【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于飛行器掛載，尤其涉及一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、地空飛行器也稱(chēng)低空無(wú)人機(jī)，是一種主要在低空進(jìn)行工作的飛行器。
2、而無(wú)人機(jī)在飛行的時(shí)候，主要執(zhí)行的對(duì)地面進(jìn)行拍攝的任務(wù)，因此經(jīng)常會(huì)通過(guò)設(shè)置掛載機(jī)構(gòu)將拍攝設(shè)備掛載在無(wú)人機(jī)底部或者機(jī)翼的底部，從而進(jìn)行拍攝、監(jiān)控等工作，然而新手在操作無(wú)人機(jī)的時(shí)候，由于操作不太熟練，則可能出現(xiàn)，在停機(jī)的時(shí)候，由于與地面過(guò)近，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)發(fā)生磕碰和撞擊現(xiàn)象，對(duì)掛載機(jī)構(gòu)和內(nèi)部的設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p壞，給使用者帶來(lái)較大財(cái)產(chǎn)損失。
3、因此，如何提供一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，旨在解決
技術(shù)介紹
中所提到的問(wèn)題。
2、本技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，包括；
3、機(jī)翼；
4、定位板，所述定位板活動(dòng)設(shè)置在機(jī)翼的底部；
5、調(diào)整結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)置在定位板的底部；
6、防護(hù)框架，所述防護(hù)框架固定安裝在調(diào)整結(jié)構(gòu)的底部；
7、攝像頭，所述攝像頭固定安裝在防護(hù)框架的內(nèi)部；
8、防護(hù)結(jié)構(gòu)，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)置在防護(hù)框架內(nèi)，對(duì)攝像頭進(jìn)行防護(hù)。
9、優(yōu)選地，所述機(jī)翼和定位板之間設(shè)置有活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)包括有滑槽、位移螺桿和卡塊，所述定位板頂部的內(nèi)側(cè)左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述滑槽開(kāi)設(shè)在機(jī)翼的底部，所述位移螺桿活動(dòng)安裝在滑槽的中部，所述卡塊左右對(duì)稱(chēng)安裝
10、優(yōu)選地，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括有收卷?xiàng)U、定位柱、牽引板和傳動(dòng)單元，所述收卷?xiàng)U活動(dòng)安裝在防護(hù)框架左側(cè)的后端，所述收卷?xiàng)U表面纏繞有防護(hù)面板，所述定位柱固定安裝在防護(hù)框架左側(cè)的前端，并與收卷?xiàng)U的內(nèi)側(cè)活動(dòng)抵接，所述防護(hù)框架底部的中間活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述牽引板固定安裝在旋轉(zhuǎn)盤(pán)的表面，并與防護(hù)面板右端內(nèi)側(cè)的底部固定連接，所述傳動(dòng)單元設(shè)置在防護(hù)框架的底端，帶動(dòng)收卷?xiàng)U和旋轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
11、優(yōu)選地，所述調(diào)整結(jié)構(gòu)包括有支撐框架、第一旋轉(zhuǎn)件和第二旋轉(zhuǎn)件，所述支撐框架固定安裝在定位板的底部，所述第一旋轉(zhuǎn)件活動(dòng)安裝在支撐框架的上端，所述第二旋轉(zhuǎn)件設(shè)置在防護(hù)框架的頂部，并與第一旋轉(zhuǎn)件的底部固定連接。
12、優(yōu)選地，所述傳動(dòng)單元包括有旋轉(zhuǎn)齒輪和傳動(dòng)帶，所述旋轉(zhuǎn)齒輪固定安裝在收卷?xiàng)U的底部，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的底部固定安裝有電機(jī)，所述傳動(dòng)帶設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪的表面和電機(jī)的中部，并過(guò)盈配合。
13、優(yōu)選地，所述卡塊的截面設(shè)置成l狀，所述定位板左右兩側(cè)的上端與卡槽設(shè)置成倒立的l狀。
14、優(yōu)選地，所述防護(hù)框架的底部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽，所述傳動(dòng)單元設(shè)置在活動(dòng)槽中。
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：在使用時(shí)，通過(guò)設(shè)置防護(hù)結(jié)構(gòu)，從而當(dāng)無(wú)人機(jī)過(guò)于接近地面的時(shí)候，自動(dòng)進(jìn)行關(guān)閉，使得防護(hù)框架形成一個(gè)密封的整體，從而避免發(fā)生攝像頭與地面發(fā)生碰撞，造成損壞的情況出現(xiàn)。
16、而通過(guò)設(shè)置活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)，從而可以根據(jù)需求，將不同的掛載結(jié)構(gòu)的安裝板固定在機(jī)翼的底部，且由于活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)的夾持范圍可以自由地進(jìn)行調(diào)整，從而方便對(duì)不同長(zhǎng)度的掛載結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝固定。
