【技術實現步驟摘要】
本技術涉及水泥攪拌車滾圈支架專用軸承，具體為一種滾圈支架用軸承單元。
技術介紹
1、目前，在水泥攪拌車滾圈支架的安裝中，會先在托輥圈內裝兩套單列圓錐滾子軸承，并在軸承內部涂抹潤滑脂，同時在外部加裝端蓋和密封圈，最后將軸承壓裝在支架軸上，以此實現水泥攪拌車滾圈支架上軸承的安裝。但目前因托輥圈和軸承外圈的緊密配合，會在軸承長時間試用下托輥圈與軸承外圈之間容易出現橫截面偏大的問題，且軸承內部存在較大的游隙，使得產品剛性不高，而端蓋和傳統的密封圈防水防塵效果不盡理想，還存在漏脂問題，同時軸承需要通過壓力機壓裝在支架軸上，使得每次拆裝和后續維修較為繁瑣。
技術實現思路
1、針對現有技術不足，本技術提供了一種滾圈支架用軸承單元，為解決現有技術中水泥攪拌車滾圈支架專用軸承其托輥圈與軸承外圈之間存在橫截面偏大、防塵防水效果較差且存在漏脂現象的問題。
2、為達到上述目的，本技術提供了一種滾圈支架用軸承單元，包括托輥圈和兩個軸承內圈，所述托輥圈套設在兩個軸承內圈上且托輥圈內周壁與兩個軸承內圈外周壁之間形成有滾腔，所述滾腔中滾動設置有兩列滾動體，兩個所述軸承內圈外周壁上均可拆卸連接有緊定環，兩個所述緊定環分別居于滾腔兩側，兩個所述緊定環上均螺紋配合有兩個緊定螺釘，所述軸承內圈上對應相鄰的緊定螺釘位置均貫穿有用于與相鄰的緊定螺釘螺紋連接并供其穿設使其與外界支架軸螺紋配合的穿孔，所述滾腔兩側均設置有用于封閉滾腔的密封件。
3、采用上述技術方案有益的是：在組裝軸承時將托輥圈套設在兩個軸
4、本技術進一步設置：所述密封件包括設置在托輥圈內周壁上的連接環和設置在軸承內圈上的抵接環，所述連接環朝抵接環方向彎折有形變環，所述形變環內周壁與抵接環外周壁連接設置，所述緊定環內側壁上環向開設有配合槽，所述形變環外側壁朝配合槽方向隆起有隆起部，所述形變環內側壁對應隆起部位置形成有凹陷部，所述形變環由形狀記憶合金材質制成，所述形變環在第一溫度范圍下具備第一形態，所述形變環在第二溫度范圍下具備第二形態，所述形變環在第一形態下其隆起部置入配合槽且隆起部外側壁與配合槽內周壁間隙配合設置，所述形變環在第一形態下其隆起部徑向截面弧度呈優弧設置，所述形變環在第一形態下抵接環內周壁與軸承內圈外周壁之間間隙配合設置，所述形變環在第二形態下延展其隆起部徑向截面弧度呈劣弧狀設置，所述形變環在第二形態下抵接環內周壁與軸承內圈外周壁抵接配合設置。
5、采用上述技術方案有益的是：在軸承運轉時軸承內部溫度和周邊運行溫度會逐漸升高，此時溫度范圍可達到35度以上，該溫度范圍為第一溫度范圍，此時形變環在第一溫度范圍下具備第一形態，其隆起部置入配合槽中且隆起部外側壁與配合槽內周壁之間間隙配合，同時在第一形態下抵接環其內周壁與軸承內圈外周壁之間間隙配合，以此避免軸承高速運轉時抵接環與軸承內圈長時間摩擦影響軸承運轉效率，同時避免抵接環過度損耗報廢，上述技術中第一形態下隆起部與配合槽插接配合，且隆起部徑向截面呈圓弧狀，使其與配合槽之間形成有迷宮槽，以此避免在軸承高速運轉時滾腔內部填充的油脂外漏或外界雜質侵入軸承內部導致軸承運轉效率受到影響，同時形變環的設置可在軸承高速運轉且受到外界軸向載荷加載時形變環與配合槽配合避免托輥圈軸向竄動或移位，同時上述技術的也可承載徑向沖擊載荷，以此提高軸承的抗沖擊能力；在軸承未運轉時，軸承內部溫度會逐漸降低至35度以下，該溫度范圍為第二溫度范圍，此時形變環在第二溫度范圍下具備第二形態，形變環在第二形態下延展，此時形變環其隆起部徑向截面弧度呈劣弧狀設置，即隆起部外周壁與配合槽內周壁之間間距增加，以便軸承的拆裝，同時形變環在第二形態下延展使得抵接環內周壁與軸承內圈外周壁抵接配合，確保在軸承未運轉時外界雜質不會侵入到滾腔導致軸承受到影響，同時避免滾腔內部填充的油脂外漏至外界導致滾動體滾動時受到影響。
6、本技術進一步設置：所述形變環在第一形態下其隆起部最凸出端外周壁與配合槽內周壁之間的間距小于隆起部兩端外周壁與配合槽內周壁之間的間距。
7、采用上述技術方案有益的是：上述技術中形變環在第一形態下其隆起部最凸出端外周壁與配合槽內周壁之間的間距小于隆起部兩端外周壁與配合槽內周壁之間的間距，即在軸承運轉時形變其隆起部最凸出端與配合槽內周壁之間間距定義為a，而隆起部兩端外周壁與配合槽內周壁之間間距定義為b，此時a小于b，使得在軸承運轉時隆起部與配合槽之間密封性能逐步增加，在不影響軸承轉速情況下可有效提高滾腔的密封性，避免滾腔中油脂外漏，同時避免外界雜質侵入滾腔影響滾動體滾動效率，避免軸承運轉失效。
8、本技術進一步設置：所述抵接環內周壁上設置有用于在形變環第二形態下與軸承內圈外周壁抵接配合的密封墊。
9、采用上述技術方案有益的是：密封墊的設置提高抵接環使用壽命，同時密封墊可由彈性材質制成，在軸承未運轉時密封墊可高度抵扣在軸承內圈外周壁上，以此提高滾腔的密封性，避免外界雜質侵入滾腔中導致軸承運轉失效。
