
6、所述扶手安裝于所述車(chē)板上，該扶手旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)置，且該扶手與所述車(chē)板安裝連接位置處設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)對(duì)擺動(dòng)調(diào)節(jié)后的所述扶手進(jìn)行限位控制。
7、作為改進(jìn)，所述車(chē)板伸入新能車(chē)底板進(jìn)行消防噴淋工作時(shí)，所述扶手朝遠(yuǎn)離所述車(chē)板的方向旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)至水平設(shè)置；
8、所述車(chē)板收納時(shí)，所述扶手朝向車(chē)板的方向旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)至水平，且與所述車(chē)板重疊設(shè)置。
9、作為改進(jìn)，所述車(chē)板的厚度為40-50mm，所述車(chē)板的離地高度h＜新能源汽車(chē)底盤(pán)離地高度h。
10、作為改進(jìn)，所述車(chē)板呈梯臺(tái)形設(shè)置，所述噴淋孔均布開(kāi)設(shè)于所述車(chē)板的頂部端面及傾斜側(cè)壁面上。
11、作為改進(jìn)，所述空腔內(nèi)設(shè)置有對(duì)所述空腔進(jìn)行加強(qiáng)處理的支撐柱。
12、作為改進(jìn)，所述腳輪包括設(shè)置于定向腳輪與萬(wàn)向腳輪；
13、所述定向腳輪設(shè)置于所述車(chē)板遠(yuǎn)離所述扶手的端部；
14、所述萬(wàn)向腳輪設(shè)置于所述車(chē)板靠近所述扶手的端部。
15、作為改進(jìn)，所述扶手通過(guò)安裝座與所述車(chē)板連接設(shè)置，所述安裝座圍繞所述扶手的端部形成擺動(dòng)安裝槽，所述扶手?jǐn)[動(dòng)插設(shè)于所述擺動(dòng)安裝槽內(nèi)；
16、所述安裝座上穿設(shè)有銷(xiāo)軸，所述扶手繞所述銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)。
17、作為改進(jìn)，所述扶手與所述安裝座安裝連接的端部?jī)?nèi)設(shè)置有加強(qiáng)板。
18、作為改進(jìn)，所述接頭安裝于所述扶手的下方，該接頭包括連接頭及轉(zhuǎn)接頭，所述連接頭與所述車(chē)板固定連接，該連接頭與所述空腔連通設(shè)置；
19、所述轉(zhuǎn)接頭與所述連接頭穿插拼接設(shè)置，該轉(zhuǎn)接頭與消防帶接頭通過(guò)卡扣可拆卸連接設(shè)置。
20、作為改進(jìn)，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位桿及復(fù)位件；
21、所述限位桿的兩端部穿設(shè)于兩側(cè)的所述安裝座輸送，且該限位桿的端部置于所述擺動(dòng)安裝槽內(nèi)，所述安裝座上開(kāi)設(shè)有供所述限位桿移動(dòng)的限位槽；
22、所述復(fù)位件設(shè)置于所述安裝座與所述限位桿之間，該復(fù)位件拉動(dòng)所述限位桿沿所述限位槽復(fù)位。
23、本技術(shù)的有益效果在于：
24、（1）本技術(shù)以平板小車(chē)為原型，將消防滅火裝置與平板小車(chē)相結(jié)合，利用平板小車(chē)作為噴頭，滅火時(shí)，將小車(chē)的車(chē)板伸入到新能源車(chē)底盤(pán)下方，接上消防栓后，快速的向新能源車(chē)底盤(pán)噴出消防介質(zhì)，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行滅火處理，方便快捷；
25、（2）本技術(shù)通過(guò)對(duì)車(chē)板形狀進(jìn)行改進(jìn)，形成梯臺(tái)形的車(chē)板形狀，利用車(chē)板的形狀，在新能源車(chē)底盤(pán)下方形成擴(kuò)散的噴淋區(qū)，通過(guò)噴淋區(qū)盡可能的覆蓋新能源車(chē)底盤(pán)，達(dá)到噴淋面的最大化，形成有效的消防區(qū)域，最快速的撲滅火源，消除危險(xiǎn)；
26、（3）本技術(shù)通過(guò)對(duì)扶手結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)調(diào)整，使得扶手可以在車(chē)板上進(jìn)行擺動(dòng)調(diào)節(jié)，扶手既可以與車(chē)板重疊用于收納，同時(shí)，工作時(shí)，扶手又可以旋轉(zhuǎn)至與車(chē)板處于同一平面，形成直線(xiàn)，便于伸入到新能源車(chē)底盤(pán)下方，便于操作；
27、（4）本技術(shù)通過(guò)在車(chē)板的空腔內(nèi)設(shè)置4組的支撐柱，利用支撐柱對(duì)車(chē)板的空腔進(jìn)行加強(qiáng)，避免空腔內(nèi)部介質(zhì)壓力過(guò)大，造成空腔變形，同時(shí)也增強(qiáng)了車(chē)板的承載能力，使得消防噴淋推車(chē)同時(shí)具有平板車(chē)的功能。
28、綜上所述，本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單、快捷，消防滅火效果好等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于新能源車(chē)底盤(pán)的消防滅火
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)底盤(pán)用消防噴淋推車(chē)，其特征在于：
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【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黎潘飛，郭俊毅，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：安群防火科技浙江有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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