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1.一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述機(jī)翼(1)和定位板(2)之間設(shè)置有活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)包括有滑槽(16)、位移螺桿(17)和卡塊(18)，所述定位板(2)頂部的內(nèi)側(cè)左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有卡槽(19)，所述滑槽(16)開(kāi)設(shè)在機(jī)翼(1)的底部，所述位移螺桿(17)活動(dòng)安裝在滑槽(16)的中部，所述卡塊(18)左右對(duì)稱(chēng)安裝在位移螺桿(17)的表面，并與定位板(2)和卡槽(19)活動(dòng)卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括有收卷?xiàng)U(8)、定位柱(10)、牽引板(12)和傳動(dòng)單元，所述收卷?xiàng)U(8)活動(dòng)安裝在防護(hù)框架(6)左側(cè)的后端，所述收卷?xiàng)U(8)表面纏繞有防護(hù)面板(9)，所述定位柱(10)固定安裝在防護(hù)框架(6)左側(cè)的前端，并與收卷?xiàng)U(8)的內(nèi)側(cè)活動(dòng)抵接，所述防護(hù)框架(6)底部的中間活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤(pán)(11)，所述牽引板(12)固定安裝在旋轉(zhuǎn)盤(pán)(11)的表面，并與防護(hù)面板(9)右端內(nèi)側(cè)的底部固定連接，所述傳動(dòng)單元設(shè)置在防護(hù)框架(6)的底端，帶
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)整結(jié)構(gòu)包括有支撐框架(3)、第一旋轉(zhuǎn)件(4)和第二旋轉(zhuǎn)件(5)，所述支撐框架(3)固定安裝在定位板(2)的底部，所述第一旋轉(zhuǎn)件(4)活動(dòng)安裝在支撐框架(3)的上端，所述第二旋轉(zhuǎn)件(5)設(shè)置在防護(hù)框架(6)的頂部，并與第一旋轉(zhuǎn)件(4)的底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)單元包括有旋轉(zhuǎn)齒輪(15)和傳動(dòng)帶(14)，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(15)固定安裝在收卷?xiàng)U(8)的底部，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)(11)的底部固定安裝有電機(jī)(13)，所述傳動(dòng)帶(14)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪(15)的表面和電機(jī)(13)的中部，并過(guò)盈配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述卡塊(18)的截面設(shè)置成L狀，所述定位板(2)左右兩側(cè)的上端與卡槽(19)設(shè)置成倒立的L狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述防護(hù)框架(6)的底部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽(20)，所述傳動(dòng)單元設(shè)置在活動(dòng)槽(20)中。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述機(jī)翼(1)和定位板(2)之間設(shè)置有活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)包括有滑槽(16)、位移螺桿(17)和卡塊(18)，所述定位板(2)頂部的內(nèi)側(cè)左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有卡槽(19)，所述滑槽(16)開(kāi)設(shè)在機(jī)翼(1)的底部，所述位移螺桿(17)活動(dòng)安裝在滑槽(16)的中部，所述卡塊(18)左右對(duì)稱(chēng)安裝在位移螺桿(17)的表面，并與定位板(2)和卡槽(19)活動(dòng)卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地空飛行器掛載機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括有收卷?xiàng)U(8)、定位柱(10)、牽引板(12)和傳動(dòng)單元，所述收卷?xiàng)U(8)活動(dòng)安裝在防護(hù)框架(6)左側(cè)的后端，所述收卷?xiàng)U(8)表面纏繞有防護(hù)面板(9)，所述定位柱(10)固定安裝在防護(hù)框架(6)左側(cè)的前端，并與收卷?xiàng)U(8)的內(nèi)側(cè)活動(dòng)抵接，所述防護(hù)框架(6)底部的中間活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤(pán)(11)，所述牽引板(12)固定安裝在旋轉(zhuǎn)盤(pán)(11)的表面，并與防護(hù)面板(9)右端內(nèi)側(cè)的底部固定連接，所述傳動(dòng)單元設(shè)置在防護(hù)框架(6)的底端，帶動(dòng)...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳元武，過(guò)娟，張敏，陳峰嶺，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：江蘇馳航國(guó)際物流有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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