10、本技術進一步設置：所述托輥圈由42crmo鋼材材質制成。
11、采用上述技術方案有益的是：上述技術中托輥圈由42crmo鋼材材質制成，提高其抗載荷能力，同時具備較長的使用壽命。
12、本技術進一步設置：所述托輥圈內周壁上對應兩列滾動體位置均開設有供相鄰滾動體滾動的滾道，所述滾道經感應加熱工藝處理制備。
13、采用上述技術方案有益的是：上述技術中托輥圈其滾道經感應加熱工藝處理制備，確保其硬度為58～62hrc，以此使其具備優良的耐磨性，同時提高其抗載荷能力。
14、本技術進一步設置：所述托輥圈芯部布氏硬度范圍為260～320。
15、采用上述技術方案有益的是：上述技術中托輥圈芯部布氏硬度范圍為260～3本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：包括托輥圈和兩個軸承內圈，所述托輥圈套設在兩個軸承內圈上且托輥圈內周壁與兩個軸承內圈外周壁之間形成有滾腔，所述滾腔中滾動設置有兩列滾動體，兩個所述軸承內圈外周壁上均可拆卸連接有緊定環，兩個所述緊定環分別居于滾腔兩側，兩個所述緊定環上均螺紋配合有兩個緊定螺釘，所述軸承內圈上對應相鄰的緊定螺釘位置均貫穿有用于與相鄰的緊定螺釘螺紋連接并供其穿設使其與外界支架軸螺紋配合的穿孔，所述滾腔兩側均設置有用于封閉滾腔的密封件。
2.根據權利要求1所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述密封件包括設置在托輥圈內周壁上的連接環和設置在軸承內圈上的抵接環，所述連接環朝抵接環方向彎折有形變環，所述形變環內周壁與抵接環外周壁連接設置，所述緊定環內側壁上環向開設有配合槽，所述形變環外側壁朝配合槽方向隆起有隆起部，所述形變環內側壁對應隆起部位置形成有凹陷部，所述形變環由形狀記憶合金材質制成，所述形變環在第一溫度范圍下具備第一形態，所述形變環在第二溫度范圍下具備第二形態，所述形變環在第一形態下其隆起部置入配合槽且隆起部外側壁與配合槽內周壁間隙配合設置，所
3.根據權利要求2所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述形變環在第一形態下其隆起部最凸出端外周壁與配合槽內周壁之間的間距小于隆起部兩端外周壁與配合槽內周壁之間的間距。
4.根據權利要求2所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述抵接環內周壁上設置有用于在形變環第二形態下與軸承內圈外周壁抵接配合的密封墊。
5.根據權利要求1所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述托輥圈由42CrMo鋼材材質制成。
6.根據權利要求1所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述托輥圈內周壁上對應兩列滾動體位置均開設有供相鄰滾動體滾動的滾道，所述滾道經感應加熱工藝處理制備。
7.根據權利要求1所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述托輥圈芯部布氏硬度范圍為260～320。
...【技術特征摘要】
1.一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：包括托輥圈和兩個軸承內圈，所述托輥圈套設在兩個軸承內圈上且托輥圈內周壁與兩個軸承內圈外周壁之間形成有滾腔，所述滾腔中滾動設置有兩列滾動體，兩個所述軸承內圈外周壁上均可拆卸連接有緊定環，兩個所述緊定環分別居于滾腔兩側，兩個所述緊定環上均螺紋配合有兩個緊定螺釘，所述軸承內圈上對應相鄰的緊定螺釘位置均貫穿有用于與相鄰的緊定螺釘螺紋連接并供其穿設使其與外界支架軸螺紋配合的穿孔，所述滾腔兩側均設置有用于封閉滾腔的密封件。
2.根據權利要求1所述的一種滾圈支架用軸承單元，其特征在于：所述密封件包括設置在托輥圈內周壁上的連接環和設置在軸承內圈上的抵接環，所述連接環朝抵接環方向彎折有形變環，所述形變環內周壁與抵接環外周壁連接設置，所述緊定環內側壁上環向開設有配合槽，所述形變環外側壁朝配合槽方向隆起有隆起部，所述形變環內側壁對應隆起部位置形成有凹陷部，所述形變環由形狀記憶合金材質制成，所述形變環在第一溫度范圍下具備第一形態，所述形變環在第二溫度范圍下具備第二形態，所述形變環在第一形態下其隆起部置入配合槽且隆起部外側壁與配合槽內周壁間隙配合設置，...
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