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    抗車轍劑生產機組制造技術

    技術編號:43854943 閱讀:26 留言:0更新日期:2024-12-31 18:45
    本技術涉及抗車轍劑生產技術領域,具體涉及抗車轍劑生產機組;它包含混料罐,混料罐下方連接有旋轉造粒機,旋轉造粒機的下方的地面上設有支撐架,支撐架上設有電機驅動的傳送鋼帶,支撐架上固定有數根冷卻支柱,冷卻支柱分別垂直設置于傳送鋼帶的兩側,兩側的冷卻支柱之間設有位于傳送鋼帶上方的氣體冷卻結構以及位于傳送鋼帶下方的水霧冷卻結構,支撐架上位于傳送鋼帶下方位置設有刮除結構;本裝置同時從抗車轍劑的上下兩側對其進行冷卻,從而在運送的同時即可將其冷卻,使得抗車轍劑與傳送鋼帶分離,防止粘黏產生;本裝置設置刮除結構,彈簧將刮板向上頂,從而將傳送鋼帶上粘附的雜物刮除,防止對后續生產造成影響。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及抗車轍劑生產,具體涉及抗車轍劑生產機組


    技術介紹

    1、抗車轍劑是一種用于預防瀝青路面車轍病害的瀝青改性劑。它主要由多種聚合物復合而成,可以顯著提高瀝青混合料的抗車轍能力,有效改善低溫抗裂性能,減少因交通荷載所造成的路面疲勞破壞,提高瀝青混合料的力學性能指標,增強瀝青與集料的黏附力,減輕路面剝落病害的發生,并改善瀝青的抗老化性能。

    2、例如公開號為cn205216783u的中國技術公開了一種抗車轍劑生產機組,包括:混料系統,其入口經由送料管道與原料輸送機連接,用于對輸入的原料進行加熱、混合處理,得到融化的液體;連接所述混料系統出料管道的造粒系統,用于將混料系統輸出的融化的液體制造成液體顆粒輸出;安裝在所述造粒系統輸出端的冷卻傳送系統,用于傳送造粒系統輸出的液體顆粒并將其冷卻降溫成顆粒狀抗車轍劑。本技術操作連貫方便,勞動強度低,生產效率高。

    3、但是該方案存在一定缺陷,例如用傳送鋼帶傳送過程中,冷卻時針對鋼帶背面冷卻只能將顆粒貼合鋼帶的部分進行冷卻,但是顆粒上方部分的熱量仍然存在,并向下傳導,使得顆粒短時間并不能完全冷卻從而脫離鋼帶,高溫的液體顆粒具有較大的黏性,很容易黏附于鋼帶表面,不利于收集,并且也會有部分碎屑由于體積小,與鋼帶表面產生粘黏,不及時清理也會影響后續的生產。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供設計合理的抗車轍劑生產機組,其能夠解決上述缺陷。

    2、為達到上述目的,本技術采用了下列技術方案:它包含混料罐,混料罐下方連接有旋轉造粒機,旋轉造粒機的下方的地面上設有支撐架,支撐架上設有電機驅動的傳送鋼帶,支撐架上固定有數根冷卻支柱,冷卻支柱分別垂直設置于傳送鋼帶的兩側,兩側的冷卻支柱之間設有位于傳送鋼帶上方的氣體冷卻結構以及位于傳送鋼帶下方的水霧冷卻結構,支撐架上位于傳送鋼帶下方位置設有刮除結構。

    3、優選地,所述氣體冷卻結構包含有設置于傳送鋼帶兩側的冷卻支柱之間的噴氣管,噴氣管上向下均勻設有數個噴氣頭,位于傳送鋼帶一側的冷卻支柱中插設有輸氣管,輸氣管連接到數根噴氣管中,支撐架的一側設有小型鼓風機,小型鼓風機的排氣口通過進氣管連接到輸氣管上。

    4、優選地,所述噴氣管和噴氣頭為傾斜設置,且傾斜方向為朝向遠離旋轉造粒機的一側。

    5、優選地,所述水霧冷卻結構包含有設置于支撐架一側的水箱和水泵,水泵的抽水口通過管道連接到水箱內,噴氣管正下方位置的冷卻支柱之間設置有噴水管,噴水管位于傳送鋼帶下方,噴水管上均勻設有若干霧化噴頭,霧化噴頭朝向正上方設置,輸氣管正下方位置的冷卻支柱中插設有輸水管,輸水管連接到多個噴水管中,所述水泵的出水口通過進水管連接到輸水管中。

    6、優選地,所述刮除結構包含有固定于支撐架上位于傳送鋼帶下方處的固定板,固定板上方位置的支撐架中通過轉軸轉動安裝有刮板,刮板的下方和固定板之間設有數根彈簧,刮板的前端與傳送鋼帶貼合,固定板的前端傾斜設置有排渣板。

    7、優選地,所述排渣板的兩端均設有擋板。

    8、采用上述結構后,本技術的有益效果是:

    9、1.本裝置設置氣體冷卻結構和水霧冷卻結構,同時從抗車轍劑的上下兩側對其進行冷卻,從而在運送的同時即可將其冷卻,并且快速冷卻時產生的收縮會使得抗車轍劑與傳送鋼帶分離,防止粘黏產生。

    10、2.本裝置設置刮除結構,即使在傳送鋼帶產生抖動或是傳送鋼帶厚度變化時,彈簧都可以將刮板向上頂,從而將傳送鋼帶上黏附的雜物刮除,防止對后續生產造成影響。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.抗車轍劑生產機組,它包含混料罐(1),混料罐(1)下方連接有旋轉造粒機(2),旋轉造粒機(2)的下方的地面上設有支撐架(3),支撐架(3)上設有電機驅動的傳送鋼帶(4),其特征在于:支撐架(3)上固定有數根冷卻支柱(5),冷卻支柱(5)分別垂直設置于傳送鋼帶(4)的兩側,兩側的冷卻支柱(5)之間設有位于傳送鋼帶(4)上方的氣體冷卻結構以及位于傳送鋼帶(4)下方的水霧冷卻結構,支撐架(3)上位于傳送鋼帶(4)下方位置設有刮除結構。

    2.根據權利要求1所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述氣體冷卻結構包含有設置于傳送鋼帶(4)兩側的冷卻支柱(5)之間的噴氣管(9),噴氣管(9)上向下均勻設有數個噴氣頭(10),位于傳送鋼帶(4)一側的冷卻支柱(5)中插設有輸氣管(8),輸氣管(8)連接到數根噴氣管(9)中,支撐架(3)的一側設有小型鼓風機(6),小型鼓風機(6)的排氣口通過進氣管(7)連接到輸氣管(8)上。

    3.根據權利要求2所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述噴氣管(9)和噴氣頭(10)為傾斜設置,且傾斜方向為朝向遠離旋轉造粒機(2)的一側。>

    4.根據權利要求3所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述水霧冷卻結構包含有設置于支撐架(3)一側的水箱(11)和水泵(12),水泵(12)的抽水口通過管道連接到水箱(11)內,噴氣管(9)正下方位置的冷卻支柱(5)之間設置有噴水管(15),噴水管(15)位于傳送鋼帶(4)下方,噴水管(15)上均勻設有若干霧化噴頭(16),霧化噴頭(16)朝向正上方設置,輸氣管(8)正下方位置的冷卻支柱(5)中插設有輸水管(14),輸水管(14)連接到多個噴水管(15)中,所述水泵(12)的出水口通過進水管(13)連接到輸水管(14)中。

    5.根據權利要求4所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述刮除結構包含有固定于支撐架(3)上位于傳送鋼帶(4)下方處的固定板(19),固定板(19)上方位置的支撐架(3)中通過轉軸(17)轉動安裝有刮板(18),刮板(18)的下方和固定板(19)之間設有數根彈簧(20),刮板(18)的前端與傳送鋼帶(4)貼合,固定板(19)的前端傾斜設置有排渣板(21)。

    6.根據權利要求5所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述排渣板(21)的兩端均設有擋板(22)。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.抗車轍劑生產機組,它包含混料罐(1),混料罐(1)下方連接有旋轉造粒機(2),旋轉造粒機(2)的下方的地面上設有支撐架(3),支撐架(3)上設有電機驅動的傳送鋼帶(4),其特征在于:支撐架(3)上固定有數根冷卻支柱(5),冷卻支柱(5)分別垂直設置于傳送鋼帶(4)的兩側,兩側的冷卻支柱(5)之間設有位于傳送鋼帶(4)上方的氣體冷卻結構以及位于傳送鋼帶(4)下方的水霧冷卻結構,支撐架(3)上位于傳送鋼帶(4)下方位置設有刮除結構。

    2.根據權利要求1所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述氣體冷卻結構包含有設置于傳送鋼帶(4)兩側的冷卻支柱(5)之間的噴氣管(9),噴氣管(9)上向下均勻設有數個噴氣頭(10),位于傳送鋼帶(4)一側的冷卻支柱(5)中插設有輸氣管(8),輸氣管(8)連接到數根噴氣管(9)中,支撐架(3)的一側設有小型鼓風機(6),小型鼓風機(6)的排氣口通過進氣管(7)連接到輸氣管(8)上。

    3.根據權利要求2所述的抗車轍劑生產機組,其特征在于:所述噴氣管(9)和噴氣頭(10)為傾斜設置,且傾斜方向為朝向遠離旋轉造粒機(2)的一側。

    4.根...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:付守祥郭一兵
    申請(專利權)人:新鄉市鑫盛新材料有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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